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标题: 汗血宝马的豪华座驾 基于曼恩全新TGX26.470打造的马匹运输车 [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-19 10:01:20     标题: 汗血宝马的豪华座驾 基于曼恩全新TGX26.470打造的马匹运输车

Simonazzi Umberto是一家意大利从事马术行业的专业公司，至今家族已有四代人从事这个行业。他们深知，每匹价值连城的赛马都是主人的心头肉，因此在选择马匹的运输车上，他们一直信赖曼恩旗舰车型TGX。这不，由Carrozzeria Rosso & Battaglino量身为Simonazzi Umberto打造的新马匹运输车正式交付了，这一次，是采用的全新曼恩TGX26.470底盘。
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作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-19 10:01:40

与公司创始人祖父同名的年轻后裔Umberto Simonazzi对于这辆全新曼恩TGX26.470马匹运输车感到很满意。他表示，自己的客户包括各类骑术学校与赛马选手，对于血统纯正的赛马，需要一种现代且安全的车辆，2021国际年度卡车的获得者全新TGX无疑是一个极佳的选择。
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作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-19 10:02:08

曼恩全新TGX26.470底盘采用6x2驱动形式，车辆轴距为5米9。采用排量为12.4升的D26柴油机，最大470马力，扭矩达到了2400牛米。传递动力的是带有EfficientRoll功能的12挡手自一体变速箱。由于是高附加值货物的运输，因此车辆几乎把能选的安全配置全勾满了。抛开现在已经常见的EBS电子制动系统，还有ESP电子稳定和EBA紧急制动辅助。
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作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-19 10:02:29

对于马匹的运输，可靠性至关重要，马匹运输车辆并不像物流车辆那样经常需要长途运输，年行驶里程仅有1万多公里，因此Simonazzi延长了自己的维保合同。
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作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-19 10:02:47

Simonazzi认为，选择曼恩全新TGX作为运输车底盘完全是取决于以前的经验，家族总是使用TGX。而上装厂也很好的利用了TGX利于改装的特性。车厢内部，铝制带软包覆的马匹隔板最多可一次运输7匹赛马。而除开马匹的装载区域，还预留了供人休息的生活区域，包括在停车时两侧可扩展至12平方米的独立空间。这个区域有两张单人床、一张折叠式双人床、卫生间、厨房和沙发，你可以把它看做是一辆可运输赛马的房车。但与房车的区别在于，车辆的驾驶室与后面的生活区域时完全连接在一起的。
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作者: yuxuan1122    时间: 2022-1-19 23:02:11

马，马冲过来了！
杜丘骑上马，逃走了！
杜丘骑马逃走了！
作者: cwshamhk    时间: 2022-1-23 17:17:22

我地运马的.指定要空气悬挂
且极速为 50
作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-23 23:50:02

cwshamhk 发表于 2022-1-23 17:17
我地运马的.指定要空气悬挂
且极速为 50

大奔
作者: pgr4    时间: 2022-1-24 00:50:49

赛马比车贵多了吧
作者: 耍娃儿    时间: 2022-1-25 10:05:52

pgr4 发表于 2022-1-24 00:50
赛马比车贵多了吧

那是



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