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标题: [资料]广东省境内国道及省道列表 [打印本页]

作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-20 21:48:20     标题: [资料]广东省境内国道及省道列表

在江肇高速公路龙口服务区的墙壁上发现了《广东省高速公路服务区规划地图》,地图右下角居然标出了广东省国道表、国家高速公路表、省级高速公路表以及广东省省道表。苦于网上没有资料,因此单反拍照,整理之!

万幸这个地图不是在女厕旁边,不然真TM变成偷拍了……



省道表在明后两天搞定,国家高速和省高速表,由于高速公路在不断建设,变化很大,暂不做整理。


个人比较喜欢整理这些公路资料,干线公路零公里界碑这些更是无限向往之。这些资料也可作为遇到超速狗眼偷拍时,定位他们在大致位置的参考。


广东省国道线路表副本.jpg


图片附件: 广东省国道线路表副本.jpg (2013-2-20 21:48:06, 288.89 KB) / 下载次数 377
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-20 21:50:56

感谢分享啦!
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-20 22:50:02

耍娃儿 发表于 2013-2-20 21:50
感谢分享啦!

百度文库里面也上传了广东省国道表,化点财富值下载一下算是对本人的支持呗,玩玩而已~
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-20 22:51:17

yuxuan1122 发表于 2013-2-20 22:50
百度文库里面也上传了广东省国道表,化点财富值下载一下算是对本人的支持呗,玩玩而已~ ...


作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-21 22:28:52

耍娃儿 发表于 2013-2-20 22:51

省道表1.JPG





省道表2.JPG




省道表3.JPG




省道表4.JPG




省道表5.JPG




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图片附件: 省道表1.JPG (2013-2-21 22:27:47, 243.86 KB) / 下载次数 416
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=Mjk3NjR8NGU1NzE2NjZ8MTcyODI3MTYyMHwwfDA%3D


作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-21 22:30:08

耍娃儿 发表于 2013-2-20 21:50
感谢分享啦!

省道表也上传到论坛和百度文库了~
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-21 22:37:18

yuxuan1122 发表于 2013-2-21 22:30
省道表也上传到论坛和百度文库了~


作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-21 23:12:34

感谢分享了
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-21 23:23:55

欧洲运输 发表于 2013-2-21 23:12
感谢分享了

这几年广东的普通公路建设也很不错了,在某些区域依旧发挥骨干作用~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-21 23:41:38

yuxuan1122 发表于 2013-2-21 23:23
这几年广东的普通公路建设也很不错了,在某些区域依旧发挥骨干作用~

江浙沪一带的普通公路比高速还好跑些,路面也宽敞,关键是收费还少,比跑高速省不少哦
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-22 10:36:15

欧洲运输 发表于 2013-2-21 23:41
江浙沪一带的普通公路比高速还好跑些,路面也宽敞,关键是收费还少,比跑高速省不少哦 ...

广东在这方面看来落后了很多,二级公路还有不少,收费站的话,珠三角地带也集中了很多尚未清理……
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-22 10:37:25

yuxuan1122 发表于 2013-2-22 10:36
广东在这方面看来落后了很多,二级公路还有不少,收费站的话,珠三角地带也集中了很多尚未清理…… ...

广东除了粤北,不知道其他道路怎么还是按照车型收费,而不采用计重收费,这样减轻很多压力的
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-22 11:44:23

欧洲运输 发表于 2013-2-22 10:37
广东除了粤北,不知道其他道路怎么还是按照车型收费,而不采用计重收费,这样减轻很多压力的 ...

普通公路基本上按车型收费,新建高速公路全部按计重收费,因为改建收费站,添加磅秤需要一定的时间~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-22 11:48:12

yuxuan1122 发表于 2013-2-22 11:44
普通公路基本上按车型收费,新建高速公路全部按计重收费,因为改建收费站,添加磅秤需要一定的时间~ ...

所以广东高速下的国道货车走费用还不低的,收费站也多,特别是多轴车,拉得轻,或者空车还不如走高速了,路况好些还省不少油
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-22 14:38:08

欧洲运输 发表于 2013-2-22 11:48
所以广东高速下的国道货车走费用还不低的,收费站也多,特别是多轴车,拉得轻,或者空车还不如走高速了, ...

关键是普通公路上查车的也不少,而且流动性大,平时自己开车倒喜欢走普通公路,风景不错,而且不单调~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-22 14:40:10

yuxuan1122 发表于 2013-2-22 14:38
关键是普通公路上查车的也不少,而且流动性大,平时自己开车倒喜欢走普通公路,风景不错,而且不单调~ ...

货车不是不想走,普通道路收费站过于繁多,查车也多........跑一趟的成本反而比高速还多
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-22 15:41:56

欧洲运输 发表于 2013-2-22 14:40
货车不是不想走,普通道路收费站过于繁多,查车也多........跑一趟的成本反而比高速还多 ...

我个人观察,省内的普通公路很多时候成为了各种超载车的窝藏空间,把原本很不错的水泥路都压裂、磨损了,但是某些路段又是监管不到的地方,有时候天朝运政跟巴基斯坦的政府那样,顶多只能控制主要公路,广大偏远山区管也管不着……
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-22 15:47:30

yuxuan1122 发表于 2013-2-22 15:41
我个人观察,省内的普通公路很多时候成为了各种超载车的窝藏空间,把原本很不错的水泥路都压裂、磨损了, ...

控制主要公路就不得了了
作者: yuxuan1122    时间: 2013-2-22 16:06:18

欧洲运输 发表于 2013-2-22 15:47
控制主要公路就不得了了

北约雇佣的巴基斯坦油罐车队常常遭袭,这就说明了连老美都不一定玩得转巴基斯坦的山地,每当看到大把的好车被烧,都有点心痛……
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-22 16:32:05

yuxuan1122 发表于 2013-2-22 16:06
北约雇佣的巴基斯坦油罐车队常常遭袭,这就说明了连老美都不一定玩得转巴基斯坦的山地,每当看到大把的好 ...

这需要TC的城管,路政上场




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