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标题: 破逼红岩又撂了 [打印本页]

作者: pgr4 时间: 2020-11-8 00:02:25 标题: 破逼红岩又撂了

本帖最后由 pgr4 于 2020-11-8 00:04 编辑

去麻涌码头
差30公里到广州西二环的时候气压就开始偏低了
打不上气
离合很难踩下去
此时已经没有服务区了，最近的服务区是西二环的炭步
准备上西二环的时候气压已经不足5
报警了
考虑到半夜服务区肯定爆仓
就没敢进去
坚持到许广高速的新华出口下高速
因为这边经常来，比较熟
进收费站只能退空挡
这边的ETC就是垃圾
很难识别
只能停车，然后就再也起不了步了

微信图片_20201107234711.jpg

打电话叫拖车
我一再交代要8X4的
这帮子二货居然开了个4X2的来
顶都顶不起来

微信图片_20201107234704.jpg

最后还是换了8X4的才搞定

离奇的还在后头
板上的小车居然爆胎了
我了个去
开车那么多年没听说过这种乌龙
五菱的垃圾轮胎都没爆过
牛逼哄哄的马牌居然爆了
太神奇

微信图片_20201107234722.jpg

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作者: pgr4 时间: 2020-11-8 00:09:47

修理工过来一检查
打气泵直出的软管脱垂了
质量太差
这个车3月底开始干活
坏过的东西不计其数
单是空调压缩机就坏了两个
我以前刚拿证得时候开的FSO菠萝奶子都比这个好

不过有一点要说下
这车8个月就跑了20万公里了
其实这种强度
完全不应该买这个垃圾
应该多花点钱买日野

作者: XQ6990 时间: 2020-11-8 08:33:45

如果不爆还能叫马牌吗，
我曾经新换的马牌，第一趟开了15分钟，爆的和你几乎一样

作者: Rafael-Chan 时间: 2020-11-8 10:06:30

马牌还真不如韩泰硬朗

作者: Exceptional 时间: 2020-11-8 17:06:25

系够乌龙，介节骨眼上。。。唯恐您太孤单，陪您减压！

不过这马牌也是国内厂子生产的吧？哪年的库存货？软肋部位。

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-8 21:30:21

这么多年都是这个样，各种地方坏……

作者: pgr4 时间: 2020-11-8 23:03:24

yuxuan1122 发表于 2020-11-8 21:30
这么多年都是这个样，各种地方坏……

您还是懂红岩

作者: pgr4 时间: 2020-11-8 23:05:20

Exceptional 发表于 2020-11-8 17:06
系够乌龙，介节骨眼上。。。唯恐您太孤单，陪您减压！

不过这马牌也是国内厂子生产的吧？哪年的库存货 ...

据说国内销售的马牌胎壁是要比别家的少一层
所以很容易爆边

作者: pgr4 时间: 2020-11-8 23:05:59

XQ6990 发表于 2020-11-8 08:33
如果不爆还能叫马牌吗，
我曾经新换的马牌，第一趟开了15分钟，爆的和你几乎一样 ...

我这都没开。。。。。。。

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-9 09:56:40

pgr4 发表于 2020-11-8 23:05
据说国内销售的马牌胎壁是要比别家的少一层
所以很容易爆边

其实想想，国内马牌装车的量，帘布少一层，厂家能黑出多少材料钱，然后，轮胎更新换代周期加快，相同时间内，还能多赚一笔，哎……

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-9 10:00:07

还有，现在的审美就是追求大直径轮圈，低扁平比轮胎（没办法，车身设计限制了轮胎总直径），看着以为有劲道，实际上可靠性是直线下降的，一个颠簸就能要了轮胎的命……

作者: pgr4 时间: 2020-11-9 11:38:34

yuxuan1122 发表于 2020-11-9 10:00
还有，现在的审美就是追求大直径轮圈，低扁平比轮胎（没办法，车身设计限制了轮胎总直径），看着以为有劲道 ...

轿运车用60的胎主要是为了降低车高
老实说反正都是超高的
真不差那点

驱动轮爆过三次胎
有两次都把悬挂气囊也干废了

作者: 冉阿让 时间: 2020-11-9 12:35:29

yuxuan1122 发表于 2020-11-8 21:30
这么多年都是这个样，各种地方坏……

啊这，我印象中红岩是和陕汽一样归到“皮实耐用”那一类里面的

作者: palapala 时间: 2020-11-9 13:01:51

冉阿让发表于 2020-11-9 12:35
啊这，我印象中红岩是和陕汽一样归到“皮实耐用”那一类里面的

那是过去

作者: palapala 时间: 2020-11-9 13:02:36

yuxuan1122 发表于 2020-11-9 09:56
其实想想，国内马牌装车的量，帘布少一层，厂家能黑出多少材料钱，然后，轮胎更新换代周期加快，相同时间 ...

应该向315晚会推荐一下

作者: 冉阿让 时间: 2020-11-9 14:03:08

palapala 发表于 2020-11-9 13:01
那是过去

什么时候开始变差的？

作者: stiggy 时间: 2020-11-9 17:00:03

yuxuan1122 发表于 2020-11-9 10:00
还有，现在的审美就是追求大直径轮圈，低扁平比轮胎（没办法，车身设计限制了轮胎总直径），看着以为有劲道 ...

都是这些新能源SUV带出来的虽然是大直径低扁平比但是其实一点都不宽照理来时说这些胎宽都得305以上了但其实窄的一比太搞笑了

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-9 18:01:29

本帖最后由 yuxuan1122 于 2020-11-9 18:26 编辑

stiggy 发表于 2020-11-9 17:00
都是这些新能源SUV带出来的虽然是大直径低扁平比但是其实一点都不宽照理来时说这些胎宽都得305以上 ...

对啊，低扁平比就一定要胎面够宽，不然胎压过高，胎壁就难以承受了。还有就是，现在新能源也好，传统能源也罢，浮夸风的确很旺盛，空间越做越大，啥配置都想往上堆，外边看着还得唬人。但是轮胎一做大，轮拱也得跟着放大，这样一来必然减少内部空间，所以既要大胎圈，又要窄胎面，就只好委屈一下轮胎本身了……

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-9 18:07:26

pgr4 发表于 2020-11-9 11:38
轿运车用60的胎主要是为了降低车高
老实说反正都是超高的
真不差那点

理解理解，难怪轿运车都是小脚女人，轮胎那么玲珑……

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-9 18:20:43

冉阿让发表于 2020-11-9 12:35
啊这，我印象中红岩是和陕汽一样归到“皮实耐用”那一类里面的

以前，国产车基本上都是从下地开始，就慢慢积累各种小毛病上路。只是这种“小毛病”能在驾驶员的容忍和维护范围以内。现在的车则是你不开去大卸八块都难以修好，当然算不上带病运行那种“皮实耐用”了……

作者: 拖头哥 时间: 2020-11-9 19:05:09

拖车费多少钱

作者: pgr4 时间: 2020-11-9 23:32:43

拖头哥发表于 2020-11-9 19:05
拖车费多少钱

1400

作者: palapala 时间: 2020-11-10 13:29:27

冉阿让发表于 2020-11-9 14:03
什么时候开始变差的？

可能是被上汽接手后吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2020-11-12 10:48:52

这个爆胎不算运输的责任吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2020-11-12 10:49:56

pgr4 发表于 2020-11-8 00:09
修理工过来一检查
打气泵直出的软管脱垂了
质量太差

8个月跑20万公里，一年要30万公里了，这样的使用强度应该买进口欧卡

作者: cwshamhk 时间: 2020-11-12 12:00:00

pgr4 发表于 2020-11-8 00:09
修理工过来一检查
打气泵直出的软管脱垂了
质量太差

品检不达标

欧洲名驹也经常有这情况.
买车如讨老婆 .......................

五年前我曾亲身经历过(并发过贴)..
厂家/买家双输..

小小的用家烧香祈求.
一切不合理的倒霉事(自然损耗例外) 都在保质期内出现.

作者: pgr4 时间: 2020-11-13 00:30:22

重型专项作业车发表于 2020-11-12 10:49
8个月跑20万公里，一年要30万公里了，这样的使用强度应该买进口欧卡

双节棍没进口的
最好的就是广汽日野

作者: pgr4 时间: 2020-11-13 00:31:19

重型专项作业车发表于 2020-11-12 10:48
这个爆胎不算运输的责任吧

这是挂大姨妈logo出口南美的

反正公司自己掏了800给人换个新的

作者: pgr4 时间: 2020-11-13 00:32:14

yuxuan1122 发表于 2020-11-9 18:20
以前，国产车基本上都是从下地开始，就慢慢积累各种小毛病上路。只是这种“小毛病”能在驾驶员的容忍和维 ...

以前的卡车也没这使用强度啊

作者: pgr4 时间: 2020-11-13 00:52:26

最近又出现了限扭的问题
偶发性的
以前是尿素泵堵塞
会先亮发动机故障，然后亮EDC灯
现在是直接就没力气啥灯也不亮
这几天一直在修
前天出车就自动熄火
开了100公里又回家检修
今天才出车

结果

卧槽尼玛真是活久见
怎么会有那么垃圾的车

微信图片_20201113005136.jpg

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作者: Exceptional 时间: 2020-11-13 12:27:11

本帖最后由 Exceptional 于 2020-11-13 12:29 编辑

pgr4 发表于 2020-11-13 00:52
最近又出现了限扭的问题
偶发性的
以前是尿素泵堵塞

传感器以及电子玩意多了都这样，强制熄火或阻止启动，避免损伤机器。。。

去年大方一名颇具经验的售后人员在现场为用户排障，自行板死活打不着火，折腾半天就是不知问题
所在，情急之下打来电话求助：俺让他别急，一步步排查；请他把显示屏内信息手机拍照传过来，远程
指导其查找故障原因。。。最后根据显示内容及以往经验，令其检查冷却液液面并补充冷却液之后，一打
即点火正常运行。
有时就是层窗户纸，一捅即破。

作者: yuxuan1122 时间: 2020-11-13 22:20:49

pgr4 发表于 2020-11-13 00:32
以前的卡车也没这使用强度啊

辣也是，现在的使用强度比以前大多了

作者: pgr4 时间: 2020-11-14 03:36:06

Exceptional 发表于 2020-11-13 12:27
传感器以及电子玩意多了都这样，强制熄火或阻止启动，避免损伤机器。。。

去年大方一名颇具经验的售后人 ...

又又又撂了
刚出广西
走着走着熄火然后怎么也打不着
等了半小时断电重启
开了20公里又重蹈覆辙

作者: pgr4 时间: 2020-11-14 16:52:05

Exceptional 发表于 2020-11-13 12:27
传感器以及电子玩意多了都这样，强制熄火或阻止启动，避免损伤机器。。。

去年大方一名颇具经验的售后人 ...

图片附件: 微信图片_20201114164050.jpg (2020-11-14 16:51:55, 683.99 KB) / 下载次数 342
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作者: 重型专项作业车 时间: 2020-11-18 15:07:43

pgr4 发表于 2020-11-13 00:52
最近又出现了限扭的问题
偶发性的
以前是尿素泵堵塞

看样子，这红岩杰狮的轿运车给你开后的感觉是很差

作者: pgr4 时间: 2020-11-20 02:48:13

重型专项作业车发表于 2020-11-18 15:07
看样子，这红岩杰狮的轿运车给你开后的感觉是很差

我只是顶班司机
每月开10天而已

作者: 蚊子 时间: 2020-12-2 09:03:41

pgr4 发表于 2020-11-14 16:52

没治好。洗洗开吧

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