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标题: 2013上海车展：打酱油时拍到的第一代福田欧曼 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 17:58:29 标题: 2013上海车展：打酱油时拍到的第一代福田欧曼

19号中午到达上海后就直奔展馆换取媒体证，直接进入展馆先睹为快，当天场馆还很乱，还在紧张的施工，不少送货车来进进出出，就在去寻找那台佩特比特时看到了这辆欧曼。这台车算是欧曼卡车当年的第一代产品，使用北方奔驰驾驶室，潍柴发动机，安凯斯太尔技术前后桥。

不能说是原滋原味了，保险杠已经更换成斯太尔保险杠及大灯了，估计原车保险杠挂坏了也买不到了，毕竟当年还是小众车型。

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:00:04

第一代欧曼重型车还是使用的这标志，后来才换成三角形的那标志

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:00:40

车来所属型号

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:01:28

北奔驾驶室，一看底盘就是来自斯太尔系列的配套东西

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:01:59

空滤管道也与北奔完全一致的

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:02:57

本帖最后由欧洲运输于 2013-7-3 18:02 编辑

插播一张，后一代的车型则使用了欧曼特有的三角形标志，这个保险杠就是原车的

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:03:35

也是辆单拖，拍摄于2006年重庆江北华庭货运市场

88 (1).jpg

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作者: stiggy 时间: 2013-4-23 18:11:18

彼得什么时候发啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-23 18:35:20

stiggy 发表于 2013-4-23 18:11
彼得什么时候发啊

慢慢来，还在整理文章啊，耍哥说他发

作者: 无籽橘子 时间: 2013-4-23 18:41:39

本帖最后由无籽橘子于 2013-4-23 18:43 编辑

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:03
也是辆单拖，拍摄于2006年重庆江北华庭货运市场

后期大灯不能改双圆灯了这个是悲剧的前外置加水口？

作者: 芳香之旅 时间: 2013-4-23 19:53:01

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:00
第一代欧曼重型车还是使用的这标志，后来才换成三角形的那标志

乍一看还真以为是农用车拉半挂呢

作者: 方圆 时间: 2013-4-23 20:33:21

第一代是那年？

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-4-23 20:39:52

居然还能看见老欧！！！！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-24 00:51:13

芳香之旅发表于 2013-4-23 19:53
乍一看还真以为是农用车拉半挂呢

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-24 00:51:28

方圆发表于 2013-4-23 20:33
第一代是那年？

欧曼刚出来的时候了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-24 00:51:39

三环征腾T360 发表于 2013-4-23 20:39
居然还能看见老欧！！！！

确实，很罕见了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-4-24 12:03:17

深圳应该还有

作者: 客家人、锋哥 时间: 2013-4-24 13:42:02

车牌太好了

作者: 大龙 时间: 2013-4-24 15:09:09

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:02
插播一张，后一代的车型则使用了欧曼特有的三角形标志，这个保险杠杠就是原车的

这个第二代车型曾经再上海停车场见过，当时看到侧面以为是北奔，结果前面一看是欧曼，
真是百思不得姐，百撕可得骑姐。

作者: 东风五吨王 时间: 2013-4-24 15:20:58

想起了曾经的红颜说福田是阿迪达斯的货车呵呵

作者: 东风五吨王 时间: 2013-4-24 15:21:21

大龙发表于 2013-4-24 15:09
这个第二代车型曾经再上海停车场见过，当时看到侧面以为是北奔，结果前面一看是欧曼，
真是百思不得姐， ...

大龙兄每天也看百思不得姐啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-24 15:30:41

大龙发表于 2013-4-24 15:09
这个第二代车型曾经再上海停车场见过，当时看到侧面以为是北奔，结果前面一看是欧曼，
真是百思不得姐， ...

哈哈.....确实很少见，当年这驾驶室的车还有载货车与自卸

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-24 15:30:56

东风五吨王发表于 2013-4-24 15:20
想起了曾经的红颜说福田是阿迪达斯的货车呵呵

作者: 大龙 时间: 2013-4-25 08:30:29

东风五吨王发表于 2013-4-24 15:21
大龙兄每天也看百思不得姐啊

悲催啊啊啊啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 08:56:09

东风五吨王发表于 2013-4-24 15:20
想起了曾经的红颜说福田是阿迪达斯的货车呵呵

哈哈哈哈

作者: 浩哥 时间: 2013-4-25 09:11:22

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:03
也是辆单拖，拍摄于2006年重庆江北华庭货运市场

就这第一代的欧曼才下线时，也是呈现市场供不应求的局面，订车到提车就已经等很长一段时间

作者: yuxuan1122 时间: 2013-4-25 10:47:48

北方奔驰有过来上海车展吗？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 12:33:09

浩哥发表于 2013-4-25 09:11
就这第一代的欧曼才下线时，也是呈现市场供不应求的局面，订车到提车就已经等很长一段时间 ...

这种欧曼在我们这少见，只是偶尔见到一次，还是北方牌照的，直到后来使用五十铃驾驶室的欧曼西南才逐渐多起来

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 12:33:22

yuxuan1122 发表于 2013-4-25 10:47
北方奔驰有过来上海车展吗？

来了，带来了三款车

作者: 东风五吨王 时间: 2013-4-25 12:58:14

欧洲运输发表于 2013-4-25 08:56
哈哈哈哈

以前的歪着脑袋看还挺像现在新款的欧曼5 标就不像了

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-4-25 15:03:42

我在09年的时候见过一次了，刚刚开始看到PP的时候大家都以为是奔驰，后来。。。。好坑爹啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 15:50:24

东风五吨王发表于 2013-4-25 12:58
以前的歪着脑袋看还挺像现在新款的欧曼5 标就不像了

......阿迪达斯加个圈

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 15:51:04

劳斯莱斯发表于 2013-4-25 15:03
我在09年的时候见过一次了，刚刚开始看到PP的时候大家都以为是奔驰，后来。。。。好坑爹啊 ...

这车现在越来越少见了，所以当时看到就拍下来

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-4-25 16:04:23

欧洲运输发表于 2013-4-25 15:51
这车现在越来越少见了，所以当时看到就拍下来

当时我还木有爪机，那时候我是跟窄体TGA去拉货的哦

，在遂溪刚上高速的时候有个年轻人开鸡六拖头的看的了这部曼都把头伸出来看，给力啊

【炫耀一下

】

作者: 鄂L02103 时间: 2013-4-25 19:25:18

如果当年欧曼拿这个打天下估计死得毛都没有了这个标志现在是时代标志啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 20:51:53

劳斯莱斯发表于 2013-4-25 16:04
当时我还木有爪机，那时候我是跟窄体TGA去拉货的哦，在遂溪刚上高速的时候有个年轻人开鸡六拖头 ...

鸡六？什么车？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 20:52:32

鄂L02103 发表于 2013-4-25 19:25
如果当年欧曼拿这个打天下估计死得毛都没有了这个标志现在是时代标志啊 ...

确实，所以后期才更换的五十铃驾驶室，并且国内最早推出全浮4点弹簧减震的

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-4-25 21:30:45

欧洲运输发表于 2013-4-25 20:51
鸡六？什么车？

，,不要误会是R620

作者: 欧洲运输 时间: 2013-4-25 21:34:57

劳斯莱斯发表于 2013-4-25 21:30
J6，,不要误会是R620

尼玛真误会了

作者: brabusturbo 时间: 2013-5-11 21:40:01

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:00
第一代欧曼重型车还是使用的这标志，后来才换成三角形的那标志

貌似格栅上还是奔驰标的印子

作者: krone 时间: 2013-5-11 23:50:49

brabusturbo 发表于 2013-5-11 21:40
貌似格栅上还是奔驰标的印子

北奔标

作者: 苏恬 时间: 2013-5-16 15:28:45

没有亲身见过，不过知道有那么一款车型吧！后期的三角形车标知道

作者: 欧洲运输 时间: 2013-5-16 18:19:55

苏恬发表于 2013-5-16 15:28
没有亲身见过，不过知道有那么一款车型吧！后期的三角形车标知道

刚出来的时候的车型，最早那批，现在很难得一见了

作者: 苏恬 时间: 2013-5-16 18:24:17

大概最后一批也没有到报废的年限吧！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-5-16 18:25:23

苏恬发表于 2013-5-16 18:24
大概最后一批也没有到报废的年限吧！

差不多了，快了

作者: 0409401363 时间: 2013-7-3 15:54:36

我们这边一开始就有这么十几个来，吕梁换车总是很快，但貌似现在还没联合

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-3 17:27:37

0409401363 发表于 2013-7-3 15:54
我们这边一开始就有这么十几个来，吕梁换车总是很快，但貌似现在还没联合 ...

哈哈.....拉碳，有钱，车子更新也快，国产的，进口的都有嘛

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-3 17:28:36

0409401363 发表于 2013-7-3 15:54
我们这边一开始就有这么十几个来，吕梁换车总是很快，但貌似现在还没联合 ...

联合重卡现在西南这边也少见，虽然少见但我对那车还是蛮有兴趣的，可惜身边近期买车的朋友还没有选装联合的，不然一定得找机会跟车感受下

作者: 0409401363 时间: 2013-7-4 08:38:52

欧洲运输发表于 2013-7-3 17:27
哈哈.....拉碳，有钱，车子更新也快，国产的，进口的都有嘛

进口的就大公司有，以前的田家会福利焦化的窝窝FM12 中吕焦化的窝窝自卸大土河焦化的雷诺和UDS 都是当年干大载时买的，现在标载运输吃亏了，焦化行情又不好，大土河的好多都100w了，迟迟不见换车，最近换了挂车（当年的扬州中集，现在的河北华宇

）没钱了啊，不过雷诺挂永强单台危险品挂还是很漂亮的

作者: 0409401363 时间: 2013-7-4 08:41:06

欧洲运输发表于 2013-7-3 17:28
联合重卡现在西南这边也少见，虽然少见但我对那车还是蛮有兴趣的，可惜身边近期买车的朋友还没有选装联合 ...

联合的13L 东康的13L 解放的13L 红岩的13L 上海日野的13L 貌似还有潍柴的13L 难道将来真的是13L的天下吗？我老是感觉10L加混合动力才是王道

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-4 23:19:16

0409401363 发表于 2013-7-4 08:38
进口的就大公司有，以前的田家会福利焦化的窝窝FM12 中吕焦化的窝窝自卸大土河焦化的雷诺和UDS 都是当 ...

难怪，以前换车狠勤的，现在看着换车没以前那么勤了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-4 23:20:20

0409401363 发表于 2013-7-4 08:41
联合的13L 东康的13L 解放的13L 红岩的13L 上海日野的13L 貌似还有潍柴的13L 难道将来真的是13L的天下吗 ...

大排量是趋势，但混动的卡车现在还有很多不成熟的地方，至少还有漫长的路要走。

作者: 曲溪中里 时间: 2013-9-21 13:36:21

方圆发表于 2013-4-23 20:33
第一代是那年？

2000年左右吧

作者: dyang 时间: 2013-9-21 17:27:56

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:01
北奔驾驶室，一看底盘就是来自斯太尔系列的配套东西

侧面看着挺象双龙,

作者: dyang 时间: 2013-9-21 17:42:35

0409401363 发表于 2013-7-4 08:41
联合的13L 东康的13L 解放的13L 红岩的13L 上海日野的13L 貌似还有潍柴的13L 难道将来真的是13L的天下吗 ...

混合动力在小车公交那些小马力车才适合,卡车干大载的,马力大,不适合

作者: 欧洲运输 时间: 2013-9-21 20:55:08

dyang 发表于 2013-9-21 17:27
侧面看着挺象双龙,

韩国双龙当年也是引进了奔驰的NG车型技术生产啊，所以带有奔驰这影子也正常

作者: dyang 时间: 2013-9-21 21:36:59

欧洲运输发表于 2013-9-21 20:55
韩国双龙当年也是引进了奔驰的NG车型技术生产啊，所以带有奔驰这影子也正常 ...

双龙引进的是SK,比NG要新一些,而这台欧曼车轮拱却做得很双龙

作者: 欧洲运输 时间: 2013-9-21 21:40:28

dyang 发表于 2013-9-21 21:36
双龙引进的是SK,比NG要新一些,而这台欧曼车轮拱却做得很双龙

对，对，是SK，说错了！

作者: 芳香之旅 时间: 2014-5-7 23:30:00

欧洲运输发表于 2013-4-23 18:03
也是辆单拖，拍摄于2006年重庆江北华庭货运市场

意外得到的，感谢原作者。

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:26:21

芳香之旅发表于 2014-5-7 23:30
意外得到的，感谢原作者。

这个罕见了，从来没见过第一代NG驾驶室欧曼的自卸

作者: 芳香之旅 时间: 2014-5-27 22:40:39

耍娃儿发表于 2014-5-27 22:26
这个罕见了，从来没见过第一代NG驾驶室欧曼的自卸

我觉得用奔驰驾驶室的欧曼特别少见，不管是挂椭圆标或者三角标的，在我印象里好像都没见过这种车。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:41:28

芳香之旅发表于 2014-5-27 22:40
我觉得用奔驰驾驶室的欧曼特别少见，不管是挂椭圆标或者三角标的，在我印象里好像都没见过这种车。 ...

在几年前，偶尔走走物流市场还是能看见的

作者: 芳香之旅 时间: 2014-11-9 13:49:42

http://bbs.360che.com/thread-647044-1-1.html 欧曼H1

作者: JN462A 时间: 2014-11-9 15:47:22

表示真心没见过北方奔驰驾驶室的福田欧曼，这个车型的发动机具体型号是什么？

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 15:33:16

JN462A 发表于 2014-11-9 15:47
表示真心没见过北方奔驰驾驶室的福田欧曼，这个车型的发动机具体型号是什么？ ...

当年的潍柴斯太尔系列

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:31:34

芳香之旅发表于 2014-5-7 23:30
意外得到的，感谢原作者。

就是这货

第一代车型自卸，载货，牵引都有的

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