卡车论坛

标题: 解放J6 8X4 危运版 [打印本页]

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:56:06     标题: 解放J6 8X4 危运版

从今年开始的新政策，危险品运输车无论单车还是半挂，新入户的车辆转向桥必须采用盘式制动，看来政策才是推动技术发展的强制手段啊，去年开始各个厂家都开始着手为自己的产品装备盘式制动装置，甚至连中型车，轻型车也都开始使用。都想在这市场中占得先机。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:56:48

前置排气管，危险品运输车的标准配置




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作者: 耍娃儿    时间: 2013-5-21 15:57:45

旁边的玛吉斯轮胎不错

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:57:55

排气火花熄灭器




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:58:43

盘式制动转向桥，能从轴头上看出不一样了吧




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:58:56



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作者: irizar    时间: 2013-5-21 15:59:25

有空我也发个6X4牵引版

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:59:40

清楚看到盘式制动器




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 15:59:55



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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:01:05

今年新规定，大型货运机动车尾部除了张贴反光纸，强制反光板也成为必须配置。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:01:32

上装还不错




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:02:12

irizar 发表于 2013-5-21 15:59
有空我也发个6X4牵引版

我猜杀厂的杀儿肯定要来回复此帖，但没想到这么快

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 16:04:58

欧洲运输 发表于 2013-5-21 16:02
我猜杀厂的杀儿肯定要来回复此帖，但没想到这么快

泥煤

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:07:37

irizar 发表于 2013-5-21 16:04
泥煤

拍了一辆什么低平板啊？

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作者: 老虎    时间: 2013-5-21 16:29:13

耍娃儿 发表于 2013-5-21 15:57
旁边的玛吉斯轮胎不错

是轮胎不错，还是玛吉斯的MM不错？

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作者: 解封狂人    时间: 2013-5-21 16:41:45

这排气管设计在前面，坐在驾驶室里两个人说话必须的大点动静，噪音太大了，我家亲戚的6×4现在准备把排气管改到侧面去

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 16:44:21

欧洲运输 发表于 2013-5-21 16:01
上装还不错

永强随便秒杀此罐

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:55:37

老虎 发表于 2013-5-21 16:29
是轮胎不错，还是玛吉斯的MM不错？

当日没看到MM啊，只看到轮胎和几个大老爷们

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:56:01

irizar 发表于 2013-5-21 16:44
永强随便秒杀此罐

杀罐直接秒杀永强

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作者: 苏恬    时间: 2013-5-21 16:57:04

好像比以前的产品多了个排气熄火

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:57:12

解封狂人 发表于 2013-5-21 16:41
这排气管设计在前面，坐在驾驶室里两个人说话必须的大点动静，噪音太大了，我家亲戚的6×4现在准备把排 ...

以前坐朋友的奥威回家，那排气管是立式的，趟在卧铺里噪音就大还不知道方这前面怎样，没感受过，没开过危险品车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 16:58:16

苏恬 发表于 2013-5-21 16:57
好像比以前的产品多了个排气熄火

那东西就是原车没有，在进入一些工厂或者地区时也必须另外安装

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作者: 苏恬    时间: 2013-5-21 17:00:54

欧洲运输 发表于 2013-5-21 16:58
那东西就是原车没有，在进入一些工厂或者地区时也必须另外安装

这个设计倒是值得赞一个的

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作者: 解封狂人    时间: 2013-5-21 17:01:01

欧洲运输 发表于 2013-5-21 16:57
以前坐朋友的奥威回家，那排气管是立式的，趟在卧铺里噪音就大还不知道方这前面怎样，没感受过，没开过 ...

放前面还赶不上奥威的放后面

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:02:27

解封狂人 发表于 2013-5-21 17:01
放前面还赶不上奥威的放后面

没感受过，确实不知道排气管放前面噪声会增加多少了

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 17:11:20

欧洲运输 发表于 2013-5-21 16:57
以前坐朋友的奥威回家，那排气管是立式的，趟在卧铺里噪音就大还不知道方这前面怎样，没感受过，没开过 ...

一般 不是很响 我坐过J6的 可能锡柴机声音轻

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作者: 解封狂人    时间: 2013-5-21 17:14:31

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:02
没感受过，确实不知道排气管放前面噪声会增加多少了

有机会感受一把

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:20:35

解封狂人 发表于 2013-5-21 17:14
有机会感受一把

没有危险品资格证，所以一直以来都是从事普通货物运输

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作者: VN770    时间: 2013-5-21 17:21:23

还是前盘后鼓~~~现在妖都客车已经基本上是标准配置~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:21:41

irizar 发表于 2013-5-21 17:11
一般 不是很响 我坐过J6的 可能锡柴机声音轻

还别说，锡柴机器就一点，声音不错，以前开过解放西北王，那机器声音绝对比东风康明斯爽，可惜也只是声音不错

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:23:19

VN770 发表于 2013-5-21 17:21
还是前盘后鼓~~~现在妖都客车已经基本上是标准配置~~~

期望全车盘式制动早日普及开来当然这需要市场环境来支持了，还有辅助制动装置的支持

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作者: VN770    时间: 2013-5-21 17:26:20

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:23
期望全车盘式制动早日普及开来当然这需要市场环境来支持了，还有辅助制动装置的支持 ...

对~~~毕竟公路车碟刹更好~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:28:38

VN770 发表于 2013-5-21 17:26
对~~~毕竟公路车碟刹更好~~~

散热也会好很多，并且从厂家角度来看，批量采购成本与鼓式制动相差不太大的

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作者: VN770    时间: 2013-5-21 17:31:14

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:28
散热也会好很多，并且从厂家角度来看，批量采购成本与鼓式制动相差不太大的 ...

主要是认识不够啊~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:34:18

VN770 发表于 2013-5-21 17:31
主要是认识不够啊~~~

不是认识，还是市场环境，国内就算你不超载，超限，按照国际上的惯例5轴车总质量50吨也高出国际标准了，再加上路况，交通环境不能与国外相比，所以盘式制动的应用还有待时日了，最主要的还是需要完善的辅助制动装置。国内目前最近两三年才开始逐渐流行起来发动机排气门制动，但还是远远不够，所以很多车辆还保持着使用淋水降温的措施。

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作者: VN770    时间: 2013-5-21 17:49:36

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:34
不是认识，还是市场环境，国内就算你不超载，超限，按照国际上的惯例5轴车总质量50吨也高出国际标准了， ...

盘刹用淋水是找死~~~提早把刹车报废了~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 17:52:35

VN770 发表于 2013-5-21 17:49
盘刹用淋水是找死~~~提早把刹车报废了~~~

是啊，所以奔驰的ACTROS工程车部分车型依然使用鼓式制动，原因就在这里，盘式制动在泥浆较多的工地则无优势了

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-21 17:54:16

欧洲运输 发表于 2013-5-21 15:58
盘式制动转向桥，能从轴头上看出不一样了吧

沃尔沃奇葩，从轴头看不出盘式制动

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-21 17:57:40

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:34
不是认识，还是市场环境，国内就算你不超载，超限，按照国际上的惯例5轴车总质量50吨也高出国际标准了， ...

没有辅助制动前轴使用盘式制动的车是有苦难言，理论上散热效果比鼓刹好，但是不能淋水，下长坡搞的前脸基本没刹车

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作者: 蚊子    时间: 2013-5-21 18:17:26

那可以查危运车公告?不知现在4x2牵引可以拖多重

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 19:20:16

卡车yi生 发表于 2013-5-21 17:54
沃尔沃奇葩，从轴头看不出盘式制动

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 19:21:14

卡车yi生 发表于 2013-5-21 17:57
没有辅助制动前轴使用盘式制动的车是有苦难言，理论上散热效果比鼓刹好，但是不能淋水，下长坡搞的前脸基 ...

是啊，所以市场环境绝对配置，那么市场环境就得靠ZF下力气整治了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 19:23:48

蚊子 发表于 2013-5-21 18:17
那可以查危运车公告?不知现在4x2牵引可以拖多重

这个还真不知道了，这个要问下杀厂的杀儿

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 19:56:23

卡车yi生 发表于 2013-5-21 17:54
沃尔沃奇葩，从轴头看不出盘式制动

等杀大湿给你讲解一下
这个是V家早期的鼓刹桥
常见于老款的FM FH F系列等



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作者: irizar    时间: 2013-5-21 19:57:32



这是V家后期的鼓刹桥
有了莲花瓣形式 就是五边形的 但是对比于盘刹桥的莲花瓣形式 不明显
一般见于 FM FH FMX等重载版



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作者: irizar    时间: 2013-5-21 19:58:32

这个是V家的盘刹桥
轴头是莲花瓣形式的



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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-5-21 20:04:52

请教砖家一下，为毛当年拉危货的三菱拖头把排气管装在菊花上也能上牌？

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-21 20:05:51

irizar 发表于 2013-5-21 19:58
这个是V家的盘刹桥
轴头是莲花瓣形式的

奇葩，还是其他品牌好，一圈螺丝，明显

杀大师解说一下这款轴头，不科学啊，依维柯的轴头不是N年不变的吗

这种才对啊


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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-5-21 20:25:34

据用过盘式的人说  都想把盘式改鼓式

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 20:56:03

三环征腾T360 发表于 2013-5-21 20:25
据用过盘式的人说  都想把盘式改鼓式

看你使用环境了，要你那环境........

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-5-21 21:06:50

欧洲运输 发表于 2013-5-21 20:56
看你使用环境了，要你那环境........

给我用。。。。我只能这样做   重车在踩刹车的时候 把脚干踩到地下去   脚刹  

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:14:08

三环征腾T360 发表于 2013-5-21 21:06
给我用。。。。我只能这样做   重车在踩刹车的时候 把脚干踩到地下去   脚刹   ...

除非你脑壳起包了，你那环境买盘刹，然后自己来改？

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-5-21 21:29:34

欧洲运输 发表于 2013-5-21 21:14
除非你脑壳起包了，你那环境买盘刹，然后自己来改？

我们这边有个别的HOWO就是碟刹的 具体没感受过

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作者: brabusturbo    时间: 2013-5-21 21:31:51

欧洲运输 发表于 2013-5-21 15:56
前置排气管，危险品运输车的标准配置

这颜色也没喷涂匀？

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 21:31:52

三环征腾T360 发表于 2013-5-21 21:29
我们这边有个别的HOWO就是碟刹的 具体没感受过

重汽09年后出的车标配就是盘刹

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:33:11

三环征腾T360 发表于 2013-5-21 21:29
我们这边有个别的HOWO就是碟刹的 具体没感受过

HOWO早就在用前盘后鼓了，不过重汽的质量不敢恭维

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:34:09

brabusturbo 发表于 2013-5-21 21:31
这颜色也没喷涂匀？

光线原因，旁边站了有人

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作者: brabusturbo    时间: 2013-5-21 21:36:57

irizar 发表于 2013-5-21 19:58
这个是V家的盘刹桥
轴头是莲花瓣形式的

上次看见9300的前桥还以为是鼓刹

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作者: brabusturbo    时间: 2013-5-21 21:37:57

欧洲运输 发表于 2013-5-21 21:34
光线原因，旁边站了有人

哈哈~原来是人影子

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作者: irizar    时间: 2013-5-21 21:38:43

brabusturbo 发表于 2013-5-21 21:36
上次看见9300的前桥还以为是鼓刹

B7R底盘除了最早期的用鼓刹桥外 后期的都是标配盘刹桥

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:41:02

brabusturbo 发表于 2013-5-21 21:37
哈哈~原来是人影子

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作者: brabusturbo    时间: 2013-5-21 21:45:41

irizar 发表于 2013-5-21 21:38
B7R底盘除了最早期的用鼓刹桥外 后期的都是标配盘刹桥

呵呵，就是，孤陋寡闻了一回

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-5-21 21:46:17

欧洲运输 发表于 2013-5-21 21:33
HOWO早就在用前盘后鼓了，不过重汽的质量不敢恭维

我唯一不看好HOWO的就是 发动机

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作者: Kinland    时间: 2013-5-21 21:55:40

HOWO盘刹主要是装搅拌喔。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:56:07

三环征腾T360 发表于 2013-5-21 21:46
我唯一不看好HOWO的就是 发动机

那还说锤子啊，发动机都不行了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 21:56:33

Kinland 发表于 2013-5-21 21:55
HOWO盘刹主要是装搅拌喔。

牵引车也装，看到过，但没问驾驶员使用情况如何

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作者: yuxuan1122    时间: 2013-5-21 22:42:39

欧洲运输 发表于 2013-5-21 17:20
没有危险品资格证，所以一直以来都是从事普通货物运输

看来现在考个B2照还不够用……

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-21 22:47:34

yuxuan1122 发表于 2013-5-21 22:42
看来现在考个B2照还不够用……

驾驶营运性质车辆必须还要有从业资格证

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作者: Kinland    时间: 2013-5-22 12:34:54

欧洲运输 发表于 2013-5-21 22:47
驾驶营运性质车辆必须还要有从业资格证

心骚骚的刚拿C证的时候，就办了资格证      打算今年增B2。

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作者: irizar    时间: 2013-5-22 13:26:42

Kinland 发表于 2013-5-21 21:55
HOWO盘刹主要是装搅拌喔。

HOWO自卸的也装啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-22 14:10:24

Kinland 发表于 2013-5-22 12:34
心骚骚的刚拿C证的时候，就办了资格证      打算今年增B2。

你们那里现在增B2要多少米？

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作者: irizar    时间: 2013-5-22 14:26:43

欧洲运输 发表于 2013-5-21 19:23
这个还真不知道了，这个要问下杀厂的杀儿

不超过30吨

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作者: yuxuan1122    时间: 2013-5-22 16:47:19

欧洲运输 发表于 2013-5-21 22:47
驾驶营运性质车辆必须还要有从业资格证

从业资格证怎么考的？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-22 19:13:47

irizar 发表于 2013-5-22 14:26
不超过30吨

你回我做什么啊，你要回复蚊子

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作者: Kinland    时间: 2013-5-22 19:20:20

欧洲运输 发表于 2013-5-22 14:10
你们那里现在增B2要多少米？

接近五千个大洋。  但是车管所在修考试场地，驾校暂停接收学员。。。

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作者: irizar    时间: 2013-5-22 19:45:32

欧洲运输 发表于 2013-5-22 19:13
你回我做什么啊，你要回复蚊子

索瑞 回答错了 你顺便转告蚊兄

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-22 22:03:11

Kinland 发表于 2013-5-22 19:20
接近五千个大洋。  但是车管所在修考试场地，驾校暂停接收学员。。。

那还不算贵！重庆这边考B2貌似要接近万把块了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-22 22:06:26

irizar 发表于 2013-5-22 19:45
索瑞 回答错了 你顺便转告蚊兄

卧槽............

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作者: 极速飙C    时间: 2013-5-25 12:54:33

危险品车，事多。嘿嘿

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-25 13:09:39

极速飙C 发表于 2013-5-25 12:54
危险品车，事多。嘿嘿

确实，所办的证件不少，路上严查也多，有些地方高速还不让走........

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