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标题: 解放J4不是R [打印本页]
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-8 23:19:48     标题: 解放J4不是R

总觉得J4就是151改个前脸，这可好，他还改个车标 调整大小 IMG_7239.jpg

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-2-10 11:42:47

解放车和三菱车标搞基
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-10 13:42:22

红色那台车龄长些吧，高顶造型还是“方”额头的，后来全部改为蓝色那种带有圆弧型的造型了。最早的解放高顶驾驶室就于这个造型一样的，青岛厂出的，大概是在2000年初期的时候。
作者: 14号起子    时间: 2013-2-10 16:51:41

本帖最后由 14号起子 于 2013-2-10 16:52 编辑
欧洲运输 发表于 2013-2-10 13:42
红色那台车龄长些吧，高顶造型还是“方”额头的，后来全部改为蓝色那种带有圆弧型的造型了。最早的解放高顶 ...


这两个车有点奇怪啊  那个红色解放车比兰色的还老一些  为什么红色的那台解放车还是前桥后移的  兰色的那个比红色的要新款些 为什么兰色的那个不是前桥后移的   红色的那个“方”额头的高顶车我没见过前桥后移的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-10 18:53:55

14号起子 发表于 2013-2-10 16:51
这两个车有点奇怪啊  那个红色解放车比兰色的还老一些  为什么红色的那台解放车还是前桥后移的  兰色的那 ...

解放的8X4推出过两种轴距的，并且当年两种轴距车型一直在生产，有青岛的也有原厂的，所以不能以车桥轴距布置来推断是否为前期产品或者后期产品。高顶“方”额头的8X4当年也不在少数啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-10 18:57:49

14号起子 发表于 2013-2-10 16:51
这两个车有点奇怪啊  那个红色解放车比兰色的还老一些  为什么红色的那台解放车还是前桥后移的  兰色的那 ...

后期改进版驾驶室车型两种轴距8X4也一样在生产。

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作者: 14号起子    时间: 2013-2-10 19:19:22

欧洲运输 发表于 2013-2-10 18:57
后期改进版驾驶室车型两种轴距8X4也一样在生产。

高顶“方”额头的还是老款的仪表台吧  估计还是长竿子档的，门内侧的装饰板都是老款的      带有圆弧型的高顶车仪表台跟我家奥威是一样的，门边的装饰板也是一样的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-10 19:56:10

14号起子 发表于 2013-2-10 19:19
高顶“方”额头的还是老款的仪表台吧  估计还是长竿子档的，门内侧的装饰板都是老款的      带有圆弧型的 ...

是的，老的三菱那种的，但后期的圆弧形的也有长换挡杆老内饰的
作者: 芳香之旅    时间: 2013-2-10 23:01:42

我还没发现这两台车区别
作者: 欧洲运输    时间: 2013-2-12 17:34:36

芳香之旅 发表于 2013-2-10 23:01
我还没发现这两台车区别

最大差别就是轴距不同，一些小细节上能看出车辆所属年代
作者: krone    时间: 2015-12-29 17:52:19

4大



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