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标题: 一汽凌源沪尊s200 [打印本页]

作者: 冉阿让    时间: 2021-3-5 13:15:53     标题: 一汽凌源沪尊s200

一汽凌源不讲武德,来,骗,来,偷袭,我六十九岁老同志的眼睛。这好么?这不好。我劝,这个车企耗子尾汁,好好反思,不会设计就别tm瞎设计。市场要以和为贵,不要搞精神污染。。。
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作者: 刘筠    时间: 2021-3-5 13:19:25

有沃尔沃和奔驰的元素,中网倒像是沃尔沃的纯电概念车。
作者: 刘筠    时间: 2021-3-5 13:22:38

本帖最后由 刘筠 于 2021-3-5 13:32 编辑

说到这个牌子,我还是喜欢这个:凌河LN1101型卡车,采用五十铃112系列的驾驶楼,解放CA141底盘。


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作者: Exceptional    时间: 2021-3-5 20:59:51

介是哪位牛B 老爹的话?
作者: 冉阿让    时间: 2021-3-5 23:27:28

Exceptional 发表于 2021-3-5 20:59
介是哪位牛B 老爹的话?

浑元形意太极拳掌门人 马保国带师
作者: 邢凯杰    时间: 2021-3-7 15:56:13

还是解放J7好看。
作者: eguiqiezi    时间: 2021-3-8 09:12:22

又见老凌河
当年还是幼儿园时期就见过最早的老凌河长头车(那时不懂 初中时注意车标字母才知道)
那时好奇其他卡车(东风解放)跑起来嗡嗡响 怎么这车一跑是恼人的哗哗声(那时还不懂这是柴油机)
就算是大号卡车的轰隆隆声也没那么吵啊(黄河底盘车)
其实那时的老凌河也有选装汽油机的 听着声音倒是略顺耳一点
凌河卡车虽然也在省内(紧靠西面方位),但中卡那时主流还是解放东风 重卡则是黄河和辽老三
凌河虽然也有相当数量 但数量还是不及前者。

90年代中期 三菱脸的解放和日产脸的东风开始称霸国内平头柴时,也出现了一款长得像大五十铃但又略显有点“瘪屈”的蓝平头车 后来看车前拼音知道者居然是当年那“哗哗车”的后续产品。
再后来随着欧系重卡技术融入国产企业后 当年的偏日系重卡也逐渐让贤,
随着老解放东风平头柴慢慢退休 凌河的这车也无声无息地淡出视野。

没想到这么多年凌河居然又出现了
其实前脸那些网格栅用银灰或浅黑过渡一下也算中肯
就不知道此车的内在表现如何了(底盘 机芯 各部总成)
作者: 刘筠    时间: 2021-3-8 10:11:25

eguiqiezi 发表于 2021-3-8 09:12
又见老凌河
当年还是幼儿园时期就见过最早的老凌河长头车(那时不懂 初中时注意车标字母才知道)
那时好奇其 ...

这车用解放底盘,发动机就不知道是什么。直接竞争对手是扬州江阳,只不过凌河的市场主要在北方,江阳偏于南方。
作者: 冉阿让    时间: 2021-3-8 15:55:21

eguiqiezi 发表于 2021-3-8 09:12
又见老凌河
当年还是幼儿园时期就见过最早的老凌河长头车(那时不懂 初中时注意车标字母才知道)
那时好奇其 ...

估计好不到哪里去
厂子大概也和老厂差不少了




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