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标题: MB ACTROS MP1 3353 [打印本页]

作者: irizar 时间: 2013-1-12 19:34:37 标题: MB ACTROS MP1 3353

6X4底盘这是我拍过最多马力的MP1 之前最多的还是2040

图片附件: _MG_6394.jpg (2013-1-12 19:34:21, 141.24 KB) / 下载次数 435
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作者: 大龙 时间: 2013-1-12 20:02:12

奔驰的系列我一点啊不懂

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-12 20:27:57

大龙发表于 2013-1-12 20:02
奔驰的系列我一点啊不懂

龙总买辆玩玩就懂了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-12 20:29:00

看着那轮减桥就出冷汗，觉得油耗要扶不住啊

作者: irizar 时间: 2013-1-12 20:32:57

欧洲运输发表于 2013-1-12 20:29
看着那轮减桥就出冷汗，觉得油耗要扶不住啊

怎么我见的MP1基本是轮减桥

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-12 20:35:03

irizar 发表于 2013-1-12 20:32
怎么我见的MP1基本是轮减桥

哈哈，我能见到的MP1也基本是轮减，这可能与当时奔驰在华销售策略有关的，提供全能型产品，而还没做到现在的细分化

作者: 大龙 时间: 2013-1-12 20:53:24

欧洲运输发表于 2013-1-12 20:27
龙总买辆玩玩就懂了

哪有这个钱哦，勉强度日啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-12 20:54:29

大龙发表于 2013-1-12 20:53
哪有这个钱哦，勉强度日啊

按龙总的发展，要不了多久龙总就可买辆做配送了

作者: yuxuan1122 时间: 2013-1-12 22:02:57

MP1的模型是我永远的怨念……

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-12 23:14:12

OM502的V8哦

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2014-6-28 18:59:22

拍过这家公司的2655，不过是MP3

作者: irizar 时间: 2014-6-28 19:10:41

忧伤的Kiel 发表于 2014-6-28 18:59
拍过这家公司的2655，不过是MP3

无图无真相

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2014-6-28 19:13:11

irizar 发表于 2014-6-28 19:10
无图无真相

QQ截图就给你看2655，其实没拍到正脸..

图片附件: QQ图片20140628191300.jpg (2014-6-28 19:12:55, 112.12 KB) / 下载次数 447
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作者: yuxuan1122 时间: 2014-6-28 20:22:50

欧洲运输发表于 2013-1-12 20:35
哈哈，我能见到的MP1也基本是轮减，这可能与当时奔驰在华销售策略有关的，提供全能型产品，而还没做到 ...

为什么轮边减速桥会导致油耗增高？

车桥的减速齿轮配置方式有哪几种？

作者: Stephen_MM2 时间: 2014-6-28 20:28:59

噢是冠通呢

作者: pgr4 时间: 2014-6-28 23:59:39

yuxuan1122 发表于 2014-6-28 20:22
为什么轮边减速桥会导致油耗增高？

车桥的减速齿轮配置方式有哪几种？ ...

传递效率低
国产的轮减跑起来噪音那个大

作者: 蚊子 时间: 2014-6-29 01:25:39

忧伤的Kiel 发表于 2014-6-28 19:13
QQ截图就给你看2655，其实没拍到正脸..

尼玛，这平台连着轮罩一起搞了

作者: krone 时间: 2014-7-17 01:19:14

大马力MP1

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 17:27:05

yuxuan1122 发表于 2014-6-28 20:22
为什么轮边减速桥会导致油耗增高？

车桥的减速齿轮配置方式有哪几种？ ...

看这个【重型汽车驱动桥的基本结构】

作者: yuxuan1122 时间: 2014-12-30 08:43:20

欧洲运输发表于 2014-12-29 17:27
看这个【重型汽车驱动桥的基本结构】

懂了，多谢老大！

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