卡车论坛

标题: 最大可选26升V10 连后视镜都带雨刮 三菱扶桑SuperGreat重型车简 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:16     标题: 最大可选26升V10 连后视镜都带雨刮 三菱扶桑SuperGreat重型车简

有这样一款车,它被称作“面包楼”,但它跟食物没有任何关系,它是三菱最著名的重卡产品,它就是三菱SuperGreat重型车。
QQ图片20201210164715.jpg


图片附件: QQ图片20201210164715.jpg (2020-12-14 10:44:12, 181.61 KB) / 下载次数 1107
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE4OTA4fDQwYzIzOTQ0fDE3MzI0MjY5MzR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:25

自1996年上市以来,三菱SuperGreat进行了两次改款。1998年3月,三菱扶桑为其设计了卡车专用的轻量化底盘,改进了空气悬挂系统。在2000年1月,扶桑提升了该车的排放标准,同时在车型中增加了驾驶室安全气囊,以及短驾驶室等车型。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:33

SuperGreat在国内曾正式引入过,但用的只是车型代号,例如主推的4x2车型FP、6x4车型FV系列。且在车辆配置方面,也只是最基础的车型,没有气囊减震的驾驶室不说,驾驶室内部的舒适性配置几乎可以忽略不计。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:41

外观方面,三菱SuperGreat是典型的日式卡车设计风格,没有欧洲卡车流行的V型前脸,没有平地板车型。但就是这样的设计,也能在国内吸引部分厂商跟随。回想一下国内哪个厂商模仿过SuperGreat。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:48

很对人都会对以前的日本车驾驶室车顶的三个速度灯有所印象,分别代表30、60和90的绿色速度灯并不是必选件了。在港口见到的这些日本二手车里面,有很大一部分SuperGreat都没装速度灯了。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:44:56

在发动机方面,三菱SuperGreat提供从直六到V10的多款机型。在中国市场,主要销售的机型为13升的6M70涡轮增压直列六缸柴油机,采用三菱MIQCS喷雾细化燃烧方式。而在日本市场,则有16升自然吸气8dc9、18升的自然吸气的8DC11和21升自然吸气的8M21等多款机型。其中8M21最大输出功率430马力,最大扭矩1519牛米。

最为变态的机型当属自吸V10的10M21,排量高达26.5升,最大输出功率520马力,最大扭矩却仅为1810牛米,在所有的SuperGreat里面,搭载这款V10的仅是少数派。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:03

三菱SuperGreat全部采用楔形制动装置。驾驶员踩下制动踏板后,楔形拉杆将制动蹄压在刹车鼓的内面进行制动,辅助制动包括电涡流缓速器。


六孔八螺栓,非常典型的日本重卡轮辋


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:20


轻量化在日本早已普及,因此栏板车用铝制车箱也是司空见惯的事。


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:29


三菱扶桑SuperGreat可选装全空气弹簧或钢板弹簧车型。其中选择后空气弹簧车型的SuperGreat其载货台面比常规车型低105mm。除了常规轮胎的车型,还有日本市场偏爱的低床台小胎8x4厢车提供。


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:35


低床台车型,轮胎尺寸245/70 R19.5。




作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:42


对于SuperGreat,个人最深的印象莫过于左右后视镜都带有雨刮。很多人都喜欢日本车的外摆镜,而在镜面上装小雨刮的,三菱SuperGreat算是为数不多的车型。


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:48


这辆三菱扶桑SuperGreat冷藏车尾部还贴有经销商的名称


作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-14 10:45:56


时过境迁,如今的SuperGreat,虽然驾驶室模具仍然使用的1996年的最初版本,但在内芯已经完全变为了一辆奔驰卡车。发动机使用了OM470,变速箱变为了Powershift,连内饰都跟奔驰Antos一模一样。日本车外壳的欧洲车,也是对于市场的妥协。


作者: dyang    时间: 2020-12-15 15:18:38

耍娃儿 发表于 2020-12-14 10:44
在发动机方面,三菱SuperGreat提供从直六到V10的多款机型。在中国市场,主要销售的机型为13升的6M70涡轮增 ...

26.5升!夸张了
怕金丝CV12TCA也是26.1升,爆发出1200马力足以推动60吨重的挑战者2坦克
作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-15 16:53:31

dyang 发表于 2020-12-15 15:18
26.5升!夸张了
怕金丝CV12TCA也是26.1升,爆发出1200马力足以推动60吨重的挑战者2坦克 ...

这是自然进气啊
作者: dyang    时间: 2020-12-16 19:25:11

耍娃儿 发表于 2020-12-15 16:53
这是自然进气啊

虽然自然吸气,但这26升就是个坦克发动机的体型,
像福恩笨死4850那些大件车才19升发动机,本子这普通车就夸张了
作者: 蚊子    时间: 2020-12-16 22:01:24

来天朝显得格格不入,,,,呵呵
作者: 冉阿让    时间: 2020-12-16 23:43:34

日本人为啥这么沉迷大排自吸
作者: cwshamhk    时间: 2020-12-17 02:00:31

冉阿让 发表于 2020-12-16 23:43
日本人为啥这么沉迷大排自吸

日本卡車發動機設計.迷失的二十年(走入了邪道).........
有神秘高手在某論壇上極極為詳盡的回答過.值得回味回味
帶齊工具挖墳去.必有收獲
作者: 冉阿让    时间: 2020-12-17 08:14:27

cwshamhk 发表于 2020-12-17 02:00
日本卡車發動機設計.迷失的二十年(走入了邪道).........
有神秘高手在某論壇上極極為詳盡的回答過.值得回 ...

迷失了以后没几年就投入欧洲佬的怀抱了
也不知道这算是走出来了还是没走出来
作者: 蚊子    时间: 2020-12-17 08:15:24

cwshamhk 发表于 2020-12-17 02:00
日本卡車發動機設計.迷失的二十年(走入了邪道).........
有神秘高手在某論壇上極極為詳盡的回答過.值得回 ...

玩标载都是极其耐用的东西,
作者: 耍娃儿    时间: 2020-12-17 08:31:51

蚊子 发表于 2020-12-16 22:01
来天朝显得格格不入,,,,呵呵

你来了就显得入乡随俗
作者: cwshamhk    时间: 2020-12-18 11:55:19

本帖最后由 cwshamhk 于 2020-12-18 11:58 编辑
冉阿让 发表于 2020-12-17 08:14
迷失了以后没几年就投入欧洲佬的怀抱了
也不知道这算是走出来了还是没走出来 ...

歲月忽忽 .這批大排量卡車也通通步入報廢之年
僅留個懷舊話題

倒是在東南亞和第三世界某些國家..此等日本退役巨獸.還有征戰空間.


作者: Mitsubishi    时间: 2021-2-4 00:33:34

耍娃儿 发表于 2020-12-14 10:44
外观方面,三菱SuperGreat是典型的日式卡车设计风格,没有欧洲卡车流行的V型前脸,没有平地板车型。但就是 ...

华菱        
作者: yuxuan1122    时间: 2021-2-4 21:26:06

耍娃儿 发表于 2020-12-14 10:45
低床台车型,轮胎尺寸245/70 R19.5。

245的名义轮胎断面宽度跟日产皮卡一个样……

245/70 R16……
作者: pgr4    时间: 2021-2-5 01:16:41

cwshamhk 发表于 2020-12-17 02:00
日本卡車發動機設計.迷失的二十年(走入了邪道).........
有神秘高手在某論壇上極極為詳盡的回答過.值得回 ...

C大有链接没
想看看
作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-5 08:20:21

pgr4 发表于 2021-2-5 01:16
C大有链接没
想看看

X车之家估计10年前的帖子
作者: 重型专项作业车    时间: 2021-2-6 18:09:07

我想知道这排量如此巨大26.5升的家伙,油耗要多少?满载状态下百公里多少升
作者: pgr4    时间: 2021-2-7 01:38:57

耍娃儿 发表于 2021-2-5 08:20
X车之家估计10年前的帖子

哪找去
作者: pgr4    时间: 2021-2-7 01:42:26

本帖最后由 pgr4 于 2021-2-7 01:42 编辑
蚊子 发表于 2020-12-17 08:15
玩标载都是极其耐用的东西,

油耗受不了吧
广客五十铃GALA那种
排量都19L了


作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-7 09:39:44

pgr4 发表于 2021-2-7 01:38
哪找去

大海捞针
作者: dyang    时间: 2021-2-15 11:37:24

本帖最后由 dyang 于 2021-2-15 11:39 编辑
耍娃儿 发表于 2021-2-7 09:39
大海捞针


确切说是把铁柱磨成针的过程,比如这张图片很多年前见过,不过忘记书名,前前后后找了20年。。。



图片附件: mmexport1613360186997.jpg (2021-2-15 11:37:20, 244.56 KB) / 下载次数 456
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE5NTA3fGZjMTQxNTI4fDE3MzI0MjY5MzR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-15 21:39:11

dyang 发表于 2021-2-15 11:37
确切说是把铁柱磨成针的过程,比如这张图片很多年前见过,不过忘记书名,前前后后找了20年。。。

...

我擦4050
作者: dyang    时间: 2021-2-18 12:28:16

耍娃儿 发表于 2021-2-15 21:39
我擦4050

第一次见4050就是这张图片,那个年代哪有网络?杂志和别的车书都没有
作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-18 15:28:11

dyang 发表于 2021-2-18 12:28
第一次见4050就是这张图片,那个年代哪有网络?杂志和别的车书都没有

在你年幼的心灵中造成了不可磨灭的震撼
作者: dyang    时间: 2021-2-18 22:34:15

耍娃儿 发表于 2021-2-18 15:28
在你年幼的心灵中造成了不可磨灭的震撼

就是,害得我跑了一趟新疆。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-19 09:58:15

dyang 发表于 2021-2-18 22:34
就是,害得我跑了一趟新疆。。。

我都没这么冲动
作者: dyang    时间: 2021-2-19 17:31:27

耍娃儿 发表于 2021-2-19 09:58
我都没这么冲动

人生有冲动才有精彩,现在的冲动是老照片,因为我们已经不年轻。。。
对了,重庆大件以前有毛系玛斯537和巴斯大件车,当年他们官网有不少图片甚至视频,请问前辈你那儿有存图吗?特别是巴斯特罕见。


图片附件: 20110917_618df7aa-8b86-44e4-97aa-0ee03c69bba2_990_0_max_jpg.jpg (2021-2-19 17:30:15, 85.58 KB) / 下载次数 450
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE5NTg5fGU5MTg4MzYxfDE3MzI0MjY5MzR8MHww


作者: 耍娃儿    时间: 2021-2-19 20:36:38

dyang 发表于 2021-2-19 17:31
人生有冲动才有精彩,现在的冲动是老照片,因为我们已经不年轻。。。
对了,重庆大件以前有毛系玛斯537和 ...

这个真没有
作者: 蚊子    时间: 2021-2-20 21:50:25

pgr4 发表于 2021-2-7 01:42
油耗受不了吧
广客五十铃GALA那种
排量都19L了

受不了还不是一样畅销东南亚。。。新一代的都是L6机,,,油耗有不少改观,,,
作者: 蚊子    时间: 2021-5-5 20:24:00

耍娃儿 发表于 2020-12-14 10:45
这辆三菱扶桑SuperGreat冷藏车尾部还贴有经销商的名称

电控发动机可以限速,那三个灯也就省了
作者: 蚊子    时间: 2021-5-5 20:27:10

耍娃儿 发表于 2021-2-5 08:20
X车之家估计10年前的帖子

那位大神应该是上海的,,,,工匠精神并不是适用所有,,,
作者: 蚊子    时间: 2021-5-5 20:29:41

重型专项作业车 发表于 2021-2-6 18:09
我想知道这排量如此巨大26.5升的家伙,油耗要多少?满载状态下百公里多少升 ...

21升左右的10DC11-440
我们用使用过,跑国道基本在46升,总重在63吨。。。这日系得看司机操作,但总得来讲跑长途是比不上扭力强劲的欧系,,,
作者: 蚊子    时间: 2021-5-5 20:34:17

pgr4 发表于 2021-2-7 01:42
油耗受不了吧
广客五十铃GALA那种
排量都19L了

都是时代的产物,,,,国货自强,欧系提升了售后就更显得日系的格格不入。。
有没有发现除了发动机排放升级之外,日系车根本没有升级的意欲。。
作者: 蚊子    时间: 2021-5-5 20:34:52

耍娃儿 发表于 2020-12-17 08:31
你来了就显得入乡随俗

嘿嘿,,,
作者: 耍娃儿    时间: 2021-5-5 20:53:37

蚊子 发表于 2021-5-5 20:29
21升左右的10DC11-440
我们用使用过,跑国道基本在46升,总重在63吨。。。这日系得看司机操作,但总得来 ...

拉油都超载?
作者: 耍娃儿    时间: 2021-5-5 20:53:54

蚊子 发表于 2021-5-5 20:27
那位大神应该是上海的,,,,工匠精神并不是适用所有,,,

你也看过




欢迎光临 卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/) Powered by Discuz! X2