卡车论坛

标题: 壕车队 [打印本页]

作者: pgr4    时间: 2020-10-7 02:08:53     标题: 壕车队

市场里看到的等着上牌
(二手车市场,我在那边跟几个哥们搞了个门面)

我顶班的车队总共也就两台日野
还是被QJ买的
那会主要拉广汽的传祺
应该是目前国内市场上最贵的双节棍轿运车



江门中集上装真不怎么样
车队买的那两个车我看了下
设计做工用料都一般般
比中集通华差远了
除了劳尔我觉得长久的上装也做得不错

微信图片_20201007020628.jpg

微信图片_20201007020622.jpg


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作者: krone    时间: 2020-10-7 20:10:02

长久一般配解放的头比较多
作者: palapala    时间: 2020-10-9 12:48:57

能比庆铃同类车贵多少?
作者: pgr4    时间: 2020-10-13 01:55:28

本帖最后由 pgr4 于 2020-10-13 01:55 编辑
krone 发表于 2020-10-7 20:10
长久一般配解放的头比较多

SK驾驶室那个豪什么几把的破烂也不少
6X2R居然后桥还是提升桥
但是很少看到司机提桥
我寻思是不是像牵引车那样子
空车提桥后方向会很晃
我开FM460和G450就注意到了
问了耍哥的那个基友
他说都这样

长久还有一批T5G的6X2
感觉就是没有用心在做
轮胎居然还是295 80R22.5的普通轮胎

微信图片_20201013015740.jpg

市场上双节棍基本都是315 60R22.5扁胎



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作者: pgr4    时间: 2020-10-13 02:01:28

palapala 发表于 2020-10-9 12:48
能比庆铃同类车贵多少?

庆铃有做这个吗?
没见过
作者: Exceptional    时间: 2020-10-13 02:05:03

pgr4 发表于 2020-10-13 01:55
SK驾驶室那个豪什么几把的破烂也不少
6X2R居然后桥还是提升桥
但是很少看到司机提桥

空车提桥后无压载 + 车长度大 = 不摆才怪!
作者: pgr4    时间: 2020-10-13 02:06:59

Exceptional 发表于 2020-10-13 02:05
空车提桥后无压载 + 车长度大 = 不摆才怪!

开车头的时候更甩
作者: pgr4    时间: 2020-10-13 02:11:57

本帖最后由 pgr4 于 2020-10-13 02:12 编辑

我现在顶班这个双节棍(每月顶班6趟大概12天)
是江苏一个小厂做的上装
库存了差不多两年
处理价

工艺和材质一般
但是设计不错
比中集江门的双节棍那是好太多了
好干活
装卸车完全不费劲

微信图片_20201013021045.jpg




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作者: Exceptional    时间: 2020-10-13 02:20:45

pgr4 发表于 2020-10-13 02:11
我现在顶班这个双节棍(每月顶班6趟大概12天)
是江苏一个小厂做的上装
库存了差不多两年

是江苏海鹏产品吗?
作者: pgr4    时间: 2020-10-13 03:26:32

Exceptional 发表于 2020-10-13 02:20
是江苏海鹏产品吗?

老湿鸡牛逼
这也能看出来
作者: pgr4    时间: 2020-10-13 03:31:58

对于轿运车来说,噱头的电泳喷漆真没luan用
要耐用就得上高强度钢(做立柱)和铝板
海鹏这个上装我觉得设计很OK

除了一点做得太理想化
有机会我拍一下
作者: Exceptional    时间: 2020-10-13 04:36:09

pgr4 发表于 2020-10-13 03:31
对于轿运车来说,噱头的电泳喷漆真没luan用
要耐用就得上高强度钢(做立柱)和铝板
海鹏这个上装我觉得设计 ...

实践出真知!说的正是:一是要提高结构强度,二是要轻量化 + 提高技术含量(装卸作业确保
安全、高效、结构布设合理,减轻操作人员劳动强度)。
作者: 冉阿让    时间: 2020-10-13 08:09:21

pgr4 发表于 2020-10-13 03:31
对于轿运车来说,噱头的电泳喷漆真没luan用
要耐用就得上高强度钢(做立柱)和铝板
海鹏这个上装我觉得设计 ...

前段时间在墙外查马格农,不知道从哪里看到一种挂车,全部用合成材料(塑料)做成,强度高重量低还不会生锈,似乎唯一的问题就是惊人的成本
等我后来想再找那种塑料挂车时,却找不到了。我甚至怀疑是不是我做梦梦到的,因为塑料挂车这事听着实在是太过超前
作者: palapala    时间: 2020-10-13 12:22:52

pgr4 发表于 2020-10-13 02:01
庆铃有做这个吗?
没见过

我也不知道
作者: Exceptional    时间: 2020-10-13 15:41:08

冉阿让 发表于 2020-10-13 08:09
前段时间在墙外查马格农,不知道从哪里看到一种挂车,全部用合成材料(塑料)做成,强度高重量低还不会生 ...

系太空塑料吧? 去外空找找看。。。
作者: 冉阿让    时间: 2020-10-13 15:59:05

Exceptional 发表于 2020-10-13 15:41
系太空塑料吧? 去外空找找看。。。

的确感觉像是洋葱新闻,真做出来恐怕成本飞天 不过还有人无聊到编这种新闻..
作者: yst19930218    时间: 2020-11-17 09:56:43

pgr4 发表于 2020-10-13 02:11
我现在顶班这个双节棍(每月顶班6趟大概12天)
是江苏一个小厂做的上装
库存了差不多两年

中集江门主要是做油罐吧,这东西还是术业有专攻比较好
作者: 冉阿让    时间: 2020-11-17 15:19:41

Exceptional 发表于 2020-10-13 15:41
系太空塑料吧? 去外空找找看。。。

今天又看到这个帖子,想请教一下复合材料现在在挂车中运用情况如何?还是说铝合金挂车依旧是最先进的?
作者: pgr4    时间: 2020-11-18 02:29:07

palapala 发表于 2020-10-13 12:22
我也不知道

以前看过江铃威龙的双节棍公告图
没见过活的
作者: 蚊子    时间: 2020-12-2 22:10:58

冉阿让 发表于 2020-11-17 15:19
今天又看到这个帖子,想请教一下复合材料现在在挂车中运用情况如何?还是说铝合金挂车依旧是最先进的? ...

只是轻而已,干净程度好些,但真的说使用还是铁好,,,重量大,稳,韧性大,刮一下没啥事,,,虽然不合潮流但安全。
作者: pgr4    时间: 2020-12-3 03:55:14

palapala 发表于 2020-10-13 12:22
我也不知道

神奇
才说着没见过威龙双节棍
没几天就在南沙码头看到了
没拍照
作者: palapala    时间: 2020-12-4 12:44:12

本帖最后由 palapala 于 2020-12-4 12:46 编辑
pgr4 发表于 2020-12-3 03:55
神奇
才说着没见过威龙双节棍
没几天就在南沙码头看到了

华菱没有这种车吧
作者: pgr4    时间: 2020-12-5 01:02:12

palapala 发表于 2020-12-4 12:44
华菱没有这种车吧

没见过

JAC甚至联合都有




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