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标题: 仅有留念II DYNA篇 [打印本页]

作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:13:24 标题: 仅有留念II DYNA篇

坐过不少，但没怎么开过！
这是单位车报废后，车队留下来作保姆车之用，，，

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-22 19:19:10

真心经典，喜欢。绝对的高端轻卡

作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:19:12

大象鼻子~标志性滴

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作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:20:54

八个字一个都不能少

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作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:23:46

本帖最后由蚊子于 2013-2-22 19:26 编辑

一个字都不能少

小丝原装灯，，，

丰田（日文）铭牌

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作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:28:36

耍娃儿发表于 2013-2-22 19:19
真心经典，喜欢。绝对的高端轻卡

的确是，汽油车算高档的了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-22 19:43:16

太喜欢了，可是没坐过

作者: 卡车yi生 时间: 2013-2-22 19:45:35

空滤还有那么一根管子，国内的轻卡模仿这个设计把管子取消了，弄得一下雨空滤就容易进水

作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 19:50:02

耍娃儿发表于 2013-2-22 19:43
太喜欢了，可是没坐过

真没坐过？？？

跟你讲，我还跟它睡过呢，，，

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-22 20:14:47

蚊子发表于 2013-2-22 19:50
真没坐过？？？

跟你讲，我还跟它睡过呢，，，

我去！

作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 20:21:34

耍娃儿发表于 2013-2-22 20:14
我去！

HAHAHAHAHA<<<<

作者: mitsubishi31 时间: 2013-2-22 21:33:38

蚊子发表于 2013-2-22 19:23
一个字都不能少

小丝原装灯，，，

小系

作者: 蚊子 时间: 2013-2-22 21:38:34

mitsubishi31 发表于 2013-2-22 21:33
小系

KOITO,,,在黄埔大桥边上有间厂，但貌似给广汽丰田做配套的，，，

作者: mitsubishi31 时间: 2013-2-22 21:40:01

蚊子发表于 2013-2-22 21:38
KOITO,,,在黄埔大桥边上有间厂，但貌似给广汽丰田做配套的，，，

小系的灯最好了用久了不会像国产车灯一样发黄...

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-2-22 22:07:41

我连见都没见过！

作者: 不死鸟归来 时间: 2013-2-22 22:59:18

进气管道这么奇葩

作者: 芳香之旅 时间: 2013-2-22 23:10:23

蚊子发表于 2013-2-22 19:19
大象鼻子~标志性滴

空滤不好看'什么是保姆车

作者: kk5292 时间: 2013-2-23 00:27:03

芳香之旅发表于 2013-2-22 23:10
空滤不好看'什么是保姆车

就是给其他车送配件的

作者: 蚊子 时间: 2013-2-23 09:00:49

kk5292 发表于 2013-2-23 00:27
就是给其他车送配件的

回来了?

作者: 蚊子 时间: 2013-2-23 09:05:41

mitsubishi31 发表于 2013-2-22 21:40
小系的灯最好了用久了不会像国产车灯一样发黄...

九十年代的飞机楼大鹰用的方灯就是这牌子货~大贸日野sh72..就是空滤壳是黄色的那款也是

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-23 10:52:52

靠，这内饰还挺板正啊，我挺喜欢它设置在仪表板下方的纵向拉杆手刹设计~

作者: 蚊子 时间: 2013-2-23 21:34:16

yuxuan1122 发表于 2013-2-23 10:52
靠，这内饰还挺板正啊，我挺喜欢它设置在仪表板下方的纵向拉杆手刹设计~

老NKR也这样

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-2-23 21:37:26

我拍的那个是在那长期放着放坏的，广东那边估计有不少

作者: 蚊子 时间: 2013-2-24 11:13:46 标题: RE: 仅有留念II DYNA篇

qwe中国卡车发表于 2013-2-23 21:37
我拍的那个是在那长期放着放坏的，广东那边估计有不少

内容—直在用这家伙~油老虎

作者: taoer 时间: 2013-2-24 12:54:09

这款在重庆街头90年代初还能看见

作者: 乘龙6108 时间: 2013-2-24 15:16:03

耍娃儿发表于 2013-2-22 19:43
太喜欢了，可是没坐过

坐起来开起来都很安静，变速器是拉杆的，入档很轻松！油门离合刹车都很轻，不是助力转向，但也舒服！非常不错

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-24 17:35:42

蚊子发表于 2013-2-23 21:34
老NKR也这样

日产的士头、金杯海狮和丰田海狮也一直如此~

作者: taoer 时间: 2013-2-24 19:15:31

乘龙6108 发表于 2013-2-24 15:16
坐起来开起来都很安静，变速器是拉杆的，入档很轻松！油门离合刹车都很轻，不是助力转向，但也舒服！非常 ...

赞同！！其实和开托约艾斯的感觉是一样的，驻车转向也很轻，“怀排挡”（我们当地的叫法）用起来非常的顺手。

作者: 乘龙6108 时间: 2013-2-24 19:34:33

taoer 发表于 2013-2-24 19:15
赞同！！其实和开托约艾斯的感觉是一样的，驻车转向也很轻，“怀排挡”（我们当地的叫法）用起来非常的顺 ...

特别怠速！等红灯和小车一样安静！总之这才是高端轻卡，现在的高端轻卡日产凯普斯达要15到18万包牌还不是电动升降玻璃！贵！！还是果内组装！DYNA整车进口，质量非常好，曾试过水浸泡过轮，抹干净电器，动力一样！

作者: taoer 时间: 2013-2-24 19:53:00

乘龙6108 发表于 2013-2-24 19:34
特别怠速！等红灯和小车一样安静！总之这才是高端轻卡，现在的高端轻卡日产凯普斯达要15到18万包牌还不是 ...

就舒适性而言，有个小缺憾，前排中座位于发动机上，地板位置的高度比驾驶正、副席都高很多，遇到急转方向时中座乘客手脚都没有支撑点，要是天花板有个小扶手会好很多。

作者: taoer 时间: 2013-2-24 20:03:01

蚊子发表于 2013-2-23 21:34
老NKR也这样

空车状态下，颠簸路面NKR比DYNA后桥“跳得欢”

作者: 乘龙6108 时间: 2013-2-24 20:05:56

taoer 发表于 2013-2-24 19:53
就舒适性而言，有个小缺憾，前排中座位于发动机上，地板位置的高度比驾驶正、副席都高很多，遇 ...

我小的时候就是坐中间的！我比较瘦少刚好坐下去，第二排很不错，可以折叠，有大大的踏板上下车方便！这个NKR没有！NKR上下车就一小块管，到现在还是这样！下雨很滑脚！开了十多年的沙板很板正！缺点油耗大，特别开空调

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