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标题: 中国铁路高速内燃机 [打印本页]
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-4 14:38:15     标题: 中国铁路高速内燃机

本帖最后由 邢凯杰 于 2021-1-6 13:35 编辑
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2019年，中车大连推出了D180系列高速柴油机，该型柴油机缸径180MM和活塞形成215MM（每气缸5.47升）,标定转速为1800RPM,是一款中车和奥地利AVL公司共同研发的产品，D180系列高速柴油机包括直列6缸，V型8，12，16，20缸，以适合多款不同机型，而功率从1640KW (2200马力）到4100KW （5500马力），这款发动机虽然是国产机型，但还是引入了不少外国货，包括ECM电脑版（博世），涡轮增压ABB,喷油系统（博世），目前，这款发动机有望搭载国产新一代内燃机车复兴3型高速12轴客运机车（类似于DF11G和DF11Z),并且达到极为严格的TIER 4排放.    这款发动机参考于MTU 4000系列柴油机设计，因此无论发动机布置以及部件位置都类似于MTU.               e218ef972eb64f288b38cc0ef9b98fab.jpeg d33d677cbf824f06b22b57abcda2baa2.jpeg 637121720948883416.jpg 751325001c434b03b3538463695f9698.jpeg
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作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-4 15:07:33

而中车戚墅堰机车也不落后，在2020年1月份就开始了D195系列柴油机研发，D195系列发动机排量比D180稍大，采用了195MM缸径和215毫米冲程（ 6.4升）排量，和D180不同，中车戚墅堰参考了康明斯QSK60发动机的刚体设计，因此是双凸轮轴，以及高强度曲轴设计，和D180柴油机一样，标定转速为1800转。D195发动机也有直列6缸和V型8,12,16,20设计，其升功率达到50KW,意味着V20机型达到了惊人的6400千瓦（8580马力），D195系列发动机采用了来自Stanadyne 思达耐的2400巴喷油器，以及油泵，以及ABB的涡轮增压器，以及博世电子控制系统，目前这款发动机将会授权中船重工制造，以及三一重工将会采用。6 a2 x- o2 c* g3 ?: D" H
D195也将会搭载FXN5内燃机车，以及内燃动集。- ^0 e9 A, Q0 \9 R" `/ C  [8 A$ h
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-4 15:23:46

目前，国铁下达南车系以及北车系研发全新内燃动力集中列车，其将采用单层和双层，短编组（1节动力车+9节单层/双层车厢，1节单层或者双层驾驶室车（带有重联系统，插座），而长编组包括（2节动力车，+20节单层或者双层车厢），除了主发动机是新型的D180(北车系），D195（南车系）的主发动机（高速柴油机）外，其还将带有和DF11G一样的独立供电柴油机，但输出功率将会为1000千瓦持续和1200千瓦最大，现在确定是潍柴和玉柴供货，但具体机型未定。! G8 x) k) ^4 k) C* ]8 [( Y
新的内燃动车组采用6轴动力车，而且采用了25吨轴重，轮盘制动以及IGBT-VVVF(南车系用株洲时代电机标志的“龙芯”牵引系统）而北车系估计会用来自永济电机的日立技术.$ j+ R* E4 [+ C7 E! U1 m* t; }
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作者: palapala    时间: 2021-1-6 12:55:53

邢凯杰 发表于 2021-1-4 15:23
  u, Z% ?# X3 Z- T4 S目前，国铁下达南车系以及北车系研发全新内燃动力集中列车，其将采用单层和双层，短编组（1节动力车+9节单 ...
9 W! p2 Z. t7 |6 P+ A; i5 W' N9 K; I
实车要是和效果图的一样就好了
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-6 13:35:42

palapala 发表于 2021-1-6 12:55 7 D1 N  Y1 H% ?, f! `; O
实车要是和效果图的一样就好了
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我都想，国铁设计的确差。
作者: xuzhouxry130    时间: 2021-1-6 17:38:46

本帖最后由 xuzhouxry130 于 2021-1-6 17:39 编辑
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邢凯杰 发表于 2021-1-4 15:23
# T; k0 z7 O& i$ v" k+ P- W目前，国铁下达南车系以及北车系研发全新内燃动力集中列车，其将采用单层和双层，短编组（1节动力车+9节单 ...
% i4 h4 ]; a# X) ~4 l, X. K
感觉国铁审美在倒退
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-7 00:54:27

xuzhouxry130 发表于 2021-1-6 17:38
; t0 |7 T" Q, b3 U) k. ~感觉国铁审美在倒退

/ n$ a1 v3 w$ A. N2 X" `还是刘志军的时代好。
作者: 杭州卡车迷    时间: 2021-1-7 16:48:30

审美的东风韶山年代过去了 现在就是以交通工具的眼光看铁路，速度快 票价低 没有其他要求
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-7 17:39:11

xuzhouxry130 发表于 2021-1-6 17:38
+ Q) P$ B' S7 W; F4 T感觉国铁审美在倒退
4 I( ], D3 U+ V! m
锅贴自从HXD1/3G后就没看见过什么特别好看的设计了。CR400系列也不错但算不上好看。
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-8 11:01:53

冉阿让 发表于 2021-1-7 17:39
. e/ x& {( X. t0 e/ ?3 V锅贴自从HXD1/3G后就没看见过什么特别好看的设计了。CR400系列也不错但算不上好看。 ...
, v4 Y5 F  d  T" o
我觉得CRH380D最好看。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-8 11:58:33

邢凯杰 发表于 2021-1-8 11:01 4 m9 \* i! T4 O
我觉得CRH380D最好看。
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380D算不上中国的设计，380A和380C都算是中国自己捣鼓出来的好造型
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-8 14:42:44

冉阿让 发表于 2021-1-8 11:58 % c9 x7 l! n: g! I
380D算不上中国的设计，380A和380C都算是中国自己捣鼓出来的好造型
: ?' v& x% {2 J" Q) O
结果导致CR400CF没得出生，现在庞巴迪参与了CR450AF项目。
9 D" D" v/ R0 ?7 p" W! r广铁现在增购了一批CR400AF庞巴迪版，据说加速贼快。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-8 20:25:45

邢凯杰 发表于 2021-1-8 14:42 % Q. P& l6 v8 q/ h$ E3 U
结果导致CR400CF没得出生，现在庞巴迪参与了CR450AF项目。; ?8 n# Y7 _5 g* f0 U. K' B4 H2 T
广铁现在增购了一批CR400AF庞巴迪版，据说加速 ...
, n* i, h$ M* \
据哪里说的？
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-9 01:20:10

本帖最后由 邢凯杰 于 2021-1-9 03:33 编辑
5 ]! _9 x3 X" `  B' b4 ]& A4 C
冉阿让 发表于 2021-1-8 20:25 * m4 o; }" s" ?7 m. a
据哪里说的？
$ j8 P+ R3 G* G# N
内部消息。
: C  c; Q& |2 ~国铁CRH380D的计划初期是20列短编组+60列长编组，但后来被改成只有70列短编组。# t8 x: g2 m7 Y
结果广州局只有13组CRH380A长编组动车直到复兴号CR400AF-A交付。  d1 T* c5 y: J+ r( `) \' n) U: Y
上海局将会获得额外60列长编组CR400BF,外来将会差不多200+长编组。
. c& Z- F* I9 d% T- w但我觉得对于广铁，8节编组更实际，因为广州南动车库位置本来就不多，加上重联可以在客流量少的时候减去一半列车。
: H  X! j# u, l8 q- ^& D
作者: yuxuan1122    时间: 2021-1-11 10:13:50

邢凯杰 发表于 2021-1-7 00:54 9 S9 F& d. ?: O% h" y
还是刘志军的时代好。
( c) i4 R$ }- O" u0 C8 e% `
还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-11 11:00:30

本帖最后由 邢凯杰 于 2021-1-11 11:03 编辑 : [# g- J/ E) J! O$ u* Q/ M: a
yuxuan1122 发表于 2021-1-11 10:13
; I/ N8 r, g4 M还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代

; ^% q1 @1 W8 t; d我最喜欢韶山3B 12轴。
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-11 11:50:46

yuxuan1122 发表于 2021-1-11 10:13
$ e8 N( f4 {' b: \2 Y. [. i还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代

2 t+ Y/ d& y/ W$ A4 Q& Y老东风老韶山怎么界定这个“老”？我最喜欢的应该是SS7D
作者: yuxuan1122    时间: 2021-1-23 21:02:40

邢凯杰 发表于 2021-1-11 11:00
- s( N; d0 h# D. I' V* C+ l我最喜欢韶山3B 12轴。

5 Z; O' n+ ~. e5 E* h8 G1 }' {! F渝怀线的大3B让人印象深刻！
作者: yuxuan1122    时间: 2021-1-23 21:03:01

冉阿让 发表于 2021-1-11 11:50 / f+ `4 o/ T& u+ ]  D% N
老东风老韶山怎么界定这个“老”？我最喜欢的应该是SS7D

* C5 Y2 @! g5 p& x* D对，这个还真是要掰扯一下，何为新，何为老
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-23 22:14:58

yuxuan1122 发表于 2021-1-23 21:02
7 x2 s) t! Q& l8 H; E* r% e渝怀线的大3B让人印象深刻！

6 Q3 H; o4 |$ n9 w5 f铁总现在视乎宁愿12轴三节。
5 }; x* s: V6 y* n* `" `也不想搞12轴双节。
+ u" a- ~- {0 g2 `
作者: yuxuan1122    时间: 2021-1-23 22:57:08

邢凯杰 发表于 2021-1-23 22:14
6 P% k( i9 ^! K) e/ x铁总现在视乎宁愿12轴三节。
5 L( X# S. L* B& j- t2 Y也不想搞12轴双节。

5 y# R" T1 K  w四轴单机就是弱鸡的象征……
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-24 11:28:41

yuxuan1122 发表于 2021-1-23 22:57 8 Z# p% j# b% ]$ T8 w3 c/ C5 D, Z
四轴单机就是弱鸡的象征……

, s5 l' K; P9 M8轴双机也是弱鸡。
4 L; T' A' H! z6 O, L6轴单机以及12轴双机才是NO1
作者: 冉阿让    时间: 2021-1-24 11:57:31

yuxuan1122 发表于 2021-1-23 21:03
# }( O# N! h0 M) _5 m$ n对，这个还真是要掰扯一下，何为新，何为老
' a  r- l/ n7 I
我觉得，DF11G和SS9G之前的就可说是“老”了，虽然这两款车年纪也不小了...
作者: 邢凯杰    时间: 2021-1-24 14:59:45

冉阿让 发表于 2021-1-24 11:57
* y1 ]4 M5 C7 J+ y# E我觉得，DF11G和SS9G之前的就可说是“老”了，虽然这两款车年纪也不小了... ...

, U' g( X8 c& m7 t  \现在抢铁把DF11G变成宝贝，甚至从其他局接2手DF11G.
) `$ J2 P: V% i1 |把拆猪精神发扬高达。
$ U+ L$ R/ f9 |' H



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