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标题: 颤抖吧骚年，商用车业界的苹果，大规模换装。 [打印本页]

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:36:45 标题: 颤抖吧骚年，商用车业界的苹果，大规模换装。

本帖最后由老虎于 2013-1-22 15:41 编辑

奔驰商用即ACTROS MP4大发异彩后，大规模换装。以下都是路试谍照，取自外网。

已上市的有，借壳Renault Kangoo的citan，及Antos ，actros。
1. VITO/VIANO。

Vito 2.jpg

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-22 14:40:34

我在冷得颤抖

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 14:41:12

插入.........

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:46:12

2.Sprinter
Sprinter 2.jpg

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:47:26

我擦，单位报废电脑发帖，情何以堪。建议斑竹帮我换电脑，要求不高，apple就可以了。

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:49:14

老虎发表于 2013-1-22 14:47
我擦，单位报废电脑发帖，情何以堪。建议斑竹帮我换电脑，要求不高，apple就可以了。 ...

3.Atego

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:51:14

老虎发表于 2013-1-22 14:49
3.Atego

4.Arocs

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:53:57

5. SLT

slt 2.jpg

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:55:42

6.unimog

2013 unimog 2.jpg

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 14:57:02

7.Econic
Econic 1.jpg

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-22 14:58:08

老虎发表于 2013-1-22 14:47
我擦，单位报废电脑发帖，情何以堪。建议斑竹帮我换电脑，要求不高，apple就可以了。 ...

要求好高，难以达到的高度

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 15:00:32

耍娃儿发表于 2013-1-22 14:58
要求好高，难以达到的高度

山寨的也行

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-22 15:01:53

老虎发表于 2013-1-22 15:00
山寨的也行

拒绝山寨，生命安全没保障

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 15:08:06

耍娃儿发表于 2013-1-22 15:01
拒绝山寨，生命安全没保障

那还是苹果吧，可以寄出了，坐等。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-22 15:10:03

老虎发表于 2013-1-22 15:08
那还是苹果吧，可以寄出了，坐等。

千年等一回，2000年大放血了一次，下一次……等上个900多年吧

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 15:25:11

我擦.....精彩至极啊！！！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 15:26:12

老虎发表于 2013-1-22 14:51
4.Arocs

一直想知道新产品系列中的Arocs是不是代替AXOR平台的车型？

作者: 卡车yi生 时间: 2013-1-22 15:35:30

没文化真可怕，楼主说中文

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 15:35:59

欧洲运输发表于 2013-1-22 15:26
一直想知道新产品系列中的Arocs是不是代替AXOR平台的车型？

antos是替代axor的吧，Arocs看上去是奔驰打造的工程车，有点像VOLVO FMX的味道。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 15:43:20

老虎发表于 2013-1-22 15:35
antos是替代axor的吧，Arocs看上去是奔驰打造的工程车，有点像VOLVO FMX的味道。 ...

AXOR一直在BENZ产品中算是中重型卡车，并且产品线也不那么完善，其亮点就是使用了ACTROS底盘搭载直6引擎，并配以小一号来自ATEGO的改款驾驶室，不知道这次推出的antos改进了哪些地方了

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 15:49:40

本帖最后由老虎于 2013-1-22 15:55 编辑

欧洲运输发表于 2013-1-22 15:43
AXOR一直在BENZ产品中算是中重型卡车，并且产品线也不那么完善，其亮点就是使用了ACTROS底盘搭载直6引擎 ...

估计antos和 Arocs 细分和强化了axor的功能吧。会不会antos主力中短途物流，市政。Arocs主力工程，矿山，专用底盘。

我是KCK，接下来你们来挖掘吧。

已上市的citan和他的老爹renault kangoo

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 15:52:24

卡车yi生发表于 2013-1-22 15:35
没文化真可怕，楼主说中文

我也不会英文，还是原汁原味比较好，要是把ACTROS翻成啊克脱屎，不是更难听了吗

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 16:05:30

老虎发表于 2013-1-22 15:49
估计antos和 Arocs 细分和强化了axor的功能吧。会不会antos主力中短途物流，市政。Arocs主力工程，矿山， ...

有这可能的性，就好比之前的ATEGO还生产重型系列产品，后来BENZ就干脆取消掉，ATEGO就专攻于轻型卡车及专用底盘，而专门开发了AXOR系列来填补ATEGO与ACTROS之间车型的空白，估计ANTOS是专攻于专用作业车了，就如你说的类似于VOLVO家的FMX系列一样，更加专业化

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 16:06:52

老虎发表于 2013-1-22 15:52
我也不会英文，还是原汁原味比较好，要是把ACTROS翻成啊克脱屎，不是更难听了吗 ...

哈哈哈.....不过ACTROS上户在行驶本中显示的就是“阿克托斯”

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 17:44:39

欧洲运输发表于 2013-1-22 16:05
有这可能的性，就好比之前的ATEGO还生产重型系列产品，后来BENZ就干脆取消掉，ATEGO就专攻于轻型卡车及专 ...

herpa的antos，可以算对实车运用的解释吗？我看Arocs和VOLVO FMX的适用范围有点类似。

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作者: 老虎 时间: 2013-1-22 17:45:56

欧洲运输发表于 2013-1-22 16:06
哈哈哈.....不过ACTROS上户在行驶本中显示的就是“阿克托斯”

不管中文叫啥，收模型只记原文就ok了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 17:46:31

老虎发表于 2013-1-22 17:44
herpa的antos，可以算对实车运用的解释吗？我看Arocs和VOLVO FMX的适用范围有点类似。

看这几个车型与AXOR涵盖的都差不多哦

作者: 老虎 时间: 2013-1-22 17:58:57

欧洲运输发表于 2013-1-22 17:46
看这几个车型与AXOR涵盖的都差不多哦

不过看herpa出AXOR的频率明显少，还不如atego，真车销售估计在欧洲也不会很好，夹在atego和acteos之间，地位有点尴尬。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 18:16:47

老虎发表于 2013-1-22 17:58
不过看herpa出AXOR的频率明显少，还不如atego，真车销售估计在欧洲也不会很好，夹在atego和acteos之间， ...

价格便宜，车身轻是这车的优势

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-22 18:20:24

老虎发表于 2013-1-22 17:45
不管中文叫啥，收模型只记原文就ok了

哈哈....只要拿到中国来卖的车都会注册一个中文名字，有些是按照原音直接翻译，有些则是干脆起个与原发音不相干的中文名了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-23 00:18:32

老虎发表于 2013-1-22 17:44
herpa的antos，可以算对实车运用的解释吗？我看Arocs和VOLVO FMX的适用范围有点类似。

准备入手哪台？

作者: 老虎 时间: 2013-1-23 12:32:58

耍娃儿发表于 2013-1-23 00:18
准备入手哪台？

antos等涂装ING.........

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