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标题: 耍哥出品:五十铃向澳大利亚出口FY系列重型卡车 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 00:08:43     标题: 耍哥出品:五十铃向澳大利亚出口FY系列重型卡车

【重型车网 原创】日本卡车品牌五十铃开始向澳大利亚出口FY系列重型卡车。这款卡车是基于Forward中重型卡车的平台上打造的一款特殊的多轴卡车产品。

五十铃FY系列重型搅拌车

598-13022Q52AK11.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 00:09:42

在此之前,五十铃已经向香港地区出口这过这款重型卡车,但仅作为混凝土搅拌车底盘使用。这次向澳大利亚出口的FY卡车也是搅拌车底盘,因为在物流用重型车市场,五十铃还有旗舰车型Giga供应。

相比于重型车Giga,FY系列的驾驶室更小,更加适合于进出狭窄的工地。FY系列卡车全部采用前双转向桥设计,采用9.8升五十铃6缸24气门单顶置凸轮轴柴油发动机,最大输出功率为350马力、最大扭矩为1422牛米,并且传动系统有伊顿与ZF的9档手动变速箱和艾利逊4430系列自动变速箱可以选择。

出口到香港的五十铃FY四轴底盘搅拌车



作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-1 00:10:13


作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 00:20:22

耍娃儿 发表于 2013-3-1 00:10


作者: irizar    时间: 2013-3-1 00:40:39

欧洲运输 发表于 2013-3-1 00:20

之前我以为GIGA出了新款 原来是forward
作者: 鄂AK47    时间: 2013-3-1 00:41:37

前4后12的?还是前4后8加单轴挂的组合体?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 00:54:46

irizar 发表于 2013-3-1 00:40
之前我以为GIGA出了新款 原来是forward

哈哈....被耍哥骗了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 00:55:09

鄂AK47 发表于 2013-3-1 00:41
前4后12的?还是前4后8加单轴挂的组合体?

没能看到后部的细节照片所以不敢肯定是哪种结构啊
作者: pgr4    时间: 2013-3-1 01:19:09

卧槽,这轮眉都几层了,三眼皮。
这种事也就五十铃做得出吧?
当然还是比不过庆铃的畸形拖头
作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-1 05:12:26

pgr4 发表于 2013-3-1 01:19
卧槽,这轮眉都几层了,三眼皮。
这种事也就五十铃做得出吧?
当然还是比不过庆铃的畸形拖头 ...

三眼皮 呵呵
作者: 蚊子    时间: 2013-3-1 11:55:17

6UZ1机器,当下主推它~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-1 13:37:01

蚊子 发表于 2013-3-1 11:55
6UZ1机器,当下主推它~

我对日系不了解,现在慢慢学习中,蚊兄是日系产品大神
作者: 蚊子    时间: 2013-3-2 19:20:40

欧洲运输 发表于 2013-3-1 13:37
我对日系不了解,现在慢慢学习中,蚊兄是日系产品大神

l神拖神人大有人在,,,
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-2 19:52:42

蚊子 发表于 2013-3-2 19:20
l神拖神人大有人在,,,

蚊兄是其中一员
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 21:09:47

这款车好像在东南亚不少呀,都是干大载的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:51:45

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 21:09
这款车好像在东南亚不少呀,都是干大载的

不知道了,基本没关注过东南亚的卡车市场




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