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标题: 卡车生活就这么真实 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:11:55     标题: 卡车生活就这么真实

好久以前的图片了,一位记者跟随这台EQ145由西北到四川,这张照片很像曾经跑的G108国道龙洞背那一段,当然现在高速早已开通,不再需要冒险走这样的路

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:12:36

曾经很多车主梦寐以求的车型

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:14:41

作为职业司机,不光要开车细心,养成随时检查的好习惯非常重要,因为你驾驶的是一部装载货物的卡车,这与小车完全两回事

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:15:42

夜间行车更是要细心检查车况

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:16:45

雨天路滑,国道上出现事故几率不在少数

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:17:14

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:19:14

车被陷住这些意外状况的发生总是让人头疼,但又不得不去面对,去解决!职业卡车司机就是这样,随时都有未知的事件发生,需要冷静的去处理这些突发事件,所以这个职业非常具有挑战性。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:20:39

一日三餐从不固定,卡车司机不吃早餐的习惯在这个群体中占到的比例很大

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:21:02

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:23:20

各个城市的停车场总是车满为患,职业卡车司机虽然走南闯北,去过很多地方,但这不是旅游。只是职责所在,生活在城市边缘的群体。

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-8 22:51:08

看见这个车 想起了佐佐的!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:52:17

三环征腾T360 发表于 2013-3-8 22:51
看见这个车 想起了佐佐的!

佐佐最早那车不是145的
作者: 三菱FUSO    时间: 2013-3-9 00:18:13

生活不容易阿! 尤其是卡車人 。唉
作者: jackvalentine    时间: 2013-3-9 08:37:33

大赞这张图片,6D13还是6D15?勾起我拥有的6D12跑遍祖国大江南北。。。
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-9 08:39:38

欧洲运输 发表于 2013-3-8 22:23
各个城市的停车场总是车满为患,职业卡车司机虽然走南闯北,去过很多地方,但这不是旅游。只是职责所在,生 ...

说的灰常对,我舅舅经常走广州,这么多年了都木有进过广州市区
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-9 08:40:39

欧洲运输 发表于 2013-3-8 22:52
佐佐最早那车不是145的

重卡都木有见到佐锅露面
作者: 不倒翁688    时间: 2013-3-9 09:08:13

这款车是不是装进口康明斯发动机那款?是的话,我们这边叫这款车康明斯。曾经很牛的车,自这款车以后湛江就很少见东风本部的车了,天龙是2012年在我们这边才开始兴起。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-9 09:12:17

心态很重要
作者: jackvalentine    时间: 2013-3-9 09:23:55

不倒翁688 发表于 2013-3-9 09:08
这款车是不是装进口康明斯发动机那款?是的话,我们这边叫这款车康明斯。曾经很牛的车,自这款车以后湛江就 ...

不是
作者: 不倒翁688    时间: 2013-3-9 09:28:36

jackvalentine 发表于 2013-3-9 09:23
不是

我分不清,看起来驾驶室都一样,巨丑。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:32:13

劳斯莱斯 发表于 2013-3-9 08:39
说的灰常对,我舅舅经常走广州,这么多年了都木有进过广州市区

就这样的啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:33:13

不倒翁688 发表于 2013-3-9 09:08
这款车是不是装进口康明斯发动机那款?是的话,我们这边叫这款车康明斯。曾经很牛的车,自这款车以后湛江就 ...

不是哦,这都是后期的EQ145车型了,东风康明斯发动机厂的B系列机器
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:33:21

卡车yi生 发表于 2013-3-9 09:12
心态很重要


作者: 不倒翁688    时间: 2013-3-9 09:36:31

欧洲运输 发表于 2013-3-9 09:33
不是哦,这都是后期的EQ145车型了,东风康明斯发动机厂的B系列机器

不了解,我们叫康明斯那款车油推刹来的。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:40:25

不倒翁688 发表于 2013-3-9 09:36
不了解,我们叫康明斯那款车油推刹来的。

不是吧,这车出来就是气刹的啊
作者: 不倒翁688    时间: 2013-3-9 09:46:33

欧洲运输 发表于 2013-3-9 09:40
不是吧,这车出来就是气刹的啊

不知道是不是这款,那时那么小记不清,接触的也不多。反正看起来和这个驾驶楼差不多,但刹车是油推刹。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:47:47

不倒翁688 发表于 2013-3-9 09:46
不知道是不是这款,那时那么小记不清,接触的也不多。反正看起来和这个驾驶楼差不多,但刹车是油推刹。 ...

不知道你看得到的是不是日产柴原装车哦
作者: 不倒翁688    时间: 2013-3-9 09:51:45

欧洲运输 发表于 2013-3-9 09:47
不知道你看得到的是不是日产柴原装车哦

也可能是,我们那边那时候的进口日系主力车是三菱、日野、五十铃,现在反而是日产柴的天下了。日产柴的车在本地见得多,但都没摸过。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:52:39

不倒翁688 发表于 2013-3-9 09:51
也可能是,我们那边那时候的进口日系主力车是三菱、日野、五十铃,现在反而是日产柴的天下了。日产柴的 ...


作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-9 11:14:39

这种老车 要配国道照片才精彩啊
作者: 初出茅庐    时间: 2013-3-9 11:14:42

欧洲运输 发表于 2013-3-8 22:21

老师傅小的好灿烂
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 11:43:43

东风五吨王 发表于 2013-3-9 11:14
这种老车 要配国道照片才精彩啊

这不就是国道了哦
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 11:44:13

初出茅庐 发表于 2013-3-9 11:14
老师傅小的好灿烂

乐观,积极向上
作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-9 12:10:51

欧洲运输 发表于 2013-3-9 11:43
这不就是国道了哦

搞艺术的就是不一样
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 12:11:38

东风五吨王 发表于 2013-3-9 12:10
搞艺术的就是不一样

我擦....这和搞艺术貌似没关联啊
作者: dickzzt    时间: 2013-5-26 16:08:25

145 现在也少见了 有一次跟车跑海南 过年装西瓜 我们那车自己改的10米 只敢装14t 一个运煤王装了24t 一路上被他笑话
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-26 16:32:07

dickzzt 发表于 2013-5-26 16:08
145 现在也少见了 有一次跟车跑海南 过年装西瓜 我们那车自己改的10米 只敢装14t 一个运煤王装了24t 一路上 ...

时代不同了,以前145可还是绵阳跑长途的王牌车型
作者: dickzzt    时间: 2013-5-26 16:36:53

欧洲运输 发表于 2013-5-26 16:32
时代不同了,以前145可还是绵阳跑长途的王牌车型

99年买的 01年还是02年在上海北方停车场看见一辆9吨解放 装了30来吨 全停车场的人都跑切看稀奇
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-26 16:37:41

dickzzt 发表于 2013-5-26 16:36
99年买的 01年还是02年在上海北方停车场看见一辆9吨解放 装了30来吨 全停车场的人都跑切看稀奇 ...

9吨解放指的是哪一款哦?
作者: dickzzt    时间: 2013-5-26 16:38:48

我懂得不多  反正当时就喊的9吨解放 也是解放的新产品
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-26 16:40:14

dickzzt 发表于 2013-5-26 16:38
我懂得不多  反正当时就喊的9吨解放 也是解放的新产品

我晕。。。。。解放9吨级别的车型好多种,有单桥的还有双后桥的,都有9吨级的
作者: dickzzt    时间: 2013-5-26 16:44:57

当时我还在读小学  这个事印象比较深
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-26 16:46:35

dickzzt 发表于 2013-5-26 16:44
当时我还在读小学  这个事印象比较深

如果是单桥拉30吨,确实比较佩服了
作者: dickzzt    时间: 2013-5-26 16:49:06

欧洲运输 发表于 2013-5-26 16:46
如果是单桥拉30吨,确实比较佩服了

确实是单桥  我们那会跑上海专线 出去拉车圈  回来配货绝对不超12吨 那会爱惜车得很
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-26 17:14:33

dickzzt 发表于 2013-5-26 16:49
确实是单桥  我们那会跑上海专线 出去拉车圈  回来配货绝对不超12吨 那会爱惜车得很 ...

拉30吨跑长途确实有点牛逼哦




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