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标题: 嘉士伯英国买的沃尔沃FM [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-4 10:49:04     标题: 嘉士伯英国买的沃尔沃FM

由于用户指定第五轮位置尽可能的降低，所以这台FM的后轮采用了295.60/R22.5的特制轮胎。
驱动桥速比仅2.5，沃尔沃450马力的D11发动机+I-Shift箱，全车满载重总仅26吨。
CarlsbergUK-1.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-4 10:49:21

CarlsbergUKtwo.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-4-4 10:56:17

挂车一轴车头三轴
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-4-4 12:01:02

这颜色亮呀。。但是更亮的是挂~~~
作者: kk5292    时间: 2013-4-4 13:27:00

全车满载重总仅26吨,驱动桥速比仅2.5，沃尔沃450马力的D11发动机+I-Shift箱。开起来就是火箭咯。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-4 13:32:08

kk5292 发表于 2013-4-4 13:27
全车满载重总仅26吨,驱动桥速比仅2.5，沃尔沃450马力的D11发动机+I-Shift箱。开起来就是火箭咯。{: ...

原厂限速89
作者: qing    时间: 2013-4-4 16:06:59

求嘉士伯重啤效仿
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-4 17:36:36

qing 发表于 2013-4-4 16:06
求嘉士伯重啤效仿

无果……
作者: brabusturbo    时间: 2013-4-4 19:56:06

耍娃儿 发表于 2013-4-4 10:49

单拖，大材小用了啊。用个6x2或6x4足矣
作者: 云烟_    时间: 2013-4-4 20:55:44

只对这个车桥布局有兴趣，但是不知道咋说呢。。。

嘉士伯的啤酒就算了，我确实享受不了啊，还卖那么贵！
作者: 诠释卡车人    时间: 2013-4-5 23:04:13

卡车yi生 发表于 2013-4-4 10:56
挂车一轴车头三轴

作者: 诠释卡车人    时间: 2013-4-5 23:04:40

真漂亮。
作者: pgr4    时间: 2013-4-6 03:56:59

本帖最后由 pgr4 于 2013-4-6 03:59 编辑

挂车单轴轮胎磨损小，这组轮放在主车的第二轴是最经济的
作者: qq279526170    时间: 2013-4-6 10:29:47

涂装太靓了 还有那桥 咋一看还以为是新FM
作者: 重型公交车    时间: 2013-4-6 10:53:07

导流罩更像广告牌
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-6 10:56:09

重型公交车 发表于 2013-4-6 10:53
导流罩更像广告牌

利用空间宣传自己嘛
作者: 呵呵大花猫    时间: 2013-4-6 11:32:04

好像英国佬特别喜欢6*2中提升桥的车
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-6 11:32:37

呵呵大花猫 发表于 2013-4-6 11:32
好像英国佬特别喜欢6*2中提升桥的车

对，英国特色
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-4-7 18:43:55

这车也太神奇太可爱了，这种叫211形式的车吧，6X2前二后六的牵引车竟然只拖单轴的小挂，牵引车竟然还是2.5速比的450马力的牛车



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