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标题: 耍哥出品:不是中国制造 中集亮相IAA挂车系列解析 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:17:45     标题: 耍哥出品:不是中国制造 中集亮相IAA挂车系列解析

【重型车网 原创】在去年年底的广州商用车展上,中集展台上有不少展板是关于在2012年IAA汉诺威商用车展上,自家挂车亮相国际展台的图片,让人很是惊讶。因为这些图片中的挂车全是清一色的欧式挂车,软蓬单胎挂车、复合板厢式挂车、甚至交换箱全挂车都有出现。经过询问中集展台的相关工作人员,他们对这些挂车也只是一个很笼统的介绍,并没有切入要点。直到朋友从德国寄来一本2013年的商用车年鉴,小编才在里面发现了这家挂车厂的身影,它的名字叫Burg Silvergreen,是一家德国公司。

598-130124140533M3.jpg


图片附件: 598-130124140533M3.jpg (2013-1-24 17:17:39, 46.5 KB) / 下载次数 572
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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:18:17

首先介绍一下这家对于国人不怎么熟悉的公司吧,Burg Silvergreen成立于2010年3月,行政总部设在德国巴伐利亚州的新乌尔姆。国人或许对这个地方会感到陌生,但事实上在乌尔姆可是两家全球著名的商用车制造商的所在地,一个是戴姆勒旗下豪华客车品牌Setra,另外一个则是依维柯旗下消防车制造商Magirus。Burg Silvergreen的股东有两个,最大股东是中集车辆,拥有80%的股份。另外一个股东是荷兰CIMC Burg(中集下属子公司)的首席执行官Peter van der Burg,他拥有20%的股份。在行政总部,Burg Silvergreen有70名员工,在生产基地还有130名员工。公司主要产品为软蓬挂车、厢式挂车、集装箱挂车、交换厢体挂车等。由于占有绝对的股份,所以中集完全可以理直气壮的说这是它的产品。

作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:19:11



从照片上可以看出,Burg Silvergreen的挂车产品如同它的名字一样,主打色采用银色与绿色为主。而德国目前主流挂车制造商的颜色则主要为白色,Burg Silvergreen会在德国乃至欧洲的挂车市场挂起一阵绿色旋风吗?很有可能。

作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:20:12

Burg Silvergreen主要产品介绍

集装箱半挂车

图中这台45英尺的集装箱挂车采用了宽胎与空气悬挂,对国人来说这样奢侈的挂车极少运用在集装箱运输上,欧洲的集装箱半挂车早已这两项配置。因为欧洲苛刻的法律规定道路运输车辆严禁超载,使用空气悬挂对保护挂车与减少对道路的损害都有好处。



作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:20:58

复合板厢式半挂车

这种挂车在欧洲属于绝对的主流产品。车厢表明光滑,有效减少风阻,Burg Silvergreen还提供了下侧裙套件,让气流更加平顺的通过挂车。



作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:22:07

交换箱全挂车

由于全挂车在国内受到的不平等待遇,这类挂车很难出现在中国市场,但这并不影响它在欧洲的主流挂车地位。通过厢体的提升和独立支撑后,直接将厢体留在货场,然后车辆开走继续进行其他的运输任务






作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:23:00

软蓬挂车


13.9米的挂车仅比标准的45英尺集装箱挂车稍长,软蓬挂车在欧洲物流用车占据了大多数的份额,也特别适合欧洲标准化的托盘运输方式。软蓬挂车到达货场后驾驶员下车解开车上的帆布扣带,在挂车前方的卷轴处专门的拉手就可轻松拉开篷布。蓬布推拉开后里面为固定货物的移动稳桩,这种稳桩也可前后任意移动,使得装卸货物非常方便。



作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:23:47

编后语

据了解,虽然Burg Silvergreen属于中集车辆,但是这样的高端半挂车在短时间内不会在中国市场出现。而且由于部分欧洲用户认为中国品牌不如欧洲本土品牌,中集车辆没有在欧洲使用CIMC品牌进行产品推广,所以设立德国Burg Silvergreen品牌的原因。在价格方面,Burg Silvergreen的定价则看齐欧洲主流挂车制造商。
在国内的高端挂车市场,潍柴与德国考格尔已经签署意向书,而东风跟史密斯公司也签署半挂车项目合资合作意向书,都有意进军国内挂车市场,而中集坐拥全国最大的挂车市场占有率,却反其道而行之将目光投到了欧洲,是否能够成功打开这个竞争激烈的市场,重型车网将继续关注。



作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 17:25:45

延伸阅读:

市场潜力大 高端合资挂车扎堆进国内市场

原汁原味 德国Kögel Cargo软蓬挂车图秀




作者: 老虎    时间: 2013-1-24 17:43:16

看上去蛮有腔调的,不知道在krone,schmitz,Kögel,3大家面前有竞争力吗?

这算中资,还是收购人家本土品牌的呢?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 18:09:26

老虎 发表于 2013-1-24 17:43
看上去蛮有腔调的,不知道在krone,schmitz,Kögel,3大家面前有竞争力吗?

这算中资,还是收购人家本土 ...

当然是收购了,要与krone,schmitz,Kögel这三大家竞争压力不小,特别是schmitz可谓欧洲挂车生产商中的航母了,不是说其规模,而是技术含量引领着挂车发展方向
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 18:18:10

欧洲运输 发表于 2013-1-24 18:09
当然是收购了,要与krone,schmitz,Kögel这三大家竞争压力不小,特别是schmitz可谓欧洲挂车生产商中的 ...

倒是可以考虑以德国为中心,辐射东欧等地区。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 18:18:50

老虎 发表于 2013-1-24 18:18
倒是可以考虑以德国为中心,辐射东欧等地区。

战略上的事我们也操心不了啊
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 18:21:02

欧洲运输 发表于 2013-1-24 18:18
战略上的事我们也操心不了啊

没事,外貌协会表示,你们聊专业的,我就瞎JB扯淡。
作者: irizar    时间: 2013-1-24 18:27:57

欧洲运输 发表于 2013-1-24 18:18
战略上的事我们也操心不了啊

貌似我们就一个看热闹的分子
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 18:42:23

irizar 发表于 2013-1-24 18:27
貌似我们就一个看热闹的分子

看看也无妨,不过中集这招出得有力,收购欧洲这些公司后便能轻易获得欧洲现有的专用车技术,这样在对于国内工厂产品而言也是非常有好处的,提升产品竞争力,并且这些先进技术通过技术吸收进入国内则是引领国内专用车的潮流了,当然需要有相关政策的支持才行,还有一点也重要,就是中集的出口产品,有了这些技术作后盾,出口产品的很多技术性难题便轻松解决了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 18:43:48

老虎 发表于 2013-1-24 18:21
没事,外貌协会表示,你们聊专业的,我就瞎JB扯淡。

虎胸....我也是爱好者而已嘛 不过欧洲的几家专用车大佬都曾来过国内做技术合作,但苦于国内的运输环境及政策,这些优秀的产品无用武之地啊
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 18:46:22

欧洲运输 发表于 2013-1-24 18:43
虎胸....我也是爱好者而已嘛 不过欧洲的几家专用车大佬都曾来过国内做技术合作,但苦于国内的运 ...

柴油质量过关了再说。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 18:47:44

老虎 发表于 2013-1-24 18:46
柴油质量过关了再说。

............... 挂车啊,貌似不关柴油鸟事
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 18:48:58

欧洲运输 发表于 2013-1-24 18:47
............... 挂车啊,貌似不关柴油鸟事

拖头是手扶拖拉机的水平,那些挂车不是被*日了?
作者: irizar    时间: 2013-1-24 18:50:17

老虎 发表于 2013-1-24 18:48
拖头是手扶拖拉机的水平,那些挂车不是被*日了?

不至于手扶拖拉机水平吧
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 18:53:25

irizar 发表于 2013-1-24 18:50
不至于手扶拖拉机水平吧

那是恨铁不成钢
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-1-24 19:57:55

不会在国内上市吧!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 20:06:52

三环征腾T360 发表于 2013-1-24 19:57
不会在国内上市吧!

短期内还不现实,毕竟国内现在运输环境还用不了这样的挂车
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 20:08:27

老虎 发表于 2013-1-24 18:48
拖头是手扶拖拉机的水平,那些挂车不是被*日了?

也不至于哦,只要能拖着跑
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-1-24 20:17:27

欧洲运输 发表于 2013-1-24 20:06
短期内还不现实,毕竟国内现在运输环境还用不了这样的挂车

罗哥 我想 问下 我的包包寄出来没有哦
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-24 20:24:22

三环征腾T360 发表于 2013-1-24 20:17
罗哥 我想 问下 我的包包寄出来没有哦

明天到办公室给你寄出哈,这几天没去办公室,在忙点其他事情,所以耽误了下啊,谅解下,对了,你那地址给我再详细点,什么街道,谢谢
作者: 卡车yi生    时间: 2013-1-25 11:13:16

绝对的欧洲范
作者: 卡车yi生    时间: 2013-1-25 11:14:08

欧洲运输 发表于 2013-1-24 20:24
明天到办公室给你寄出哈,这几天没去办公室,在忙点其他事情,所以耽误了下啊,谅解下,对了,你那地址给 ...


经过这段时间的苦思冥想,好像还没见谁在路上背过白色的包包
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-1-25 12:28:10

在我心中,新日钢才是顶呱呱的,中集木有一点分量
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-25 13:54:52

卡车yi生 发表于 2013-1-25 11:14
经过这段时间的苦思冥想,好像还没见谁在路上背过白色的包包

哈哈哈.....所以你背出去很有个性
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-25 13:55:12

劳斯莱斯 发表于 2013-1-25 12:28
在我心中,新日钢才是顶呱呱的,中集木有一点分量

主要是材质
作者: wo123    时间: 2014-3-11 10:52:37

欧洲运输 发表于 2013-1-24 17:18
首先介绍一下这家对于国人不怎么熟悉的公司吧,Burg Silvergreen成立于2010年3月,行政总部设在德国巴伐利 ...

拿来主义吧应付车展的!中集有一款美式集装箱骨架可以改变长度 而且只需驾驶员一人在驾驶室内就可以操作。鹅颈厚度只有10cm 可以伸缩20 40 45 53英尺标准集装箱长度  后3桥装在付车架上可以前后移动 改变前后轴荷就没上市!




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