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标题: 拿奖拿到手软 曼恩全新TGX在俄罗斯再夺“年度卡车”殊荣 [打印本页]

作者: krone    时间: 2021-5-28 09:56:25     标题: 拿奖拿到手软 曼恩全新TGX在俄罗斯再夺“年度卡车”殊荣

5月19日,俄罗斯年度最佳商用车评选活动在莫斯科公布评选结果,全新一代曼恩TGX在年度卡车提名中被评为最佳,继获得2021国际年度卡车称号之后,再夺俄罗斯年度卡车殊荣。


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作者: krone    时间: 2021-5-28 09:56:37

由于疫情影响,此次评选改由线上举行。作为新一代的旗舰车型,曼恩全新TGX在效率、经济性、驾驶员便利性、车辆品质以及简化客户业务方面树立了新的标准。在开发新车时,曼恩商用车邀请了17个国家300多名客户与700名驾驶员共同参与开发工作,以确保在最终产品中尽可能完全一致的满足驾驶员的各项需求。




作者: krone    时间: 2021-5-28 09:56:47

在俄罗斯市场,曼恩全新TGX提供两款柴油发动机,分别为10.5升的D20型,输出功率由320至440马力可选,以及12.4升的D26型,从480马力至540马力。


曼恩商用车俄罗斯董事总经理Jan Eichinger表示,新一代卡车在商用车市场上取得了真正的突破,为未来技术的发展奠定了良好的前景。对于曼恩商用车而言,新的TGX能够获得俄罗斯2021年度卡车殊荣是我们的荣幸,感谢专家和评审团的高度赞赏,同时也要感谢组织者在如此困难的现实条件下实施该项目的工作。上市的新一代卡车是曼恩商用车过去20年来最重要、最雄心勃勃的产品,这个奖项是对曼恩的肯定,它正坚定的从传统汽车制造商转变为智能化商用车的领导者。


作者: 重型专项作业车    时间: 2021-6-4 10:52:02

不是说D20被D15给取代了吗?D20是不是没有欧6B的排放?
作者: krone    时间: 2021-6-6 22:54:47

重型专项作业车 发表于 2021-6-4 10:52
不是说D20被D15给取代了吗?D20是不是没有欧6B的排放?

要么你找个欧5的D15出来呗?




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