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标题: 太脱拉公布2020年产销业绩 全年销售1186辆卡车 [打印本页]
作者: krone    时间: 2021-1-24 20:48:57     标题: 太脱拉公布2020年产销业绩 全年销售1186辆卡车

是的，你没有看错，太脱拉全年的销量仅为1186辆卡车。虽然太脱拉的品牌在全球享有盛誉，但无论是产能还是销量，它都无法与欧洲7大品牌相提并论。


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作者: krone    时间: 2021-1-24 20:49:06

2020年，太脱拉共计生产1181辆卡车，交付1186辆卡车。其中近60%的卡车用于出口。太脱拉首席执行官兼董事长Pavel Lazar表示，由于疫情影响，预计2021年的业绩与2020年相当。



作者: krone    时间: 2021-1-24 20:49:11

根据太脱拉的说法，在2020年新冠病毒全球大流行之际，欧洲绝大部分汽车制造厂都暂停生产。而太脱拉是少数全年工作，未停止生产的品牌之一。公司管理层采取了严格的卫生和安全措施来截断病毒在厂内的蔓延。尽管太脱拉完成了生产计划，但由于供应商受疫情影响，导致部分组件供应延迟。

在2020年，太脱拉第一次获得德国消防的批量订单。根据计划，太脱拉在今年将在巴西建立汽车生产厂，主要制造用于当地民用的太脱拉卡车。
作者: Exceptional    时间: 2021-1-24 21:34:15

本帖最后由 Exceptional 于 2021-1-24 21:47 编辑
krone 发表于 2021-1-24 20:49
根据太脱拉的说法，在2020年新冠病毒全球大流行之际，欧洲绝大部分汽车制造厂都暂停生产。而太脱拉是少数全 ...


在如今“ 遍地落花流水去 ” 的全球化风暴席卷下，能够坚持传承和生存比啥都重要。。。

一家很有独特DNA 的“ 技术型 ” 公司，不少欧洲大家的合作伙伴（尤其涉及军品和特种车，销量通常不会对外公布）。
作者: krone    时间: 2021-1-24 22:35:42

Exceptional 发表于 2021-1-24 21:34
在如今“ 遍地落花流水去 ” 的全球化风暴席卷下，能够坚持传承和生存比啥都重要。。。

一家很有独特DNA ...

肯定啦，有些是要保密的
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 07:13:18

Exceptional 发表于 2021-1-24 21:34
在如今“ 遍地落花流水去 ” 的全球化风暴席卷下，能够坚持传承和生存比啥都重要。。。

一家很有独特DNA ...

太脱拉卡车好像都是全部定制手工制造的。
太脱拉需要大马力发动机了。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-25 08:05:11

邢凯杰 发表于 2021-1-25 07:13
太脱拉卡车好像都是全部定制手工制造的。
太脱拉需要大马力发动机了。

去买科索16吧，老是瑞典德国美国那几家太无聊了
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 10:29:08

冉阿让 发表于 2021-1-25 08:05
去买科索16吧，老是瑞典德国美国那几家太无聊了

科索16升也可以，我见到不少农机都上了。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-25 11:56:08

邢凯杰 发表于 2021-1-25 10:29
科索16升也可以，我见到不少农机都上了。

可是意大利人就是不肯把他们装上卡车。Starlis要上七百马力快说了四五年了
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 11:57:11

冉阿让 发表于 2021-1-25 11:56
可是意大利人就是不肯把他们装上卡车。Starlis要上七百马力快说了四五年了 ...

意大利面没吃够
但Iveco军用卡车装了。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-25 12:33:52

邢凯杰 发表于 2021-1-25 11:57
意大利面没吃够
但Iveco军用卡车装了。

如果依维柯大件车装上科索16，能不能从德国人嘴巴里抢一块蛋糕？
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 12:40:46

冉阿让 发表于 2021-1-25 12:33
如果依维柯大件车装上科索16，能不能从德国人嘴巴里抢一块蛋糕？

中国3C认证难
如果认证容易，MOL都好过奔驰。
MAN也比奔驰好。
作者: palapala    时间: 2021-1-25 12:41:41

本帖最后由 palapala 于 2021-1-25 12:42 编辑
krone 发表于 2021-1-24 20:49
......根据计划，太脱拉在今年将在巴西建立汽车生产厂，主要制造用于当地民用的太脱拉卡车。

想看看巴西太脱拉什么样
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-25 12:48:49

邢凯杰 发表于 2021-1-25 12:40
中国3C认证难
如果认证容易，MOL都好过奔驰。
MAN也比奔驰好。

不考虑中国，只说欧洲
依维柯不也用WSK吗？
作者: Exceptional    时间: 2021-1-25 13:16:54

冉阿让 发表于 2021-1-25 12:48
不考虑中国，只说欧洲
依维柯不也用WSK吗？

依家上代Trakker 的分动箱也强过其它几家：ZF-Steyr VG2700 双档分动箱，可以说几乎属于
公路用车最强的分动箱，与尼姑同一级别。。。
作者: Exceptional    时间: 2021-1-25 13:24:40

邢凯杰 发表于 2021-1-25 12:40
中国3C认证难
如果认证容易，MOL都好过奔驰。
MAN也比奔驰好。

说难其实也不难，问题是肯不肯为小批量进口甩银子。。。给钱就给办。

总算是为这个品牌入华留下扇门，今后有需要时还是可以的。。。
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 14:16:06

冉阿让 发表于 2021-1-25 12:48
不考虑中国，只说欧洲
依维柯不也用WSK吗？

是，而且最新款IVECO大件车已经用了和MAN大件车，利勃海尔全路面起重机的Traxon Torque变速器。
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 15:21:43

Exceptional 发表于 2021-1-25 13:16
依家上代Trakker 的分动箱也强过其它几家：ZF-Steyr VG2700 双档分动箱，可以说几乎属于
公路用车最强的 ...

其他竞争对手好像奔驰SLT和MAN都只是上VG2000, 只有IVECO直接上VG2700.
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 15:23:27

Exceptional 发表于 2021-1-25 13:24
说难其实也不难，问题是肯不肯为小批量进口甩银子。。。给钱就给办。

总算是为这个品牌入华留下扇门，今 ...

WE need more options ,Mercedes-Benz own the Chinese Heavy Haul Tractor market.
作者: ghhs    时间: 2021-1-25 16:46:43

邢凯杰 发表于 2021-1-25 15:21
其他竞争对手好像奔驰SLT和MAN都只是上VG2000, 只有IVECO直接上VG2700.

奔驰是自己的VG2400-3W,MAN也是自己的G253，依维柯和陕汽真大件都是VG2700
作者: Exceptional    时间: 2021-1-25 17:53:55

本帖最后由 Exceptional 于 2021-1-26 15:06 编辑
邢凯杰 发表于 2021-1-25 15:23
WE need more options ,Mercedes-Benz own the Chinese Heavy Haul Tractor market.


Yeap, a swallow alone never makes colorful spring !


  一花独放不是春，百花齐放才开荤！
作者: Exceptional    时间: 2021-1-25 19:13:35

本帖最后由 Exceptional 于 2021-1-25 19:55 编辑
邢凯杰 发表于 2021-1-25 14:16
是，而且最新款IVECO大件车已经用了和MAN大件车，利勃海尔全路面起重机的Traxon Torque变速器。
...


Cursor 16L + ZF Traxon + ZF VG2700 = a flying tiger！

主要看依家何时能够整合好上市。。。
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-25 19:15:09

Exceptional 发表于 2021-1-25 19:13
Cursor 16L + ZF Traxon + ZF VG2700 = 如虎添翼 ！

主要看依家何时能够整合好上市。。。 ...

意大利人，别想了。
现在倒希望下一代MAN大件车可以上ZF VG2700.
作者: Exceptional    时间: 2021-1-25 19:52:38

邢凯杰 发表于 2021-1-25 19:15
意大利人，别想了。
现在倒希望下一代MAN大件车可以上ZF VG2700.

男人在国内按照原定路线图也没啥戏，除非修改政策。。。

在国外倒说不准，only if on a whim or it's absolutely necessary !

All in all, better late than never !
作者: yuxuan1122    时间: 2021-1-25 23:03:04

1186只幺蛾子哈哈哈哈……
作者: pgr4    时间: 2021-1-26 01:19:46

palapala 发表于 2021-1-25 12:41
想看看巴西太脱拉什么样

不就是翘屁股啰

913220200314162043.jpg


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作者: 深茂万国    时间: 2021-1-26 11:40:54

krone 发表于 2021-1-24 20:49
根据太脱拉的说法，在2020年新冠病毒全球大流行之际，欧洲绝大部分汽车制造厂都暂停生产。而太脱拉是少数全 ...

8X8.png
这台车谁买的呀？


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作者: palapala    时间: 2021-1-26 12:51:26

pgr4 发表于 2021-1-26 01:19
不就是翘屁股啰

有没有内八腿？
作者: ghhs    时间: 2021-1-26 17:10:41

Exceptional 发表于 2021-1-25 19:13
Cursor 16L + ZF Traxon + ZF VG2700 = a flying tiger！

主要看依家何时能够整合好上市。。。 ...

没想到还真有理想中的配置，只可惜是军用车辆。 QQ截图20210126170912.jpg


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作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-26 22:45:02

ghhs 发表于 2021-1-26 17:10
没想到还真有理想中的配置，只可惜是军用车辆。

今年新款astra可能也会装
作者: Exceptional    时间: 2021-1-27 03:30:32

本帖最后由 Exceptional 于 2021-1-27 03:52 编辑
ghhs 发表于 2021-1-26 17:10
没想到还真有理想中的配置，只可惜是军用车辆。


介是ASTRA 首装的16升新机8X8 参展军车，最大功率680马力，配ZF 12档变速箱和液力变矩器，标定70吨载荷。。。

说明装备Cursor 16发动机的全驱特种车今后亦会由其操刀。

换个车体颜色转身便可用于公路特种运输（若更换民用驾驶室则比较麻烦，空间匹配问题）。。。
作者: Exceptional    时间: 2021-1-27 03:46:42

ghhs 发表于 2021-1-26 17:10
没想到还真有理想中的配置，只可惜是军用车辆。



   实际就是下面介货，换机子了而已；法国陆军进过一批这种形式带随车吊的：



       Iveco8x8 mili.jpg







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作者: ghhs    时间: 2021-1-27 14:59:15

Exceptional 发表于 2021-1-27 03:30
介是ASTRA 首装的16升新机8X8 参展军车，最大功率680马力，配ZF 12档变速箱和液力变矩器，标定70吨载荷。 ...

16年法国网站的新闻，对您肯定是小菜一碟，只是意大利人这效率着实令人着急，MAN新的TGX大件车原型车已经开始测试了，C16装机还是没有一点动静。
作者: Exceptional    时间: 2021-1-27 20:37:55

ghhs 发表于 2021-1-27 14:59
16年法国网站的新闻，对您肯定是小菜一碟，只是意大利人这效率着实令人着急，MAN新的TGX大件车原型车已经 ...

有需求就会有车问世，这类小众特殊需求的车型只能等订单。。。

若您现在下单，基本可保证给您拿到
作者: 蚊子    时间: 2021-1-28 11:50:25

太脱拉再好都是特殊作业用车底盘，，，玩不了公路用车岂能上量
作者: Exceptional    时间: 2021-1-28 19:35:32

蚊子 发表于 2021-1-28 11:50
太脱拉再好都是特殊作业用车底盘，，，玩不了公路用车岂能上量

文胸一眼望穿。。。秋水。
作者: 蚊子    时间: 2021-1-28 23:36:01

Exceptional 发表于 2021-1-28 19:35
文胸一眼望穿。。。秋水。

E大见笑了，您老是笑而不语給俺一嘴痒的机会
作者: krone    时间: 2021-2-7 10:47:51

蚊子 发表于 2021-1-28 11:50
太脱拉再好都是特殊作业用车底盘，，，玩不了公路用车岂能上量

公路车欧洲7大哪个不比他强
作者: krone    时间: 2021-2-7 10:49:04

深茂万国 发表于 2021-1-26 11:40
这台车谁买的呀？

这是哪个缺德祖坟冒烟的傻逼裁我的水印
作者: dyang    时间: 2021-2-7 12:14:22

Exceptional 发表于 2021-1-27 03:30
介是ASTRA 首装的16升新机8X8 参展军车，最大功率680马力，配ZF 12档变速箱和液力变矩器，标定70吨载荷。 ...

最初以为他俩同源呢，结果一看。。。康明斯


图片附件: bmc tuğra tank taşıyıcı idlib harekatı idlib operasyonu.jpg (2021-2-7 12:14:17, 396.58 KB) / 下载次数 454
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作者: 蚊子    时间: 2021-2-20 21:48:32

dyang 发表于 2021-2-7 12:14
最初以为他俩同源呢，结果一看。。。康明斯

K7，，，，，，，，，，，，，，，
作者: krone    时间: 2021-2-27 20:07:20

深茂万国 发表于 2021-1-26 11:40
这台车谁买的呀？

转港
作者: 邢凯杰    时间: 2021-2-28 14:18:58

dyang 发表于 2021-2-7 12:14
最初以为他俩同源呢，结果一看。。。康明斯

土耳其前几天又搞了一款用SCANIA DC16 650 马力发动机和ALLISON M6620AR变速器。
作者: dyang    时间: 2021-3-1 15:10:44

邢凯杰 发表于 2021-2-28 14:18
土耳其前几天又搞了一款用SCANIA DC16 650 马力发动机和ALLISON M6620AR变速器。

什么车   
作者: 邢凯杰    时间: 2021-3-1 20:43:33

dyang 发表于 2021-3-1 15:10
什么车

坦克运输车，8X8的。
作者: 邢凯杰    时间: 2021-3-2 01:32:22

冉阿让 发表于 2021-1-25 11:56
可是意大利人就是不肯把他们装上卡车。Starlis要上七百马力快说了四五年了 ...

意大利人思想不一样。



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