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标题: 雷诺Atomic? [打印本页]

作者: 冉阿让 时间: 2021-1-17 13:12:48 标题: 雷诺Atomic?

翻二手车网时找到的东西。
雷诺的客车业务应该已经在Agora/Illade后并入Irisbus而结束，至今应该快二十年了。然而这很明显不是二十年前的老物，甚至还可以找到全新的车源。
仪表直接用了雷诺卡车的，发动机是300马力的DXi 7，6AT。没有见到采埃孚/Voith/Allison的面板，是沃尔沃/雷诺自家变速箱？
上车的地方也和一般客车很不一样。鉴于雷诺客车早已关张，这个特殊的布局很难让人不认为这车是用雷诺卡车底盘改出来的，发动机前置。但是前面又没有进气口...
哪位大神能讲一讲这个奇怪的Atomic？
renault atomic 1.jpg

原网址见https://autoline.info/-/sale/coa ... 9013109481126104800

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作者: 邢凯杰 时间: 2021-1-17 13:37:45

看上去是雷诺卡车那款AMT.

作者: 冉阿让 时间: 2021-1-17 13:59:27

邢凯杰发表于 2021-1-17 13:37
看上去是雷诺卡车那款AMT.

真就卡车配置了？发动机放哪里？

作者: 重型专项作业车 时间: 2021-1-17 15:37:57

这么个尺寸级别的车，用7升级的DXI7动力也忒小了点

作者: 冉阿让 时间: 2021-1-17 19:23:38

重型专项作业车发表于 2021-1-17 15:37
这么个尺寸级别的车，用7升级的DXI7动力也忒小了点

300马力还可以吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2021-1-17 21:35:04

冉阿让发表于 2021-1-17 19:23
300马力还可以吧

以前开过一辆7.8升300马力的国二大泵机的12米55座大客车，动力是超乎想像的差

作者: Exceptional 时间: 2021-1-17 22:00:30

邢凯杰发表于 2021-1-17 13:37
看上去是雷诺卡车那款AMT.

对，6挡AMT .

作者: Exceptional 时间: 2021-1-17 22:12:43

本帖最后由 Exceptional 于 2021-1-18 02:10 编辑

这款总重18吨（有效载荷约9.5吨，乘员总数47人）是采用雷诺卡车的底盘和发动机，但并非它自己生产，
而是由一家葡萄牙公司操刀车身；应该采用的是Midlum 底盘设计。

而这家Bas Truck公司是雷诺在荷兰的授权销售代理。。。（恰巧荷兰的法文名称 = Pays-Bas，即低地国家）

Atomic 应是在2016年前后开发的，因为2017年时曾首批43辆出口到喀麦隆雅温得公交公司，订货总数150辆。

这部车属于新车，售价约在8W 欧元。。。

作者: 耍娃儿 时间: 2021-1-18 15:28:10

Exceptional 发表于 2021-1-17 22:12
这款总重18吨（有效载荷约9.5吨，乘员总数47人）是采用雷诺卡车的底盘和发动机，但并非它自己生产，
而是由 ...

E大还了解客车

作者: 冉阿让 时间: 2021-1-18 15:41:08

Exceptional 发表于 2021-1-17 22:12
这款总重18吨（有效载荷约9.5吨，乘员总数47人）是采用雷诺卡车的底盘和发动机，但并非它自己生产，
而是由 ...

果然是专业人士，非常感谢！
您有没有这款车在喀麦隆的照片或者出口的报道？对这车比较好奇。
另外，既然是卡车底盘，发动机肯定要放前面。为何车头没有见到像老前置那样较大的进气口？

作者: Exceptional 时间: 2021-1-18 20:16:23

耍娃儿发表于 2021-1-18 15:28
E大还了解客车

岂敢斗胆言了解？仅“ 万金油 ” 一枚，and the bus world is out of my line !

Remember that there is no royal road to learning ! 学问无捷径的

作者: Exceptional 时间: 2021-1-18 21:06:35

冉阿让发表于 2021-1-18 15:41
果然是专业人士，非常感谢！
您有没有这款车在喀麦隆的照片或者出口的报道？对这车比较好奇。
另外，既然 ...

您不妨试试 journalducameroun.com 应能查到当时报道和图片，但属于法文版本。

作者: 耍娃儿 时间: 2021-1-18 21:47:26

Exceptional 发表于 2021-1-18 20:16
岂敢斗胆言了解？仅“ 万金油 ” 一枚，and the bus world is out of my line !

Remember that there is ...

作者: 冉阿让 时间: 2021-1-21 11:32:34

Exceptional 发表于 2021-1-18 21:06
您不妨试试 journalducameroun.com 应能查到当时报道和图片，但属于法文版本。

再请教一个问题：
“邓小平同志是改革开放的总设计师，他对我国汽车工业改革也作出了关键性的指引。1978年，邓小平同志对汽车该不该进行合资经营问题作出了批示：“可以办，不光轿车可以，重型车也可以。”当年，一机部（第一机械工业部）部长饶斌带队，考察了通用、奔驰、雷诺、大众、沃尔沃、曼、斯太尔七家车厂，筹划着技术引进的事情。”
在许多讲引进斯太尔技术的文章中都有提到这个考察团。您知不知道这个考察团有没有留下一些调研报告之类？我找到的资料都是网上的只言片语，没有找到学术期刊和专著上的内容

作者: Exceptional 时间: 2021-1-22 03:32:57

冉阿让发表于 2021-1-21 11:32
再请教一个问题：
“邓小平同志是改革开放的总设计师，他对我国汽车工业改革也作出了关键性的指引。1978 ...

改革开放初期，能出国考察的凤毛麟角，且均不是普通人便能滥竽充数混在其中的，那都是作为政治任务完成；

既然如此，怎可能考察回来后木有详细报告？！作为上马任何新项目的可行性分析亦属于不可或缺的依据，
只是并非这类分析报告都会公之于众的；非行内人士或决策者通常很难看到和了解。。。

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