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标题: 耍哥出品：森林守护者 IAA车展亮相卢森堡亚消防车 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:11:26 标题: 耍哥出品：森林守护者 IAA车展亮相卢森堡亚消防车

【重型车网原创】作为世界上最大的商用车展，每两年一届的IAA汉诺威商用车展绝对是商用车爱好者的麦加圣地。在展会上除了可以看到最先进的商用车技术，最酷最炫的新车，很多特种车也借此机会大放异彩。在2012年的IAA商用车展上，奔驰展台上就有这样一位客人，它来自奥地利，它的名字叫卢森堡亚，它是一位森林守护者。

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:11:53

首先有必要介绍一下卢森堡亚公司。这家总部位于奥地利Linz的公司可以说是世界上最著名的消防车制造企业。卢森堡亚始创于1866年，近一个半世纪以来，卢森宝亚一直专业生产各种消防救援车辆和消防部件，是世界两大消防车生产厂家之一，以产量计排世界第二，以出口量计为世界上最大的消防车出口厂商，同时是世界上最大的特种消防车研发和生产厂家。其产品代表了当今世界消防车生产领域的最高科技水平。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:12:22

在奔驰展台上展示的这台卢森堡亚森林消防车采用奔驰长头重型越野车Zetros 2733 6x6底盘。简单介绍一下奔驰Zetros卡车，它诞生于2008年，德国沃尔特工厂生产。Zetros首次展出并不是在车展上，而是2008年在巴黎举行的欧洲国防工业贸易展上，由此可见该车主要针对的就是军用重型越野车市场。奔驰公司称Zetros是结合了奔驰数十年的越野经验与创新技术相结合，创造出一个全轮驱动的现代越野车。在展出过后保加利亚军队已经下令于2009将Zetros卡车装备国家军队。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:12:53

Zetros 2733目前只有一台7.2升的奔驰OM 926LA直列6缸涡轮增压柴油发动机装车，最大马力为326马力，最大扭矩则为1300牛米。而在这台森林消防车上，卢森堡亚选用了配备艾利逊3000SP的自动变速箱车型。欧洲人感到可惜的是，这台消防车的排放未能满足欧洲严格的排放规定，仅达到了欧3标准，所以他们猜想这台车极有可能是为亚洲地区而生产。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:13:19

为了应对森林内极其复杂的路况环境，Zetros底盘全轮驱动加差速锁已经能够应付绝大部分的户外地形，再加上大角度的接近角与离去角，较短的轴距更是增加了Zetros的通过性。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:14:03

强大的越野能力得益于桥间和轮间差速锁前后桥的机械式差速锁以及分动器都是新设计的传动系统的组成部分。标准配备的桥间和轮间差速锁在越野行驶时防止各个车轮滑转，即使在最困难的地形中也能够提供牵引力。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:14:40

作为快速部署车辆，这台卢森堡亚森林消防车可以进行空运，整车高度限制在3米以下。油箱容积为300升，对于一台消防车来说完全已经足够。所有车桥都带有平衡杆，在越野的时候保证良好的抓地力。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:15:08

在这台消防车上，有2门水炮可以由驾驶室内的遥控手柄控制，它们分别是位于车辆前方的卢森堡亚15C水炮和位于车顶的卢森堡亚RM25C水炮。在压力为10巴的条件下，车前的水炮每分钟能够打出1500升水、而车顶炮则能打出2500升。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:15:35

Zetros底盘的森林消防车在载液能力上已经远远超越其它竞争对手，水箱能够装载6100升清水、泡沫箱则能够容纳750升灭火泡沫。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:16:14

在车辆尾部，还有卢森堡亚的快速出击系统，一条30米长的32毫米软管喷枪能够在第一时间喷出灭火用车，主要用于扑灭初期火灾。由于消防车的后部结构，这车还有一点未能满足欧洲法规。在欧洲有要求规定总重3.5吨以上商用车必须在车尾安装防止乘用车钻进车辆尾部的防护措施，而这台森林消防车高耸的尾部并没有任何安全防护设备。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:18:39

编后语
森林火灾一直被认为全球范围内的难题。作为一台重型森林消防车，Zetros底盘的卢森堡亚消防车无疑为以中卡为主的森林消防车市场提供了新的选择。载液量更多、越野性能更强，森林守护者面对烈火的考验无所畏惧。

延伸阅读：关于这款来自BENZ Zetros重型6X6越野车底盘详细实内容，请移步：BENZ ZETROS 2733 重型越野卡车实拍

作者: 鄂AK47 时间: 2013-3-1 00:43:29

欧洲运输发表于 2013-3-1 00:12
在奔驰展台上展示的这台卢森堡亚森林消防车采用奔驰长头重型越野车Zetros 2733 6x6底盘。简单介绍一下奔驰Z ...

3轴乌尼莫克停产后，这家伙接班了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 00:55:44

鄂AK47 发表于 2013-3-1 00:43
3轴乌尼莫克停产后，这家伙接班了

哈哈！这家伙个头比乌尼莫克大多了哦

作者: 鄂AK47 时间: 2013-3-1 00:59:30

本帖最后由鄂AK47 于 2013-3-1 01:02 编辑

欧洲运输发表于 2013-3-1 00:55
哈哈！这家伙个头比乌尼莫克大多了哦

不是吧，3轴的乌尼莫克可不小哦

，7米多长啊，法国的凯撒榴弹炮原先就是乌尼莫克底盘，后来3轴的乌尼莫克停产了，改用自己的雷诺

作者: irizar 时间: 2013-3-1 01:03:23

凶残的毛子撸过表示压力不大

图片附件: 66fb81afgw1e29eveygzcj.jpg (2013-3-1 01:02:58, 230.29 KB) / 下载次数 171
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 01:03:45

鄂AK47 发表于 2013-3-1 00:59
不是吧，3轴的乌尼莫克可不小哦，7米多长啊，法国的凯撒榴弹炮原先就是乌尼莫克底盘，后来3轴的乌尼莫克 ...

擦.....7米多！真没看出来

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 01:04:18

irizar 发表于 2013-3-1 01:03
凶残的毛子撸过表示压力不大

不要拿毛子说事！太强悍了

作者: 鄂AK47 时间: 2013-3-1 01:12:24

欧洲运输发表于 2013-3-1 01:03
擦.....7米多！真没看出来

3轴的乌尼莫克是有这么大

，应该还是最大的刚性车架的全地形车，柔性大梁7米到极限了

，可能是通过性和承载力都不是特别突出

，故而停产，后推出重型底盘zetros

作者: yuxuan1122 时间: 2013-3-1 12:02:56

先留名，吃完回来再看！

作者: 老虎 时间: 2013-3-1 12:51:26

买........

图片附件: 1.jpg (2013-3-1 12:51:21, 36.74 KB) / 下载次数 1357
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 13:24:05

鄂AK47 发表于 2013-3-1 01:12
3轴的乌尼莫克是有这么大，应该还是最大的刚性车架的全地形车，柔性大梁7米到极限了，可能是通过 ...

就见过照片，但没看到过车辆的参数，真没想到有那么长

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 13:24:34

yuxuan1122 发表于 2013-3-1 12:02
先留名，吃完回来再看！

中午吃什么？卖飞机的应该吃得很不错了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 13:24:49

老虎发表于 2013-3-1 12:51
买........

....虎胸的？

作者: 老虎 时间: 2013-3-1 13:42:41

欧洲运输发表于 2013-3-1 13:24
....虎胸的？

不是我的，没买，对消防比较敬畏，不敢入。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 13:44:22

老虎发表于 2013-3-1 13:42
不是我的，没买，对消防比较敬畏，不敢入。

让耍哥买

作者: 老虎 时间: 2013-3-1 14:01:31

欧洲运输发表于 2013-3-1 13:44
让耍哥买

作者: yuxuan1122 时间: 2013-3-1 14:12:16

欧洲运输发表于 2013-3-1 13:24
中午吃什么？卖飞机的应该吃得很不错了

其实不用想象得那么好，也是饭堂餐而已~

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 14:20:02

yuxuan1122 发表于 2013-3-1 14:12
其实不用想象得那么好，也是饭堂餐而已~

饭堂餐也要看单位的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 14:21:28

老虎发表于 2013-3-1 14:01

他买了我看就满足了

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-3-1 18:23:00

暴力型的！！！！我喜欢！

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-3-1 18:23:22

奔驰车咋是狗头的尾灯

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 18:41:28

三环征腾T360 发表于 2013-3-1 18:23
奔驰车咋是狗头的尾灯

这你要问改装厂家了

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-3-1 22:22:26

irizar 发表于 2013-3-1 01:03
凶残的毛子撸过表示压力不大

但毛子的经济性不行，尤其是燃油经济性还有科技含量也比较低但东西的确强悍

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-1 22:28:13

重型专项作业车发表于 2013-3-1 22:22
但毛子的经济性不行，尤其是燃油经济性还有科技含量也比较低但东西的确强悍 ...

毛子的凶悍不光是车，关键是人

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-3-2 09:15:17

欧洲运输发表于 2013-3-1 22:28
毛子的凶悍不光是车，关键是人

的车，毛子凶悍的是民族，无论是生活习性还是军工产品还是民用设备无不以强悍自居

作者: 欧洲运输 时间: 2013-3-2 13:54:30

重型专项作业车发表于 2013-3-2 09:15
的车，毛子凶悍的是民族，无论是生活习性还是军工产品还是民用设备无不以强悍自居 ...

所以惹不起啊

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