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标题: 世界载重运输车辆溯源 [打印本页]
作者: 张中立2013    时间: 2013-3-13 15:42:29     标题: 世界载重运输车辆溯源

    物资运输是人类社会经济发展的重要活动。远古时期，随着商品交易和集市的出现，人们开始采用撬棒或滚木拖行的方式来运送货物。公元前2700年，古埃及人建成了不朽奇迹——胡夫金字塔。塔身重约600万吨，由230万块石头砌成，每块石头平均重2.5吨，有的重达几十吨。如果用60吨重载火车运输金字塔石料，大约要用10万节车皮！在当时极其原始的条件下，金字塔的运输、建造方式成为千古之谜。公元前2500年左右，中亚地区出现带辐条的木轮，车轮自重大大减轻，运输效率大大提高。在战争推动下，带辐条的两轮马车开始显著增加。到公元前1500年，两轮战车已经成为古埃及主要的战争工具。除了战争，轮式车辆也用于日常货物运输，大大提高了商品流通效率。轮式车辆随着贸易，逐步扩散到欧亚大陆。$ }- k# Y' P! C5 b, ]
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胡夫金字塔建于埃及第四王朝第二位法老胡夫统治时期(约公元前2670年)，原高146.59米，因顶端剥落，现高136.5米，塔的4个斜面正对东南西北四个方向，塔基呈正方形，每边长约230多米，占地面积5.29万平方米，相当于7个足球场。% n& X1 o# ^. T2 N8 O
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    此后一千多年时间，车辆一直在缓慢地进化。如木制车轮外缘用铁皮加固，轮轴车架逐步出现金属部件，车厢装饰日益豪华等；但这时的车辆主要依靠畜力牵引，行驶速度缓慢，载重能力有限。直到18世纪欧洲工业革命后，轮式车辆才开始向机械牵引转变。1712年英国人托马斯·纽科门发明活塞式蒸汽机，用于矿井抽水。此后几十年，蒸汽机应用范围逐步扩大。1763年，法国炮兵大尉居尼奥提出研制蒸汽汽车，取代骡马来牵引火炮。他从法国陆军大臣瓦兹尔公爵处，得到两万英镑的资金支持。经过6年努力，居尼奥于1769年研制成世界第一辆三轮蒸汽汽车。该车只能乘坐4人，车速约每小时4公里，可惜在试车时撞毁。两年后，他又制成一辆更大型的蒸汽汽车，已经可以牵引4-5吨重的货物了。
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    与此同时，英国人詹姆斯·瓦特对纽科门式蒸汽机进行了重大改进，于1769年制成首台样机，效率提高了5倍以上。蒸汽机的广泛应用，为轮式车辆大发展创造了条件。1804年，英国人理查德·特里维西克，制成世界第一辆实用的蒸汽机车“新城堡号”。这年2月29日，新城堡号以每小时13公里的速度，牵引着5节车厢，载着10吨货物和70名旅客，沿着摩根夏运河16公里长的铸铁轨道，完成第一次行驶。蒸汽式火车出现后，铁路运输在欧美各国迅速发展，到1913年，世界铁路运营里程已经达到110.4万公里。
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4 m8 @0 ^3 u7 C! J  O. ]1917年前后，英国伦敦街头拖运Mk.IV型坦克的拖车，载重30吨
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& b% t( v& ]9 \5 q4 f! M, _, ~3 W    轮式汽车的重大突破出现在1885年，德国人卡尔·本茨制成世界第一辆以汽油机为动力的三轮汽车。1886年，德国人戈特利布·戴姆勒制成了世界第一辆四轮汽车。两人各自成立了汽车制造厂，开始批量生产客运汽车，并研制载货汽车。1896年，戴姆勒公司首先投产了载货1.5吨的四轮卡车。但是由于早期轮式汽车负载能力有限，铁路列车一直是陆地载重货运的主要设备。# W1 A! X" i# t: k1 U$ Z

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-16 13:33:05

能找到这么老的图应该是十分不易了
作者: zhouhui    时间: 2013-6-11 09:55:49

以历为鉴
作者: 98030701    时间: 2014-2-14 15:54:25

那辆伦敦的老爷拖车后面还依稀看到一辆双层巴士！
作者: qq820501400    时间: 2014-2-14 17:45:05

那老爷拖车后面依稀看到一辆巴士
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-3-31 20:20:04

这算不算最早的半挂车？
作者: JN462A    时间: 2014-7-30 08:28:35

zhouhui 发表于 2013-6-11 09:55 * _4 }8 f# q: a( @
以历为鉴

/ b' @! {+ C# F温故而知新，可以为师矣！
作者: JN462A    时间: 2014-7-30 08:29:13

重型专项作业车 发表于 2014-3-31 20:20
% j( z* Z1 ~/ |这算不算最早的半挂车？
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就是不知道，它是汽油机动力还是柴油机动力……
作者: 芳香之旅    时间: 2014-7-30 10:46:07

JN462A 发表于 2014-7-30 08:29
% k8 G- I9 K- [) f' ~- E: K就是不知道，它是汽油机动力还是柴油机动力……
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八成是汽油的，实用的柴油机出现的很晚的
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-7-30 13:22:54

JN462A 发表于 2014-7-30 08:29 * T8 z% Q2 E8 D) K
就是不知道，它是汽油机动力还是柴油机动力……
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那个年代估计是汽油的动力为主
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-7-30 13:24:12

芳香之旅 发表于 2014-7-30 10:46
; c* S* a: t, ~: }7 k八成是汽油的，实用的柴油机出现的很晚的

; D: S0 ]( L+ h8 G, E* {5 r柴油机技术最早的发明国并且技术最先进的国家德国，二战时几乎全部装甲车辆和重型中型轻型坦克均用的是汽油机，最著名的就是虎王的迈巴赫汽油机了
作者: 鄂AK47    时间: 2014-7-30 21:31:34

本帖最后由 鄂AK47 于 2014-8-5 00:19 编辑
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来点重口味，北美的蒸汽拖拉机& ?0 B& m- X! d% l6 N

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) x. G. f3 A! x0 t$ ?+ A$ h2 g你们以为公路列车起源于什么时候% ]/ l6 a7 @& v) o' N1 g' w

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3 a' h0 n8 x0 ^; E; h0 J8 V' k美式风格的搬家$ P& p  M5 \+ i- O8 h
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5 J6 T; Q! W  A+ c( A2 D还有传说中的“大件”，注意牵引车辆还是随车吊* Q1 `4 w' A8 K* b

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作者: JN462A    时间: 2014-7-31 08:40:19

芳香之旅 发表于 2014-7-30 10:46
) q6 O- ^/ X2 w" m. g八成是汽油的，实用的柴油机出现的很晚的

2 @6 z# d9 a9 w! z3 ^直到上世纪50年代初，美国麦克卡车公司生产的M123型6*6坦克运输牵引车，仍是采用汽油机动力，后期才改用柴油机……
作者: JN462A    时间: 2014-7-31 08:45:55

芳香之旅 发表于 2014-7-30 10:46 - X4 L0 i1 Q9 V8 D  s6 D6 X+ g$ c
八成是汽油的，实用的柴油机出现的很晚的

, N( A3 m6 s) r. S而且，即使是柴油机开始投入实用阶段之后，早期的用途也仅限于船用……



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