卡车论坛

标题: 一汽解放柳州特种汽车厂9吨级单桥车系列 [打印本页]

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:02:53     标题: 一汽解放柳州特种汽车厂9吨级单桥车系列

一汽解放的9吨单桥产品除了长春本部解放道依茨产品外，一汽柳特也曾生产过这规格的产品。关于解放道依茨系列产品详帖请点击：解放第一款高端车：解放道依茨重卡

2002年前后一汽柳特推出这款9吨级单桥系列产品很是火爆过一段时间，那个年代还盛行单桥载货车，并且没有计重收费的政策，所以车辆规格越大意味着越能够装载，这款产品当年非常受用户追捧。由于当时还是养路费政策，所以车辆上户吨位大当然不会受到用户欢迎，所以这个9吨级单桥系列载货车就被一汽柳特命名为“新五吨”系列产品，并且合法上到5吨户，实际运载能力远远超过了当年的解放五吨王151系列车型。

这款产品其大规格主要体现在马力，装备锡柴CA6110系列柴油机，由180-240马力选择，并且前桥来自A1H 6.5吨前桥，驱动桥为当年的大规格457 13吨车桥，由于457系列车桥当年的涂装基本为红色，所以也被用户称为红桥王。后期改进产品中规格继续在此基础上加大，匹配260马力发动机，430mm离合片，7档箱以及485车桥。这规格的单桥车系列看样子是想与当年斯太尔配置的产品竞争。

废话不多说了，先上一张该9吨系列最早的产品资料照片，由于原车照片现在确实不好找了。有这产品照片的兄弟麻烦跟帖一张资料中所谓的“十吨前后桥”就是457车桥系列，最早的产品还不是红色涂装的，但能看出来，这产品与解放151五吨王外观上的差异。驾驶室采用了当年解放很有人气的仿三菱驾驶室，不过这款驾驶室还不是来自T850大规格驾驶室。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:04:33

当然除了载货车，这个9吨系列产品自卸车也是有的，这张照片已经是当年解放改款后的产品了，车桥也为红色涂装了




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:04:56

这款自卸车的资料




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:05:56

改款后的载货车，平顶版。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:07:31



N多年前在绵阳当地拍了一张柳特这款载货车，是改款后的驾驶室，最早的高顶版。当年绵阳买此车的还比较多，短途运输钢材，水泥的就见到不少，还有长虹里运输电视机的也能够看到一些




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:08:45



载货车，自卸车都有了，当然不能缺少牵引车，这规格底盘的牵引车当然也有




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:12:58

插播一个车型，前面发的几款产品都是来自解放151驾驶室的产品，其实原版T850规格的驾驶室除了当年解放长春原厂及解放道依茨产品装备过，一汽柳特也曾装备过这款驾驶室，不过没能收集到柳特装备这款驾驶室的单桥车照片，就借用一张论坛兄弟yuxuan1122当年拍摄的柳特6X4照片吧！柳特用这款驾驶室确实非常少！关于这款产品的帖子请点击：十年前胶片老图三张！解放、老UD、太拖拉假军牌！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:17:26

前面说到了一汽柳特使用T850大规格驾驶室的产品，虽然柳特装备原版T850驾驶室产品很少，但柳特在此驾驶室基础上改进，生产出柳特自己风格的驾驶室产品，专门匹配大规格重型系列产品，当然不能少了这9吨级单桥系列产品哦，如下图：

个人觉得柳特在T850基础上改款出来的产品反而没原版的有味道，相比一汽青岛厂当年改版的解放天王系列来说也没那么漂亮，协调，但至少还是款大规格驾驶室，空间确实比来自151驾驶室的宽大不少。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:18:57

这个时候的单桥车就如帖子开头说到的，已经又有了升级，改进，例如资料中介绍到是使用了430离合 7档箱 485规格车桥




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:19:53

改进版的单桥自卸产品




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:21:56

当年这种受到用户欢迎的大规格配置一汽柳特不光是装备平头车型，在长头车型上一样有该系列底盘配置，使用长头驾驶室车价下降不少，也成为不少用户的选择




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:25:13

长头牵引车的实拍照，当年发在卡车人的照片






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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:25:33






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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:27:36

长头高顶最早也是柳特的产物，很诡异




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 15:30:38

当然说到柳特长头产品那就继续啰嗦一下，柳特后来改进了长头车前脸，有些仿制万国造型的产品，详细内容以前发过了，请直接点击：精工万国7400远航系列车型 在此帖中有介绍到解放在长头驾驶室及一汽后期推出的J5R基础上改进前脸仿制万国的产品。




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作者: 大龙    时间: 2013-3-2 18:40:00

真够详细的，以前我家买的好像是长春出的8米7的解放，

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-2 19:30:43

这车路上还有

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 19:53:55

卡车yi生 发表于 2013-3-2 19:30
这车路上还有

真还有，前两天还看到过，所以就有把这车发个帖子简单聊聊的想法

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 19:55:05

大龙 发表于 2013-3-2 18:40
真够详细的，以前我家买的好像是长春出的8米7的解放，

龙总绝对够牛逼~家里啥车都玩过了

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-2 19:56:10

欧洲运输 发表于 2013-3-2 19:53
真还有，前两天还看到过，所以就有把这车发个帖子简单聊聊的想法

我前几天天天见，都是同一辆。4x2的油罐车

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作者: yuxuan1122    时间: 2013-3-2 20:01:15

一汽在二汽的地头干活，只能说有点爹不亲娘不爱的感觉……

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 20:07:15

yuxuan1122 发表于 2013-3-2 20:01
一汽在二汽的地头干活，只能说有点爹不亲娘不爱的感觉……

主要是厂家自己后来不寻求发展了，当年推出政策产品时一汽柳特与柳州东风两家简直是齐头并进，你出什么产品我也出.......

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 20:07:55

卡车yi生 发表于 2013-3-2 19:56
我前几天天天见，都是同一辆。4x2的油罐车

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作者: pgr4    时间: 2013-3-2 21:05:50

柳特废了，现在做的都是些神马J8玩意啊

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作者: qwe中国卡车    时间: 2013-3-2 21:09:19

欧洲运输 发表于 2013-3-2 15:04
当然除了载货车，这个9吨系列产品自卸车也是有的，这张照片已经是当年解放改款后的产品了，车桥也为红色涂 ...

此车现在全部装配我全市环卫处。

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作者: 大龙    时间: 2013-3-2 21:12:29

，你这个坏家伙，就知道取笑我啊啊啊，

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-2 21:42:31

这款我很是喜欢！！！！

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-3-2 21:51:10

当年盛行的大单桥如今都快见不到了，除了还有个别在跑工地倒短之外

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 21:56:01

qwe中国卡车 发表于 2013-3-2 21:09
此车现在全部装配我全市环卫处。

特色啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 21:57:14

大龙 发表于 2013-3-2 21:12
，你这个坏家伙，就知道取笑我啊啊啊，

我擦......哪敢啊！龙总

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 21:57:29

三环征腾T360 发表于 2013-3-2 21:42
这款我很是喜欢！！！！

现在还有生产，买个撒！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 21:57:49

重型专项作业车 发表于 2013-3-2 21:51
当年盛行的大单桥如今都快见不到了，除了还有个别在跑工地倒短之外

确实，政策引导车型发展啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 21:59:46

pgr4 发表于 2013-3-2 21:05
柳特废了，现在做的都是些神马J8玩意啊

哈哈.....没能抓住时机发展起来啊

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-2 22:22:00

我应该拍过，等我找找

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 22:24:20

耍娃儿 发表于 2013-3-2 22:22
我应该拍过，等我找找

这产品重庆还是多见的，前双后单，前双后双都有的，还有拖头

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作者: 14号起子    时间: 2013-3-2 22:47:37

我就喜欢这种小圆灯


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作者: pgr4    时间: 2013-3-2 22:58:42

欧洲运输 发表于 2013-3-2 21:59
哈哈.....没能抓住时机发展起来啊

我觉得是柳汽出了507以后，柳特彻底的跟不上了。

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作者: pgr4    时间: 2013-3-2 22:59:11

14号起子 发表于 2013-3-2 22:47
我就喜欢这种小圆灯

拉摩托的？

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作者: 14号起子    时间: 2013-3-2 23:02:15

pgr4 发表于 2013-3-2 22:59
拉摩托的？

对 拉摩托的  15米单桥  一台车就要装108台摩托车

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 00:26:46

欧洲运输 发表于 2013-3-2 15:17
前面说到了一汽柳特使用T850大规格驾驶室的产品，虽然柳特装备原版T850驾驶室产品很少，但柳特在此驾驶室基 ...

我家以前有台这样底盘和驾驶室的油罐车，两台9吨系列但驾驶室不同

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 00:30:54

卡车yi生 发表于 2013-3-2 19:56
我前几天天天见，都是同一辆。4x2的油罐车

若在广州看到就有可能是～～～～

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作者: pgr4    时间: 2013-3-3 00:59:43

14号起子 发表于 2013-3-2 23:02
对 拉摩托的  15米单桥  一台车就要装108台摩托车

轿运车开始拉摩托后，这类车的生意少了很多。

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 08:51:41

刘0668 发表于 2013-3-3 00:30
若在广州看到就有可能是～～～～

T850

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 08:52:42

撸过撸过，我这边还有不少这车在拉蔗

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作者: 大龙    时间: 2013-3-3 09:24:33

欧洲运输 发表于 2013-3-2 21:57
我擦......哪敢啊！龙总

最近在忙什么啊

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-3-3 11:39:38

欧洲运输 发表于 2013-3-2 21:57
现在还有生产，买个撒！

这种现在新的怕是没得哦  旧的 可能还有  旧的肯定有 我们这边就有一个 大柴发动机 457后桥

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 12:47:47

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 08:51
T850

错，有可能是以前我家的！

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 12:52:38

欧洲运输 发表于 2013-3-2 15:05
改款后的载货车，平顶版。

平顶版也有一台

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:44:35

pgr4 发表于 2013-3-2 22:58
我觉得是柳汽出了507以后，柳特彻底的跟不上了。

感觉不是东风柳汽出507之后，在东风柳汽推出你曾经驾驶的那款霸龙的时候一汽柳特就有些跟不上市场形势了，并且产品也没作出些调整，导致最终失去市场份额

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:45:05

14号起子 发表于 2013-3-2 22:47
我就喜欢这种小圆灯

这几台不是9吨解放哦

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:45:56

刘0668 发表于 2013-3-3 00:26
我家以前有台这样底盘和驾驶室的油罐车，两台9吨系列但驾驶室不同

柳特的产品很杂乱的，驾驶室也是好几款的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:46:56

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 08:52
撸过撸过，我这边还有不少这车在拉蔗

以后就越来越少了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:47:15

刘0668 发表于 2013-3-3 12:52
平顶版也有一台

也是油罐的？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:47:45

三环征腾T360 发表于 2013-3-3 11:39
这种现在新的怕是没得哦  旧的 可能还有  旧的肯定有 我们这边就有一个 大柴发动机 457后桥  ...

有哦，怎么会没得哦

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:54:15

大龙 发表于 2013-3-3 09:24
最近在忙什么啊

什么也没忙啊，先把去年一些破事那下的“后遗症”给断掉才行

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作者: pgr4    时间: 2013-3-3 16:16:46

欧洲运输 发表于 2013-3-3 15:44
感觉不是东风柳汽出507之后，在东风柳汽推出你曾经驾驶的那款霸龙的时候一汽柳特就有些跟不上市场形势了 ...

现在的主打产品
406的拖头柳汽都不做了






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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:22:55

pgr4 发表于 2013-3-3 16:16
现在的主打产品
406的拖头柳汽都不做了

但现在这产品也挽回不了丢失的市场啊............在一家东莞改装厂内拍的，一大片天龙中夹了这么台奇葩的柳特解放





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作者: pgr4    时间: 2013-3-3 16:32:27

欧洲运输 发表于 2013-3-3 16:22
但现在这产品也挽回不了丢失的市场啊............在一家东莞改装厂内拍的，一大片天龙中夹了这么台奇葩的 ...

所以说2啊
12年都过了老850的拉皮驾驶室还拿来装在拖头上面
丫不散伙谁散伙

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:40:56

pgr4 发表于 2013-3-3 16:32
所以说2啊
12年都过了老850的拉皮驾驶室还拿来装在拖头上面
丫不散伙谁散伙

一个产品的起死回生现在也靠不得一款新驾驶室了，柳特自己把自己的牌子做砸了啊！想想当年东风柳汽霸龙M33推广时，凡是销售东风汽车的经销商基本也可订到柳汽产品，并且柳汽也有专门的经销商在销售，反观一汽柳特，我记得当初买车去我们当地解放专营店咨询时，销售都直接说不劝我买柳特的，柳特出现质量问题时报告打上去厂家都爱理不理的，拖着不解决，弄得经销商也苦恼，得罪用户，所以干脆不卖柳特产品，只销售长春本部与青岛产品

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作者: 大龙    时间: 2013-3-3 17:30:48

这个吃产品在我们浙江好像不怎么样，没人买。

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 19:28:02

欧洲运输 发表于 2013-3-3 15:47
也是油罐的？

对，我家那两台都是柳特的～～那加宽那台还是茂名市第一台该类型的～～但质量不好，保险杆老断。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:39:55

大龙 发表于 2013-3-3 17:30
这个吃产品在我们浙江好像不怎么样，没人买。

柳特的销量也不大，销售区域也有限的，现在也只算是小众范围内销售的东西

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:44:24

刘0668 发表于 2013-3-3 19:28
对，我家那两台都是柳特的～～那加宽那台还是茂名市第一台该类型的～～但质量不好，保险杆老断。 ...

柳特的东西当年优势就是同规格配置中车价便宜

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:39:02

欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:44
柳特的东西当年优势就是同规格配置中车价便宜

貌似也不便宜，带上户一共花了29w

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:41:07

刘0668 发表于 2013-3-3 23:39
貌似也不便宜，带上户一共花了29w

.....对单桥车来说这价格不便宜了，不过兄弟你那车是油罐的，肯定比载货车价格高啊，上装就贵很多了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:44:38

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:41
.....对单桥车来说这价格不便宜了，不过兄弟你那车是油罐的，肯定比载货车价格高啊，上装就贵很多了 ...

可能～～我不是经营者，我父亲经营～～

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:46:23

后来买了不久，广西就计重了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:46:30

刘0668 发表于 2013-3-3 23:44
可能～～我不是经营者，我父亲经营～～

油车肯定赚钱啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:47:32

刘0668 发表于 2013-3-3 23:46
后来买了不久，广西就计重了

......所以在中国经营车就要面临三大风险啊~ 安全风险，政策风险，经营风险！

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:49:00

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:47
......所以在中国经营车就要面临三大风险啊~ 安全风险，政策风险，经营风险！ ...

总结不错！专业化、高速化、大型化也是～

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:49:22

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:46
油车肯定赚钱啊

不赚了，车多

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:54:47

刘0668 发表于 2013-3-3 23:49
总结不错！专业化、高速化、大型化也是～

确实如此啊！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 23:55:29

刘0668 发表于 2013-3-3 23:49
不赚了，车多

......看来运输行业都不景气了！论坛蚊兄的天然气运输也没以前那么赚钱了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-3 23:59:26

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:55
......看来运输行业都不景气了！论坛蚊兄的天然气运输也没以前那么赚钱了 ...

天然气也确实一样，但他们稳定，出勤率高。

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-4 00:00:57

欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:54
确实如此啊！

顺意而行，为上计～～做车也一样

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-4 00:31:22

跟牵引车



图片附件: IMG_0264.JPG (2013-3-4 00:31:19, 147 KB) / 下载次数 106
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzIxNzN8OTY3ZWU1YTZ8MTczMTkxNDgxOHwwfDA%3D

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-4 00:32:45

跟前4后8



图片附件: IMG_1800.jpg (2013-3-4 00:32:42, 138.55 KB) / 下载次数 104
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzIxNzR8YmM3ZjI4ZjR8MTczMTkxNDgxOHwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 08:21:38

耍娃儿 发表于 2013-3-4 00:31
跟牵引车

这已经不是9吨单桥系列产品了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 08:22:01

耍娃儿 发表于 2013-3-4 00:32
跟前4后8

尼玛这两个转向桥........无语了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 08:22:31

刘0668 发表于 2013-3-4 00:00
顺意而行，为上计～～做车也一样

所以我就撤为上计

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-4 08:28:32

欧洲运输 发表于 2013-3-4 08:21
这已经不是9吨单桥系列产品了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-4 12:32:15

欧洲运输 发表于 2013-3-4 08:22
所以我就撤为上计

此乃上计！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 19:43:40

刘0668 发表于 2013-3-4 12:32
此乃上计！

不敢在这行当里混了，混不下去了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-4 23:24:41

欧洲运输 发表于 2013-3-4 19:43
不敢在这行当里混了，混不下去了

你是先觉者！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 23:36:13

刘0668 发表于 2013-3-4 23:24
你是先觉者！

比我先醒悟的还多，我都是后觉者了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-4 23:52:17

欧洲运输 发表于 2013-3-4 23:36
比我先醒悟的还多，我都是后觉者了

。。。。。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-5 08:10:23

刘0668 发表于 2013-3-4 23:52
。。。。。

以前车队中有些觉悟早的不干车，干其他的去了，反而弄对了。而那时经营车，现在还在经营车的貌似生活状况还是没太多好转，不断的换车其实也存下太多钱的

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-5 12:01:46

欧洲运输 发表于 2013-3-5 08:10
以前车队中有些觉悟早的不干车，干其他的去了，反而弄对了。而那时经营车，现在还在经营车的貌似生活状 ...

对，运营市场不好。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-5 13:13:52

刘0668 发表于 2013-3-5 12:01
对，运营市场不好。

说现实点的话，早几年那些经验车的，如果把车卖了，买套房，哪怕是小户一室以厅的，现在早也翻倍了，比经验车还赚得多，并且风险还没那么大了

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作者: 刘0668    时间: 2013-3-5 14:40:31

欧洲运输 发表于 2013-3-5 13:13
说显示点的话，早几年那些经验车的，如果把车卖了，买套房，哪怕是小户一室以厅的，现在早也翻倍了，比经 ...

对，可惜明白的人少～～～

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作者: 土匪514    时间: 2013-9-16 21:52:41

欧洲运输 发表于 2013-3-2 15:05
改款后的载货车，平顶版。

这个车型04年在湛江地区流行很久，都拉海鲜，最大特点就是驾驶室前移，翼子板与前轮间隙很大

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-16 22:46:06

土匪514 发表于 2013-9-16 21:52
这个车型04年在湛江地区流行很久，都拉海鲜，最大特点就是驾驶室前移，翼子板与前轮间隙很大 ...

对，就是那感觉

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作者: 不倒翁688    时间: 2013-9-16 23:01:37

96年出的解放带增压家里有过一部，和93年的三菱单桥一比，简直是垃圾堆里的垃圾

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-16 23:04:38

不倒翁688 发表于 2013-9-16 23:01
96年出的解放带增压家里有过一部，和93年的三菱单桥一比，简直是垃圾堆里的垃圾 ...

垃圾里的垃圾机？

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作者: 不倒翁688    时间: 2013-9-16 23:09:08

欧洲运输 发表于 2013-9-16 23:04
垃圾里的垃圾机？

国产来说是一个进步吧，那时候和乘龙的单桥都是很好了。但和三菱没得比。貌似大陆可以通过小贸买到新的三菱了，都是装奔驰OM457机头的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-16 23:10:52

不倒翁688 发表于 2013-9-16 23:09
国产来说是一个进步吧，那时候和乘龙的单桥都是很好了。但和三菱没得比。貌似大陆可以通过小贸买到新的三 ...

上牌问题怎么解决？

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作者: qwe中国卡车    时间: 2013-9-17 00:07:33

欧洲运输 发表于 2013-3-2 15:04
当然除了载货车，这个9吨系列产品自卸车也是有的，这张照片已经是当年解放改款后的产品了，车桥也为红色涂 ...

就是这个车现在大量装配我村四城区环卫垃圾清运车队啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 00:24:20

qwe中国卡车 发表于 2013-9-17 00:07
就是这个车现在大量装配我村四城区环卫垃圾清运车队啊

柳特价格还算是便宜

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作者: 不倒翁688    时间: 2013-9-17 19:14:45

欧洲运输 发表于 2013-9-16 23:10
上牌问题怎么解决？

小贸一样报税的，上牌卖家解决。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 19:29:47

不倒翁688 发表于 2013-9-17 19:14
小贸一样报税的，上牌卖家解决。

可以上牌不错哦

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