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标题: 1991款东风145高空作业车 [打印本页]

作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-12 20:47:06     标题: 1991款东风145高空作业车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-12 23:39:27

果然是老家伙
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-13 00:00:41

果然是145
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 00:05:11

耍娃儿 发表于 2013-2-13 00:00
果然是145

果然还是最老版的145
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-13 00:05:36

欧洲运输 发表于 2013-2-13 00:05
果然还是最老版的145

不接了,简直接不下去
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-13 12:14:29

欧洲运输 发表于 2013-2-13 00:05
果然还是最老版的145

我听说145和153在最早有尖头车和140驾驶室一样,是真的吗
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 13:08:53

本帖最后由 欧洲运输 于 2013-2-13 13:10 编辑
芳香之旅 发表于 2013-2-13 12:14
我听说145和153在最早有尖头车和140驾驶室一样,是真的吗


145,153有长头车?表示没见过!不过140驾驶室的长头车装康明斯B系列柴油发动机的车型到确实有,但不叫145尖头,或者153尖头
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-13 13:43:11

欧洲运输 发表于 2013-2-13 13:08
145,153有长头车?表示没见过!不过140驾驶室的长头车装康明斯B系列柴油发动机的车型到确实有,但不叫145 ...

铁甲有人用这个尖头145改拖车,问他是什么他说是145早期的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 13:45:43

芳香之旅 发表于 2013-2-13 13:43
铁甲有人用这个尖头145改拖车,问他是什么他说是145早期的

发张照片上来啊
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-13 14:39:38

欧洲运输 发表于 2013-2-13 13:08
145,153有长头车?表示没见过!不过140驾驶室的长头车装康明斯B系列柴油发动机的车型到确实有,但不叫145 ...

http://bbs.cehome.com/thread-293905-1-1.html
http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=viewthread&tid=296553
让他弄得不成样子了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 14:42:08

芳香之旅 发表于 2013-2-13 14:39
http://bbs.cehome.com/thread-293905-1-1.html
http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=viewthread&tid=29 ...

大哥,那是玉柴东风,YC6105发动机的车了,这产品早就有了,80年代就出了,不叫145滴!并且从那照片看那车也不是最老的尖头车型
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-13 15:16:31

欧洲运输 发表于 2013-2-13 14:42
大哥,那是玉柴东风,YC6105发动机的车了,这产品早就有了,80年代就出了,不叫145滴!并且从那照片看那 ...

所以说我觉得奇怪吗,我说是140,他说是145
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 15:21:11

芳香之旅 发表于 2013-2-13 15:16
所以说我觉得奇怪吗,我说是140,他说是145

真的不是
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-13 15:27:54

欧洲运输 发表于 2013-2-13 15:21
真的不是

东风143和147是什么样的?
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-2-13 16:15:23

欧洲运输 发表于 2013-2-12 23:39
果然是老家伙

当年的车配的康机6BT5.9是不是进口率很高质量很棒呀
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 16:19:02

重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:15
当年的车配的康机6BT5.9是不是进口率很高质量很棒呀

90年代确实的进口件很多的,包括后来的C机也是达到百分之80的进口件

作者: 重型专项作业车    时间: 2013-2-13 16:25:40

欧洲运输 发表于 2013-2-13 16:19
90年代确实的进口件很多的,包括后来的C机也是达到百分之80的进口件

在个年代6BT都是神器神机了6CT就更不提了简直就是秘密武器
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 16:29:50

重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:25
在个年代6BT都是神器神机了6CT就更不提了简直就是秘密武器

当时C系列可不得了的东西 啊
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-2-13 16:34:05

欧洲运输 发表于 2013-2-13 16:29
当时C系列可不得了的东西 啊

时过境迁,现在C机都快成垃圾中的战斗机了以11升及以上的为第一梯队九升为第二梯队8.3升的C也只能是第三梯队了,这也是说明了咱天朝的发动机进步了卡车技术进步了人们的用车理念进步了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-13 16:42:46

重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:34
时过境迁,现在C机都快成垃圾中的战斗机了以11升及以上的为第一梯队九升为第二梯队8.3升的C也只能是第三 ...

想当年C300的双拖可要卖到30好几万呢
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-2-13 23:10:20

欧洲运输 发表于 2013-2-13 16:42
想当年C300的双拖可要卖到30好几万呢

这都比现在的天龙DCI420还贵了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-14 16:29:28

重型专项作业车 发表于 2013-2-13 23:10
这都比现在的天龙DCI420还贵了

价格相当了,但要从配置上来看弱了很多啊
作者: 芳香之旅    时间: 2014-1-30 21:09:57

内饰图片请点击这里
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一年了,回来看看。
作者: edwin    时间: 2014-1-30 22:37:44

好久没见过啊0.0         
作者: 耍娃儿    时间: 2014-1-31 03:25:46

edwin 发表于 2014-1-30 22:37
好久没见过啊0.0

表示比较常见
作者: edwin    时间: 2014-1-31 13:57:08

耍娃儿 发表于 2014-1-31 03:25
表示比较常见

你是大神啊     
作者: 耍娃儿    时间: 2014-1-31 14:18:40

edwin 发表于 2014-1-31 13:57
你是大神啊






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