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标题: 红岩经典老车-CQ30.290 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:50:59     标题: 红岩经典老车-CQ30.290

2008年在成都八里庄101货站内拍摄,照片由西安车友老姜拍的,确实是红岩的一款经典车型,采用来自罗马尼亚ROMAN(罗曼)技术,发动机来自重康NTCR-290系列发动机,最大功率为215KW 扭力为1254N.m 变速箱来自重庆綦齿采埃浮技术ZF5S-111GPA 9速箱,这在当年来说绝对是重量级卡车。

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:52:09

可惜保险杠已经不在了,这车在101货场内转,不出门,所以也没手续,没牌照

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:54:04

经典的ROMAN驾驶室,粗壮的空滤为NTCR发动机提供进气

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:54:27

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:54:43

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:55:09

本帖最后由 欧洲运输 于 2012-11-28 14:56 编辑

这车钢板也不轻哦,能从照片看出驱动桥带有平衡杆设计

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:55:25

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:56:47

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-28 14:57:02

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作者: 重型专项作业车    时间: 2012-11-28 18:03:47

好车呀,当年290绝对是大马力绝对给力,就像如今的600马力一样
作者: 初出茅庐    时间: 2012-11-28 18:25:15

綦齿现在上装的不多了,
作者: 三环征腾T360    时间: 2012-11-28 20:41:15

啦的还不少!!!
作者: 芳香之旅    时间: 2012-11-28 21:20:09

欧洲运输 发表于 2012-11-28 14:52
可惜保险杠已经不在了,这车在101货场内转,不出门,所以也没手续,没牌照

不是没牌照那么简单,是这样能不能办下牌照都是个问题,再说有个牌照你挂哪啊?
作者: yuxuan1122    时间: 2012-11-29 10:30:56

经典车一台,干的活够辛苦的……
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-29 14:20:14

重型专项作业车 发表于 2012-11-28 18:03
好车呀,当年290绝对是大马力绝对给力,就像如今的600马力一样

当然哦,所以在80年代到90年代初期绝对是重量级产品,那个时候三大重汽的斯太尔还没大量面市,红岩这款车真算是非常凶悍的的东西了
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-29 14:21:50

初出茅庐 发表于 2012-11-28 18:25
綦齿现在上装的不多了,

红岩05年左右以后的车型装綦齿箱越来越少了,并且綦齿的产品战略在后期并不以卡车为主,转而占领客车市场了,国内很多客车变速箱都是来自綦齿产品
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-29 14:23:14

芳香之旅 发表于 2012-11-28 21:20
不是没牌照那么简单,是这样能不能办下牌照都是个问题,再说有个牌照你挂哪啊? ...

车辆早就该报废了,所以没牌子了,对于这种车能跑得动一天就跑一天了,套牌一样能给套出来,但没必要为一个手续再花上几万块钱了
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-29 14:24:24

三环征腾T360 发表于 2012-11-28 20:41
啦的还不少!!!

就货场内转悠,从铁路边上车皮里拉钢卷,然后拉到开平加工处,然后把开平的钢板再转运到成品库
作者: 芳香之旅    时间: 2012-11-29 20:36:31

欧洲运输 发表于 2012-11-29 14:23
车辆早就该报废了,所以没牌子了,对于这种车能跑得动一天就跑一天了,套牌一样能给套出来,但没必要为一 ...

这种车的牵引和单车版本也叫CQ30290吗 3打头只代表自卸
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-29 20:44:46

芳香之旅 发表于 2012-11-29 20:36
这种车的牵引和单车版本也叫CQ30290吗 3打头只代表自卸

不是,这个不是现在的车型号含义了,CQ代表当年的“川汽”拼音,到后来重庆直辖后,四川汽车制造厂名字一直沿用,直到三大重汽分家后更名为重庆重汽集团,再到现在的重庆上汽依维柯红岩,CQ又与“重庆”拼音刚好相结合,所以红岩产品以CQ开头一直沿用至现在。30代表车辆允许总质量30吨,290为车辆马力
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-11-29 23:42:24

欧洲运输 发表于 2012-11-29 14:21
红岩05年左右以后的车型装綦齿箱越来越少了,并且綦齿的产品战略在后期并不以卡车为主,转而占领客车市场 ...

卡车法士特的天下客车綦江的天下
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-30 15:17:42

重型专项作业车 发表于 2012-11-29 23:42
卡车法士特的天下客车綦江的天下

说起来就是德国采浮与美国伊顿在竞争
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-11-30 15:51:26

欧洲运输 发表于 2012-11-30 15:17
说起来就是德国采浮与美国伊顿在竞争

法士特是不是16档的技术不成熟呀,好像毛病很多呀
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-30 16:42:44

重型专项作业车 发表于 2012-11-30 15:51
法士特是不是16档的技术不成熟呀,好像毛病很多呀

半档不好操作,总要跳到空档去
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-11-30 17:33:18

欧洲运输 发表于 2012-11-30 16:42
半档不好操作,总要跳到空档去

看来还是不成熟那
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-30 18:05:17

重型专项作业车 发表于 2012-11-30 17:33
看来还是不成熟那

不过现在各个厂家都在抓紧研制12速的AMT了
作者: 耍娃儿    时间: 2012-11-30 18:20:37

这车早报废了
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-30 18:37:46

耍娃儿 发表于 2012-11-30 18:20
这车早报废了

我问了一个朋友,他说在八里庄还看到这车在里面,停到铁路仓库后面的,不知道还在用没有了
作者: 蚊子    时间: 2012-11-30 20:29:22

以前茂名石化有不少这样的单车,最后看到它是在911之后…呵呵!
作者: 欧洲运输    时间: 2012-11-30 20:32:02

蚊子 发表于 2012-11-30 20:29
以前茂名石化有不少这样的单车,最后看到它是在911之后…呵呵!

差不多了哦,能用到那时候也都十几年了
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-11-30 21:06:16

欧洲运输 发表于 2012-11-30 18:05
不过现在各个厂家都在抓紧研制12速的AMT了

AMT那会不会更不成熟呀
作者: 芳香之旅    时间: 2012-11-30 21:46:53

欧洲运输 发表于 2012-11-29 20:44
不是,这个不是现在的车型号含义了,CQ代表当年的“川汽”拼音,到后来重庆直辖后,四川汽车制造厂名字一 ...

过去大客车像jt640 交通部的40是车长还是座位
作者: zl316213287    时间: 2012-11-30 23:23:55

现在綦江齿确实客车装的太多了!!!!
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-1 13:16:40

重型专项作业车 发表于 2012-11-30 21:06
AMT那会不会更不成熟呀

只是试制阶段,还没市场推广啊
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-1 13:16:56

芳香之旅 发表于 2012-11-30 21:46
过去大客车像jt640 交通部的40是车长还是座位

这个编号就不知道了
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-12-1 22:27:16

欧洲运输 发表于 2012-12-1 13:16
只是试制阶段,还没市场推广啊

那看来离成熟还有很远的路要走呀
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-2 14:32:32

重型专项作业车 发表于 2012-12-1 22:27
那看来离成熟还有很远的路要走呀

核心技术老外是不会轻易卖出来的
作者: 大龙    时间: 2012-12-5 15:51:13

卡车的晚年基本是很悲剧的,衣衫不正,
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-5 15:52:03

大龙 发表于 2012-12-5 15:51
卡车的晚年基本是很悲剧的,衣衫不正,

毕竟就是个生产工具啊,用坏了就要替换掉.........
作者: 卡车yi生    时间: 2012-12-5 18:43:59

重庆康明斯长什么样子的一直只是听说过
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-5 19:22:47

卡车yi生 发表于 2012-12-5 18:43
重庆康明斯长什么样子的一直只是听说过

重庆康明斯发动机官方网站:http://www.cummins-cq.com

1FM[YCEGSWU]P6Z3F9LB)[8.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2012-12-5 20:21:38

欧洲运输 发表于 2012-12-5 19:22
重庆康明斯发动机官方网站:http://www.cummins-cq.com

现在还有什么车用重康?
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-5 20:47:02

卡车yi生 发表于 2012-12-5 20:21
现在还有什么车用重康?

红岩 不过重康主要提供给船用,还有工业用,例如发动机电机组等,不是主要面向车用市场的
作者: 50160730    时间: 2012-12-14 20:32:48

开过比这个马力的,CQ19210,杭柴的X6130发动机,210马力,最常见的毛病就是断曲轴
作者: 耍娃儿    时间: 2012-12-14 20:54:18

50160730 发表于 2012-12-14 20:32
开过比这个马力的,CQ19210,杭柴的X6130发动机,210马力,最常见的毛病就是断曲轴 ...

高人啊,19210单桥车
作者: 50160730    时间: 2012-12-14 21:05:08

耍娃儿 发表于 2012-12-14 20:54
高人啊,19210单桥车

九十年代算是比较先进的车型了,动力转向,变速器不怎么样,差速器耐操,轮边经常出问题
作者: 耍娃儿    时间: 2012-12-14 21:21:46

50160730 发表于 2012-12-14 21:05
九十年代算是比较先进的车型了,动力转向,变速器不怎么样,差速器耐操,轮边经常出问题 ...

大哥还有当年开车的照片吗?
作者: 50160730    时间: 2012-12-14 21:39:38

没有,那时好像不流行开车拍照,要洗相片比较麻烦
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-16 12:22:57

50160730 发表于 2012-12-14 21:39
没有,那时好像不流行开车拍照,要洗相片比较麻烦

是啊,所以那时候拍照是奢侈东西,买胶卷,洗照片还要花不少钱的
作者: 50160730    时间: 2012-12-16 13:52:54

有重型车的群聊聊天就好了
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-16 13:55:39

50160730 发表于 2012-12-16 13:52
有重型车的群聊聊天就好了

现在有,但群里都满了,我打算另外建一个大家聊得来的人加进来
作者: 50160730    时间: 2012-12-17 19:41:13

好的,建了记得通知我哈,谢了
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-19 00:44:02

50160730 发表于 2012-12-17 19:41
好的,建了记得通知我哈,谢了

一定的
作者: 开着拖拉机    时间: 2012-12-19 18:15:22

这个驾驶室直接进的罗曼还是红岩产的啊?
作者: 欧洲运输    时间: 2012-12-21 20:23:13

开着拖拉机 发表于 2012-12-19 18:15
这个驾驶室直接进的罗曼还是红岩产的啊?

当然是国内生产了啊
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-19 17:42:06

欧洲运输 发表于 2012-11-28 14:54
经典的ROMAN驾驶室,粗壮的空滤为NTCR发动机提供进气

才看见。右前轮这个轮毂是俄罗斯来的吧,卡玛斯有这样的,10螺丝才4个孔。苏联车很喜欢四孔轮毂
作者: 欧洲运输    时间: 2013-7-19 21:16:04

芳香之旅 发表于 2013-7-19 17:42
才看见。右前轮这个轮毂是俄罗斯来的吧,卡玛斯有这样的,10螺丝才4个孔。苏联车很喜欢四孔轮毂 ...

国内早期重型车钢圈也基本都这样的
作者: 不死鸟归来    时间: 2013-7-19 21:40:40

后来的三菱驾驶室斯太尔前脸的红岩也标有CQ30,CQ26,这些车又是怎么样的呢
作者: 耍娃儿    时间: 2013-7-19 21:44:22

不死鸟归来 发表于 2013-7-19 21:40
后来的三菱驾驶室斯太尔前脸的红岩也标有CQ30,CQ26,这些车又是怎么样的呢 ...

那是红岩的自命名了
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-19 22:13:54

欧洲运输 发表于 2013-7-19 21:16
国内早期重型车钢圈也基本都这样的

不是五个通风孔的?jn150 162那样的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-7-20 00:01:58

不死鸟归来 发表于 2013-7-19 21:40
后来的三菱驾驶室斯太尔前脸的红岩也标有CQ30,CQ26,这些车又是怎么样的呢 ...

这是红岩对车型的总质量标注,30代表允许车货总重30吨,26为26吨,13吨13吨依次类推
作者: 欧洲运输    时间: 2013-7-20 00:02:50

芳香之旅 发表于 2013-7-19 22:13
不是五个通风孔的?jn150 162那样的

红岩一直到使用随州仿三菱驾驶室的产品都还使用这钢圈的
作者: JN462A    时间: 2013-9-26 15:49:10

芳香之旅 发表于 2012-11-29 20:36
这种车的牵引和单车版本也叫CQ30290吗 3打头只代表自卸

30290的含义代表总重30吨,发动机功率290马力。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-26 17:04:28

欧洲运输 发表于 2012-11-28 14:54
经典的ROMAN驾驶室,粗壮的空滤为NTCR发动机提供进气

这个轮毂的四个孔好大,很像依发。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-26 21:29:03

刘筠 发表于 2013-9-26 17:04
这个轮毂的四个孔好大,很像依发。

这造型的钢圈一直沿用到十年前都有




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