卡车论坛

标题: 反对因违规扣12分驾照降级之事，望相关管理部门能重新核定 [打印本页]

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-8 16:48:32     标题: 反对因违规扣12分驾照降级之事，望相关管理部门能重新核定



本人现在持A1A2E照是经历了十多年一次又一次的努力学习和考试最终增驾得来的可以说是历经的千辛万苦才考取的，花的钱自然就不说了，每次学车的理论学费再上车学习再加上教练红包等加起来也可以买辆小面了。现在得知新规中规定持A1A2A3B1B2等级的驾照如果一次记分周期扣满12分将驾照做降级处理又在最近的新闻和网上看到有货车司机因为车牌号被篷布所档被扣12分做了降级处理，感觉这一条实在是不合理一点不人性化，最近闯黄事件在炒的沸沸扬扬但此扣12分降级之事却无人问津毕竟闯黄对于广大有车一族是件大事但是对扣12分降级却是乎略了我们最广大低层的穷苦职业司机们，我们历经艰难万苦一步一步努力才得的A级或B级别驾照仅因为一两次失误或者说没注意而痛失准驾车型的话那么法规是否是太不合情理太没有人性呢，要知道往往持A级和B级别的人都是以靠开车为生养家糊口低层人员，若是一次因为车牌号的问题被交警处罚扣12分降级的话那对于很多人来说就是如同判了死型一样，也许他靠这份开车的收入维持一个家庭正常的运转的，也许他上有老下有小都须要他靠开车来养的，那如果就这样被降了级那么他将来又将如何生活，再换句话来说如果一些职业司机因为一两次失误而痛降了驾照级别而最终失业误入了崎途的话那么对国家对社会是不是也是增加了负担和不稳定因素。俗话说知错就改还是个好同志，你总得给人一个改过自新的机会呀，万不可一次被记了12分就把人一棍子打死呀。职业司机这个群体不是一个小数目，光货车司机粗略的计算都达2000万以上还有客车司机呢？光系到这么多人的饭碗问题不是小问题，真心希望有关部门能对这条规定重新认真的修订一下，我建议如果一个记分周期扣了12分再给一次学习考试的机会合格后还继续保持原准驾车型，不合格再学习再考试直到合格为止，如果一年内又记了12分那么对不起就只能做降级处理这说明已经给你机会了你还是没把握对不起说明你不够驾驶此车型的资格只能降级处理了。

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-8 16:59:30

支持，
我觉得应该对超载实行记12分降级的处理，来规范货运市场

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 17:00:15

这个老黄应该发个邮件到公安部

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 17:03:04

初出茅庐 发表于 2013-1-8 16:59
支持，
我觉得应该对超载实行记12分降级的处理，来规范货运市场

我擦......换了头像差点没认出来

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-8 17:15:48

欧洲运输 发表于 2013-1-8 17:03
我擦......换了头像差点没认出来

我这里还显示原来的头像

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 17:21:42

初出茅庐 发表于 2013-1-8 17:15
我这里还显示原来的头像

你那浏览器的问题

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-1-8 17:51:38

前段时间 晓得这个后 我当时就把车开去喷字了     但是我相信 这些在中国只是三分钟热度  而且又全是靠人为去执法 所以这个幅度很大 同时 人为执法的时候  发现这种情况后 会向驾驶员索取金钱  所以 还有待改善！

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-8 18:07:33

欧洲运输 发表于 2013-1-8 17:21
你那浏览器的问题

哦哦，这样的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 18:13:27

三环征腾T360 发表于 2013-1-8 17:51
前段时间 晓得这个后 我当时就把车开去喷字了     但是我相信 这些在中国只是三分钟热度  而且又全是靠人为 ...

是的，或许新规定又是执法队伍中部分人员吃拿卡要的理由

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-8 20:46:13

初出茅庐 发表于 2013-1-8 16:59
支持，
我觉得应该对超载实行记12分降级的处理，来规范货运市场

这个可以有，如果规定对超载实行扣12分并降级处理的话那么市场将会迎来另一春

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-8 20:48:36

欧洲运输 发表于 2013-1-8 17:00
这个老黄应该发个邮件到公安部

你帮我转发一下吧，可以吗？你再帮我编辑一下，我感觉很有必要让公安部的上层领导们了解一下广大低层职业司机们的极苦和难处。虽然我现在身在曹营心在汉那，时刻和广大货运司机同呼吸共命运

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 20:53:35

重型专项作业车 发表于 2013-1-8 20:48
你帮我转发一下吧，可以吗？你再帮我编辑一下，我感觉很有必要让公安部的上层领导们了解一下广大低层职业 ...

我连公安部的联系方式都不知道

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-8 21:11:33

欧洲运输 发表于 2013-1-8 20:53
我连公安部的联系方式都不知道

那就在各大网站论坛上转贴一下吧，还有卡车之家的有一篇文也写的挺好的，就是关于反对扣12分降级一百年不动摇的这贴

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-8 21:36:39

重型专项作业车 发表于 2013-1-8 21:11
那就在各大网站论坛上转贴一下吧，还有卡车之家的有一篇文也写的挺好的，就是关于反对扣12分降级一百年不 ...

最好去天涯发一下，那的效果比较有影响力

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-8 22:06:19

欧洲运输 发表于 2013-1-8 21:36
最好去天涯发一下，那的效果比较有影响力

你去把这几篇都转贴一下吧
http://bbs.360che.com/thread-384873-1-1.html
http://bbs.360che.com/thread-383869-1-1.html
http://bbs.360che.com/thread-384996-1-1.html
我感觉我们都有义务为广大职业司机行业们做点力所能及的事

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-9 12:04:30

重型专项作业车 发表于 2013-1-8 22:06
你去把这几篇都转贴一下吧
http://bbs.360che.com/thread-384873-1-1.html
http://bbs.360che.com/thread ...

这网站貌似很有影响力，就不用麻烦去转载了吧

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-9 12:39:00

欧洲运输 发表于 2013-1-9 12:04
这网站貌似很有影响力，就不用麻烦去转载了吧

但基本上也都是低层的人员呀，交管部门的砖家学者还有领导们会看吗？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-9 12:41:33

重型专项作业车 发表于 2013-1-9 12:39
但基本上也都是低层的人员呀，交管部门的砖家学者还有领导们会看吗？

我已经把你发的帖子编辑了下，发给公安部交管部门的邮箱里，我的联系方式都留下了，不知道有无答复结果了

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-9 20:54:35

欧洲运输 发表于 2013-1-9 12:41
我已经把你发的帖子编辑了下，发给公安部交管部门的邮箱里，我的联系方式都留下了，不知道有无答复结果了 ...

今天和我们队里的几个大客证司机聊了会天就是关于此事的，谁都认为这样太过严厉了些，毕竟一次机会也不给别人也太不够情理了，大家都一致认为再怎么也得给一次学习考试的机会，如果一个记分期内再被扣一次那就没办法了那只能降级那样的话也不能怪法律无情了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-9 20:57:31

重型专项作业车 发表于 2013-1-9 20:54
今天和我们队里的几个大客证司机聊了会天就是关于此事的，谁都认为这样太过严厉了些，毕竟一次机会也不给 ...

个人觉得也是严厉了些，去年的规定是在一个记分周期内有扣分的，需要参加学习！但我还有点没理解到，就是一个记分周期内一次记满12分被降级，还是总共被记满12分降级

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-9 21:21:39

欧洲运输 发表于 2013-1-9 20:57
个人觉得也是严厉了些，去年的规定是在一个记分周期内有扣分的，需要参加学习！但我还有点没理解到，就是 ...

这次闯黄灯的处罚规定被叫停那是因为关系到绝大多数的有车一族自然就舆论多了，而这仅关系到两三千万的职业客货运司机，而这群身在底层的人又会谁来关注谁来关心呢？所以我发这个贴的目地就在于此希望大家能够关注一下底层的职业客货运司机们能理解一下他们毕竟他们也真的不容易呀

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-9 21:26:14

重型专项作业车 发表于 2013-1-8 20:46
这个可以有，如果规定对超载实行扣12分并降级处理的话那么市场将会迎来另一春 ...

已经有媒体报道这事了

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-9 21:31:04

初出茅庐 发表于 2013-1-9 21:26
已经有媒体报道这事了

给个链接呀，这才是我希望看到的，主流媒体报道了那是好事呀，说明我们已经取得阶段性的胜利了

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-9 22:08:18

重型专项作业车 发表于 2013-1-9 21:31
给个链接呀，这才是我希望看到的，主流媒体报道了那是好事呀，说明我们已经取得阶段性的胜利了 ...

我发到你qq上

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-9 22:23:12

初出茅庐 发表于 2013-1-9 22:08
我发到你qq上

继续努力呀，一定要让上面修订至少重新审议此项条款

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-10 13:38:36

重型专项作业车 发表于 2013-1-9 21:21
这次闯黄灯的处罚规定被叫停那是因为关系到绝大多数的有车一族自然就舆论多了，而这仅关系到两三千万的职 ...

有车一族上网的多，讨论的多，而持有A B类驾驶证的职业司机上网的还不太普遍，除了这几年入行的一些年轻司机，所以网上讨论这个的也少啊。

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-10 17:07:47

欧洲运输 发表于 2013-1-10 13:38
有车一族上网的多，讨论的多，而持有A B类驾驶证的职业司机上网的还不太普遍，除了这几年入行的一些年轻 ...

问题就在于此，所以关注的人就少了呀，所以你我有责任有义务为广大持A B等级驾照的司机宣传呀

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-10 17:17:41

重型专项作业车 发表于 2013-1-10 17:07
问题就在于此，所以关注的人就少了呀，所以你我有责任有义务为广大持A B等级驾照的司机宣传呀 ...

力量太有限了，这个群体现在是被社会遗忘的一个群体

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-1-10 17:22:46

欧洲运输 发表于 2013-1-10 17:17
力量太有限了，这个群体现在是被社会遗忘的一个群体

是呀，主要是现在代表最广大人民群众的党代表政协代表中没有出自卡车司机的，现在的党代表政协代表就不提了，只能代表部分有权势有地位和有财富的人们

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-10 17:44:57

重型专项作业车 发表于 2013-1-10 17:22
是呀，主要是现在代表最广大人民群众的党代表政协代表中没有出自卡车司机的，现在的党代表政协代表就不提 ...

就向黄兄说到的一样，期待劳动人民获得应有的尊重

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作者: 骑驴摔过    时间: 2013-1-14 12:10:19

初出茅庐 发表于 2013-1-9 21:26
已经有媒体报道这事了

给个连接，我也想看看啊。。

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作者: 初出茅庐    时间: 2013-1-14 18:31:34

骑驴摔过 发表于 2013-1-14 12:10
给个连接，我也想看看啊。。

http://www.56.com/u88/v_ODM1MzU3NDk.html

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作者: 骑驴摔过    时间: 2013-1-14 18:52:21

初出茅庐 发表于 2013-1-14 18:31
http://www.56.com/u88/v_ODM1MzU3NDk.html

可惜只是地方台报道爆光。。。。

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作者: DIESEL    时间: 2016-7-8 14:57:37

不合理的东西太多了，没办法讲这个理。比如A照和B照扣分就培训一样，现在不跑大车了，回单位开小车，每年处理违章就麻烦的多，人家C本就没事，有时候自己都想去把执照降级，又感觉亏得很！

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