卡车论坛

标题: 探班去 [打印本页]

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-22 13:37:18 标题: 探班去

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-22 13:42 编辑

一時興起.跟車入機場工地走一趟,
機場擴建地基部份大都完工了.開始興建地面上建築物.
大噸位履帶吊(高空作業)大舉進場
,三一成新寵兒

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作者: cwshamhk 时间: 2021-10-22 13:50:03

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-22 13:56 编辑

繼續繼續

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作者: cwshamhk 时间: 2021-10-22 14:02:37

這噸位的隨車吊.十年前天下無敵.
今時今日.只淪為老四或老五了
近身可吊起25噸左右

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作者: cwshamhk 时间: 2021-10-22 14:07:34

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-22 14:13 编辑

辛苦找來自在吃.過中秋啦

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作者: yuxuan1122 时间: 2021-10-22 16:37:49

瑶柱瓜脯好评！

作者: 耍娃儿 时间: 2021-10-22 17:29:42

都6年啦

作者: 耍娃儿 时间: 2021-10-22 17:32:33

cwshamhk 发表于 2021-10-22 14:07
辛苦找來自在吃.過中秋啦

最后一个是猛货

作者: 1092638013 时间: 2021-10-22 17:33:26

大佬

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-22 17:34:11

cwshamhk 发表于 2021-10-22 14:07
辛苦找來自在吃.過中秋啦

瑶柱好吃

作者: Exceptional 时间: 2021-10-22 17:53:30

耍娃儿发表于 2021-10-22 17:32
最后一个是猛货

倒数第二那幅中的6X4 紧随其后。。。

作者: ghhs 时间: 2021-10-22 19:14:45

耍娃儿发表于 2021-10-22 17:32
最后一个是猛货

倒数第二张大依也很猛

作者: Exceptional 时间: 2021-10-22 21:25:53

本帖最后由 Exceptional 于 2021-10-22 21:27 编辑

ghhs 发表于 2021-10-22 19:14
倒数第二张大依也很猛

8x4 vs 6x4 ,就这点事，差一桥，再有就是看它的马力+扭矩了。。。

作者: east-flying 时间: 2021-10-22 22:17:00

古仔新买的啊

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-23 01:27:57

Exceptional 发表于 2021-10-22 21:25
8x4 vs 6x4 ,就这点事，差一桥，再有就是看它的马力+扭矩了。。。

希望HK会有人买MAN D38大件

作者: 耍娃儿 时间: 2021-10-23 10:16:59

ghhs 发表于 2021-10-22 19:14
倒数第二张大依也很猛

C大曾经的神器

作者: 耍娃儿 时间: 2021-10-23 10:17:19

Exceptional 发表于 2021-10-22 17:53
倒数第二那幅中的6X4 紧随其后。。。

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-23 13:25:59

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-23 13:28 编辑

east-flying 发表于 2021-10-22 22:17
古仔新买的啊

對的.對的
三一陸續將日本的 CKE250踢出市場
月租給某中資公司.天下無敵價

很多神鋼250噸糟烊

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-23 13:27:50

邢凯杰发表于 2021-10-23 01:27
希望HK会有人买MAN D38大件

香港僅有一台 8x6大曼
暫時天下無敵手

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-23 14:42:15

cwshamhk 发表于 2021-10-23 13:27
香港僅有一台 8x6大曼
暫時天下無敵手

那台TGX41.680？

作者: ghhs 时间: 2021-10-23 16:17:40

Exceptional 发表于 2021-10-22 21:25
8x4 vs 6x4 ,就这点事，差一桥，再有就是看它的马力+扭矩了。。。

16L的机器始终要比13L强一点。

作者: ghhs 时间: 2021-10-23 16:20:27

cwshamhk 发表于 2021-10-23 13:27
香港僅有一台 8x6大曼
暫時天下無敵手

香港中电新入的MOL HF5066 6X6和大曼比起来，谁更技高一筹？

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-23 18:32:31

萍果怎能和橙比
中華電力是專營商家.壟斷性經營的.
大曼主人只是個私營企業家

MOL買回來.都是形象工程.會計銷帳用機會大大的
豬骨頭項目,真正動手時,稍有難度.通通外判

這事,東飛大哥曾親身經歷過

作者: Exceptional 时间: 2021-10-23 19:40:28

本帖最后由 Exceptional 于 2021-10-23 19:54 编辑

cwshamhk 发表于 2021-10-23 18:32
萍果怎能和橙比
中華電力是專營商家.壟斷性經營的.
大曼主人只是個私營企業家

C 大：若抛开公司规模及性公性私等非技术因素评论，您是否感觉6X6 改装定制车应稍强于8X4 生产线+
轻改车？未见识过两车比武，乐于倾听您的直接观察和见解。

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作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-23 21:53:31

本帖最后由邢凯杰于 2021-10-23 21:55 编辑

Exceptional 发表于 2021-10-23 19:40
C 大：若抛开公司规模及性公性私等非技术因素评论，您是否感觉6X6 改装定制车应稍强于8X4 生产线+
轻改车 ...

MOL：
发动机：康明斯 ISX15 550马力/2800牛米欧5
变速器：Allison 艾利逊4700 7档AT带液力变矩器
车桥：凯斯勒81系列12吨前桥，凯斯勒91系列后桥20吨X2，全轮鼓式刹车，配14.00R24轮胎，全重52吨。
平地400吨，15％坡道250吨也太强了。

作者: 冉阿让 时间: 2021-10-23 22:24:14

邢凯杰发表于 2021-10-23 21:53
MOL：
发动机：康明斯 ISX15 550马力/2800牛米欧5
变速器：Allison 艾利逊4700 7档AT带液力变矩器

不知道的还以为是美国车呢

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-23 22:28:43

冉阿让发表于 2021-10-23 22:24
不知道的还以为是美国车呢

肯沃斯和西星可以有更大的配置。

作者: 冉阿让 时间: 2021-10-23 22:52:57

邢凯杰发表于 2021-10-23 22:28
肯沃斯和西星可以有更大的配置。

倒不是大的问题，这一整套硬是没有一个欧洲厂家的产品，MOL是比利时的厂子吧

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-24 01:02:02

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-24 01:32 编辑

Exceptional 发表于 2021-10-23 19:40
C 大：若抛开公司规模及性公性私等非技术因素评论，您是否感觉6X6 改装定制车应稍强于8X4 生产线+
轻改车 ...

沒經歷過,沒見解.
機緣巧合.倒見過同場比試
兩個月前雨季某晚.和弟兄們深夜,冒滂沱大雨往觀戰
同一工況/同一路況/同一重量/同一天氣/ 都是變扭車..同場比較
在1/8坡度上,在沒防滑沙鋪面的普通瀝青馬路.
以半掛形式作業.總重約125噸,狂風大雨中爬坡

6x6的.稍稍打滑.仍能單車達標

6x4的,打滑.舉手投降..要雙車作業

8x4的量產車.表現還差過6x4的

8x6的.掛起免戰牌.沒機會見得著其實力 (沒比較)

,6x6像個醜小鴨

.沒四軸的高大威猛.也沒噸位優勢

但限於我地法例,,三軸的在噸位上..沒優勢,
6x6和8x6,分屬不同公司.同場比試機會應不大啦.

國內市場大大的,可能有機會看得到

作者: Exceptional 时间: 2021-10-24 02:39:42

cwshamhk 发表于 2021-10-24 01:02
沒經歷過,沒見解.
機緣巧合.倒見過同場比試
兩個月前雨季某晚.和弟兄們深夜,冒滂沱大雨往觀戰

此种路况、工况、坡度以及特别是大雨滂沱路面湿滑碰到多车作业已属专遇不可求，您描述的
各车战力状况可信，基本如实反映了各自性能。

泰山论剑，方显英雄本色！（自然是在相同可比条件下的表现）谢啦！

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-24 17:17:04

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-24 17:18 编辑

Exceptional 发表于 2021-10-24 02:39
此种路况、工况、坡度以及特别是大雨滂沱路面湿滑碰到多车作业已属专遇不可求，您描述的
各车战力状况可 ...

我等只是往觀戰/學藝的小狗熊,

開車的不難.帶隊,拿步話機作統籌指揮的很難

作者: Exceptional 时间: 2021-10-24 19:13:31

本帖最后由 Exceptional 于 2021-10-25 02:38 编辑

cwshamhk 发表于 2021-10-24 17:17
我等只是往觀戰/學藝的小狗熊,
開車的不難.帶隊,拿步話機作統籌指揮的很難

在相同半挂车工况下尤其上坡，4桥车稍显“ 吃亏 ”，因无法完全发挥出多桥车压载能力方面或多或少的优势；

其实若配装的属于液压鹅颈，可通过调整鹅颈液压配重（实际是将部分货物重量作为配重多分配些至鹅颈>
后桥），提升牵引力发挥；这也正是液压半挂车的优势之一。

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-24 19:53:39

cwshamhk 发表于 2021-10-24 01:02
沒經歷過,沒見解.
機緣巧合.倒見過同場比試
兩個月前雨季某晚.和弟兄們深夜,冒滂沱大雨往觀戰

C大，我系加拿大亲自体验过肯沃斯C500 6X6玩残8X6.

作者: cwshamhk 时间: 2021-10-24 23:04:30

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-10-24 23:06 编辑

邢凯杰发表于 2021-10-24 19:53
C大，我系加拿大亲自体验过肯沃斯C500 6X6玩残8X6.

.能親身參與.羨慕之極
香港市場實在太小了.
見剄識到大場面的機會很很微小

搬台幾十噸重的三一.已可呱呱叫認屎認屁了

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-24 23:27:13

本帖最后由邢凯杰于 2021-10-24 23:28 编辑

cwshamhk 发表于 2021-10-24 23:04
.能親身參與.羨慕之極
香港市場實在太小了.
見剄識到大場面的機會很很微小

小弟维修出道，加上对重型机械运输兴趣以及天生拥有重口味，哎。
今年1月份Alberta可能有比较多葛大场面，因为李嘉诚投资了新炼油厂。

作者: Exceptional 时间: 2021-10-25 03:14:22

本帖最后由 Exceptional 于 2021-10-25 03:56 编辑

邢凯杰发表于 2021-10-24 23:27
小弟维修出道，加上对重型机械运输兴趣以及天生拥有重口味，哎。
今年1月份Alberta可能有比较多葛大场面， ...

Yeh, all of us here know your goooood taste so much heavy, and not limited to mechanism & heavy vehicles /
machinery, but also extended to others, such as ...... girl with long legs

Maybe here's your cup of tea !

Keep punching and l'avoir en or !

This is a little something for you

图片附件: influenceuse.jpg (2021-10-25 03:13:23, 68.8 KB) / 下载次数 89
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjIyMDQ1fDdjMGI5Njg0fDE3MjU3NTg3NDd8MHww

作者: 邢凯杰 时间: 2021-10-25 08:38:00

Exceptional 发表于 2021-10-25 03:14
Yeh, all of us here know your goooood taste so much heavy, and not limited to mechanism & hea ...

Me and Uncle shua , two of us love pantyhose girl

作者: a401744934 时间: 2021-10-25 17:48:02

感谢C大带来佳作，让我大开眼界

作者: 重型专项作业车 时间: 2021-11-19 15:40:52

cwshamhk 发表于 2021-10-22 14:07
辛苦找來自在吃.過中秋啦

最下面的是4163还是4158？

作者: cwshamhk 时间: 2021-11-19 20:24:05

重型专项作业车发表于 2021-11-19 15:40
最下面的是4163还是4158？

4165 約3歲了

作者: 重型专项作业车 时间: 2021-11-22 11:27:59

Exceptional 发表于 2021-10-25 03:14
Yeh, all of us here know your goooood taste so much heavy, and not limited to mechanism & hea ...

要精尽人亡的节奏

作者: palapala 时间: 2021-11-25 12:58:42

cwshamhk 发表于 2021-10-22 14:02
這噸位的隨車吊.十年前天下無敵.
今時今日.只淪為老四或老五了
近身可吊起25噸左右 ...

中国品牌卡车底盘的随车吊，啥时候能做到这个吨位？

作者: cwshamhk 时间: 2021-11-26 17:17:12

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-11-26 17:24 编辑

palapala 发表于 2021-11-25 12:58
中国品牌卡车底盘的随车吊，啥时候能做到这个吨位？

四年多前已达标了
先是重汽,後有东风.将欧洲品牌打得鼻青脸肿
近期的大吨位随车吊,新机的底盘,大多用上便宜的国货

图片附件: 重汽.jpg (2021-11-26 17:23:53, 165.01 KB) / 下载次数 133
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjIyMzYzfGYyN2FlNjdkfDE3MjU3NTg3NDd8MHww

图片附件: 国货.jpg (2021-11-26 17:23:52, 177.5 KB) / 下载次数 119
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjIyMzYyfGE0NDc5OGZjfDE3MjU3NTg3NDd8MHww

作者: 冉阿让 时间: 2021-11-29 12:35:58

请教一下C大，目前第一页那种铰接式自卸车香港运用的多不多？主要是以什么牌子为主？
我非常心水斗山，他们的涂装配上铰接卡车太漂亮了

作者: palapala 时间: 2021-11-29 12:59:01

cwshamhk 发表于 2021-11-26 17:17
四年多前已达标了
先是重汽,後有东风.将欧洲品牌打得鼻青脸肿
近期的大吨位随车吊,新机的底盘,大多用上便 ...

重汽就相当于曼了，想看看东风的照片

作者: cwshamhk 时间: 2021-11-29 21:15:44

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-11-29 21:20 编辑

冉阿让发表于 2021-11-29 12:35
请教一下C大，目前第一页那种铰接式自卸车香港运用的多不多？主要是以什么牌子为主？
我非常心水斗山，他们 ...

填海工地适宜用饺接式的全驱车,我地在广泛使用中
CAT 百年老店.
质量名气.耐用程度.旧车残值.一切平均表现.稳占老大
VV 也不错,
在我地市场也20多年了.平均表现.稍弱於CAT
斗山是近十年
才打入我地市场的.後起之秀.此批车尚属年少.还不见其底细

最近还见个新品牌
BELL 刚入市场且是全新的,现时必是青春无敌..未经实战和时间考验.不能下定论

年青无丑妇.
到半老徐娘时.仍能吸引到麻甩佬的.怎说也是好货式.
现实的说,老CAT仍很值钱

作者: cwshamhk 时间: 2021-11-29 21:33:44

palapala 发表于 2021-11-29 12:59
重汽就相当于曼了，想看看东风的照片

骗人的.
重汽就是重汽.曼就是曼.我曾两者佳有(全新的)仅是驾驶仓相若而矣
发动机.波箱.车桥全然不同的

大曼和重汽.驾驶仓内的造工质感和隔音.两者差天共地.
怠速空转时.重汽隔九条街也听到声如洪钟.欧洲名驹真的没声没色的
大家当娼十年,大曼仍风犹存

.重汽三年时.已成残花败柳

有机会给拍些东风.稍等

作者: Exceptional 时间: 2021-11-29 22:54:46

cwshamhk 发表于 2021-11-29 21:33
骗人的.
重汽就是重汽.曼就是曼.我曾两者佳有(全新的)仅是驾驶仓相若而矣
发动机.波箱.车桥全然不同的

  大家当娼十年,大曼仍风韵犹存
  重汽三年时，已成残花败柳。。。

  近身说法，且一并都上过手，极具说服力！

作者: 冉阿让 时间: 2021-11-30 02:54:02

cwshamhk 发表于 2021-11-29 21:33
骗人的.
重汽就是重汽.曼就是曼.我曾两者佳有(全新的)仅是驾驶仓相若而矣
发动机.波箱.车桥全然不同的

如果说比不了欧洲货，重汽能否在这些细节上与日系车一较高下？

作者: 邢凯杰 时间: 2021-11-30 07:07:29

本帖最后由邢凯杰于 2021-11-30 09:51 编辑

冉阿让发表于 2021-11-30 02:54
如果说比不了欧洲货，重汽能否在这些细节上与日系车一较高下？

耍叔叔前几天才发了一个视频。
重汽底盘弯曲了。

作者: 邢凯杰 时间: 2021-11-30 10:07:34

cwshamhk 发表于 2021-11-29 21:15
填海工地适宜用饺接式的全驱车,我地在广泛使用中
CAT 百年老店.
质量名气.耐用程度.旧车残值.一切平均表现. ...

Caterpillar Tier 4排放標準葛自卸車居然直接上卡特彼勒C18.

作者: cwshamhk 时间: 2021-11-30 11:43:37

冉阿让发表于 2021-11-30 02:54
如果说比不了欧洲货，重汽能否在这些细节上与日系车一较高下？

动力上已稍稍超日系的
造工和耐用度还需努力
一分钱一分货.国产车性价比高

作者: palapala 时间: 2021-11-30 13:08:56

cwshamhk 发表于 2021-11-30 11:43
动力上已稍稍超日系的
造工和耐用度还需努力
一分钱一分货.国产车性价比高 ...

做工程度可能还据韩系差很多。东欧新车的做工看着都比中国的好

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)