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标题: MAN TGX 26.360 超大版6X2单车 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:42:08     标题: MAN TGX 26.360 超大版6X2单车

国内能见到MAN的TGX为数不多,更不用说超大版驾驶室的车型。2008年北京车展MAN带来一台相同的底盘车,据说是为某电视台定制的底盘,用于改装转播车。昨天在重庆渝洽会现场拍摄到的这台TGX同样也是来自有米的媒体单位,重庆广电局。改装成一台直播间,拍摄时还正在工作中。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:44:24

车门上的型号标识:TGX系列 26代表整车允许总质量26吨 360马力,对于改装的直播间来说360马力完全能够胜任了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:45:15

硬朗的外观线条,阳刚之美啊!

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:46:12

很喜欢这一代TGX车灯设计,相比上一代的TGA车灯外观更加时尚化,动感化

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:47:33

保险杠中部两层进气通道也作为驾驶员的蹬车踏板,造型整体形成大大的V字型

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:48:11

保险杠上端的防滑材料

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:49:30

黑色镜面材质面板与镀铬装饰条及字体相映衬,突显出MAN TGX高贵气质,简洁但不失华丽

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:49:57

德国猛狮

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-5-17 16:53:08

重庆居然还有这东西!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:53:16

两组宽大的雨刷,注意A柱的设计,很巧妙的采用凸起边缘,在雨天行车及在行车过程中使用喷水细风挡后风挡上的水直接顺着A柱向下流走,不会直接飞散到两侧窗户及后视镜上,妨碍观察。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:54:09

前方下视镜,据说拍这镜子要露脸才行

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:55:27

驾驶员一侧组合镜面,广角小镜面积相比老车型增大不少,更加易于观察,特别对于牵引车来说效果更好

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:56:02

副驾驶员一侧的组合镜面

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:57:45

驾驶员一侧的车门框预留安装下视镜的预留孔,这就是模块化生产,车门共用。为右舵行驶国家的车辆生产作好准备,降低成本,也提升生产效率。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 16:59:05

由于是超大版驾驶室,车辆顶部增加不少,MAN的设计侧是前风挡增加面积,车内采光更好。不过这台车并没配备遮阳板,有点遗憾。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:00:27

超大版超高顶驾驶室除了风挡面积增加,两侧高顶处也增加了窗户,这个设计从上一代TGA产品上就已诞生。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:01:15

宽大的上车踏板,带有铝制防滑板

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:02:02

欧洲卡车很注重安全性,侧面辅助转向灯都成为标配

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:02:27

完美比例


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:02:57

全车都是气压盘式制动

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作者: VN770    时间: 2013-5-17 17:05:28

哇~~~XXL!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:05:32

全车空气悬挂,前桥空气悬挂气囊,上部支撑点与保护罩形成一体,可以起到隔绝发动机热量作用,并且整体的强度也提高不少

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作者: VN770    时间: 2013-5-17 17:06:07

欧洲运输 发表于 2013-5-17 16:54
前方下视镜,据说拍这镜子要露脸才行

照地镜~~~自拍神器~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:06:24

顺条纹状的挡泥板,减少泥水杂物附着

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:07:25

发动机压缩空气降温螺旋管设计在油底壳前方,冷却效果肯定很棒。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:08:32

6X2结构,中桥驱动,后桥单胎,带有随动转向功能

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:09:19

随动转向桥也装有螺栓防护罩,非常实用的装置

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:10:26

后桥中央主气囊负责提升车桥,承载则为旁边的小气囊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:11:27

随动转向桥气囊特写

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:12:32

驱动桥全空气悬挂,共4个气囊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:12:55

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:16:10

北京载通打造的上装

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:16:44

原装尾灯

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:18:29

上装右侧,能看到有尿素添加口,欧4排放

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:19:02

尿素泵

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:19:43

上装做工还蛮不错的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:20:11

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:20:57

车身两侧还有隐藏式遮阳帘

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-5-17 17:21:09

欧洲运输 发表于 2013-5-17 16:46
很喜欢这一代TGX车灯设计,相比上一代的TGA车灯外观更加时尚化,动感化

TGA的大灯要刚性阳刚,TGX要时尚柔和,我总感觉TGA要更具阳刚更有雄性
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:22:06

尾部上方带有摄像头

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:23:26

最后一张,还在工作中,能清楚看到直播间内部

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-5-17 17:25:31

欧洲运输 发表于 2013-5-17 17:00
超大版超高顶驾驶室除了风挡面积增加,两侧高顶处也增加了窗户,这个设计从上一代TGA产品上就已诞生。

超大型的楼子如果再配个导流罩和扰流板就显的更大气更霸气了起画龙点睛之妙用
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:36:44

VN770 发表于 2013-5-17 17:06
照地镜~~~自拍神器~~~

确实是神器
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:37:21

VN770 发表于 2013-5-17 17:05
哇~~~XXL!

第一次见到XXL超大版驾驶室实车也是一台TGX,2008年北京车展,同样为一台白色涂装的6X2底盘车,据说是某家电视台订购,准备改装电视转播车的。相比重庆这台多了轮胎外装饰盖

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:39:45

重型专项作业车 发表于 2013-5-17 17:25
超大型的楼子如果再配个导流罩和扰流板就显的更大气更霸气了起画龙点睛之妙用 ...

这上装做得也恰到好处,能有单车用的小型导流板当然是神器了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:40:12

重型专项作业车 发表于 2013-5-17 17:21
TGA的大灯要刚性阳刚,TGX要时尚柔和,我总感觉TGA要更具阳刚更有雄性

哈哈哈
作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-17 17:52:56

欧洲运输 发表于 2013-5-17 17:07
发动机压缩空气降温螺旋管设计在油底壳前方,冷却效果肯定很棒。

撞烂的概率很大
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-5-17 17:53:35

欧洲运输 发表于 2013-5-17 17:39
这上装做得也恰到好处,能有单车用的小型导流板当然是神器了

一直未亲眼目睹TGX的真容,很早之前就听说温州有物流公司要买,可惜如今每况愈下的经济形势TGX我想将来很难会在温州有人买,TGS TGA能维持住就不错可以了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 17:59:56

重型专项作业车 发表于 2013-5-17 17:53
一直未亲眼目睹TGX的真容,很早之前就听说温州有物流公司要买,可惜如今每况愈下的经济形势TGX我想将来很 ...

路上见到的TGX物流领域用车也就是杭州那家什么物流来着,用的XL驾驶室,比这款高顶低一点的那个
作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-17 18:00:32

欧运这些图片色阶调整的有点夸张
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 18:00:38

卡车yi生 发表于 2013-5-17 17:52
撞烂的概率很大

把这撞到了发动机油底壳也玩完了.........除非乱搞,几乎是不会的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 18:04:28

卡车yi生 发表于 2013-5-17 18:00
欧运这些图片色阶调整的有点夸张

没作过多调整啊,直接拍出来就用光影压缩了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-17 18:05:54

欧洲运输 发表于 2013-5-17 18:04
没作过多调整啊,直接拍出来就用光影压缩了

怎么白的吓人,细节都丢失了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 18:07:14

三环征腾T360 发表于 2013-5-17 16:53
重庆居然还有这东西!

你也可以买个撒
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 18:14:06

卡车yi生 发表于 2013-5-17 18:05
怎么白的吓人,细节都丢失了

不好意思,拍照时ISO调高了点
作者: 卡车yi生    时间: 2013-5-17 18:24:14

欧洲运输 发表于 2013-5-17 18:14
不好意思,拍照时ISO调高了点


作者: 苏恬    时间: 2013-5-17 19:08:46

手机党很无奈有时候看不到照片
作者: 苏恬    时间: 2013-5-17 19:12:02

今天最开心的莫过于出门看到了雷诺,还是提升桥呢!420的马力,司机说是他的车,不是公司的,挂车也很有特色,说是用来运飞机零件的,很低,大概是气垫
作者: yuxuan1122    时间: 2013-5-17 19:49:28

6×2对于光腚车辆来说绝对够用了~
作者: 大龙    时间: 2013-5-17 20:19:08

到了重汽的手里这个车子简直不能看了。气质也没有了
作者: irizar    时间: 2013-5-17 20:22:32

欧洲运输 发表于 2013-5-17 18:14
不好意思,拍照时ISO调高了点

600D高感不错的啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:35:25

yuxuan1122 发表于 2013-5-17 19:49
6×2对于光腚车辆来说绝对够用了~

光腚车辆什么意思?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:35:39

大龙 发表于 2013-5-17 20:19
到了重汽的手里这个车子简直不能看了。气质也没有了


作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:39:23

苏恬 发表于 2013-5-17 19:12
今天最开心的莫过于出门看到了雷诺,还是提升桥呢!420的马力,司机说是他的车,不是公司的,挂车也很有特 ...

运飞机?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:39:55

苏恬 发表于 2013-5-17 19:08
手机党很无奈有时候看不到照片

可以啊,我用UC都正常可以看的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:43:45

irizar 发表于 2013-5-17 20:22
600D高感不错的啊

因为昨天阴天啊,又在那棚内,所以调到了400,尼玛过头了,还是200足够了
作者: irizar    时间: 2013-5-17 20:46:48

欧洲运输 发表于 2013-5-17 20:43
因为昨天阴天啊,又在那棚内,所以调到了400,尼玛过头了,还是200足够了 ...

你还是用回AUTO档吧 不用你自己挑ISO
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 21:07:16

irizar 发表于 2013-5-17 20:46
你还是用回AUTO档吧 不用你自己挑ISO

那买尼玛个单反搞毛啊,还不如拿个卡片机咔嚓算求鸡巴了
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 21:44:30

欧洲运输 发表于 2013-5-17 17:23
最后一张,还在工作中,能清楚看到直播间内部

这车尾“透明度”高得不一般
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 22:20:04

brabusturbo 发表于 2013-5-17 21:44
这车尾“透明度”高得不一般

就是要外面看见,你们台有这玩意不?拍几部好车来解解眼馋啊
作者: 苏恬    时间: 2013-5-17 22:34:36

不,有时候连网页都显示不出
作者: 苏恬    时间: 2013-5-17 22:35:51

是的,司机是这样说的,湛江到深圳
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 22:37:19

欧洲运输 发表于 2013-5-17 22:20
就是要外面看见,你们台有这玩意不?拍几部好车来解解眼馋啊

我们木有这个实力啊。只有一部长轴距高顶自动门的依维柯,作广播节目直播用
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 22:59:20

苏恬 发表于 2013-5-17 22:34
不,有时候连网页都显示不出

这几天论坛速度比较慢,是因为空间已经满了,下周一上班时就让网络公司那边升级,这样就不会出现这种问题了,给你带来不便,确实不好意思
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 22:59:57

brabusturbo 发表于 2013-5-17 22:37
我们木有这个实力啊。只有一部长轴距高顶自动门的依维柯,作广播节目直播用 ...

美女主播都有,买辆车肯定有实力的
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-18 00:05:17

欧洲运输 发表于 2013-5-17 22:59
美女主播都有,买辆车肯定有实力的

哈哈,直播车没有几百万上千万是搞不定滴
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-18 00:24:42

brabusturbo 发表于 2013-5-18 00:05
哈哈,直播车没有几百万上千万是搞不定滴

这对电视台来说简直就不是钱了
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-5-18 08:10:07

欧洲运输 发表于 2013-5-17 17:59
路上见到的TGX物流领域用车也就是杭州那家什么物流来着,用的XL驾驶室,比这款高顶低一点的那个 ...

我看TGX在中国最大的用户就是广电部门了,转播车TGX占的份额不小呀
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-18 15:18:54

重型专项作业车 发表于 2013-5-18 08:10
我看TGX在中国最大的用户就是广电部门了,转播车TGX占的份额不小呀

正解!我看也是
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-18 21:04:57

欧洲运输 发表于 2013-5-18 00:24
这对电视台来说简直就不是钱了

能上星的台不是问题,不上星的台就是大问题,嘻嘻
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-18 22:20:27

brabusturbo 发表于 2013-5-18 21:04
能上星的台不是问题,不上星的台就是大问题,嘻嘻

也不至于吧
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-20 20:35:09

欧洲运输 发表于 2013-5-18 22:20
也不至于吧


作者: pgr4    时间: 2013-11-21 04:06:18



风挡玻璃是粘贴式的吧,没看到粗的密封条
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-24 23:20:00

pgr4 发表于 2013-11-21 04:06
风挡玻璃是粘贴式的吧,没看到粗的密封条

与客车的一样的
作者: 极速飙C    时间: 2014-1-4 12:31:21

很很很给力的大驾驶室
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-4 15:09:47

极速飙C 发表于 2014-1-4 12:31
很很很给力的大驾驶室

国内貌似用这款XXL驾驶室的都是电视台,广播电台这些土豪单位
作者: pgr4    时间: 2014-1-4 23:42:39

欧洲运输 发表于 2013-11-24 23:20
与客车的一样的

真漂亮。
不过没有遮阳板总觉得少了点什么。
还有原厂的遮阳板造型不敢恭维,毫无设计感。
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-5 20:23:53

pgr4 发表于 2014-1-4 23:42
真漂亮。
不过没有遮阳板总觉得少了点什么。
还有原厂的遮阳板造型不敢恭维,毫无设计感。 ...

确实,没有遮阳板感觉层次感少了些,太秃了




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