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标题: 轻卡也玩6x2后提升！五十铃将为俄罗斯市场提供的NQR90三轴底 [打印本页]

作者: 咖啡快快 时间: 2020-6-15 09:27:50 标题: 轻卡也玩6x2后提升！五十铃将为俄罗斯市场提供的NQR90三轴底

本周，五十铃俄罗斯公司宣布，将针对俄罗斯市场为ELF9.5（即NQR90）轻卡底盘进行改装，新车型将获得更长的底盘以及改进的后悬挂，并带有提升轴。

五十铃将于今年第三季度在俄罗斯提供载重8.5吨的ELF9.5三轴车型

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作者: 咖啡快快 时间: 2020-6-15 09:28:33

基于现代化底盘的车辆允许总重将增加2.5吨，达到12吨，而承载能力则提升至8.5吨，在欧洲市场，这已经是中卡的标准。

用于改装的五十铃ELF

作者: 咖啡快快 时间: 2020-6-15 09:29:06

该车将按订单生产的方式进行交付，而五十铃ELF9.5（NQR90）的底盘改装工作将由俄罗斯本土一家专业底盘改装厂进行改造。该公司在莫斯科与新西伯利亚设有工厂，将对标准底盘进行改装，并从土耳其Teknik Fren工厂采购额外轮轴套件。改装后的车辆经由五十铃认证。

在土耳其市场，五十铃NPR 3D是该车的类似产品，十分畅销。

五十铃俄罗斯将为该款三轴车型提供四年或25万公里（先到为准）的保修期。

据悉，三轴NQR90底盘正在俄罗斯进行认证所需的各项步骤，新产品的销售计划将于2020年第三季度开始。

作者: yuxuan1122 时间: 2020-6-15 21:20:56

轻卡都要三个轴这么拽？

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-6-15 23:35:17

有没有后悬结构图？想起了8吨东风144的浮动桥

作者: palapala 时间: 2020-6-16 12:13:13

yuxuan1122 发表于 2020-6-15 21:20
轻卡都要三个轴这么拽？

标题应该改改了，不是轻卡

作者: 咖啡快快 时间: 2020-10-21 10:36:06

杭州卡车迷发表于 2020-6-15 23:35
有没有后悬结构图？想起了8吨东风144的浮动桥

我只是个搬运工，要更多信息自行GOOGLE

作者: dyang 时间: 2020-10-22 07:23:44

咖啡快快发表于 2020-6-15 09:29
该车将按订单生产的方式进行交付，而五十铃ELF9.5（NQR90）的底盘改装工作将由俄罗斯本土一家专业底盘改装 ...

买轻卡的钱能买到中卡，也不错，
只要车架强度够，加一根轴就行，甚至不用改其它的东西

作者: 重型专项作业车 时间: 2020-10-22 16:07:53

这应该算中卡了吧，在中国都可以是25吨总质量的准重卡了

作者: pgr4 时间: 2020-10-23 01:58:01

可能心理作用
看广日700的6X2总觉得别扭

作者: dyang 时间: 2020-11-6 16:29:39

本帖最后由 dyang 于 2020-11-6 16:50 编辑

杭州卡车迷发表于 2020-6-15 23:35
有没有后悬结构图？想起了8吨东风144的浮动桥

毛子杂志的后悬图，www.5koleso.ru最新一期卡车杂志

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作者: dyang 时间: 2020-11-6 16:34:38

本帖最后由 dyang 于 2020-11-6 16:46 编辑

杂志上很详细，车价是440万卢布，不便宜，
最新款福田EST450马力牵引车才500万左右，

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