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标题: 三菱T850（最爱） [打印本页]

作者: Mitsubishi 时间: 2012-12-2 00:19:01 标题: 三菱T850（最爱）

粤K 32208.JPG

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作者: 耍娃儿 时间: 2012-12-2 00:55:04

经典车型

作者: 大龙 时间: 2012-12-2 11:27:49

这个车子真的好经典，有种灵魂是模仿不来的

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-12-2 11:45:53

大龙发表于 2012-12-2 11:27
这个车子真的好经典，有种灵魂是模仿不来的

当年仿日系如今仿欧系，将仿制山寨进行到底

作者: yuxuan1122 时间: 2012-12-2 11:51:21

广东地区还能见到此车，T850跟日产RESONA、日野大鹰以及五十铃给我们的冲击是无与伦比的~

作者: 大龙 时间: 2012-12-2 11:51:26

重型专项作业车发表于 2012-12-2 11:45
当年仿日系如今仿欧系，将仿制山寨进行到底

哈哈，那我还是赞成他们模仿，自己设计的话指不定搞出个什么怪物出来

作者: 蚊子 时间: 2012-12-2 14:32:11

6d22不带T~早期这车只能装到15吨，要不就扫尾牙…印象深刻

作者: 不倒翁688 时间: 2013-1-18 10:34:59

蚊子发表于 2012-12-2 14:32
6d22不带T~早期这车只能装到15吨，要不就扫尾牙…印象深刻

发动机就不知什么型号了，我家有个92年原装进口415的T850单桥车，一直25到30吨之间，来回600公里跑。到09年底才卖给人家去工地里面倒短，现在还在跑。

作者: 蚊子 时间: 2013-1-19 19:23:25

不倒翁688 发表于 2013-1-18 10:34
发动机就不知什么型号了，我家有个92年原装进口415的T850单桥车，一直25到30吨之间，来回600公里跑。到09 ...

八十年代的尼龙轮胎也受不了，

作者: 不倒翁688 时间: 2013-1-19 19:56:54

蚊子发表于 2013-1-19 19:23
八十年代的尼龙轮胎也受不了，

我家用的全是11的钢丝胎啊。80年代都还在跑小四轮拉石头呢

作者: 蚊子 时间: 2013-1-19 20:46:24

不倒翁688 发表于 2013-1-19 19:56
我家用的全是11的钢丝胎啊。80年代都还在跑小四轮拉石头呢

其实我们这的T850那时很多都是从北方贩回来的，中国各地的粮食局用的最多这车，，，

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-19 20:48:33

蚊子发表于 2013-1-19 20:46
其实我们这的T850那时很多都是从北方贩回来的，中国各地的粮食局用的最多这车，，， ...

粮食局还有外贸局车队是当时日本车最多的单位，除了三菱就是五十铃

作者: 蚊子 时间: 2013-1-19 20:55:26

欧洲运输发表于 2013-1-19 20:48
粮食局还有外贸局车队是当时日本车最多的单位，除了三菱就是五十铃

好车是用出来的！现在的用欧车就像当年用日系车，，，尚须时日来证明

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-19 20:57:09

蚊子发表于 2013-1-19 20:55
好车是用出来的！现在的用欧车就像当年用日系车，，，尚须时日来证明

但也得有底子才能用得好啊

给你一台福建江环，估计谁也不敢说用得很好

作者: 蚊子 时间: 2013-1-19 20:58:36

欧洲运输发表于 2013-1-19 20:57
但也得有底子才能用得好啊给你一台福建江环，估计谁也不敢说用得很好 ...

这个~？
不会是那厮的拉烟车吧？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-1-19 21:00:04

蚊子发表于 2013-1-19 20:58
这个~？
不会是那厮的拉烟车吧？

哈哈哈哈......你说稻草人？他那可是正宗解放哦

作者: 中国火车网 时间: 2013-1-19 21:04:10

跟一个西安邮区中心的T850

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:06:04

中国火车网发表于 2013-1-19 21:04
跟一个西安邮区中心的T850

邮局的850也少了

作者: 中国火车网 时间: 2013-1-19 21:07:19

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:06
邮局的850也少了

感觉比65CF还少

作者: 蚊子 时间: 2013-1-19 21:08:45

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:06
邮局的850也少了

全给广东佬收回广东了，

我们茂名收的主力是ISUZU/庆铃 ELF（俗叫大玻璃）
找空给你拍下，，，

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:09:30

蚊子发表于 2013-1-19 21:08
全给广东佬收回广东了，
我们茂名收的主力是ISUZU/庆铃 ELF（俗叫大玻璃）
找空给你拍下，，， ...

多拍点，多多益善

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:10:04

中国火车网发表于 2013-1-19 21:07
感觉比65CF还少

哈哈，上次去西安就看见65了

作者: Mitsubishi 时间: 2013-1-19 21:11:04

蚊子发表于 2013-1-19 21:08
全给广东佬收回广东了，
我们茂名收的主力是ISUZU/庆铃 ELF（俗叫大玻璃）
找空给你拍下，，， ...

茂名应该还有一部分姥爷日系吧

作者: 中国火车网 时间: 2013-1-19 21:19:23

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:10
哈哈，上次去西安就看见65了

邮政的达夫兰州有很多，2002年上牌。不过很多都成这样了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:20:36

中国火车网发表于 2013-1-19 21:19
邮政的达夫兰州有很多，2002年上牌。不过很多都成这样了

拆件当备件车了

作者: 中国火车网 时间: 2013-1-19 21:21:17

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:20
拆件当备件车了

对啊

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:22:15

中国火车网发表于 2013-1-19 21:21
对啊

现在活下来的也不容易了

作者: 中国火车网 时间: 2013-1-19 21:24:01

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:22
现在活下来的也不容易了

还好，经常能看到。现在换了很多重汽的车

作者: 耍娃儿 时间: 2013-1-19 21:26:21

中国火车网发表于 2013-1-19 21:24
还好，经常能看到。现在换了很多重汽的车

妹的，垃圾

作者: 不倒翁688 时间: 2013-1-20 00:05:59

蚊子发表于 2013-1-19 20:46
其实我们这的T850那时很多都是从北方贩回来的，中国各地的粮食局用的最多这车，，， ...

是啊，90年代末农场农垦改革，从东北三省买回来的很多。90年代末很多日系水货卡车也是从那边直接开过来的。不过我家之前是买的海南某个农场的车

作者: 蚊子 时间: 2013-1-21 20:27:48

不倒翁688 发表于 2013-1-20 00:05
是啊，90年代末农场农垦改革，从东北三省买回来的很多。90年代末很多日系水货卡车也是从那边直接开过 ...

80年代末吧？

作者: 蚊子 时间: 2013-1-21 20:29:15

耍娃儿发表于 2013-1-19 21:26
妹的，垃圾

呵呵！

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