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标题: MB ACTROS 6555 V8底盘 徐工DG100登高平台 [打印本页]

作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:49:15     标题: MB ACTROS 6555 V8底盘 徐工DG100登高平台

摄于2012年上海宝马展
先来一个整体外观
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作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:50:34

三叉星
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作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:52:39

本帖最后由 irizar 于 2013-1-24 00:29 编辑

采用 欧盟4期排放标准的V8 OM502发动机 马力为550马力
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用得V8 进气肯定多一点 2个空滤

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作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:53:33

尿素罐
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作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:55:05

本帖最后由 irizar 于 2013-1-24 00:31 编辑

采用ACTROS 低入口驾驶室
展臂状态
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收臂状态
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-1-23 23:55:30

打个广告,该车详细介绍点击:http://zhka.com/zixun/news/c/2013/0108/1172.html  
作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:57:33

本帖最后由 irizar 于 2013-1-23 23:58 编辑

前转向桥 采用了米胖子的385宽胎
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作者: irizar    时间: 2013-1-23 23:59:09

耍娃儿 发表于 2013-1-23 23:55
打个广告,该车详细介绍点击:http://zhka.com/zixun/news/c/2013/0108/1172.html

你什么时候发的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-1-24 00:00:24

irizar 发表于 2013-1-23 23:59
你什么时候发的

1月8号,哈哈
作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:01:20

第二桥 气囊悬挂
也是米胖子的385胎
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:03:18

驱动桥
lunjian桥 可以看见采用了抛物线钢板
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-1-24 00:04:21

irizar 发表于 2013-1-24 00:03
驱动桥
lunjian桥 可以看见采用了抛物线钢板

阿眯了,晚安~
作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:05:38

最后的支撑桥 米胖子445宽胎
BPW啦
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还是气囊
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:06:23

耍娃儿 发表于 2013-1-24 00:04
阿眯了,晚安~

发完就去阿咪了
作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:07:38

六脚车
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:09:16

底盘展开状态
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云梯展开
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:11:45

撤馆那天 专门等它收臂
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:12:49

控制台
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:14:20

登高篮
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:15:58

收臂啦
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:17:41

IMG_4702.jpg

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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:19:19

IMG_4705.jpg

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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:20:44

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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:23:35

转向了 我看它转向很困难了 转来转去的打方向。。。真的等你去救火就。。。所以这种车的象征意义大于实际意义

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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:25:48

继续打方向。。。
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作者: irizar    时间: 2013-1-24 00:28:00

IMG_4805.jpg

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-1-24 07:54:55

irizar 发表于 2013-1-24 00:25
继续打方向。。。

太长了,哈哈,17米的单车灵活性可想而知
作者: yuxuan1122    时间: 2013-1-24 08:22:35

本帖最后由 yuxuan1122 于 2013-1-24 08:28 编辑

百足之虫死而不僵……

结合了曲臂与伸缩于一体的神物……
PS:说句粗俗话,云梯高度竞赛,就跟国家之间比洲际导弹那样,实质都回归到雄性动物决斗之前各自伸出JJ舔一舔,让对方汗颜,现代大都市,即便你够得着楼层,但窄小的街道永远让你施展不开,而且你若展臂,造成的交通拥堵或许瞬间蔓延全城,再造成的次生事故,不仅够你受而且够让你的救急同行(交通、医疗 ETC.)的同行喝一壶!老美在这方面比较现实,没有花大力气做大JJ,老老实实把豪士科和皮尔斯30米消防车玩好,高楼大厦救灾交给发达的通用航空搞定(通用航空非通用公司的航空,而是指军航、民航之外的航空领域)……

作者: stiggy    时间: 2013-1-24 10:32:47

yuxuan1122 发表于 2013-1-24 08:22
百足之虫死而不僵……

结合了曲臂与伸缩于一体的神物……

烟和风大的话直升机也没用啊还是要靠大厦内部的消防系统
作者: 老虎    时间: 2013-1-24 12:55:42

哟,这个NB啊,前脸一道杠。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-1-24 15:21:25

耍娃儿 发表于 2013-1-24 07:54
太长了,哈哈,17米的单车灵活性可想而知

难道还有半挂登高车
作者: 耍娃儿    时间: 2013-1-24 18:44:11

卡车yi生 发表于 2013-1-24 15:21
难道还有半挂登高车

北美那么多……
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-1-24 20:01:49

居然是这样的!!
作者: 飞翔的卡车梦    时间: 2013-2-1 02:13:19

耍娃儿 发表于 2013-1-23 23:55
打个广告,该车详细介绍点击:http://zhka.com/zixun/news/c/2013/0108/1172.html

你好坏哦。
作者: 飞翔的卡车梦    时间: 2013-2-1 02:13:22

耍娃儿 发表于 2013-1-23 23:55
打个广告,该车详细介绍点击:http://zhka.com/zixun/news/c/2013/0108/1172.html

你好坏哦。
作者: 飞翔的卡车梦    时间: 2013-2-1 02:18:50

这种车,又有多少玩意是国产的呢?无非是赔本赚吆喝,没多大实际意义。瞧不起这种国产厂家。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-1 08:07:31

飞翔的卡车梦 发表于 2013-2-1 02:13
你好坏哦。

我是大好人……
作者: 飞翔的卡车梦    时间: 2013-2-1 10:24:07

耍娃儿 发表于 2013-2-1 08:07
我是大好人……

我一看了你发的连接,就想他的肯定和你一样,我都不看他的了。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-1 11:16:47

飞翔的卡车梦 发表于 2013-2-1 10:24
我一看了你发的连接,就想他的肯定和你一样,我都不看他的了。

你……
作者: 飞翔的卡车梦    时间: 2013-2-1 11:44:14

耍娃儿 发表于 2013-2-1 11:16
你……

你说你坏不坏
作者: 耍娃儿    时间: 2013-2-1 11:46:51

飞翔的卡车梦 发表于 2013-2-1 11:44
你说你坏不坏

不坏
作者: 重型公交车    时间: 2013-2-5 12:53:00

原来最后一桥非奔驰吖

这车绝对是底盘教材的典范 没有之一

当时在现场还觉得这个驾驶室低的不科学 把V8的机器塞哪去了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-24 16:10:40

重型公交车 发表于 2013-2-5 12:53
原来最后一桥非奔驰吖

这车绝对是底盘教材的典范 没有之一

承重桥都BPW的
作者: east-flying    时间: 2014-7-12 22:52:54

上海港撸过底盘,paul改装的,带变矩器
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-12 23:46:05

east-flying 发表于 2014-7-12 22:52
上海港撸过底盘,paul改装的,带变矩器


作者: east-flying    时间: 2014-7-12 23:47:04

耍娃儿 发表于 2014-7-12 23:46

找不到了有空再去翻翻硬盘,好久之前的事情了,这地盘好像是11年进来的吧
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-12 23:47:59

east-flying 发表于 2014-7-12 23:47
找不到了有空再去翻翻硬盘,好久之前的事情了,这地盘好像是11年进来的吧 ...

擦,现在这车都没卖出去
作者: east-flying    时间: 2014-7-12 23:51:27

耍娃儿 发表于 2014-7-12 23:47
擦,现在这车都没卖出去

好像当时一次进来2个还是3个,估计还都在厂里睡觉呢
作者: q310067797    时间: 2014-7-12 23:51:34

irizar 发表于 2013-1-24 00:03
驱动桥
lunjian桥 可以看见采用了抛物线钢板

为什么这里不用气囊,2B吗
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-12 23:52:50

east-flying 发表于 2014-7-12 23:51
好像当时一次进来2个还是3个,估计还都在厂里睡觉呢

我艹
作者: Cruelty-jia    时间: 2014-7-13 08:40:41

11月的宝马展,又够水哥狂撸
作者: zhou8093    时间: 2014-7-13 08:55:14

这种车等开到现场估计就得回了,高层消防靠外面基本没有意义,哪怕是救火直升机,只有内部才能起效
作者: 耍娃儿    时间: 2014-12-5 13:07:03

Cruelty-jia 发表于 2014-7-13 08:40
11月的宝马展,又够水哥狂撸

他又没去
作者: 蚊子    时间: 2014-12-5 13:18:12

irizar 发表于 2013-1-23 23:55
采用ACTROS 低入口驾驶室
展臂状态

露出成个龟头,,,很暴力嘛~~




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