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标题: 欧洲老车之IAF（依发） [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:28:40 标题: 欧洲老车之IAF（依发）

东德的老品牌，这几张照片是以前卡车人论坛创始人地龙兄弟在2006年安徽蚌埠拍到的，非常难得一见了！型号属于W50系列，对于这个车型我的记忆也很模糊，只记得我们当地也有过一批，大概是在90年代初期的时候并且是自卸车，在火车货站的煤场转短，对于这车的配置等信息完全不知道，网上也没能查到了，很是遗憾。废话不说了，上图吧

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:29:00

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:29:17

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:29:36

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:29:53

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:34:24

确实这车很难找了，下面这几张是一位车友2005年在越南拍摄到的IAF照片，还有拖头，这个在国难难得一见啊！型号为L60

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:36:14

W50 的自卸，就这个车在我印象里，也是这样的蓝色

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:36:39

W50 随车吊

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:39:56

关于IAF的照片确实太少了，以前从国外网站上收集了一些，还是W50系列的，被改装成房车

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:40:53

一台涂装很漂亮的W50，前桥上的螺栓防护罩很特别

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:41:11

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:41:34

双排座驾驶室的W50

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:43:15

型号为L60的看出区别来了吗？外观做了些小改动，最大亮点就是使用了全景玻璃

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:43:46

还是L60的上车踏板位置与W50有所变化

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:48:26

除了单排驾驶室与双排驾驶室，IAF还是有带卧驾驶室的

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:49:16

现在很难想象那个年代的驾驶员开着这么简陋的车横贯欧洲长途之旅是怎么个感受

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:52:05

L60与W50系列相比产品种类多出许多了，这高顶可是自己改装的，不是原厂产品

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:52:30

L60 6X6

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:53:00

L60 8X8 带全挂车

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:56:18

除了那款圆圆车头的W50 L60外 IAF还有长头产品，曾经国内的青藏公路上就奔驰着依法与五十铃

这辆型号为G5 属于二战时期的产物

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:56:38

还是G5系列

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:57:18

被爱好者收藏的G5

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:57:30

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:58:16

型号为H6的长头产品

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:58:40

还是H6

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:59:00

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 18:59:50

H6的延伸型产品，箱式货车，这与国内的客车外观的箱式货车有些类似

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:00:27

比较老的S4000-1

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:01:06

Garant系列

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:04:11

任何车辆但凡被打整，装饰出来都回焕然一新，老家伙IAF也不例外！被爱好者收藏后确实被搭理得非常漂亮

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:04:43

还加装了低位保险杠与导流板

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:05:30

从后面那辆福特全顺就能判断出大致时间了吧！还能使用

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:07:11

W45，这个车型太老了，只找到这一张照片

IFA W45.jpg

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:08:11

ADK系列 125-3型也是少见的一个型号

IFA ADK 125-3.jpg

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:09:33

W50全驱越野性能相当不错的，中国为何大量进口到国内各个单位，与这一点也是密不可分的，至少80年代中国路况可没现在这么好

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:10:35

由于其越野性出色，欧洲很多场地攀爬赛玩家收藏IAF改装作为比赛用车

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:12:51

各种改装的IAF都有

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:13:11

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:13:33

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:13:56

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:14:21

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:17:16

后期使用奔驰技术LK技术生产的小型载货车 1120

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:17:37

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 19:18:11

直播完毕！欢迎灌水！

图片附件: b999a9014c086e06ff4a370002087bf40bd1cb9f.jpg (2013-1-8 19:17:47, 49.65 KB) / 下载次数 189
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作者: 初出茅庐 时间: 2013-1-8 19:21:40

欧洲运输发表于 2013-1-8 18:34
确实这车很难找了，下面这几张是一位车友2005年在越南拍摄到的IAF照片，还有拖头，这个在国难难得一见啊！ ...

是不是四区的

作者: 阿良 时间: 2013-1-8 19:50:37

当时这车用4缸机，刹车很绵，很省油，我常坐，没开过

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 20:11:47

阿良发表于 2013-1-8 19:50
当时这车用4缸机，刹车很绵，很省油，我常坐，没开过

我就看过，还是很小的时候，所以没太多印象了，这车发动机资料没找到，就这张照片。不知道这车坏了当时是怎么修的哦

IFA99--！ (2).jpg

图片附件: IFA99--！ (2).jpg (2013-1-8 20:11:30, 112.99 KB) / 下载次数 194
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-8 20:12:36

初出茅庐发表于 2013-1-8 19:21
是不是四区的

你知道了还问

作者: 大龙 时间: 2013-1-8 20:37:58

虽然其貌不扬，但是芯子很好，不过我个人觉得全景窗户的结构牢固会受影响呢

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-8 21:07:01

小时候在我外婆住的重庆开关厂那边有见过

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-1-8 21:14:52

这种东西我根本就没看见过！

作者: 老虎 时间: 2013-1-8 22:03:18

老外真的很珍惜历史啊，看那些翻新的IFA.......文化啊。

希望国内有心人可以买下那台老IFA W50，翻新，收藏。

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-1-8 23:19:28

小时候有印象这种样式的估计是黄河牌的拉石头的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-9 12:08:40

老虎发表于 2013-1-8 22:03
老外真的很珍惜历史啊，看那些翻新的IFA.......文化啊。

希望国内有心人可以买下那台老IFA W50，翻新，收 ...

估计现在那台车早就到废车场了，国内现在还没有专门收藏卡车类的玩家，收藏小车的倒是不少

作者: 箱子 时间: 2013-1-9 17:24:14

我小时候也见过

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-9 17:31:06

箱子发表于 2013-1-9 17:24
我小时候也见过

记忆中的老车啊

作者: 50160730 时间: 2013-1-9 20:10:00

自卸车的车厢是带侧翻的，我家附近一个厂里见过，还是很小的时候了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-9 20:17:37

50160730 发表于 2013-1-9 20:10
自卸车的车厢是带侧翻的，我家附近一个厂里见过，还是很小的时候了

对，有侧翻的三面自卸的箱子，有只是后翻的

作者: Suser 时间: 2013-1-11 00:32:48

本帖最后由 Suser 于 2013-1-11 00:34 编辑

网上的一些依发车资料，转载自Baidu贴吧，版权归原作者！
IFA是前民主德国卢德维斯菲尔德国营依发汽车制造厂（VEB IFA Automobil werk汽车联合体）生产的中型载重汽车,包括IFA S4000、H3A、H6、W50、L60等。其中IFA W50系列我国在上世纪70、80年代曾大量进口使用，柴油4缸发动机150马力，双涡轮增压，油气混合刹车，后轮差速锁，排气制动，百公里油耗16升。东德在北京丰台(依发厂驻中国办事处)、山东青岛、河北唐山设立了IFA合资配件供应站。作为那个年代的通用型卡车产品W50已经算是不错的了，公路运输、越野通过性兼备。东德原厂配件供应量的到位，使得W50得到国内的认可。1990年两德统一后此品牌并入奔驰公司并就此销声匿迹。
IFA W50L自卸车主要技术数据：
长度:6530毫米
宽度:2500毫米
高度:2600毫米
货厢长:4500毫米
货厢宽:2200毫米
货厢高:500毫米
轴距:3200毫米
轮距前1700毫米
轮距后1780毫米
离地间隙:300毫米
转弯半径:7.1米
驱动方式:4x2
载重:5000公斤
总重:10000公斤
乘员:2人
最高车速:90公里
油耗:16.7升/100公里
发动机数据: 前置\四冲程
L4、4VD14.5/12-1SRW型水冷柴油机
缸径/行程:120/145毫米
排量:6560毫升
压缩比:18:1
最大功率:125马力/2300转/分
最大扭矩:43公斤·米/1350转/分
变速箱:手动 5档 2-5档全同步
转向器:循环球式

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-11 09:29:44

Suser 发表于 2013-1-11 00:32
网上的一些依发车资料，转载自Baidu贴吧，版权归原作者！
IFA是前民主德国卢德维斯菲尔德国营依发汽车 ...

强人啊！感谢提供资料

作者: 老车狂 时间: 2014-4-10 20:13:38

石家庄这是反斗车拉土，最后一次见依法，还有井冈山！

作者: 解放长头 时间: 2014-4-10 21:28:27

以前的卡车人论坛为什么关闭了？有很多好的东西都没有保存，幸亏有一些图片保存下来了，要不就更可惜了！

作者: 蓝精灵栋梁 时间: 2014-6-9 23:47:17

解放长头发表于 2014-4-10 21:28
以前的卡车人论坛为什么关闭了？有很多好的东西都没有保存，幸亏有一些图片保存下来了，要不就更可惜了！ ...

我也不知道为啥卡车人关闭了

【好几年不关注卡车方面的BBS了，最近有重新关注了，就是注册了这个BBS的ID进来学习交流】

我也有不少 IFA w50的老图~

【暂时只找到几张。回头找到在增补】

1989年中越边贸

1987年修建的南宁/北海二级公路施工现场

广西河池红茂矿务局还是大厂矿务局的煤矿运输~

图片附件: P1480517.JPG (2014-6-9 23:44:00, 81.98 KB) / 下载次数 119
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图片附件: P1390006.jpg (2014-6-9 23:44:00, 155.1 KB) / 下载次数 130
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图片附件: P1140208.jpg (2014-6-9 23:43:59, 103.26 KB) / 下载次数 131
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作者: 蚊子 时间: 2014-6-10 00:41:11

我而家的老细七十几岁了，它那年代就是开这个车，依他的话讲这IFA是非常好的车，当年它单位就有好几辆，都是后来修坏的，后勤保养跟不上，维修更跟不上，，，唉~~

作者: Rafael-Chan 时间: 2014-6-10 09:58:02

蚊子发表于 2014-6-10 00:41
我而家的老细七十几岁了，它那年代就是开这个车，依他的话讲这IFA是非常好的车，当年它单位就有好几辆，都 ...

配件系硬伤哇，除非发烧到专程开模铸造配件

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-10 10:13:18

蓝精灵栋梁发表于 2014-6-9 23:47
我也不知道为啥卡车人关闭了

【好几年不关注卡车方面的BBS了，最近有重新关注了，就是注册了这个BBS的I ...

蓝精灵果然老图控

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-10 10:13:44

蚊子发表于 2014-6-10 00:41
我而家的老细七十几岁了，它那年代就是开这个车，依他的话讲这IFA是非常好的车，当年它单位就有好几辆，都 ...

不是说刹车偶尔会出问题么

作者: 蚊子 时间: 2014-6-10 16:07:49

耍娃儿发表于 2014-6-10 10:13
不是说刹车偶尔会出问题么

你會修丫？机械用坏就不修了。木有技术

作者: 蚊子 时间: 2014-6-10 16:08:25

Rafael-Chan 发表于 2014-6-10 09:58
配件系硬伤哇，除非发烧到专程开模铸造配件

你腦子進X了？！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-10 16:08:54

蚊子发表于 2014-6-10 16:07
你會修丫？机械用坏就不修了。木有技术

那你用坏了就换新的吧，反正你有钱

作者: 蚊子 时间: 2014-6-10 17:00:16

耍娃儿发表于 2014-6-10 16:08
那你用坏了就换新的吧，反正你有钱

車扔了。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-10 17:20:44

蚊子发表于 2014-6-10 17:00
車扔了。

我接着

作者: ken 时间: 2014-6-10 17:39:33

自我出世到认识是车的时候我仅仅就知道三菱和日野~国产就解放东风~还是尖头的~满大街都是三菱日野跑~

当年还是合法右坨车

作者: 芳香之旅 时间: 2014-6-10 19:50:16

这车在外国有能开的，一个意外我看到一个卖另类不良视频的网站，有这个车。视频片段里还能听见这个车发动机运转的声音。

作者: Suser 时间: 2014-6-10 21:25:20

蓝精灵栋梁发表于 2014-6-9 23:47
我也不知道为啥卡车人关闭了

【好几年不关注卡车方面的BBS了，最近有重新关注了，就是注册了这个BBS的I ...

第三张图里正在人工卸煤的依发W50似乎是栏板式载货汽车，如果用同期进口的依发W50L/K 3SK5型5.05吨三面自卸车的话能省人工。

作者: 蓝精灵栋梁 时间: 2014-6-10 22:32:50

Suser 发表于 2014-6-10 21:25
第三张图里正在人工卸煤的依发W50似乎是栏板式载货汽车，如果用同期进口的依发W50L/K 3SK5型5.05吨三面 ...

以前在80年代我也有亲戚买了依发W50跑运输呢
还带挂呢！
90年代初的时候附近小区建设工地上
很多拉沙石的就是依发W50L还是K的翻斗车呢
直到1995年还有不少。。。

作者: Suser 时间: 2014-6-10 22:47:02

蓝精灵栋梁发表于 2014-6-10 22:32
以前在80年代我也有亲戚买了依发W50跑运输呢
还带挂呢！
90年代初的时候附近小区建设工地上

依发W50系列卡车应是七八十年代国内最常见的进口卡车了，结实耐用量大价廉。

作者: 蚊子 时间: 2014-6-10 23:17:33

Suser 发表于 2014-6-10 22:47
依发W50系列卡车应是七八十年代国内最常见的进口卡车了，结实耐用量大价廉。 ...

达人~~~~~

作者: DIESEL 时间: 2016-7-8 15:09:31

W50这款车具体数据说不上来，因为那时还太小，上世纪80年代这车在山西是相当多的！非常耐用，基本不太出问题，这车最大的好处就是省油，油耗很低，比同期的解放142要省油的多，而且劲还很足。唯一不足之处就是要经常注意刹车油不能少了，缺油了只能加注进口刹车油，一旦补充国产刹车油就会有刹车失灵的危险。

作者: 阳光港风 时间: 2016-7-8 15:33:34

欧洲运输发表于 2013-1-8 19:17

简洁大方，维护简单，完美设计！

作者: 阳光港风 时间: 2016-7-8 17:22:03

给它加点图

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作者: DIESEL 时间: 2016-7-25 10:38:13

阳光港风发表于 2016-7-8 17:22
给它加点图

依发也有风冷机？？第一次看到，高手指点！

作者: su27-Flanker 时间: 2016-7-25 11:36:25

阳光港风发表于 2016-7-8 17:22
给它加点图

一楼发这么多看不到，这货上驾驶楼基本要爬轮胎上

作者: BMW_KGB 时间: 2016-7-25 14:09:15

阳光港风发表于 2016-7-8 17:22
给它加点图

有几个是SKODA， LIAZ以及过国产的山寨SKODA的黄河JN150，黑龙江造的LJ150 加长，LJ352自卸，还有个有点像湖南150

作者: saddam 时间: 2016-7-25 16:45:50

罗师傅
标题字母？？？

作者: krone 时间: 2016-7-26 13:44:24

这个？Excuse me?

作者: 亚细亚 时间: 2016-7-26 17:53:41

krone 发表于 2016-7-26 13:44
这个？Excuse me?

这款90年代初的车型刚出德国就统一了依法被奔驰收购之后生产的车型完全就是奔驰标志了

作者: krone 时间: 2016-7-27 09:36:58

亚细亚发表于 2016-7-26 17:53
这款90年代初的车型刚出德国就统一了依法被奔驰收购之后生产的车型完全就是奔驰标志了 ...

我还以为是把奔驰标扣掉贴了个IFA

作者: gogoing的黑屋 时间: 2016-8-2 16:01:42

还有OAF和DAF

作者: 重型专项作业车 时间: 2016-8-2 17:09:47

gogoing的黑屋发表于 2016-8-2 16:01
还有OAF和DAF

O字上面点两点

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