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标题: 传说中的MAZ537 [打印本页]
作者: stiggy    时间: 2013-4-1 21:41:33     标题: 传说中的MAZ537

29149_539474_5d817.jpg 29149_539461_16218.jpg 当年进口用来拉大件的537  终于在网上见到照片了' ]) {' W* c. f( o, a


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作者: taoer    时间: 2013-4-1 21:52:11

这货能过一米高垂直墙
作者: brabusturbo    时间: 2013-4-2 21:34:54

这家伙好像是全独立悬架
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-2 21:49:50

我擦，大马子！太特么邪恶了
作者: zhouhui    时间: 2013-6-11 08:50:34

这是用来做什么的？
作者: 鄂AK47    时间: 2014-6-3 22:45:24

http://www.bart300872.republika.pl/1.htm
. I3 Z+ q/ ]) U  j这里竟然还有图纸，不过只是一部分，不全
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作者: JN462A    时间: 2014-6-3 22:56:43

本帖最后由 JN462A 于 2014-6-3 23:01 编辑
5 P/ }: Y. r" w' L% T1 I7 y3 G
, _8 V9 [$ k: p1 \9 K5 a网上还流传过此车与黄河二代的合影……( [) x. W/ R/ a& p8 ]8 P9 q
" ]" }2 R  x6 a! }$ P5 y
只可惜本人目前找不到了……
2 G8 ~: g) ?5 u5 X5 \/ {
作者: brabusturbo    时间: 2014-6-3 23:24:29

看来车窗和驾驶室空间真的不大
作者: Exceptional    时间: 2014-6-3 23:33:56

这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当
% I/ S  C# \5 A1 b可以，听说才30W出头。
作者: JN462A    时间: 2014-6-3 23:37:32

本帖最后由 JN462A 于 2014-6-3 23:38 编辑 1 Q; G$ F* T7 w

4 R3 t4 o. J( w1 W  ?成功找到黄河二代牵引车与MAZ537重型牵引车的实体车以及MAZ537模型的合影：/ s2 b" w: [9 ~% n0 Y! Q' K( \
MAZ537与JN4171.jpg 4 B% {4 O& @# k; k9 K- u
2 G8 q4 f( O4 q5 M0 L7 B7 h) T! ]
该图片出现于《模型世界》杂志2008年第10期所登载的一篇文章《俄罗斯大力士——MAZ537坦克运输车》当中。该文作者为赵鹏，据说是中国重汽集团老员工的后代。% L, F7 s/ A4 R8 Q' S5 Y- V! C
0 V" L: C. R) J; a7 ^- X/ ^


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作者: 鄂AK47    时间: 2014-6-4 00:18:42

Exceptional 发表于 2014-6-3 23:33 ; l( k$ a2 n7 z3 y
这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当
8 F' r2 I: b) W# d6 j* }可以，听说才30W出头。 ...
! G: O2 a! h! R) M: i
MAZ537是用的坦克柴油机（苏联那款经典的B2柴油机，从T34一直用到今天），3档的液力行星式变速箱3 H! r# z3 J6 _0 e, z
双动力的应该是吉尔135
作者: vch    时间: 2014-6-4 09:00:30

很暴力！！
作者: yuxuan1122    时间: 2014-6-4 09:59:13

JN462A 发表于 2014-6-3 23:37   h+ ^, I8 [! r/ h
成功找到黄河二代牵引车与MAZ537重型牵引车的实体车以及MAZ537模型的合影：

3 s0 v2 m, K& d1 M3 L9 N$ ]邪恶啊，求该期文章的PDF OR CAJ文件……
作者: 芳香之旅    时间: 2014-6-4 10:33:38

maz537lzhuravlev[1].jpg maz537lrearzhuravlev[1].jpg МАЗ-537Л 玛斯-537勒。有人认为玛斯537就只前面两只“眼”的鞍式牵引车，这是错误的。早期537的确有带红外线灯的，而且有的537是带着专用上装或者配重箱的。图上这种在国内确实少见。7 D* J& x: k, |/ O. r0 d
2 G1 \$ s' B6 p1 L7 X


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作者: JN462A    时间: 2014-6-4 11:27:11

yuxuan1122 发表于 2014-6-4 09:59
4 ~0 p' ?- q8 p邪恶啊，求该期文章的PDF OR CAJ文件……
* x2 J9 e3 `3 w: ~9 c
从图片上看，MAZ537比JN4171要高大很多，但实际上估计只是视角问题……
% J6 K) @% X7 d# p
/ u, Y! ~4 R7 o' N. A根据国防在线网站提供的技术参数资料，MAZ537重型牵引车的驾驶室顶端离地高度是2880mm。
8 h+ O8 l: r7 w2 t/ z+ P而黄河二代的驾驶室顶端离地高度已经达到了2955mm，比MAZ537还高，简直不可思议……
" O9 E. Z; I+ `2 F3 c* a6 {3 [1 O$ R
作者: JN462A    时间: 2014-6-4 11:31:22

zhouhui 发表于 2013-6-11 08:50
. q2 M% {; x7 {9 t; b这是用来做什么的？
# P$ j) F0 _6 h, Z) V& |
3 u# E& [: P+ r! x  K
在苏联的时候是坦克运输车。6 v7 ~: w+ H2 i. i5 ?: O

; D. e( j* q2 _进口到国内之后的用途是民用大件牵引车，不过据说近几年也基本淘汰了……
作者: stiggy    时间: 2014-6-4 20:04:01

Exceptional 发表于 2014-6-3 23:33
. y9 o/ R4 N. D/ q) T这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当
4 K1 E6 \) `1 q9 \, J5 t可以，听说才30W出头。 ...

- [: h) d/ }0 v: D, L30W毛子解体后真是啥都当废铁买啊
作者: stiggy    时间: 2014-6-4 20:10:31

JN462A 发表于 2014-6-4 11:27
) V, \0 q& @; a1 l- Z/ @1 b& |: Y从图片上看，MAZ537比JN4171要高大很多，但实际上估计只是视角问题……
! [; e5 T# n  Z. `. D; U" P$ R0 U3 n3 Y9 e
根据国防在线网站提供的技术参数 ...

) g( }0 ^$ L% E% |$ L发动机布置方式不同呗 马子发动机是在驾驶后面不是上面啊 虽然底盘高 但总高度还是低了
作者: 芳香之旅    时间: 2014-6-4 20:29:10

stiggy 发表于 2014-6-4 20:04 + Z4 u4 S$ I! n7 P
30W毛子解体后真是啥都当废铁买啊
6 M$ x- \. F/ P! _* `
那车在那时候已经停产了，都是旧车还卖那么贵，有一些落后的地区还在用它，可见这个车虽然不太好看，但是很耐用
作者: 芳香之旅    时间: 2014-6-4 20:31:11

JN462A 发表于 2014-6-4 11:31 - g4 W; D7 h2 ^
在苏联的时候是坦克运输车。# |' A4 l2 {: ~% d

1 m) j6 Y+ y- z. v) K  d进口到国内之后的用途是民用大件牵引车，不过据说近几年也基本淘汰了…… ...
% c: k# `' }/ I, m
不一定，玛斯537除了鞍式牵引车之外还有其他版本，图中的多件牵引车也是一种，还有包括单车的油罐车，消防车的牵引车，导弹运载车辆和除雪车辆。
作者: 芳香之旅    时间: 2014-6-4 20:31:55

JN462A 发表于 2014-6-4 11:27 / A" @" S7 J2 X7 C# G$ U; z1 ^6 L
从图片上看，MAZ537比JN4171要高大很多，但实际上估计只是视角问题……
7 S0 ^8 m! F( ^
8 h' d7 T) d! G根据国防在线网站提供的技术参数 ...

6 U8 m6 ^1 ^, q; g# A* ]( J7 {玛斯车看着大，因为它比较扁。
作者: east-flying    时间: 2014-6-4 23:03:33

济南大件公司的，力神的前身，原来在南二环的停车场停着，不知道现在还在么
作者: cwshamhk    时间: 2014-6-9 19:23:48

Exceptional 发表于 2014-6-3 23:33 / t6 w6 R/ U6 S% _9 x
这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当5 D* u" f/ _  }5 Z6 _. \
可以，听说才30W出头。 ...
* c0 a( u# i- F# f% t7 n% u
能說一下  這車拉大件時的表現嗎  
9 b% [3 n9 Z  G4 ~1 \9 S8 s; X( C! @7 _; L0 V" M
看表面  應有一定的戰力 據傳也有液力變扭的 (越野和困難的工作環境)   為何被淘汰
作者: Exceptional    时间: 2014-6-9 20:52:35

cwshamhk 发表于 2014-6-9 19:23
1 N. [7 n3 W& [; k; F3 f: y& |能說一下  這車拉大件時的表現嗎  9 h5 \- ?  _! \$ C

! L, p* _6 d# E% Y看表面  應有一定的戰力 據傳也有液力變扭的 (越野和困難的工作環境) ...

- X) l9 K/ j) m- q7 s22 楼主恐怕对细节较了解，不妨请他介绍一下。
9 Z5 I- L9 h$ A3 X9 [; V+ Y当时进口重型拖头选择余地比较少，最关键是当时图便宜。但实际使用后感觉; ?" c$ j0 O1 \/ x2 t/ I
并不太适用，前苏联的东西做活较糙，经常趴窝，有无备件。听说那车用的并不多。



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