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标题: 炒冷饭?斯堪尼亚Streamline卡车重回市场 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:04:43     标题: 炒冷饭?斯堪尼亚Streamline卡车重回市场

【重型车网 原创】近两年来,欧洲重卡企业的军备竞赛日益升级,首先燃起战火的无疑是2011年夏季推出的全新奔驰Actros重卡,然后各个厂家坐不住了,主流重卡制造商纷纷推出自己的新车型。就在上周,来自北欧半岛的两家制造商又干上了,沃尔沃率先发布新款FM卡车,巧合的是,斯堪尼亚也推出了自己的新车,让人大跌眼镜的是,这款车居然被命名为Streamline,而且外观基本上与现在销售的车型几乎没有变化,难得这是炒冷饭?还是传说中的以不变应万变?别急,往下看。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:05:53

外观不是亮点 小改动为主

    先介绍一下Streamline这款被广大斯堪尼亚车迷津津乐道的经典卡车。在这车推出的新车之前,Streamline特指斯堪尼亚3系的一款改款车型,它比起普通的3系车外观有明显的区别,空气动力学是Streamline最值得骄傲的一点,得益于它出色的设计,它曾经是当年风阻系数最低的一款欧洲重型车。

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  而新款Streamline的推出不仅仅限于一款车型,新车将覆盖G系与R系列卡车。从外观上来看,很难让人说出它做出了哪些改动。那就注意车辆前方两侧的变化吧,Streamline将普通斯堪尼亚的导流槽取消了,取而代之的是驾驶室与保险杠之间增加的一个风唇。斯堪尼亚称,新款Streamline将有助于节省高达8%的燃油消耗。

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:06:13

新改动的大灯或许也能算做一个亮点。转向灯采用了LED、组合大灯里融合了日间行车灯这个很时尚的配置,但氙气大灯依然是选装配置。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:06:41

第二代欧6发动机 省油达8%

这次随着Streamline一起亮相的是斯堪尼亚的第二代欧6发动机。在环保方面,南泰利耶人无疑走在了最前面,当其它对手还在销售甚至研发欧6发动机的时候,他们居然已经将自己的第二代欧6机推向了市场。这次推出的新机型一共有两款,分别是直列6缸的DC13发动机和强劲的V8发动机。新DC13在动力方面较老款有所提升,所以在Streamline上你可以看见一些新型号。现目前供应的有410马力、450马力和490马力三种马力段,在随后还将继续下探到370马力。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:07:03

而在V8发动机方面,斯堪尼亚这是首次推出欧6排放的V8发动机,功率输出方面,新款V8发动机目前有520马力与580马力机型可以选择。580马力版本的输出扭矩稍低于之前的620马力机型,为2950牛米。最强劲的730马力版本也将随后上市。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:07:12

值得一提的是,除了410马力版本,所以欧6排放机型均采用SCR+EGR的排放技术。而410马力则仅需SCR处理。从目前来看,斯堪尼亚一共有9款不同马力的欧6发动机可以选择,范围从9升的250马力直列5缸机型到580马力的V8机型,另外还有天然气发动机可以额外提供。

作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:07:31

在新款Streamline上面,Opticruise变速箱将作为标准配置提供。这次开发的性能模式可以提高效率,新的经济模式则可以节省燃料。斯堪尼亚这次推出了一个名为主动预测的巡航控制系统,它能够根据GPS和地形图数据进行精细的调节,与Opticruise经济模式搭配可以节省高达4—5%的燃油。这次随着新车的推出斯堪尼亚还专门为车队用户提供新版本的Opticruise变速箱。在经济模式下,50Km/h以上手动干预被禁用。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:07:38

远程诊断提高运行时间

    据斯堪尼亚介绍,远程诊断功能可以提高正常运行的时间。在车辆发生故障时,远程诊断功能运用诊断程序将车辆故障信息解读出来,救援车到达现场就可以直接排除故障。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:07:57

比起外观上可以忽略不计的变化,新款Streamline的内饰则稍微让人可以眼前一亮。虽然眼前还是熟悉的斯堪尼亚港湾式仪表台,但仪表及显示屏经过了优化。更重要的是,斯堪尼亚将拉式卧铺作为了标准配备,卧铺宽度可以根据需要进行调节,从730到900毫米可调。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:08:16

座椅是驾驶员在卡车上最依赖的配置,没有之一,所以一张舒适的座椅是对车辆最好的投资。斯堪尼亚将世界著名座椅品牌Recaro带到了新款Streamline里面。带通风和加热的真皮座椅能很大程度上减轻驾驶疲劳感,可我想说的是,这个座椅真的不便宜。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:08:35

重回第一段的那个问题,看完了对于新Streamline的介绍,你是否会觉得斯堪尼亚这次推出的新车是炒冷饭呢?其实严格来说,除了外观几乎没什么变化,新款的欧6发动机才是真正的亮点,让以前的经典车型重生是现在汽车制造商的惯用手法,如果这是炒冷饭,无疑这个冷饭也是算炒得成功的代表之作了。
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作者: 老虎    时间: 2013-3-25 09:13:24

YEAH,总算发出来了,基本就是以不变应万变。在这个MP4的年代,任何仓促的大改动,都会是致命的。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:23:35

老虎 发表于 2013-3-25 09:13
YEAH,总算发出来了,基本就是以不变应万变。在这个MP4的年代,任何仓促的大改动,都会是致命的。 ...

德系卡车爱好者路过
作者: 老虎    时间: 2013-3-25 09:31:50

耍娃儿 发表于 2013-3-25 09:23
德系卡车爱好者路过

欧系,美系卡车爱好者撸过
作者: 大龙    时间: 2013-3-25 09:33:27

真赞啊,梦想有一天开车他。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-25 09:34:03

老虎 发表于 2013-3-25 09:31
欧系,美系卡车爱好者撸过

MAN才是王道哦,亲
作者: 老虎    时间: 2013-3-25 10:20:47

耍娃儿 发表于 2013-3-25 09:34
MAN才是王道哦,亲

我喜欢WOMAN,谢谢
作者: 蚊子    时间: 2013-3-25 11:45:50

老虎 发表于 2013-3-25 10:20
我喜欢WOMAN,谢谢

原来撸主稀饭欧系,美系的WOMAN,,,,
作者: 蚊子    时间: 2013-3-25 11:48:21

港车就有113H STEAMLINE,,,01年那会在广州看过,,,,后来在书刊上看到过,,居然是V8~~一体式侧护板轮罩
作者: 老虎    时间: 2013-3-25 11:52:19

蚊子 发表于 2013-3-25 11:45
原来撸主稀饭欧系,美系的WOMAN,,,,

Private,阁楼,啄木鸟.........

http://wenku.baidu.com/view/911fe4056c85ec3a87c2c532.html
作者: 蚊子    时间: 2013-3-25 12:05:47

老虎 发表于 2013-3-25 11:52
Private,阁楼,啄木鸟.........

http://wenku.baidu.com/view/911fe4056c85ec3a87c2c532.html ...

十大比欧车品牌要多,看来其发展历程很值得国内砖业人士学习了
作者: irizar    时间: 2013-3-25 13:07:06

蚊子 发表于 2013-3-25 11:48
港车就有113H STEAMLINE,,,01年那会在广州看过,,,,后来在书刊上看到过,,居然是V8~~一体式侧护板轮罩:loveli ...

113 steamline我拍过不少
作者: 蚊子    时间: 2013-3-25 13:59:37

irizar 发表于 2013-3-25 13:07
113 steamline我拍过不少

跟图里的一模一样,,
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-25 14:08:27

G450  没见过 最多就见过420的
作者: Mitsubishi    时间: 2013-3-25 19:21:00

老虎 发表于 2013-3-25 09:31 欧系,美系卡车爱好者撸过

日系 欧系卡车爱好者撸过
作者: VN770    时间: 2013-3-25 20:07:06

其实与MP4和VOLVO FH大改造型相比~~~觉得SCANIA更好传承家族特色~~~PS:美欧系车都大爱~~~
作者: 芳香之旅    时间: 2013-3-25 20:55:45

期待斯堪尼亚新长头车,哪怕只造一辆
作者: 鄂AK47    时间: 2013-3-25 21:52:04

耍娃儿 发表于 2013-3-25 09:07
而在V8发动机方面,斯堪尼亚这是首次推出欧6排放的V8发动机,功率输出方面,新款V8发动机目前有520马力与58 ...

V8的扭矩这么大




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