卡车论坛

标题: 澳门街拍&消防博物馆 [打印本页]

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 18:39:40 标题: 澳门街拍&消防博物馆

本帖最后由 yuxuan1122 于 2013-2-3 21:20 编辑

手头还有一次赴澳签证即将过期，于是跑澳门置办一些年货，兼拍老车。

拍摄地点：澳门氹仔路氹连贯公路

先来五十铃轻卡系列，从曾祖父到重孙子

二〇一三澳门街拍 035.jpg

可以看得出以上两台四代目ELF的原装后轮应为小轮型号，换装前后等大轮反而翘屁股了……

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五十铃，国内的兄弟真真假假，可以说大多数八零后都有在这种车里面颠大的记忆（或者日产皮卡、丰田海狮，算上这两个就接近百分百）

二〇一三澳门街拍 068.jpg

加大货厢加大杠

这一代五十铃没有以前好看了，设计师那进水的驴脑袋……

二〇一三澳门街拍 050.jpg

CSR：澳门清洁专营有限公司

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 18:44:05 标题: 五十铃重卡

本帖最后由 yuxuan1122 于 2013-2-3 21:27 编辑

二〇一三澳门街拍 007.jpg

小学六年，每天清早都是在这一代FSR的轰鸣声中起床，隔壁楼有一位南粤集团的司机，开得一手好车，养得一手好车，那个年代公家单位的师傅都很负责任，不像现在的公务猿和国企职工……

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埃索石油，老爹的上级单位是南光集团，下属也有南光石油，澳门的战略纵深太小，无论在澳央企还是黑社会都得北上大陆找出路，这也是澳门治安相对好转的原因之一……

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五十铃一个发力，把尼桑和新福利的DENNIS秒掉了（实际上尼桑是准备掉头）……

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这货不是欧曼不是欧曼……

二〇一三澳门街拍 048.jpg

哥俩好……

望德圣母湾大马路正在进行下穿隧道改造，澳门虽小，但并不堵车……

澳门所谓大马路，基本上是双向六车道，或者是比较主干的双向四车道

所谓马路，至少双向四车道

所谓街，不过是双向双车道城市道路，甚至是单行道……

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 18:46:36 标题: 日野

二〇一三澳门街拍 022副本.jpg

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 18:49:10 标题: 日产

本帖最后由 yuxuan1122 于 2013-2-3 21:49 编辑

只剩下一种尼桑，QUON基本没见到……

二〇一三澳门街拍 034副本.jpg

日系车的PP都差不多，光看背影基本上分不出谁是谁（后者是五十铃CXZ）……

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 18:53:06 标题: 杂七杂八

三菱ROSA出镜率比丰田COASTER更高

二〇一三澳门街拍 012.jpg

经典的CANTER，老款的也有见到

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马自达的卡车和面包都能见到品相不错的

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第四代海狮，在大陆被视觉污染多了，看到素车非常激动……

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不解释，今天没去赌，虽然在猜大小的赌桌旁边猜了10次都是对的，不过就是没下注……

消防博物馆在今晚慢慢发，先吃饭去！

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作者: 三环征腾T360 时间: 2013-2-3 18:58:51

方向盘有左有右！

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-3 18:59:30

幻影是赌王的车？澳门果然是日本卡车的天下

作者: krone 时间: 2013-2-3 19:27:57

期待消防博物馆！

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 20:07:49

耍娃儿发表于 2013-2-3 18:59
幻影是赌王的车？澳门果然是日本卡车的天下

是赌王家的货色，这些适合戴着白手套的专职司机来开……

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 20:50:52

馆藏两台英国DENNIS主战消防车，产于1949及1955年

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发动机盖

藏品介绍

古典风格车头

简陋的驾驶区，中置仪表台历史悠久，四档手动波

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不到10米的木质云梯对付当年的棚户区火灾足矣

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驱动轮轮毂特写

澳门消防队队徽（旧式）

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车尾水泵特写

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-2-3 20:52:49

澳门那自卸车上装有意思，曾经大陆好些地方也用过那卷轴篷布，不耐用，就没能继续下去了

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 20:56:30

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木制消防博物馆缩比模型，配备了TOMY、SIKU等模型车，87系列居多

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澳门消防局氹仔行动处

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 21:06:36

欧洲运输发表于 2013-2-3 20:52
澳门那自卸车上装有意思，曾经大陆好些地方也用过那卷轴篷布，不耐用，就没能继续下去了 ...

在港澳地区，泥头车撒漏的话是严重违法行为，驾驶员和雇主都要坐牢的！

到了港澳你才知道什么叫文明施工，我靠着路边工地那么近，基本上感觉不到什么粉尘（今天风很大的）……

二〇一三澳门街拍 090.jpg

酷车墙——消防署所用消防车及救护车车型汇总。港澳台地区的救护车属于消防局/署管理，而非各家医院各自为政，病人收治按照就近原则或者根据医院的所长进行运送，同时，对滥用消防车、救护车（占着茅坑不拉屎）者也有严重的法律惩戒条款！

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-2-3 21:06:55

果然精华帖

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 21:14:01

二〇一三澳门街拍 097.jpg

矛与盾——各种阳具（水枪）与套套（消防帽）汇总！

二〇一三澳门街拍 098.jpg

澳门消防局的“消防之友”——何贤爵士，在六十年代捐赠予消防局的AUSTIN（柯士甸，大陆译作奥斯丁，MINI的生产商）救护车

二〇一三澳门街拍 099.jpg

六十年代时期的外接大功率水泵马达

二〇一三澳门街拍 100.jpg

接警台，不愧为全金属外壳……

二〇一三澳门街拍 101.jpg

模型展台，里面有MATCHBOX、TOMY、SIKU等，但却没有一台澳门制造的MATCHBOX消防车，不得不说是莫大的遗憾，应该立下捐赠遗嘱，自己挂了之后，将所藏的消防车全部捐到此处。

二〇一三澳门街拍 102.jpg

全文完！

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作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 21:15:20

耍娃儿发表于 2013-2-3 21:07
澳门消防还是很认奔驰的，就像香港消防认斯堪尼亚一样

TOMY模型里面出的2002年版日野6×4伸缩云梯车，在澳门消防局仍有服役，只是没见到而已，2003年时去澳门见到真车，激动到当场腿软……

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 21:29:54

三环征腾T360 发表于 2013-2-3 18:58
方向盘有左有右！

当港澳地区变为靠右行驶的时候，说明真TM被GCD赤化了，不过比起以前，FLG在港澳的活动相对少了一些，以前整个大三巴牌坊下面都是“世界（和谐）公审（和谐）J Z M”……

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-3 21:39:59

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 21:15
TOMY模型里面出的2002年版日野6×4伸缩云梯车，在澳门消防局仍有服役，只是没见到而已，2003年时去澳门见 ...

环保鹰？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-3 21:41:36

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 21:06
在港澳地区，泥头车撒漏的话是严重违法行为，驾驶员和雇主都要坐牢的！

到了港澳你才知道什么叫文明施工 ...

这个墙太酷了！

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 21:45:55

耍娃儿发表于 2013-2-3 21:39
环保鹰？

跟大鹰系列无关，应是日野专门开发的消防车底盘

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-3 22:09:34

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 21:45
跟大鹰系列无关，应是日野专门开发的消防车底盘

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-3 22:12:43

耍娃儿发表于 2013-2-3 22:09

http://detail.tmall.com/item.htm?id=18198748773

我自己很难分辨，所以发个链接给老兄明察，真车就是这样的~

作者: 耍娃儿 时间: 2013-2-3 22:13:57

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 22:12
http://detail.tmall.com/item.htm?id=18198748773

我自己很难分辨，所以发个链接给老兄明察，真车就是这 ...

貌似有点印象

作者: 阿克托斯 时间: 2013-2-4 00:24:10

最早的港车运输依靠了日系车完成的发展建设。

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-4 08:35:47

阿克托斯发表于 2013-2-4 00:24
最早的港车运输依靠了日系车完成的发展建设。

低关税和自由贸易区的形成，加上日系车贴近亚洲人的实际，市场很快就打开了~

作者: 卡车yi生 时间: 2013-2-4 09:32:24

日系泛滥

作者: VN770 时间: 2013-2-4 10:06:44

澳门的车子保养得比HK差~~~

作者: yuxuan1122 时间: 2013-2-4 11:35:49

VN770 发表于 2013-2-4 10:06
澳门的车子保养得比HK差~~~

乜鸠之地，算啦，小城市就不用计较那么多，比起水深火热的大陆来说好多了~

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 21:02:58

欧洲运输发表于 2013-2-3 21:06
果然精华帖

骚孕哥好久不见~~~

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 21:04:38

VN770 发表于 2013-2-4 10:06
澳门的车子保养得比HK差~~~

澳门的车子没有强制报废一说，所以多老旧的都能见到……

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 21:05:04

卡车yi生发表于 2013-2-4 09:32
日系泛滥

岛国泛滥起码比神车满街窜好得多

作者: cwshamhk 时间: 2016-4-19 21:35:19

yuxuan1122 发表于 2013-2-4 11:35
乜鸠之地，算啦，小城市就不用计较那么多，比起水深火热的大陆来说好多了~ ...

澳門的人情味
比廣州和香港都好得多
小池塘沒惡性競爭也不會發達都是平常心工作

作者: cwshamhk 时间: 2016-4-19 21:37:32

VN770 发表于 2013-2-4 10:06
澳门的车子保养得比HK差~~~

香港佬快被嚴厲的法規壓死了
外表亮麗內中苦不........................................

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 22:03:26

cwshamhk 发表于 2016-4-19 21:37
香港佬快被嚴厲的法規壓死了
外表亮麗內中苦不........................................ ...

房价一高，个个都顶唔顺……

相比起省港，澳门休闲得多~

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 22:03:54

cwshamhk 发表于 2016-4-19 21:37
香港佬快被嚴厲的法規壓死了
外表亮麗內中苦不........................................ ...

香港也真是没办法，严刑峻法搞得大家敢怒不敢言……

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-19 22:04:46

cwshamhk 发表于 2016-4-19 21:37
香港佬快被嚴厲的法規壓死了
外表亮麗內中苦不........................................ ...

香港也真是没办法，严刑峻法搞得大家敢怒不敢言……

作者: C照新手 时间: 2016-4-21 18:17:22

最后一张相的司机坐姿这么怪

作者: palapala 时间: 2016-4-21 22:57:21

五十铃用的木车箱是为了轻量化吗？

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2016-4-22 01:43:39

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 18:46

我一开始还以为那个马是装在车上的

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-24 00:10:05

忧伤的Kiel 发表于 2016-4-22 01:43
我一开始还以为那个马是装在车上的

哈哈哈哈，看着很像哦~

作者: 東柏林人 时间: 2016-4-25 11:08:13

新福利那台是海格.......丹尼斯不是磁牌的

作者: 東柏林人 时间: 2016-4-25 11:13:42

這裡是長期開放的嗎？PS 好像在消防盔中看見了普魯士軍盔的改款......

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-26 10:33:58

東柏林人发表于 2016-4-25 11:13
這裡是長期開放的嗎？PS 好像在消防盔中看見了普魯士軍盔的改款......

澳门消防系统承袭葡萄牙的，所以会出现近似普鲁士军盔的消防帽

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-26 10:34:24

東柏林人发表于 2016-4-25 11:08
新福利那台是海格.......丹尼斯不是磁牌的

澳门消防博物馆是长期免费开放的，澳门半岛老区里面很多博物馆~

作者: 小怡爸 时间: 2016-4-28 21:12:33

日卡也就日野顺眼

作者: yuxuan1122 时间: 2016-4-28 21:59:40

小怡爸发表于 2016-4-28 21:12
日卡也就日野顺眼

我觉得八九十年代的日系卡车都很漂亮，不像现在~

作者: yuxuan1122 时间: 2021-4-22 10:02:27

palapala 发表于 2016-4-21 22:57
五十铃用的木车箱是为了轻量化吗？

港澳地区的五十铃是配铁框木栏板车厢的，因为搬货需要，货车三面栏板都经常要打开，所以选用质量更轻、不生锈的木栏板，是为了搬动方便……

作者: 蚊子 时间: 2021-4-23 08:19:53

NPR经典一代九磅仔~~

作者: palapala 时间: 2021-4-23 12:54:37

東柏林人发表于 2016-4-25 11:08
新福利那台是海格.......丹尼斯不是磁牌的

我也觉得不像丹尼斯，那么简单的独立圆灯一看就是国内的风格

作者: yuxuan1122 时间: 2021-4-29 17:06:36

蚊子发表于 2021-4-23 08:19
NPR经典一代九磅仔~~

系啊系啊，特别是宽体的五十铃很大气~

作者: palapala 时间: 2021-11-19 13:27:47

yuxuan1122 发表于 2013-2-3 20:07
是赌王家的货色，这些适合戴着白手套的专职司机来开……

赌王不弄一辆丰田世纪玩玩？

作者: palapala 时间: 2021-11-19 13:34:52

忧伤的Kiel 发表于 2016-4-22 01:43
我一开始还以为那个马是装在车上的

马踏飞车

作者: yuxuan1122 时间: 2021-11-19 21:53:48

palapala 发表于 2021-11-19 13:27
赌王不弄一辆丰田世纪玩玩？

好像没有，澳门的世纪要么是马万祺他们的，要么是崔世平他们的

作者: yuxuan1122 时间: 2021-11-23 10:29:17

palapala 发表于 2021-11-19 13:34
马踏飞车

关于先前我在：澳门街拍集锦（不定期更新）

里面回复您的“为什么庆铃没有出口港澳地区”这个问题，我有个初步观察，参考解答如下：

1. 出口许可问题。就是庆铃没有获得母公司授权出口某些地区的许可。

2. 车型适配问题。本回复里面配图车型，是国内常见的双桥窄体单排座长货箱车型，这种型号在澳门是少数中的少数。澳门常见的五十铃ELF系列轻卡，型号如下：

NHR：2.5发动机，窄体、后桥12寸小号双胎（比前桥小）
NKR：2.8发动机，窄体、后桥12寸小号双胎（比前桥小）
NPR：3.8或4.3发动机，宽体，前后桥轮胎规格相同，有长货箱（栏板车）和短货箱（自卸车）

澳门地区受限于狭窄的城区作业环境，使用窄体、后桥12寸小号双胎的ELF车型，搭配液压装卸尾板，不依靠叉车就能够很方便地开展装卸工作，如果使用国内常见的双排座两房一厅，第二排长期闲置不说，货箱由于轮拱位置限制，也不能做到纯平（上述三种ELF车型的货箱，无一例外都是纯平的），造成很大的空间浪费。

如果利用庆铃产能来给港澳做NPR宽体车和低货箱NHR/NKR窄体车，那从经济规模上说还不如直接利用五十铃日本本土工厂，这样也不用抢母公司那群老工人的饭碗，还减少了庆铃为新车做公告的麻烦。

实际上，庆铃目前的出口市场很多都是面向左舵车型国家和地区的，比如之前提到过的菲律宾。

作者: palapala 时间: 2021-11-23 12:56:10

本帖最后由 palapala 于 2021-11-23 13:04 编辑

yuxuan1122 发表于 2021-11-23 10:29
关于先前我在：澳门街拍集锦（不定期更新）

里面回复您的“为什么庆铃没有出口港澳地区”这个问题，我 ...

对，还是跟母公司资源协调的问题。不过没见到第四代矩形整体前灯组那种改款车型

作者: yuxuan1122 时间: 2021-11-23 19:17:20

palapala 发表于 2021-11-23 12:56
对，还是跟母公司资源协调的问题。不过没见到第四代矩形整体前灯组那种改款车型 ...

澳门也有的，四代目ELF1987年至1992年改款（改灯的多数是美版，日版、东南亚版用了很久的四方灯）

这一代ELF我抽空拍几个发图

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