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标题: 10x6驱动载重50吨全车油气悬挂徐工NXG5800D3WKT全地形五轴自 [打印本页]

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:58:20 标题: 10x6驱动载重50吨全车油气悬挂徐工NXG5800D3WKT全地形五轴自

在2016年的上海Bauma展上，徐工的展台出现了一辆黄色的自卸车，五轴底盘搭配12.00 R24的大轮胎工程范十足。这辆车就是徐工历时半年，对标荷兰Ginaf产品开发出来的NXG5800D3WKT全地形五轴自卸车，然而4年时间过去了，这车并没有在市场上引起轰动，甚至所有的报道也仅限定在2016年。

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作者: krone 时间: 2020-6-30 09:58:29

NXG5800D3WKT是一款非公路自卸车，主要针对矿山等场景使用。车辆采用徐工“漢风”带卧驾驶室。为了提升通过能力，采用窄保险杠以增加接近角。大灯与前雾灯均使用保护网，在一定程度上亦提升了视觉上的野性。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:58:34

驾驶室采用螺旋弹簧加液压筒的减震形式，除了纵向的减震，这款车还采用了横向安装的弹簧，让车辆在非铺装公路行驶时的驾驶室晃动幅度减少。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:58:43

发动机来自我们熟悉的潍柴，最大功率460马力，最大扭矩2000牛米，因为该车重点针对矿用领域，公路性能自然不是设计的重点，因此车辆的最高时速仅为70Km/h。

底盘是该车最大的看点。NXG5800D3WKT全地形五轴自卸车全部采用油气悬挂系统，油缸左右前后互通，使得车辆在颠簸路面行驶时，车辆自动进行调平，水平传感器调节精度达到了0.5度。在空载情况下平顺性得到了提升。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:58:49

车辆第一、二、三桥为转向桥，三、四、五为驱动桥。第三桥采用一根转向驱动贯通桥，使车辆转弯半径减少，更加灵活。而且这根车桥还可以进行单桥提升，以适应公路与非公路相切换的使用工况。驱动桥速比达到了6.733，车辆最大爬坡能力则为35%。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:59:03

在车辆承载能力方面，NXG5800D3WKT设计的额定载重量达到了50吨，而车辆最大的总质量达到了76吨，货箱容积为30立方米。而该车独有的油气悬挂对保障车辆的承载能力贡献不小。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:59:10

全车采用鼓式制动车桥，轮胎尺寸均为12.00 R24工程车专用轮胎。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:59:17

由于油气悬挂的成本比起传统的钢板弹簧和空气悬挂要高不少，这在很大程度上让用户对购车成本望而却步。加上国内非公路自卸车市场一直以来都是以低端车型为主，这样的车型在目前来说还是不适合国内用户需求，被冷落也就不奇怪了。

作者: krone 时间: 2020-6-30 09:59:50

由于车辆轴距有限，底盘两侧的空间被储气罐等附件所占据，柴油箱也就只有见缝插针安装在第三桥与第四桥之间的空隙，容积很小。

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作者: 冉阿让 时间: 2020-6-30 12:34:56

徐工怎么想起来去对标Ginaf了？

作者: krone 时间: 2020-6-30 13:17:44

冉阿让发表于 2020-6-30 12:34
徐工怎么想起来去对标Ginaf了？

有钱没地花呗

作者: Exceptional 时间: 2020-6-30 14:36:02

krone 发表于 2020-6-30 09:58
NXG5800D3WKT是一款非公路自卸车，主要针对矿山等场景使用。车辆采用徐工“漢风”带卧驾驶室。为了提升通 ...

您感觉介种保险杠适合在矿区工地跑吗？

作者: krone 时间: 2020-6-30 15:56:02

Exceptional 发表于 2020-6-30 14:36
您感觉介种保险杠适合在矿区工地跑吗？

花拳绣腿

作者: Exceptional 时间: 2020-6-30 17:39:41

krone 发表于 2020-6-30 15:56
花拳绣腿

恐怕不仅仅：有些产品为日常挣钱应用而生，而有些。。。恐属于某一时期为研发或填补空白性质探索？

丝毫不了解该车的具体配置及参数，本无发言资格，仅凭个人猜测提问：
-- 猜测前三桥当属气悬挂，但不知您听说过有几个厂家的矿车产品选用气悬（用途根本不搭且极易损
坏。。）？
-- 根据中间那第三桥位置（通常为转向死轴位置），应该不属于真正意义的转向驱动桥，个人猜测仅属于
条随动桥，应该同属气悬挂？
-- 这款真正有点与众不同点无疑是后驱动桥采用了液压悬挂，除此之外，恕俺没看出有啥其它过人之处？

要说介车因其高大上无人问津恐纯属自言自语，似乎有些类同航天某山的那款大件车后来成了“ 烂尾” 吧？

以上问题望大仙赐教指点迷津。

作者: stiggy 时间: 2020-6-30 17:50:10

五桥矿车太复杂了国产的三桥宽体矿车完爆它

作者: dyang 时间: 2020-6-30 19:36:08

Exceptional 发表于 2020-6-30 17:39
恐怕不仅仅：有些产品为日常挣钱应用而生，而有些。。。恐属于某一时期为研发或填补空白性质探索？

丝毫 ...

上海宝马展，一看这地儿就知道徐工为赚美刀来的，国内市场不是它的菜，这类车在国外挺多，他们给高速路甚至高尔夫球场运泥巴，普通卡车改装便宜还装的多

作者: krone 时间: 2020-6-30 22:03:12

Exceptional 发表于 2020-6-30 17:39
恐怕不仅仅：有些产品为日常挣钱应用而生，而有些。。。恐属于某一时期为研发或填补空白性质探索？

丝毫 ...

一个一个来说

气悬还是油气悬，看这图你就知道

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作者: krone 时间: 2020-6-30 22:05:30

Exceptional 发表于 2020-6-30 17:39
恐怕不仅仅：有些产品为日常挣钱应用而生，而有些。。。恐属于某一时期为研发或填补空白性质探索？

丝毫 ...

第三桥，如果只是随动桥，何必要做个轮边行星齿轮？

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作者: 冉阿让 时间: 2020-6-30 22:06:28

dyang 发表于 2020-6-30 19:36
上海宝马展，一看这地儿就知道徐工为赚美刀来的，国内市场不是它的菜，这类车在国外挺多，他们给高速路甚 ...

能用得起这悬挂的还会考虑徐工吗

作者: krone 时间: 2020-6-30 22:08:04

Exceptional 发表于 2020-6-30 17:39
恐怕不仅仅：有些产品为日常挣钱应用而生，而有些。。。恐属于某一时期为研发或填补空白性质探索？

丝毫 ...

这车除了用了个油气悬挂，也就没啥过人之处了，但是想想，国内有几个用这个悬挂的自卸呢？

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作者: Exceptional 时间: 2020-6-30 23:19:32

krone 发表于 2020-6-30 22:03
一个一个来说

气悬还是油气悬，看这图你就知道

感谢大仙拨云驱雾，看这图片就清楚了。

作者: Exceptional 时间: 2020-6-30 23:22:34

krone 发表于 2020-6-30 22:05
第三桥，如果只是随动桥，何必要做个轮边行星齿轮？

随动桥与驱动并不矛盾，随动指转向随动（即与转向前桥有别）。

作者: 蚊子 时间: 2020-7-2 15:18:22

与世界接鬼，要法鬼先行

作者: krone 时间: 2020-7-2 23:04:11

蚊子发表于 2020-7-2 15:18
与世界接鬼，要法鬼先行

制定法鬼的都是帮什么傻屌

作者: 蚊子 时间: 2020-7-16 12:30:00

krone 发表于 2020-7-2 23:04
制定法鬼的都是帮什么傻屌

吾系你D FANS噶？

作者: krone 时间: 2020-7-19 12:28:32

蚊子发表于 2020-7-16 12:30
吾系你D FANS噶？

我有这样的fans老子抽死他们

作者: 蚊子 时间: 2020-7-19 14:29:21

krone 发表于 2020-7-19 12:28
我有这样的fans老子抽死他们

蒜你狠

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