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标题: 瑞安至威海的新车——中通领航 [打印本页]

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 14:05:26 标题: 瑞安至威海的新车——中通领航

上周未去原来车队代班开车时发现一辆新车，有兴趣走近一看，是辆瑞安至威海的线路车，牌子竟然是中通品牌，看一下铭牌发动机是潍柴WP10.336N，空气悬挂的车，变速器型号不详，估计是綦江的S6系列，老板说车价要80万，我想一定是只吹牛的，这车应该不要这么贵吧，说新的座椅改装都用了五万块，有谁知道瑞安至威海的线路值多少钱，应该二三十万够了吧

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作者: irizar 时间: 2012-12-6 14:07:30

传说中的代卧客车

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 15:25:18

irizar 发表于 2012-12-6 14:07
传说中的代卧客车

用这商务座椅代替以前卧铺？

作者: irizar 时间: 2012-12-6 16:02:23

欧洲运输发表于 2012-12-6 15:25
用这商务座椅代替以前卧铺？

对其实也就是2+1的商务车而已说是代卧客车其实这是这个新的定义而已没什么实际上的改变

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 16:09:40

irizar 发表于 2012-12-6 16:02
对其实也就是2+1的商务车而已说是代卧客车其实这是这个新的定义而已没什么实际上的改变 ...

那座位数相比普通座位车少了多少座啊？

作者: irizar 时间: 2012-12-6 16:13:33

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:09
那座位数相比普通座位车少了多少座啊？

至少10+呢这个实际上要看车子的座位间隔安排的

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 16:16:22

irizar 发表于 2012-12-6 16:13
至少10+呢这个实际上要看车子的座位间隔安排的

那不是坐不了多少人，票价应该不便宜了吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 16:40:56

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:09
那座位数相比普通座位车少了多少座啊？

如果是普通座的车应该是55座，如果是这种座椅的话只一般是34座（带厕）35座（带厕带副座）35座（不带厕）36座（不带厕带副座）37座（不带厕最大化）39座（错层客车）

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 16:41:32

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:16
那不是坐不了多少人，票价应该不便宜了吧

和卧铺车差不多的座位，票价自然和卧铺车差不多了

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 16:42:10

欧洲运输发表于 2012-12-6 15:25
用这商务座椅代替以前卧铺？

是的，卧铺车已被发改委的大砖家们给枪毙了

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 16:42:32

重型专项作业车发表于 2012-12-6 16:40
如果是普通座的车应该是55座，如果是这种座椅的话只一般是34座（带厕）35座（带厕带副座）35座（不带厕） ...

黄兄专家啊

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 16:43:14

重型专项作业车发表于 2012-12-6 16:41
和卧铺车差不多的座位，票价自然和卧铺车差不多了

不知道这个座位坐那么长时间感觉咋样

还重来没坐过带商务座的客车

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 16:44:53

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:42
黄兄专家啊

专家应该是砖家吧，只不过开过几天客车稍微了解一些而已。

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 16:48:12

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:43
不知道这个座位坐那么长时间感觉咋样还重来没坐过带商务座的客车

实际上这种座位的舒适度还是挺不错的，几乎可以放平当床睡又可当沙发坐，相比卧铺还是要舒适一些，卧铺角度太固定了，很多只能躺的，还有卧铺车都脱鞋车厢内那叫一个臭，就是卧铺做为中国最有特色的产物被枪毙了真是蛮可惜的，毕竟这是中国独有的也算是一种自主原创的车型吧

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 16:57:16

重型专项作业车发表于 2012-12-6 16:48
实际上这种座位的舒适度还是挺不错的，几乎可以放平当床睡又可当沙发坐，相比卧铺还是要舒适一些，卧铺角 ...

所以我从来不坐卧铺车，确实空气太难闻了

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 17:31:27

欧洲运输发表于 2012-12-6 16:57
所以我从来不坐卧铺车，确实空气太难闻了

不过卧铺车的消失还的确让人寒心的，毕竟在汽车工业方面中国自主原创的并不多，何况在高速公路也是一道风景尤其老外对中国的卧铺车兴趣满满呢

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 17:49:50

重型专项作业车发表于 2012-12-6 17:31
不过卧铺车的消失还的确让人寒心的，毕竟在汽车工业方面中国自主原创的并不多，何况在高速公路也是一道风 ...

卧铺车其实不是不安全，安全不是把床铺更改为半躺座椅就能解决的

作者: 三环征腾T360 时间: 2012-12-6 18:33:07

看座椅都晓得有点豪华~~

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 18:35:18

欧洲运输发表于 2012-12-6 17:49
卧铺车其实不是不安全，安全不是把床铺更改为半躺座椅就能解决的

是呀，中国的砖家就是这样什么都喜欢一刀切，反正自己出行又不做汽车，大灰机灰来灰去就OK了，底层下的小老百姓有汽车，有火车，有动车有票票的坐灰机就可以

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 19:54:47

重型专项作业车发表于 2012-12-6 18:35
是呀，中国的砖家就是这样什么都喜欢一刀切，反正自己出行又不做汽车，大灰机灰来灰去就OK了，底层下的小 ...

确实啊，没办法，一刀切不是治理的关键

作者: 大龙 时间: 2012-12-6 20:40:57

估计就是卧铺车上次追尾以后就下令取消的，中国喜欢这样

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 20:48:16

欧洲运输发表于 2012-12-6 19:54
确实啊，没办法，一刀切不是治理的关键

中国的专家都是些不切实际的理论专家

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 20:49:00

大龙发表于 2012-12-6 20:40
估计就是卧铺车上次追尾以后就下令取消的，中国喜欢这样

卧铺车其实是替罪羊

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 20:51:34

重型专项作业车发表于 2012-12-6 20:48
中国的专家都是些不切实际的理论专家

就如你说的，卧铺客车就是替罪羊

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 20:56:51

欧洲运输发表于 2012-12-6 20:51
就如你说的，卧铺客车就是替罪羊

具有最鲜明中国特色的车型即将成为过去

作者: 长白山 时间: 2012-12-6 20:59:52

货车上高速危险，专家说《货车不给上高速》。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:00:11

重型专项作业车发表于 2012-12-6 20:56
具有最鲜明中国特色的车型即将成为过去

是啊，当初西沃要进入卧铺领域时还与瑞典专家争论很久

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 21:06:02

长白山发表于 2012-12-6 20:59
货车上高速危险，专家说《货车不给上高速》。

把高速两字换成城区

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 21:06:50

欧洲运输发表于 2012-12-6 21:00
是啊，当初西沃要进入卧铺领域时还与瑞典专家争论很久

不过最终妥协了不过西沃车的销量不行那

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:09:53

长白山发表于 2012-12-6 20:59
货车上高速危险，专家说《货车不给上高速》。

确实够专家啊

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:10:40

重型专项作业车发表于 2012-12-6 21:06
不过最终妥协了不过西沃车的销量不行那

价格啊.......卧铺本来就是劳动人民才乘坐的车型，非要那么高端的话劳动人民坐不起的

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:11:21

重型专项作业车发表于 2012-12-6 21:06
把高速两字换成城区

吃饭也麻烦，吃了上顿还吃下顿，建议专家不要吃饭了

作者: 长白山 时间: 2012-12-6 21:21:19

欧洲运输发表于 2012-12-6 21:09
确实够专家啊

我只是比那些所谓的专家提前说吧了。

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 21:28:02

欧洲运输发表于 2012-12-6 21:10
价格啊.......卧铺本来就是劳动人民才乘坐的车型，非要那么高端的话劳动人民坐不起的 ...

但青年就做的很好，高端车型应对热门线路，低配车型应对相对冷门的线和旅游客运，青年巿场做的比安凯要好比北方要好西沃就更不提了

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:34:44

长白山发表于 2012-12-6 21:21
我只是比那些所谓的专家提前说吧了。

明白，哈哈哈哈，当年四川地震，民间流传一句话，养专家不如养蛤蟆！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:38:57

重型专项作业车发表于 2012-12-6 21:28
但青年就做的很好，高端车型应对热门线路，低配车型应对相对冷门的线和旅游客运，青年巿场做的比安凯要好 ...

所以产品细分化非常重要啊，欧洲产品一样采取细分化，但不是低配产品就代表质量也降低，但国内就不一样了，低配就是低端，连质量也低不少........

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-6 21:44:14

欧洲运输发表于 2012-12-6 21:38
所以产品细分化非常重要啊，欧洲产品一样采取细分化，但不是低配产品就代表质量也降低，但国内就不一样了 ...

你说的这些的确发人深思尤其车企

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-6 21:48:42

重型专项作业车发表于 2012-12-6 21:44
你说的这些的确发人深思尤其车企

造车理念不同啊，所以结果也就不一样了

作者: 卡车yi生 时间: 2012-12-7 08:46:12

雨刮器上再加一个小雨刮的作用是什么？

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作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-7 11:57:46

卡车yi生发表于 2012-12-7 08:46
雨刮器上再加一个小雨刮的作用是什么？

为了能刷得更清呀，驾驶员的清晰视线是无比的重要呀

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-7 12:55:07

重型专项作业车发表于 2012-12-7 11:57
为了能刷得更清呀，驾驶员的清晰视线是无比的重要呀

我也正想问这一点呢，貌似只有客车有这设计

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-7 12:58:27

欧洲运输发表于 2012-12-7 12:55
我也正想问这一点呢，貌似只有客车有这设计

客车的前档玻璃大面积要远比牵引车载货车大

作者: fk415 时间: 2012-12-7 15:19:52

专家是不坐卧铺车的

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-7 20:53:23

重型专项作业车发表于 2012-12-7 12:58
客车的前档玻璃大面积要远比牵引车载货车大

其实开货车时也会遇到这种问题，国产车的雨刷片质量不是太理想，有些新车都刷不干净的，但进口车的雨刷效果确截然不同了

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-7 20:53:31

fk415 发表于 2012-12-7 15:19
专家是不坐卧铺车的

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-7 21:53:35

欧洲运输发表于 2012-12-7 20:53
其实开货车时也会遇到这种问题，国产车的雨刷片质量不是太理想，有些新车都刷不干净的，但进口车的雨刷效 ...

但进口车的雨刷到是使用寿命后换了新的还不是一样估计哪位大师不会再换进口的雨刷片吧

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-7 22:14:09

重型专项作业车发表于 2012-12-7 21:53
但进口车的雨刷到是使用寿命后换了新的还不是一样估计哪位大师不会再换进口的雨刷片吧 ...

这就看个人了啊，进口雨刷片两百多，国产的几十元，但使用效果确实天差地别了，如果是我个人的话我不会省这些钱的，毕竟驾驶中有良好的视线非常重要啊！另外...雨刷用上一年以后与玻璃接触面有些不平整了，会出现刮花的现象，这个时候用细砂纸磨一下雨刷效果就好很多了

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-7 22:23:38

欧洲运输发表于 2012-12-7 22:14
这就看个人了啊，进口雨刷片两百多，国产的几十元，但使用效果确实天差地别了，如果是我个人的话我不会省 ...

话说国产车的也可以配进口的雨刷，当然估计国内没人会这么做，其实大客车这种大刷上面再配个小刷的车型也不多，基本上路上的比例也就1%吧

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-7 22:27:59

重型专项作业车发表于 2012-12-7 22:23
话说国产车的也可以配进口的雨刷，当然估计国内没人会这么做，其实大客车这种大刷上面再配个小刷的车型也 ...

华菱那种雨刷导流板不知道效果如何，传说可以在车辆高速行驶中产生压力，让雨刷紧贴玻璃

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-7 23:14:09

欧洲运输发表于 2012-12-7 22:27
华菱那种雨刷导流板不知道效果如何，传说可以在车辆高速行驶中产生压力，让雨刷紧贴玻璃 ...

有图片吗？看看，从来没有接触过华菱品牌

作者: 霸龙M7C 时间: 2012-12-8 00:44:16

还有更豪华的，新加坡-吉隆坡线的星运快车.....转自52bus论坛...

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作者: 霸龙M7C 时间: 2012-12-8 00:48:54

台湾和欣客运白金卧舱...转自52bus...

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-8 12:12:26

重型专项作业车发表于 2012-12-7 23:14
有图片吗？看看，从来没有接触过华菱品牌

华菱照片我这少没找到，找了一张组装三菱的，不过貌似这个雨刷位置安装错了，应该安装在驾驶员位置

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作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-9 08:57:35

这些都不是一般的豪华呀，在大陆2+1的商务座已经是很牛13了

作者: 长白山 时间: 2012-12-9 17:39:40

欧洲运输发表于 2012-12-6 21:34
明白，哈哈哈哈，当年四川地震，民间流传一句话，养专家不如养蛤蟆！

要得

作者: 欧洲运输 时间: 2012-12-10 21:37:13

长白山发表于 2012-12-9 17:39
要得

这话到现在还在流传着.......

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