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标题: 德国服役41年的曼恩13.168长头消防车会如何处理？ [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2021-11-3 11:35:22 标题: 德国服役41年的曼恩13.168长头消防车会如何处理？

近日，德国Werneck消防队在其海关网站上挂出了一辆41年车龄的曼恩13.168长头消防车作为拍卖品，短短几日从4900欧元出价目前已经涨到了1.12万欧元。这辆从1980年起就在该消防局服役的消防车在退役后还是非常抢手，因此当局决定将其挂在德国海关的拍卖网站上，价高者得。拍卖出价在10月31日下午结束。

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作者: 耍娃儿 时间: 2021-11-3 11:35:51

1980年，德国联邦民防和救灾办公室将这辆曼恩13.168长头车作为多用途去污车配发到Werneck消防局。在服役32年之后，志愿消防队接管了该车并对其进行了改装，拆掉了原有的去污设备，并将其改装为一辆普通的物资运输车。因此，该车的车漆也由原先的 RAL 2004（纯橙色）更改为 RAL 3000（火红色）。车辆后部增加了一个来自Bär的液压尾板，并有一个1500升的水箱用于消防供水。

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作者: 耍娃儿 时间: 2021-11-3 11:36:11

虽然外观已经漆为红色，但内饰仍保留最初的橙色

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作者: 耍娃儿 时间: 2021-11-3 11:36:31

由于车辆皮实耐用，因此经常为后勤任务出动，在用于水域救援时，该车可运载带有舷外发动机的充气艇。2018年，Werneck消防队采购一辆补给车。在接下来的招标过程中，曼恩商用车获得了底盘合同，BTG Brandschutztechnik Görlitz 获得了消防车上装安装和改造、装载和制造十个滚装器材箱的合同。两年后，也就是今年的8月，新车到位，基于曼恩TGM13.290 4x4底盘的器材车正式替代服役40年的老兵。

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作者: 耍娃儿 时间: 2021-11-3 11:36:57

根据德国海关网站上的拍卖信息，该车首次注册时间为1980年9月11日，目前仅行驶了23470公里，发动机输出功率168马力，空车重量为10吨。车辆除了部分地方有锈迹，目前整车状态良好。在拍卖之后，该车可悬挂老车牌照（车尾字母为H）上路行驶。

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