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标题: 几年前拍的重汽广告 [打印本页]

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-19 22:43:26 标题: 几年前拍的重汽广告

http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=56731804_1259931570_Ox+xSCA6W2DK+l1lHz2stqkP7KQNt6nki2+9slGlIAlZQ0/XM5GcZNoE4SHWBNkEqDhAQZ44dv8u1xk/s.swf

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-19 23:22:34

天水？甘肃的？

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-19 23:24:59

欧洲运输发表于 2013-3-19 23:22
天水？甘肃的？

是的

至今只拍摄过这一个品牌的卡车，东风和解放、陕汽、北奔都没做过节目

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-19 23:25:31

brabusturbo 发表于 2013-3-19 23:24
是的至今只拍摄过这一个品牌的卡车，东风和解放、陕汽、北奔都没做过节目 ...

果然是专业人士！

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-19 23:30:03

欧洲运输发表于 2013-3-19 23:25
果然是专业人士！

当时限于篇幅，本想再说说挡泥板内侧设计的毛刷

，一直没有机会再说了。汽车厂商在地方媒体广告投放极其有限

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-19 23:57:53

brabusturbo 发表于 2013-3-19 23:30
当时限于篇幅，本想再说说挡泥板内侧设计的毛刷，一直没有机会再说了。汽车厂商在地方媒 ...

这个明白，都懂

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 00:00:45

欧洲运输发表于 2013-3-19 23:57
这个明白，都懂

哈哈，还有个小遗憾，没试驾。不是不让，是不敢

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 00:02:21

brabusturbo 发表于 2013-3-20 00:00
哈哈，还有个小遗憾，没试驾。不是不让，是不敢

为何不敢啊，经销商不敢？

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 00:06:23

欧洲运输发表于 2013-3-20 00:02
为何不敢啊，经销商不敢？

我不敢，之前只开过小车，当年还没驾照，往翻斗车驾驶座上一坐，感觉后面的长度宽度完全把握不来

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 00:49:24

brabusturbo 发表于 2013-3-20 00:06
我不敢，之前只开过小车，当年还没驾照，往翻斗车驾驶座上一坐，感觉后面的长度宽度完全把握不来 ...

晕！这也没什么的，卡车视线更好！

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 12:33:25

欧洲运输发表于 2013-3-20 00:49
晕！这也没什么的，卡车视线更好！

现在如果再有机会我就敢试驾了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 12:47:29

brabusturbo 发表于 2013-3-20 12:33
现在如果再有机会我就敢试驾了

试试开大车的感觉，会带给你完全不同的驾驶感受

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 12:58:13

欧洲运输发表于 2013-3-20 12:47
试试开大车的感觉，会带给你完全不同的驾驶感受

目前开过的最大的是14座依维柯，还是在单位院子里没敢开快

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 13:39:40

brabusturbo 发表于 2013-3-20 12:58
目前开过的最大的是14座依维柯，还是在单位院子里没敢开快

14座客运版依维柯没开过，但开过长轴版的盲窗箱式货车，外观与你说的14坐差不多，感觉那车镜子有盲区，如果有广角小镜面会好用很多的

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 14:31:55

欧洲运输发表于 2013-3-20 13:39
14座客运版依维柯没开过，但开过长轴版的盲窗箱式货车，外观与你说的14坐差不多，感觉那车镜子有盲区 ...

我感觉大一些的车如果没有倒车影像，倒车的时候都是悲剧，只能看两侧的镜子却不知正中间是什么路况

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 18:57:17

brabusturbo 发表于 2013-3-20 14:31
我感觉大一些的车如果没有倒车影像，倒车的时候都是悲剧，只能看两侧的镜子却不知正中间是什么路况 ...

这个需要习惯就OK

牵引车倒车后视镜盲区更多的，所以这个习惯就好了，自己心里没把握的时候下来看一眼，再倒！这样能做到百分之百的准确

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-3-20 19:04:08

俊朗。。。HOWO！！！

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 19:40:09

欧洲运输发表于 2013-3-20 18:57
这个需要习惯就OK 牵引车倒车后视镜盲区更多的，所以这个习惯就好了，自己心里没把握的时候下来看一 ...

好建议！半挂车难度就大了，它还会扭腰啊，全挂就更难了。唯一开过一次后面完全看不见的车是一辆退役的运钞车皮卡，同样是在没驾照的情况下在院子里开着玩。

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 19:41:30

三环征腾T360 发表于 2013-3-20 19:04
俊朗。。。HOWO！！！

后来还在这家店里见过一台黑色的A7，非常漂亮，但是他们没有做宣传

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 20:33:04

brabusturbo 发表于 2013-3-20 19:40
好建议！半挂车难度就大了，它还会扭腰啊，全挂就更难了。唯一开过一次后面完全看不见的车是一辆退役的运 ...

全挂也要分那种的，如果是中置轴全挂车倒车与半挂是相同的反方向，如果是普通带转盘式的确实倒车难度增加不少，比较有两个活动点了。半挂车倒车其实也不难，关键还是在于方向，打了多少要回多少，并且根据挂车车度，车轴数来进行回方向的快慢。你把牵引车的驱动桥比作挂车的转向桥，你手中的方向盘就来控制这个角度就很好理解了

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 21:13:41

欧洲运输发表于 2013-3-20 20:33
全挂也要分那种的，如果是中置轴全挂车倒车与半挂是相同的反方向，如果是普通带转盘式的确实倒车难度增加 ...

是有帖子建议过，把主车驱动桥当转向桥来看待就会简单许多。我说的全挂就是带转盘的那种，在内蒙见到很多拉煤车都是那样的，主车三轴，挂车两轴或三轴。国内卡车的全挂貌似极少见到中置轴车型

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 21:22:51

brabusturbo 发表于 2013-3-20 21:13
是有帖子建议过，把主车驱动桥当转向桥来看待就会简单许多。我说的全挂就是带转盘的那种，在内蒙见到很多 ...

那种一般情况下不用倒车，装煤的地方都还是比较宽敞的，涉及到需要倒车的时候也少，并且那种全挂，主车与挂车都不长，就是原地掉头也比一些半挂所占有的半径小

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-20 21:27:44

欧洲运输发表于 2013-3-20 21:22
那种一般情况下不用倒车，装煤的地方都还是比较宽敞的，涉及到需要倒车的时候也少，并且那种全挂，主车与 ...

内蒙拉煤车是挺短的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-20 21:31:28

brabusturbo 发表于 2013-3-20 21:27
内蒙拉煤车是挺短的

密度大，达到重量即可了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-3-22 12:50:49

我知道你是谁啦，哈哈

作者: Kinland 时间: 2013-3-22 13:07:11

地方台的广告打的很接地气。

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-22 20:18:49

耍娃儿发表于 2013-3-22 12:50
我知道你是谁啦，哈哈

我们新浪微博上互相关注的嘛，哈哈

作者: brabusturbo 时间: 2013-3-22 20:19:17

Kinland 发表于 2013-3-22 13:07
地方台的广告打的很接地气。

挣这点广告费不容易

作者: 耍娃儿 时间: 2013-3-22 20:46:26

brabusturbo 发表于 2013-3-22 20:18
我们新浪微博上互相关注的嘛，哈哈

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