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标题: 康明斯柴油机+艾利逊变速箱 五十铃北美推出两款F系列中重 [打印本页]
作者: krone    时间: 2021-11-25 09:56:19     标题: 康明斯柴油机+艾利逊变速箱 五十铃北美推出两款F系列中重

近日，五十铃北美公司联手全球最大的商用车全自动变速箱制造商推出了两款自动挡中重卡车型，分别为针对Class 6级别的FTR与Class 7级别的FVR。其中搭载艾利逊2500 Rugged Duty Series六挡全自动变速箱的FVR是五十铃在美国的首款自动挡Class 7重卡。

IsuzuFTR_DriverThreeQuarterView_(002).jpg



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作者: krone    时间: 2021-11-25 09:56:26

美国五十铃商用卡车总裁Shaun Skinner表示，五十铃坚固的底盘和友好的低驾驶室前部设计，加上艾利逊和康明斯的最新动力搭配，将使我们能够保持五十铃长期以来在北美市场的低TCO与易用的声誉，尤其是在城市环境或机动性要求高的地方。

据悉，2022款F系列中重卡车型FTR与FVR分别搭载艾利逊2550与2500自动变速箱，两款车将与久经考验的康明斯B6.7柴油机相搭配。强大的动力系统旨在提供驾驶员所需的最佳动力，并让车主了解这种经过验证的组合可获得的燃油经济性和可靠性。
作者: krone    时间: 2021-11-25 09:56:31

艾利逊北美销售、全球渠道和售后市场副总裁Rohan Barua认为，艾利逊很荣幸能与五十铃合作设计一种解决方案。该方案可提供卓越的机动性、性能和舒适性，同时满足客户对燃油效率和可靠性的标准。艾利逊很高兴能成为北美2022款五十铃F系列中重卡平台的独家变速箱解决方案。

北美五十铃已经开始生产2022款F系列Class 6与Class 7中重卡，这些卡车将只配备艾利逊全自动变速箱。与轴距相当的竞争对手相比，五十铃车型可提供更大的载重量。据悉，五十铃的Class 5级别N系列中卡也可提供艾利逊变速箱。

从今年10月起，2022款五十铃F系列中重卡将在遍布全美50个州的300多家经销商网络进行销售。
作者: krone    时间: 2021-11-25 09:56:47

off-highway-series-allison-transmissions-dealers-12.jpg


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作者: 邢凯杰    时间: 2021-11-25 15:52:39

日系壳，美国芯
作者: krone    时间: 2021-11-27 10:16:18

邢凯杰 发表于 2021-11-25 15:52
日系壳，美国芯

没救了
作者: dyang    时间: 2021-11-27 13:09:21

krone 发表于 2021-11-27 10:16
没救了

比起三菱还是好一些
作者: 邢凯杰    时间: 2021-11-28 16:34:14

krone 发表于 2021-11-27 10:16
没救了

就像沃尔沃VNL和VNX大马力
康明斯ISX15+伊顿AMT
作者: krone    时间: 2021-12-6 15:31:34

邢凯杰 发表于 2021-11-28 16:34
就像沃尔沃VNL和VNX大马力
康明斯ISX15+伊顿AMT

换芯
作者: krone    时间: 2021-12-6 15:31:44

dyang 发表于 2021-11-27 13:09
比起三菱还是好一些

哈哈哈哈
作者: dyang    时间: 2021-12-6 20:19:06

本帖最后由 dyang 于 2021-12-6 20:19 编辑
krone 发表于 2021-12-6 15:31
哈哈哈哈


现在的三菱叫三奔(三蹦子)
作者: krone    时间: 2021-12-8 17:40:51

dyang 发表于 2021-12-6 20:19
现在的三菱叫三奔(三蹦子)





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