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标题: Soul曾经的重庆街拍卡车照 [打印本页]
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:16:15     标题: Soul曾经的重庆街拍卡车照

先来一张兵器工业集团下属的重庆铁马关于这款车的详细实拍请点击【报废的铁马6X6全驱自卸车】

关于铁马更多的介绍请点击  【铁马8X8军车底盘】
                                             【北京环卫的铁马4X4除雪车】
                                             【奔驰NG2026国内追随者：铁马XC2200】

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作者: 老虎    时间: 2013-3-9 19:17:55

插楼..........

yeah，成功抢到真皮沙发
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:19:00

继续来张铁马，外地一般很少见到这款使用湖北齐星仿三菱驾驶室的铁马，不说外地了，就重庆当地都少见的。发动机来自玉柴系列6108 6112都有，关于这款产品相信你读完这个贴就会全部了解【非主流牵引车之：重庆铁马】

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:19:49

当然重庆城区的自卸车还是红岩居多

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-3-9 19:20:55

老虎 发表于 2013-3-9 19:17
插楼..........

yeah，成功抢到真皮沙发

老虎凳我坐
作者: 初出茅庐    时间: 2013-3-9 19:22:00

欧洲运输 发表于 2013-3-9 19:19
继续来张铁马，外地一般很少见到这款使用湖北齐星仿三菱驾驶室的铁马，不说外地了，就重庆当地都少见的。发 ...

长征也有这款驾驶楼
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:22:14

这款红岩采用了长沙驾驶室，虽然与随州仿三菱驾驶室相比都是来自三菱造型，但这款更是按照原版T850尺寸来设计，车顶也是前高后低，车门把手与随州产品也不一样，当年选装这驾驶室可比随州仿三菱驾驶室高出5K块呢

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:23:23

东风EQ153救援车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:24:03

中国重汽第二代8X4载货车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:25:53

VOLVO FL250运钞车，这个不特别吧，全国很多地方都有的，统一配置的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:26:46

三菱螺车，重庆不少的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:27:38

五十铃螺车，这个算是重庆进口底盘螺车主力军，很多泵站都有采购

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:28:40

东风日产柴，重庆不是太多的

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作者: 老虎    时间: 2013-3-9 19:30:05

初出茅庐 发表于 2013-3-9 19:20
老虎凳我坐

老虎凳再放上100只饿了2礼拜的甲鱼
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:30:19

东风EQ3260G搅拌车，这个就少见了，东风康明斯C300动力

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:31:16

东风洒水清洁车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:32:00

最后一张，还是五十铃螺车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:34:52

老虎 发表于 2013-3-9 19:17
插楼..........

yeah，成功抢到真皮沙发

作者: 初出茅庐    时间: 2013-3-9 19:37:03

老虎 发表于 2013-3-9 19:30
老虎凳再放上100只饿了2礼拜的甲鱼

我只要一桶冷水就不会咬了
作者: pgr4    时间: 2013-3-9 19:37:11

欧洲运输 发表于 2013-3-9 19:30
东风EQ3260G搅拌车，这个就少见了，东风康明斯C300动力

这个我们公司有，破烂不堪。

高低档和我们用惯了的是相反的，低速在右边。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:39:25

pgr4 发表于 2013-3-9 19:37
这个我们公司有，破烂不堪。

高低档和我们用惯了的是相反的，低速在右边。 ...

我擦......以前开过这牵引，陕齿RT-11509C的箱子，但低速5个档还是左边，右边是高档区啊。看车型资料这配置的牵引车东风原厂有装伊顿10档箱的
作者: pgr4    时间: 2013-3-9 19:41:04

欧洲运输 发表于 2013-3-9 19:39
我擦......以前开过这牵引，陕齿RT-11509C的箱子，但低速5个档还是左边，右边是高档区啊。看车型资料这 ...

可能是配置不同吧

伊顿是反的？
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 19:44:38

本帖最后由 欧洲运输 于 2013-3-9 19:45 编辑
pgr4 发表于 2013-3-9 19:41
可能是配置不同吧

伊顿是反的？


伊顿10档的不是啊，只有5个位置，和小车5速一样的，档把前的有高低档拨片，5档换6档就在5档位置向上提拨片，档杆再进入1档位置就是6档了 和陕齿12速的类似

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作者: pgr4    时间: 2013-3-9 19:50:33

欧洲运输 发表于 2013-3-9 19:44
伊顿10档的不是啊，只有5个位置，和小车5速一样的，档把前的有高低档拨片，5档换6档就在5档位置向上提拨 ...

这种是拉锁的吧。
欧曼的换挡机构是一根巨大的多节连杆，太傻逼了。
每次翻楼都会脱出来。
作者: 初出茅庐    时间: 2013-3-9 19:50:58

欧洲运输 发表于 2013-3-9 19:44
伊顿10档的不是啊，只有5个位置，和小车5速一样的，档把前的有高低档拨片，5档换6档就在5档位置向上提拨 ...

新大康也配伊顿
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 20:04:24

初出茅庐 发表于 2013-3-9 19:50
新大康也配伊顿

这个是以前手机拍的，不是新大康，是红岩后来出的那斯太尔霸王，把以前斯太尔的长档杆改成短杆了，内饰也改了下，但外观就不敢恭维了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 20:07:22

pgr4 发表于 2013-3-9 19:50
这种是拉锁的吧。
欧曼的换挡机构是一根巨大的多节连杆，太傻逼了。
每次翻楼都会脱出来。 ...

不是拉锁的，红岩这个是直接一根硬杆连接，翻动驾驶室的时候档杆不动的，驾驶室那有个孔，落下时正好穿过档把，这种设计好处就是选档，换挡链接点少，手感不错。缺点就是档把震动比较大，并且驾驶室与这之间的橡胶缓冲垫圈经常坏，夏天灌热风，冬天灌凉风
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-9 20:10:11

铁马  我见过装V8的！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 20:12:15

三环征腾T360 发表于 2013-3-9 20:10
铁马  我见过装V8的！

我还见过胖子开十通的
作者: pgr4    时间: 2013-3-10 01:10:38

欧洲运输 发表于 2013-3-9 20:07
不是拉锁的，红岩这个是直接一根硬杆连接，翻动驾驶室的时候档杆不动的，驾驶室那有个孔，落下时正好穿过 ...

档把带拨片这种好哇，原来的霸龙的法士特就是这种，开着有小车的感觉，轻松多了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-10 09:49:22

斯太尔王是见过的
20130304223.jpg
三菱搅拌车也是见过的
IMG_20130304_162643.jpg
UD搅拌车也是见过的
三一搅拌车也见过
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[attach]32953[/attach]

0310092341.jpg
介个就没见过了





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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 12:31:35

pgr4 发表于 2013-3-10 01:10
档把带拨片这种好哇，原来的霸龙的法士特就是这种，开着有小车的感觉，轻松多了 ...

确实啊，换挡间隙小很多，也方便操作。双H的换挡形式如果再遇到那车的换挡链接装置设计不合理的话上车找档位就得熟悉好一阵子了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 12:32:11

卡车yi生 发表于 2013-3-10 09:49
斯太尔王是见过的

三菱搅拌车也是见过的

最后一张是啥电影的截图哦？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-10 12:51:10

欧洲运输 发表于 2013-3-10 12:32
最后一张是啥电影的截图哦？

《我脑海中的橡皮擦》
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 12:51:33

卡车yi生 发表于 2013-3-10 12:51
《我脑海中的橡皮擦》

讲述的什么哦？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-10 12:55:44

欧洲运输 发表于 2013-3-10 12:51
讲述的什么哦？

不知道，只看了十几分钟。爱情故事。感动无数人的9部电影之一
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 13:06:29

卡车yi生 发表于 2013-3-10 12:55
不知道，只看了十几分钟。爱情故事。感动无数人的9部电影之一

那不看了
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-10 22:08:51

欧洲运输 发表于 2013-3-9 20:12
我还见过胖子开十通的

胖子的十通 还是可以的 哈哈！老爹说 在过两年有活 整个J6来玩玩 都说J6省油  
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 22:19:38

三环征腾T360 发表于 2013-3-10 22:08
胖子的十通 还是可以的 哈哈！老爹说 在过两年有活 整个J6来玩玩 都说J6省油   ...

四川J6自卸少见哦
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-11 18:57:20

欧洲运输 发表于 2013-3-10 22:19
四川J6自卸少见哦

怕不是哦  以前我这边都是重汽的天下 不晓得咋的 从去年下半年开始 J6开始泛滥了 今年的新车 十个最少有7 8个是J6  重汽基本上没几个 现在欧曼也开始多了  J6就是彪的快 刹车好  把J6和我的十通比 算了 我一边耍 我的刹车不好 下坡不敢快了 而且踩刹车 轻踩要跳   我还是龟速行驶吧 主要是4年的车子了 车况各方面不如年轻的 比较十通还是有点那什么的！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-11 22:12:21

三环征腾T360 发表于 2013-3-11 18:57
怕不是哦  以前我这边都是重汽的天下 不晓得咋的 从去年下半年开始 J6开始泛滥了 今年的新车 十个最少有7 ...

不知道你们那边，反正在成都，绵阳，广元，遂宁，南充，重庆J6的自卸非常少见



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