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标题: 仅有留念II DYNA篇 [打印本页]

作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:13:24     标题: 仅有留念II DYNA篇

坐过不少,但没怎么开过!
这是单位车报废后,车队留下来作保姆车之用,,,


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-22 19:19:10

真心经典,喜欢。绝对的高端轻卡
作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:19:12

大象鼻子~标志性滴

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作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:20:54

八个字一个都不能少

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作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:23:46

本帖最后由 蚊子 于 2013-2-22 19:26 编辑

一个字都不能少

小丝原装灯,,,

丰 田(日文)铭牌


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作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:28:36

耍娃儿 发表于 2013-2-22 19:19
真心经典,喜欢。绝对的高端轻卡

的确是,汽油车算高档的了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-22 19:43:16

太喜欢了,可是没坐过
作者: 卡车yi生    时间: 2013-2-22 19:45:35

空滤还有那么一根管子,国内的轻卡模仿这个设计把管子取消了,弄得一下雨空滤就容易进水
作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 19:50:02

耍娃儿 发表于 2013-2-22 19:43
太喜欢了,可是没坐过

真没坐过???

跟你讲,我还跟它睡过呢,,,
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-22 20:14:47

蚊子 发表于 2013-2-22 19:50
真没坐过???

跟你讲,我还跟它睡过呢,,,

我去!
作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 20:21:34

耍娃儿 发表于 2013-2-22 20:14
我去!

HAHAHAHAHA<<<<
作者: mitsubishi31    时间: 2013-2-22 21:33:38

蚊子 发表于 2013-2-22 19:23
一个字都不能少

小丝原装灯,,,

小系            
作者: 蚊子    时间: 2013-2-22 21:38:34

mitsubishi31 发表于 2013-2-22 21:33
小系

KOITO,,,在黄埔大桥边上有间厂,但貌似给广汽丰田做配套的,,,
作者: mitsubishi31    时间: 2013-2-22 21:40:01

蚊子 发表于 2013-2-22 21:38
KOITO,,,在黄埔大桥边上有间厂,但貌似给广汽丰田做配套的,,,

小系的灯最好了 用久了不会像国产车灯一样发黄...
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-2-22 22:07:41

我连见都没见过!
作者: 不死鸟归来    时间: 2013-2-22 22:59:18

进气管道这么奇葩
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-22 23:10:23

蚊子 发表于 2013-2-22 19:19
大象鼻子~标志性滴

空滤不好看'什么是保姆车
作者: kk5292    时间: 2013-2-23 00:27:03

芳香之旅 发表于 2013-2-22 23:10
空滤不好看'什么是保姆车

就是给其他车送配件的
作者: 蚊子    时间: 2013-2-23 09:00:49

kk5292 发表于 2013-2-23 00:27
就是给其他车送配件的

回来了?
作者: 蚊子    时间: 2013-2-23 09:05:41

mitsubishi31 发表于 2013-2-22 21:40
小系的灯最好了 用久了不会像国产车灯一样发黄...

九十年代的飞机楼大鹰用的方灯就是这牌子货~大贸日野sh72..就是空滤壳是黄色的那款也是
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-23 10:52:52

靠,这内饰还挺板正啊,我挺喜欢它设置在仪表板下方的纵向拉杆手刹设计~
作者: 蚊子    时间: 2013-2-23 21:34:16

yuxuan1122 发表于 2013-2-23 10:52
靠,这内饰还挺板正啊,我挺喜欢它设置在仪表板下方的纵向拉杆手刹设计~

老NKR也这样
作者: qwe中国卡车    时间: 2013-2-23 21:37:26

我拍的那个是在那长期放着放坏的,广东那边估计有不少
作者: 蚊子    时间: 2013-2-24 11:13:46     标题: RE: 仅有留念II DYNA篇

qwe中国卡车 发表于 2013-2-23 21:37
我拍的那个是在那长期放着放坏的,广东那边估计有不少

内容—直在用这家伙~油老虎
作者: taoer    时间: 2013-2-24 12:54:09

这款在重庆街头90年代初还能看见
作者: 乘龙6108    时间: 2013-2-24 15:16:03

耍娃儿 发表于 2013-2-22 19:43
太喜欢了,可是没坐过

坐起来开起来都很安静,变速器是拉杆的,入档很轻松!油门离合刹车都很轻,不是助力转向,但也舒服!非常不错
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-24 17:35:42

蚊子 发表于 2013-2-23 21:34
老NKR也这样

日产的士头、金杯海狮和丰田海狮也一直如此~
作者: taoer    时间: 2013-2-24 19:15:31

乘龙6108 发表于 2013-2-24 15:16
坐起来开起来都很安静,变速器是拉杆的,入档很轻松!油门离合刹车都很轻,不是助力转向,但也舒服!非常 ...

赞同!!其实和开托约艾斯的感觉是一样的,驻车转向也很轻,“怀排挡”(我们当地的叫法)用起来非常的顺手。
作者: 乘龙6108    时间: 2013-2-24 19:34:33

taoer 发表于 2013-2-24 19:15
赞同!!其实和开托约艾斯的感觉是一样的,驻车转向也很轻,“怀排挡”(我们当地的叫法)用起来非常的顺 ...

特别怠速!等红灯和小车一样安静!总之这才是高端轻卡,现在的高端轻卡日产凯普斯达要15到18万包牌还不是电动升降玻璃!贵!!还是果内组装!DYNA整车进口,质量非常好,曾试过水浸泡过轮,抹干净电器,动力一样!
作者: taoer    时间: 2013-2-24 19:53:00

乘龙6108 发表于 2013-2-24 19:34
特别怠速!等红灯和小车一样安静!总之这才是高端轻卡,现在的高端轻卡日产凯普斯达要15到18万包牌还不是 ...

就舒适性而言,有个小缺憾,前排中座位于发动机上,地板位置的高度比驾驶正、副席都高很多,遇到急转方向时中座乘客手脚都没有支撑点,要是天花板有个小扶手会好很多。
作者: taoer    时间: 2013-2-24 20:03:01

蚊子 发表于 2013-2-23 21:34
老NKR也这样

空车状态下,颠簸路面NKR比DYNA后桥“跳得欢”
作者: 乘龙6108    时间: 2013-2-24 20:05:56

taoer 发表于 2013-2-24 19:53
就舒适性而言,有个小缺憾,前排中座位于发动机上,地板位置的高度比驾驶正、副席都高很多,遇 ...

我小的时候就是坐中间的!我比较瘦少刚好坐下去,第二排很不错,可以折叠,有大大的踏板上下车方便!这个NKR没有!NKR上下车就一小块管,到现在还是这样!下雨很滑脚!开了十多年的沙板很板正!缺点油耗大,特别开空调




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