卡车论坛

标题: 新的西星。 [打印本页]

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 06:20:21 标题: 新的西星。

本帖最后由邢凯杰于 2020-5-23 06:20 编辑

这两台是某个采石场的新车：
发动机是：底特律DD16 600马力/2800牛米
变速器是：全新的伊顿ULTRASHIFT MXPS,拥有18个前进挡和12个后退档的超级自动变速器。
尾轴是SISU的轮减桥。

图片附件: 99279051_2991495620916683_2000368090260439040_n.jpg (2020-5-23 06:20:08, 79.33 KB) / 下载次数 2562
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作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 06:29:50

这两天是交付不列颠哥伦比亚省（BC省）的全新伐木卡车：
发动机是底特律DD16 600HP/2050LB-FT (2800牛米）
变速器是：ALLISON M6620A
13吨 AXLE TECH前桥，和SPRC4806 81吨双后轮减桥。、

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作者: 冉阿让 时间: 2020-5-23 09:26:33

完全看不出来是新车...

作者: Exceptional 时间: 2020-5-23 09:49:29

邢凯杰发表于 2020-5-23 06:29
这两天是交付不列颠哥伦比亚省（BC省）的全新伐木卡车：
发动机是底特律DD16 600HP/2050LB-FT (2800牛米）
...

介是狠角色，准备做牛做马。。。

作者: stiggy 时间: 2020-5-23 10:05:29

这些长鼻子好像是玻璃钢之类做的

作者: yuxuan1122 时间: 2020-5-23 10:15:01

上世纪六十年代的造型用到现在……

作者: dyang 时间: 2020-5-23 10:15:05

Exceptional 发表于 2020-5-23 09:49
介是狠角色，准备做牛做马。。。

北美运木车规格就是咋们的宽体矿卡，清一色狠角，他们更牛的是还带挂车，1-200吨不在话下

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 11:58:15

冉阿让发表于 2020-5-23 09:26
完全看不出来是新车...

白和黑是4900 6X4.
伐木车是6900XD 6X4
都是2021年款。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 11:58:58

stiggy 发表于 2020-5-23 10:05
这些长鼻子好像是玻璃钢之类做的

他们都选了铝合金。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 11:59:41

yuxuan1122 发表于 2020-5-23 10:15
上世纪六十年代的造型用到现在……

是的，但内部就很新，但没有车匙，进不去。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 12:00:52

dyang 发表于 2020-5-23 10:15
北美运木车规格就是咋们的宽体矿卡，清一色狠角，他们更牛的是还带挂车，1-200吨不在话下 ...

魁北克就1-200吨。
而BC省有一些太平洋就差不多300吨，它们退役了就是这种新车顶上。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 12:15:15

现在Western Star的交付了很少，因为不少客户在等新车推出。

作者: 冉阿让 时间: 2020-5-23 16:18:38

邢凯杰发表于 2020-5-23 11:58
白和黑是4900 6X4.
伐木车是6900XD 6X4
都是2021年款。

西星有没有搞新造型的计划？

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-23 17:04:39

冉阿让发表于 2020-5-23 16:18
西星有没有搞新造型的计划？

有，7月份出。

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-5-23 21:07:19

邢凯杰发表于 2020-5-23 06:29
这两天是交付不列颠哥伦比亚省（BC省）的全新伐木卡车：
发动机是底特律DD16 600HP/2050LB-FT (2800牛米）
...

这双后桥能负载81吨？也就是鞍座得负载90吨左右？14.00的胎？

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-24 03:15:19

杭州卡车迷发表于 2020-5-23 21:07
这双后桥能负载81吨？也就是鞍座得负载90吨左右？14.00的胎？

全部都是米其林385/95R25（14.00R25）。
车轴是这个：
https://www.axletech.com/en/products/axles/sprc4806
从2021年起美驰将收购Axletech.

作者: krone 时间: 2020-5-24 11:14:58

万年不变的造型啊

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-24 11:44:21

krone 发表于 2020-5-24 11:14
万年不变的造型啊

7月份就出新车了。
合作商车队有2辆测时车。

作者: krone 时间: 2020-5-24 11:50:03

邢凯杰发表于 2020-5-24 11:44
7月份就出新车了。
合作商车队有2辆测时车。

期待新车

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-24 12:55:41

krone 发表于 2020-5-24 11:50
期待新车

希望西星能改一下仪表板，现在这款太眼花了。
车队现在出勤率比对手高是因为底特律，我们车队维护间隔比竞争对手康明斯长了不少。

作者: krone 时间: 2020-5-24 14:51:20

邢凯杰发表于 2020-5-24 12:55
希望西星能改一下仪表板，现在这款太眼花了。
车队现在出勤率比对手高是因为底特律，我们车队维护间隔比 ...

康明屎名声已经很臭了，为什么这些人还不吸取教训呢

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-24 17:37:01

krone 发表于 2020-5-24 14:51
康明屎名声已经很臭了，为什么这些人还不吸取教训呢

如果你要买Kenworth, Peterbilt, international, Volvo 大马力500马力以上就只有康明斯X15（沃尔沃将D16退出市场是纯属脑残，而2017年那个CEO和康明斯有关系）。
如果你不想买康明斯，就只有Freightliner 和Western Star可选，因为戴姆勒旗下有底特律DD16。
他们之所以选择Kenworth,因为Kenworth 比Western Star提供更多选项（例如在2015年前Western Star 不提供Axle tech和Clark,Kessler 车桥，直到MBT系列出来后才有改观），而且没有那么多电子科技（很多车队都怕电子系统，因为需要派维护人员去培训是要收钱的，而且怕被其他公司挖走）。
很多公司买康明斯发动机都有买额外保险，很多时候发动机大故障都是换而不修理，但一般公路运输对发动机负荷没那么大，所以还是可以（问题没那么多）。
而在重载，伐木，大件领域对发动机提出很高负荷要求，底特律DD16的优势就来了，大象队和ALE作为加拿大最大的的大件公司之一，全都去买Western Star和DD16了。
康明斯发动机最要命就是水温高和发动机磨耗严重，我们车队甚至发生过Allison变速器把康明斯ISX15扯爆，而X15的质量更差，有些605马力版本10万公里就要大修，曲轴和凸轮轴喜欢断裂，连杆喜欢歪，活塞喜欢爆裂。
康明斯605马力虽然有足够动力，但如果拉大件，一两年就烦死你。
康明斯605马力只适合拉轻载，重载发动机很容易就会有大毛病。
澳洲同行拉公路列车付得起大修，而我们这里追求的是效率。
澳洲佬排放标准没那么严格，他们可以装QSX15的气缸盖（比ISX15和X15厚很多），但现在他们也有X15了结果导致他们问题比我们更多，导致越来越多公司买欧洲车或者Mack，底特律DD16在2020年澳洲市场推出是好时机，据说现在Paccar 也在和戴姆勒北美讨论Peterbilt 和Kenworth 搭载底特律DD的方案，而国际据说将会推出A38发动机（曼恩D38的北美版）。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-5-24 17:44:51

但康明斯不可否定的是北美唯一原创技术的柴油机企业，虽然也有国际上合作，除了X15问题多多外，康明斯的B6.7，L9，X12都是可靠发动机，甚至可以与梅赛德斯·奔驰比肩。
香港有75%的双层巴士采用康明斯发动机，而在欧六更是达到95%,因为富豪（Volvo)B8L推出太迟了。

作者: krone 时间: 2020-6-2 09:39:38

邢凯杰发表于 2020-5-24 17:37
如果你要买Kenworth, Peterbilt, international, Volvo 大马力500马力以上就只有康明斯X15（沃尔沃将D16 ...

美国大排量说白了技术还是没欧洲那么硬

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-2 12:36:09

krone 发表于 2020-6-2 09:39
美国大排量说白了技术还是没欧洲那么硬

不，是因为太多巴西和印度部件。
质量保证体系差。

作者: Exceptional 时间: 2020-6-2 16:18:35

邢凯杰发表于 2020-6-2 12:36
不，是因为太多巴西和印度部件。
质量保证体系差。

所以说白了还是深层次管理问题：只注重追求低成本提高利润率，质量体系监管没跟上。。。

如B737 MAX 仰角监控管理软件外包给卧莫尔后人相同后果。。。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-2 16:30:58

Exceptional 发表于 2020-6-2 16:18
所以说白了还是深层次管理问题：只注重追求低成本提高利润率，质量体系监管没跟上。。。

如B737 MAX 仰 ...

我老爸在阿联酋现在训练777-9, 777X 也有MCAS系统。

作者: krone 时间: 2020-6-2 19:57:04

邢凯杰发表于 2020-6-2 12:36
不，是因为太多巴西和印度部件。
质量保证体系差。

印度配件，中国制造都比它好

作者: 蚊子 时间: 2020-6-3 09:19:18

krone 发表于 2020-6-2 19:57
印度配件，中国制造都比它好

老黄你在说你吗？

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-3 18:10:38

我过几天写几篇篇关于北美的卡车发动机。
包括international ，Paccar, Detroit, Volvo/Mack, Cummins.
以及未来可能会引入得国际A38,以及一些可能在未来改进的发动机，例如全新的沃尔沃D13TC，底特律第3代DD13，第五代DD15，第二代DD16。
以及北美车间维护，包括一些点点滴滴。

还有我想宣布一下，我被车队选入了Nikola one的司机培训项目，以及Nicola One的天然气燃气轮机Capstone 燃气轮机维护工作。Nikola有85%的订单采用天然气-电力混合动力，最大马力达2000+马力/7000牛米。
Bison Transport 将会首批采购20辆。

作者: 冉阿让 时间: 2020-6-4 08:15:27

邢凯杰发表于 2020-6-3 18:10
我过几天写几篇篇关于北美的卡车发动机。
包括international ，Paccar, Detroit, Volvo/Mack, Cummins.
以 ...

记得杰狮刚出来的时候有一篇报道说搭载的科索发动机有计划引入北美，这么多年过去了还有消息吗？我想了半天没想明白哪家厂会引进公路用的科索，关系上都不沾边啊

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-4 09:27:28

本帖最后由邢凯杰于 2020-6-4 12:01 编辑

冉阿让发表于 2020-6-4 08:15
记得杰狮刚出来的时候有一篇报道说搭载的科索发动机有计划引入北美，这么多年过去了还有消息吗？我想了半 ...

北美只有美军部分车辆和CASE 和 [color=rgba(0, 0, 0, 0.87)]New Holland Agriculture.

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-4 13:06:25

冉阿让发表于 2020-6-4 08:15
记得杰狮刚出来的时候有一篇报道说搭载的科索发动机有计划引入北美，这么多年过去了还有消息吗？我想了半 ...

CURSOR 13发动机叫做shit little Block, 我记得KLS EARTHWORK 有一批平地拖拉机采用CASH IH 620 ( Scraper tractor)的13升发动机就是老是故障，特别是半年换了全部6个喷油嘴。
现在KLS把CASE淘汰了，购买了一批新的CLAAS.

作者: Exceptional 时间: 2020-6-4 14:02:10

本帖最后由 Exceptional 于 2020-6-4 14:04 编辑

冉阿让发表于 2020-6-4 08:15
记得杰狮刚出来的时候有一篇报道说搭载的科索发动机有计划引入北美，这么多年过去了还有消息吗？我想了半 ...

国内企业通病，立项时为达各种目的都是画大饼，画的愈大愈好，一是为容易获批，另一个便是。。。
吸睛为自己造势。。。

与当初FOTON 吹嘘的引进笨家hLA457发动机项目一个套路，只见敲锣打鼓报喜结婚，而婚后10来年
却不见一个孩儿呱呱落地，之后。。。就没有之后了。还有几个去关心他们本身就系LESBIAN。。。？

。。。都是各怀鬼胎！

作者: 冉阿让 时间: 2020-6-4 14:10:09

邢凯杰发表于 2020-6-4 13:06
CURSOR 13发动机叫做shit little Block, 我记得KLS EARTHWORK 有一批平地拖拉机采用CASH IH 620 ( Scrape ...

我没记错的话case，钮荷兰以及CNH其他一票农机品牌像斯太尔都是科索机器，卖的都很不错。这批坑爹货应该是个别现象吧？

作者: 冉阿让 时间: 2020-6-4 14:19:09

Exceptional 发表于 2020-6-4 14:02
国内企业通病，立项时为达各种目的都是画大饼，画的愈大愈好，一是为容易获批，另一个便是。。。
吸睛为 ...

已经有十来年了？真快啊。ETS倒是的确有OM457的，数量就不知道有多少了

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-5 00:31:56

冉阿让发表于 2020-6-4 14:10
我没记错的话case，钮荷兰以及CNH其他一票农机品牌像斯太尔都是科索机器，卖的都很不错。这批坑爹货应该 ...

我也认识不少农村用CASE, 他们都挺喜欢CASE IH.
之前要报道说下一代CASH IH要装Cursor 16.

作者: 冉阿让 时间: 2020-6-5 10:44:54

邢凯杰发表于 2020-6-5 00:31
我也认识不少农村用CASE, 他们都挺喜欢CASE IH.
之前要报道说下一代CASH IH要装Cursor 16. ...

16有装到卡车上的吗？775马力的依维柯网上2014年就有新闻了

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-5 15:24:39

冉阿让发表于 2020-6-4 08:15
记得杰狮刚出来的时候有一篇报道说搭载的科索发动机有计划引入北美，这么多年过去了还有消息吗？我想了半 ...

Iveco之前一度想进入北美市场.

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-5 15:25:22

冉阿让发表于 2020-6-5 10:44
16有装到卡车上的吗？775马力的依维柯网上2014年就有新闻了

只有Astra那款全新坦克运输车，680马力的。

作者: Exceptional 时间: 2020-6-10 01:44:52

本帖最后由 Exceptional 于 2020-6-10 03:02 编辑

邢凯杰发表于 2020-6-3 18:10
我过几天写几篇篇关于北美的卡车发动机。
包括international ，Paccar, Detroit, Volvo/Mack, Cummins.
以 ...

" 还有我想宣布一下，我被车队选入了Nikola one的司机培训项目，以及Nicola One的天然气燃气轮机Capstone 燃气轮机维护工作。Nikola有85%的订单采用天然气-电力混合动力，最大马力达2000+马力/7000牛米。"
Bison Transport 将会首批采购20辆。

Every dog has his day ! 风水轮流转，凡人皆有得意时！

您摊上好事了！上周四NIKOLA 在华尔街纳斯达克隆重挂牌！
即便迄今其准备推出的燃气及电动卡车尚未正式上市销售，但其资本市值瞬间秒杀菲克公司，甚至
接近福特公司市值。

这家刚刚于5年前创建于犹他洲盐湖城、前年迁到亚利桑那州凤凰城的名不见经传公司此次上市亦
未采用传统IPO 模式，而是通过与一家自2018年纳斯达克挂牌的壳公司（Vecto-IQ Aquisition Co）
合并方式火爆杀入纳斯达克。

A new success story ? Believe it or not, it's quite like daylight robbery !

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-10 03:07:54

Exceptional 发表于 2020-6-10 01:44
" 还有我想宣布一下，我被车队选入了Nikola one的司机培训项目，以及Nicola One的天然气燃气轮机Capstone ...

我只希望快点交车，因为柴油机拉4节一点也不好玩。

作者: Exceptional 时间: 2020-6-10 03:12:35

本帖最后由 Exceptional 于 2020-6-10 03:14 编辑

邢凯杰发表于 2020-6-10 03:07
我只希望快点交车，因为柴油机拉4节一点也不好玩。

真等不及的话介辆车先给您。。。。过过瘾

不过要先适应下IVECO 驾驶室喽。

nikola electric truck.jpg

图片附件: nikola electric truck.jpg (2020-6-10 03:12:02, 118.74 KB) / 下载次数 127
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作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-10 03:24:57

Exceptional 发表于 2020-6-10 03:12
真等不及的话介辆车先给您。。。。过过瘾

不过要先适应下IVECO 驾驶室喽。

其实Iveco的驾驶室也不错。

作者: 冉阿让 时间: 2020-6-10 08:18:11

Exceptional 发表于 2020-6-10 03:12
真等不及的话介辆车先给您。。。。过过瘾

不过要先适应下IVECO 驾驶室喽。

这算是依维柯用另一种方式杀入北美了么

作者: dyang 时间: 2020-6-10 12:24:52

本帖最后由 dyang 于 2020-6-10 12:25 编辑

Exceptional 发表于 2020-6-10 03:12
真等不及的话介辆车先给您。。。。过过瘾

不过要先适应下IVECO 驾驶室喽。

美版不是这个驾驶室吧？印象中都是市政车为主，不知美版跟土澳版不知差别有多大，
记得欧霸土澳版驾驶楼整得像70-80年代改款老楼子似的，不看logo以为是一辆印度塔塔，

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-10 13:45:22

冉阿让发表于 2020-6-10 08:18
这算是依维柯用另一种方式杀入北美了么

我们买的是Nikola One,长鼻子。

作者: Exceptional 时间: 2020-6-10 18:35:17

邢凯杰发表于 2020-6-10 13:45
我们买的是Nikola One,长鼻子。

Certainly you're a lucky dog !

And love me love my dog...... 爱鸟及屋嘛

作者: krone 时间: 2020-6-14 08:25:23

蚊子发表于 2020-6-3 09:19
老黄你在说你吗？

说你个大胸

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-15 12:25:30

krone 发表于 2020-6-14 08:25
说你个大胸

不如隆胸吧，硅胶。

作者: krone 时间: 2020-6-15 21:26:37

邢凯杰发表于 2020-6-15 12:25
不如隆胸吧，硅胶。

注水肉

作者: 邢凯杰 时间: 2020-6-16 00:18:20

krone 发表于 2020-6-15 21:26
注水肉

壹号土猪。

作者: krone 时间: 2020-6-16 07:15:32

邢凯杰发表于 2020-6-16 00:18
壹号土猪。

天然的，少点套路不好么

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)