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标题: 一些路上未曾见到的东风产品..... [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:25:48     标题: 一些路上未曾见到的东风产品.....

向高人请教,这些都是什么系列的东西哦

真没见过这款东风,也不知道是不是分厂产品,配置也无知.......

20070413_ba5dd8c6f11af8fe6ef4h6LdLeOkT7kB.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:26:14

真是奇葩啊,自卸还带导流板

7 (1).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:26:27

7 (2).jpg

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:27:07

还有低顶版的

1159478085.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:27:39

这个系列还出过牵引车,不过没能找到图片资料

1159478164.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:30:00

用MAN TG-S造型的驾驶室,不知道是不是陕汽M8系列的驾驶室同一车身厂出品的了

QQHL%~F4C2@O9GG6_0S7GRQ.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:31:03

对比一下,陕汽M8的前脸造型,陕汽这款车也直接使用天龙很多附件,例如后视镜,喇叭,车桥......等等

IMG_3047.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:32:57

MAN F2000改款造型的驾驶室.........不过东风南充嘉龙确实出过使用德龙F2000造型的驾驶室,是从陕汽直接购买的驾驶室总成,只是更换前脸而已,但这款驾驶室明显改动的地方不止是前脸造型了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:33:57

紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

a6f409871ce59132c65cc3b2.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:34:41

上一张是平顶日间版,这个改款的当然也不能少了高顶带卧版的

0425410edb4673d27bcbe1b2.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:35:52

三环十通也曾使用这个改款驾驶室,不过路上也没看到,东风用什么,十通也用什么见怪不怪了

G.JPG


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作者: VN770    时间: 2013-3-3 16:47:02

把各种经典好看的驾驶室东改西改搞出一个个畸形怪胎~~~自己却无能为力搞个真真正正属于自己设计一个好看点的~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:58:01

VN770 发表于 2013-3-3 16:47
把各种经典好看的驾驶室东改西改搞出一个个畸形怪胎~~~自己却无能为力搞个真真正正属于自己设计一个好看点 ...

没办法,新开发一款驾驶室成本太高了,设计,研发费用 开模费用 必要时还需要新的驾驶室冲压生产线,这个生产线的价格可不便宜了,所以就把现有产品弄来改款.....拉皮.....小手术
作者: VN770    时间: 2013-3-3 17:02:25

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:58
没办法,新开发一款驾驶室成本太高了,设计,研发费用 开模费用 必要时还需要新的驾驶室冲压生产线,这个 ...

或许除了技术以外国内厂家落后的主要原因吧~~~对研发不重视~~~尤其不重视造型的研发~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 17:08:20

VN770 发表于 2013-3-3 17:02
或许除了技术以外国内厂家落后的主要原因吧~~~对研发不重视~~~尤其不重视造型的研发~~~ ...

不是不重视,经济上还不宽裕......并且还有一点就是现有的产品还能赚钱为何厂家就要停产,或者说推出新产品?既然这些老产品还有市场,还能赚钱当然就不能停止了。正如南京依维柯一样,现在还在生产欧洲早以淘汰的戴利系列,为何?就因为在中国老产品还有市场,还有销路,能继续赚钱......直到老产品完全没市场了再来更新换代也不晚
作者: VN770    时间: 2013-3-3 17:13:33

欧洲运输 发表于 2013-3-3 17:08
不是不重视,经济上还不宽裕......并且还有一点就是现有的产品还能赚钱为何厂家就要停产,或者说推出新产 ...

经济上其实还是有能力搞的~~~就像东风解放的~~~赚钱肯定不少~~~我赞成您后面的观点~~~消费者的问题~~~就像捷达一样~~~换个壳就卖了二十年.........
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-3 17:21:15


看到这张图有点印象,好像以前看到过一个帖子

作者: 大龙    时间: 2013-3-3 17:38:40

三环十通和东风是什么关系?怎么可以把东风的东西拿来自己用?不侵权??请大神出来科普一下。

这些产品幸好及时堕胎,要不然也会把东风的品牌做烂了
作者: 鄂AK47    时间: 2013-3-3 19:31:57

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

十通有些车子侧面轮廓就是这样
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-3 19:36:31

第一张 我见过那种面罩的东风 是天龙的驾驶室 应该是云南那边产的
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 20:51:56

尼玛,看了我要
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 20:53:05

灰常好奇,乘龙的仿三菱驾驶楼这么漂亮也停产了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:35:29

VN770 发表于 2013-3-3 17:13
经济上其实还是有能力搞的~~~就像东风解放的~~~赚钱肯定不少~~~我赞成您后面的观点~~~消费者的问题~~~就 ...

还是那句话,因为还有市场.......
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-3 22:36:01

东风特种车公司的产品
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:36:06

卡车yi生 发表于 2013-3-3 17:21
看到这张图有点印象,好像以前看到过一个帖子

是的,确实有这款产品,不过看过内饰,很是粗糙的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:36:21

三环征腾T360 发表于 2013-3-3 19:36
第一张 我见过那种面罩的东风 是天龙的驾驶室 应该是云南那边产的

天龙哪是这造型哦
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-3 22:36:46

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

尼玛,这个前脸直接抄袭依维柯Eurocargo了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:36:55

鄂AK47 发表于 2013-3-3 19:31
十通有些车子侧面轮廓就是这样

十通就那样,东风用啥它也仿啥
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:37:50

大龙 发表于 2013-3-3 17:38
三环十通和东风是什么关系?怎么可以把东风的东西拿来自己用?不侵权??请大神出来科普一下。

这些产品 ...

什么关系都不是,不过别人是买来组装的,你东风可以卖,别个为啥不可以买呢
作者: stiggy    时间: 2013-3-3 22:45:50

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:37
什么关系都不是,不过别人是买来组装的,你东风可以卖,别个为啥不可以买呢 ...

三环竟然还是国企
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:50:10

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 20:51
尼玛,看了我要

别急......晚上继续宵夜
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:50:34

耍娃儿 发表于 2013-3-3 22:36
尼玛,这个前脸直接抄袭依维柯Eurocargo了

“漂亮”吧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-3 22:52:05

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:50
“漂亮”吧

吓屎了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:53:26

stiggy 发表于 2013-3-3 22:45
三环竟然还是国企

三环产品还真不少呢
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:53:40

耍娃儿 发表于 2013-3-3 22:36
东风特种车公司的产品


作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:54:53

耍娃儿 发表于 2013-3-3 22:52
吓屎了

没尿就好
作者: stiggy    时间: 2013-3-3 23:24:09

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:53
三环产品还真不少呢

看了下官网 那2个军车有点意思
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:26:03

stiggy 发表于 2013-3-3 23:24
看了下官网 那2个军车有点意思

好久没去三环官网看了,哪两台啊
作者: stiggy    时间: 2013-3-3 23:53:30

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:26
好久没去三环官网看了,哪两台啊

特种车里有 一款是EQ2102 还有款是汉阳8X8
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:55:49

stiggy 发表于 2013-3-3 23:53
特种车里有 一款是EQ2102 还有款是汉阳8X8

..........吓尿了!
作者: stiggy    时间: 2013-3-3 23:58:35

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:55
..........吓尿了!

为啥会生产这种拼装车
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 08:23:06

stiggy 发表于 2013-3-3 23:58
为啥会生产这种拼装车

有市场就有这产物,当然降低成本最关键
作者: 暴风骤雨    时间: 2013-3-4 08:42:03


作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 09:03:50

暴风骤雨 发表于 2013-3-4 08:42

笑得好猥琐
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-4 13:43:11

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:36
天龙哪是这造型哦

天龙的驾驶室 但是面罩不是天龙的  这款是云南产的!我见过几次!
作者: 阿克托斯    时间: 2013-3-4 15:01:15

这车有市场吗??
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 19:49:18

三环征腾T360 发表于 2013-3-4 13:43
天龙的驾驶室 但是面罩不是天龙的  这款是云南产的!我见过几次!

我真没看出这驾驶室有任何天龙影子.......
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 19:49:38

阿克托斯 发表于 2013-3-4 15:01
这车有市场吗??

估计市场不大,所以路上基本没见到过
作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-4 19:53:50

十堰白浪经济开发区 特汽出品
后期装配仿天龙驾驶楼
装配玉柴240--300
康机260--315马力段
套用东风云汽合格证
我们车队旁边有一批天然气的拉危运罐的
下次去拍邮政绿天龙的时候拍几张
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 20:04:17

东风五吨王 发表于 2013-3-4 19:53
十堰白浪经济开发区 特汽出品
后期装配仿天龙驾驶楼
装配玉柴240--300

我擦.......明白了!想问下任总,这款车又是什么来头啊,紫罗兰改款驾驶室,面罩又是天龙造型的,当时拍的这车装的玉柴机器

DSC00025.JPG


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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-4 22:13:38

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

亮点还有前后驱动桥
作者: yantingkai    时间: 2013-3-5 19:33:10

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:36
十通就那样,东风用啥它也仿啥

应该是有东风特商的车子,或者是东风实业的,湖北老河口那也有东风的组装厂
作者: yantingkai    时间: 2013-3-5 19:33:48

stiggy 发表于 2013-3-3 22:45
三环竟然还是国企

三环是湖北省的地方国企
作者: yantingkai    时间: 2013-3-5 19:35:54

欧洲运输 发表于 2013-3-4 20:04
我擦.......明白了!想问下任总,这款车又是什么来头啊,紫罗兰改款驾驶室,面罩又是天龙造型的,当时拍 ...

还有这货啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-5 22:00:23

yantingkai 发表于 2013-3-5 19:33
应该是有东风特商的车子,或者是东风实业的,湖北老河口那也有东风的组装厂 ...

估计就是这些厂了,肯定不是总装线下来的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-5 22:01:07

yantingkai 发表于 2013-3-5 19:35
还有这货啊

我也在路上见过几次,听驾驶员说是用的云南东风合格证,具体就不清楚了
作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-8 22:07:28

欧洲运输 发表于 2013-3-4 20:04
我擦.......明白了!想问下任总,这款车又是什么来头啊,紫罗兰改款驾驶室,面罩又是天龙造型的,当时拍 ...

见过 说实话 真不知道这奇葩的妈是谁 还后十
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-8 22:08:44

东风五吨王 发表于 2013-3-8 22:07
见过 说实话 真不知道这奇葩的妈是谁 还后十

这后十还是原厂的,不是改装的,中间那桥是个钢板桥,轴头就和挂车桥一样的,不能提升,也不能转向
作者: 蚊子    时间: 2013-3-9 09:49:43

欧洲运输 发表于 2013-3-4 20:04
我擦.......明白了!想问下任总,这款车又是什么来头啊,紫罗兰改款驾驶室,面罩又是天龙造型的,当时拍 ...

屎尿是结果,脚软是主因!真吓得不轻呀~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-9 09:52:18

蚊子 发表于 2013-3-9 09:49
屎尿是结果,脚软是主因!真吓得不轻呀~

蚊兄太搞笑了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-10 21:19:58


这款呢

作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-10 21:22:51

卡车yi生 发表于 2013-3-10 21:19
这款呢

这个看到多啊,有点类似于多利卡后期的改款了,天锦出来后这些产品就没怎么推广了,东风这两年主推天龙,天锦系列了
作者: 苏恬    时间: 2013-5-16 19:07:23

第一张大概是天奇吧!那个紫罗兰的后续版还行,我觉得有些车压根就没有量产吧!
作者: 芳香之旅    时间: 2013-5-16 20:16:41

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:26
真是奇葩啊,自卸还带导流板

这不是为加高车厢做准备吗
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-16 20:46:17

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

驱动桥是亮点,据说是军用技术,自动差速,自动锁止,应该是有4条传动轴
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-16 22:01:26

brabusturbo 发表于 2013-5-16 20:46
驱动桥是亮点,据说是军用技术,自动差速,自动锁止,应该是有4条传动轴 ...

那图片驱动桥都没拍到啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-16 22:06:50

苏恬 发表于 2013-5-16 19:07
第一张大概是天奇吧!那个紫罗兰的后续版还行,我觉得有些车压根就没有量产吧! ...

天奇。。。。。。。
作者: 苏恬    时间: 2013-5-16 22:33:34

本帖最后由 欧洲运输 于 2013-5-16 22:37 编辑

在。。。。。。。也看到一些,大概是天字辈的,紫罗兰让我想起了变形金刚
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-16 22:39:13

苏恬 发表于 2013-5-16 22:33
在。。。。。。。也看到一些,大概是天字辈的,紫罗兰让我想起了变形金刚 ...

第一张照片已经不是天字系列产品了,是东风下属的一个厂出品的,说是分厂其实与拼装产品无两样了,所以市面上很少见,另外这论坛里的都知道,不要提那四个字啊
作者: 苏恬    时间: 2013-5-16 22:45:48

好吧学习,原来把那四个字给屏了,那好吧,不提了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-16 22:47:20

苏恬 发表于 2013-5-16 22:45
好吧学习,原来把那四个字给屏了,那好吧,不提了


作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 20:03:29

欧洲运输 发表于 2013-5-16 22:01
那图片驱动桥都没拍到啊

大哥,还是露出一点好不好。看下面的差速器壳是两个圆的啊。http://player.youku.com/player.php/sid/XNzE2MjUzMzI=/v.swf
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 20:12:21

欧洲运输 发表于 2013-5-16 22:01
那图片驱动桥都没拍到啊

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjg0Mzg2MDg=/v.swf

作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 20:23:15

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1ODQ0NTIw/v.swf

作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 20:33:28

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:33
紫罗兰驾驶室后期改款造型的,也就是CPB12驾驶室延伸型,不过一般路上少见

这个视频里有实车清晰的底盘结构http://player.youku.com/player.php/sid/XMjk3OTE0Mzky/v.swf

作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:46:43

brabusturbo 发表于 2013-5-17 20:03
大哥,还是露出一点好不好。看下面的差速器壳是两个圆的啊。

不是这个的,那台车就是个分厂产品,都没大批上市的,你是不是把刹车分泵看成那玩意了哦
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 20:52:45

brabusturbo 发表于 2013-5-17 20:23

这东西还真没见到过有车在使用,包括军车都没见过装这套东西的
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 21:00:14

欧洲运输 发表于 2013-5-17 20:52
这东西还真没见到过有车在使用,包括军车都没见过装这套东西的

就是,看测试视频感觉这套装置还是蛮厉害的,但是不知为何没有推广?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 21:10:09

brabusturbo 发表于 2013-5-17 21:00
就是,看测试视频感觉这套装置还是蛮厉害的,但是不知为何没有推广?

看这视频的原始拍摄时间很早哦,包括CCAV采访桥段,应该是90年代时候的事了吧
作者: brabusturbo    时间: 2013-5-17 21:19:06

欧洲运输 发表于 2013-5-17 21:10
看这视频的原始拍摄时间很早哦,包括CCAV采访桥段,应该是90年代时候的事了吧 ...

差不多,92年93年左右的包装风格。。。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 21:30:26

brabusturbo 发表于 2013-5-17 21:19
差不多,92年93年左右的包装风格。。。

差不多那种感觉
作者: 阿克托斯    时间: 2013-5-17 21:55:39

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:27
这个系列还出过牵引车,不过没能找到图片资料

牵引车我这有,天晴给你拍。我这也是刚刚才见到没几天
作者: 欧洲运输    时间: 2013-5-17 22:20:27

阿克托斯 发表于 2013-5-17 21:55
牵引车我这有,天晴给你拍。我这也是刚刚才见到没几天

这么少见的东西都有,确实是罕见了
作者: 阿克托斯    时间: 2013-5-17 22:54:12

阿克托斯 发表于 2013-5-17 21:55
牵引车我这有,天晴给你拍。我这也是刚刚才见到没几天

那托头就在我头像位置那里听着,现在




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