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标题: 1950 GM futureliner [打印本页]

作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 19:33:21     标题: 1950 GM futureliner

本帖最后由 brabusturbo 于 2013-3-31 00:20 编辑

1.jpg
20.jpg
1950年的通用公司流动舞台展示车,貌似前后桥都是单轴四轮的设计,好像还是四驱。谷歌上可能有详细介绍
再附几个链接http://www.flickr.com/photos/sjb4photos/7854815732/
http://auto.aili.com/1930/530618.html



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作者: taoer    时间: 2013-3-30 19:37:25

那个年代像这样的奇葩还真不少,30年代流行于航空制造业的波纹板,还有内燃机车造型
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 19:52:43

taoer 发表于 2013-3-30 19:37
那个年代像这样的奇葩还真不少,30年代流行于航空制造业的波纹板,还有内燃机车造型 ...

美国大巴和地铁车身都喜欢用这种波纹板,倒是也很漂亮
作者: taoer    时间: 2013-3-30 20:18:54

波纹板的运用,最初是因于那个年代材料结构强度不够的选择,40年代后则纯粹是为了装饰
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 20:30:08

taoer 发表于 2013-3-30 20:18
波纹板的运用,最初是因于那个年代材料结构强度不够的选择,40年代后则纯粹是为了装饰 ...

看来taoer是深有研究
作者: taoer    时间: 2013-3-30 20:37:48

brabusturbo 发表于 2013-3-30 20:30
看来taoer是深有研究

说不上研究,只是略微知道一点
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-30 21:57:33

什么情况?好科幻的感觉
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 22:05:01

欧洲运输 发表于 2013-3-30 21:57
什么情况?好科幻的感觉

当时美国好像搞什么大型巡游活动,生产了几十辆这种展车,还有一些概念车一同参加巡游
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-30 22:27:29

brabusturbo 发表于 2013-3-30 22:05
当时美国好像搞什么大型巡游活动,生产了几十辆这种展车,还有一些概念车一同参加巡游 ...

原来如此!
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 22:29:44

欧洲运输 发表于 2013-3-30 22:27
原来如此!


作者: taoer    时间: 2013-3-30 22:45:40

那个年代的另一个奇葩
dearco01.jpg


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http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzY2MjB8MzRjMjM2ZDd8MTcyNzYzODg5MXwwfDA%3D


作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 22:52:57

taoer 发表于 2013-3-30 22:45
那个年代的另一个奇葩

这个奇葩还真没见过!商品车运输车了,不知主车的一层是不是还有轿车呢?挂车车桥好像也很特殊
作者: taoer    时间: 2013-3-30 22:58:21

brabusturbo 发表于 2013-3-30 22:52
这个奇葩还真没见过!商品车运输车了,不知主车的一层是不是还有轿车呢?挂车车桥好像也很特殊 ...

据说是台原型车,测试一年多后就没了下文
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 22:59:44

taoer 发表于 2013-3-30 22:58
据说是台原型车,测试一年多后就没了下文

有没有可能是觉得载物太少不够经济实惠
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 23:02:07

taoer 发表于 2013-3-30 22:58
据说是台原型车,测试一年多后就没了下文

而且这车驾驶室太高啦,开的时间长了是不是会晃的头晕呢,遇到收费站以及上下车的时候都不够方便
作者: taoer    时间: 2013-3-30 23:20:15

brabusturbo 发表于 2013-3-30 23:02
而且这车驾驶室太高啦,开的时间长了是不是会晃的头晕呢,遇到收费站以及上下车的时候都不够方便 ...

从图上看,主车和挂车最多也就能载6台轿车,运输效率低这点是可以肯定的了。挂车的转向角堪忧,整车转向半径这点似乎也不太有优势。驾驶室抬高后后下视死角应该会更大,登车也不便,通过桥洞、隧道时有可能发生擦挂。这么多的缺点,而优点似乎根本就不存在,也难怪这么短命了。
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 23:28:46

taoer 发表于 2013-3-30 23:20
从图上看,主车和挂车最多也就能载6台轿车,运输效率低这点是可以肯定的了。挂车的转向角堪忧,整车转向 ...

对啊,现在还是应该发展低驾驶舱的车型,甚至用客车底盘改装轿运车。我觉得像NEOPLAN这样的错层客车有改装轿运车的潜质,哈哈。如果能模仿国外那些带液压板的轿运车,提高空间利用率,应该有比较好的前景吧
作者: taoer    时间: 2013-3-30 23:38:05

brabusturbo 发表于 2013-3-30 23:28
对啊,现在还是应该发展低驾驶舱的车型,甚至用客车底盘改装轿运车。我觉得像NEOPLAN这样的错层客车有改 ...

客车的承载式车身无大梁,重载可能不太现实。
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-30 23:39:49

本帖最后由 brabusturbo 于 2013-3-30 23:48 编辑
taoer 发表于 2013-3-30 23:38
客车的承载式车身无大梁,重载可能不太现实。


如果专门用来拉货,可以把它的承载式车身改成边梁承载,应该是OK。低驾驶室也有很多好处,盲区少,视野也好
作者: VN770    时间: 2013-3-31 00:01:42

这车身价奇高啊~~~居于世界最贵老爷车的前十~~~
作者: taoer    时间: 2013-3-31 00:08:32

brabusturbo 发表于 2013-3-30 23:39
如果专门用来拉货,可以把它的承载式车身改成边梁承载,应该是OK。低驾驶室也有很多好处,盲区少,视野也 ...

如果只是为了改善视野,或许像某些吊车式的前伸驾驶室更适合,对整车结构的影响可以降低到最小的程度,毕竟加边梁是贯通全车,承力结构,与车桥会否有运动干涉都可能会涉及到,但这又会带来整车车长增加的问题。
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 00:09:35

VN770 发表于 2013-3-31 00:01
这车身价奇高啊~~~居于世界最贵老爷车的前十~~~

美国好像也有人翻新它
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 00:15:56

taoer 发表于 2013-3-31 00:08
如果只是为了改善视野,或许像某些吊车式的前伸驾驶室更适合,对整车结构的影响可以降低到最小的程度,毕 ...

周到。。。不过如果依然保持后置后驱格局是否会好些,只是发动机散热需要考虑
作者: taoer    时间: 2013-3-31 00:22:40

brabusturbo 发表于 2013-3-31 00:15
周到。。。不过如果依然保持后置后驱格局是否会好些,只是发动机散热需要考虑 ...

你说的这个问题才是最根本的原因,后置引擎带来的货物装卸通道问题。如果改成前置,整个车身框架都要重新设计,那可是要动大手术的,无异于全新设计了。
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 00:28:10

taoer 发表于 2013-3-31 00:22
你说的这个问题才是最根本的原因,后置引擎带来的货物装卸通道问题。如果改成前置,整个车身框架都要重新 ...

就是滴
作者: pgr4    时间: 2013-3-31 02:33:19

本帖最后由 pgr4 于 2013-3-31 03:09 编辑

米国从来不缺怪物
比如铁甲钢拳里的万国Sightliner ACO,耍哥如果穿个大短裤开的话,你如果好这口就可以从左边那块假风挡偷窥到他的DD.......






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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 10:06:48

pgr4 发表于 2013-3-31 02:33
米国从来不缺怪物
比如铁甲钢拳里的万国Sightliner ACO,耍哥如果穿个大短裤开的话,你如果好这口就可以从 ...

哈哈,难道下面两块大玻璃反映出了设计师的特殊爱好?下边的两张商品车运输车正是我想说的那种形态
作者: taoer    时间: 2013-3-31 11:00:07

尼欧普兰啊
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-31 11:23:16

比较像 概念车!!!
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 11:31:11

三环征腾T360 发表于 2013-3-31 11:23
比较像 概念车!!!

当年的概念车啦
作者: brabusturbo    时间: 2013-3-31 22:26:47

pgr4 发表于 2013-3-31 02:33
米国从来不缺怪物
比如铁甲钢拳里的万国Sightliner ACO,耍哥如果穿个大短裤开的话,你如果好这口就可以从 ...

电影是一部挺新的电影啊,而且影片中那部车的示宽灯还是用的LED光源,车尾还带液压板。这款下面带玻璃的卡车有相关资料吗




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