卡车论坛

标题: 阿拉斯加最大的钻机 [打印本页]
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-10 22:32:37     标题: 阿拉斯加最大的钻机

本帖最后由 邢凯杰 于 2020-4-10 22:35 编辑

经过了一年的努力，由ASSEF车队和另外3个车队承运的的阿拉斯加Doyon Drilling 全新DOYON 26钻机终于完成了，Doyon 26是目前阿拉斯加最大的钻机，这个钻机重达4500吨，为了执行这个运输任务,联合车队执行了270个车次，运送了20000多吨钢结构，一年多的运输，我也执行了超过12个车次，我的那台MACK,发动机声音都变了。
wide-lrg-cpalaska201.jpg rig-26-2.jpg rig-26.jpg




图片附件: wide-lrg-cpalaska201.jpg (2020-4-10 22:31:44, 146.17 KB) / 下载次数 1963
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA1fDE0NDdjZDgzfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: rig-26-2.jpg (2020-4-10 22:31:42, 305.85 KB) / 下载次数 1975
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA0fGM2ZjEwNTg2fDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: rig-26.jpg (2020-4-10 22:31:41, 235.75 KB) / 下载次数 1908
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTAzfGVjMjgyMzZhfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-10 22:44:48

这是在Nisku的照片，去年3月的时候，还只是架子，这些单件轻的由70吨，重的有180吨，从Nisku到ALSAKA, 3000公里的道路，很多合作车队的车都抛锚了。 photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives.jpg XTTD4ZKRJBEYNDQKZ63GHAXNBY.jpg


图片附件: photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives.jpg (2020-4-10 22:44:28, 290.62 KB) / 下载次数 1949
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA3fGQ4YzliNmM1fDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: XTTD4ZKRJBEYNDQKZ63GHAXNBY.jpg (2020-4-10 22:44:25, 140.02 KB) / 下载次数 2035
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA2fDYyM2YxNjYyfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-10 22:50:48

本帖最后由 邢凯杰 于 2020-4-10 22:52 编辑

为了驱动这台巨兽，来自北美的Columbia Industries和Entro Industries提供了特殊制造的液压驱动桥和行走车桥，这也是最大的单单件之一，其6个主车轴各重达196吨，图片是副车轴，重大86吨，加上液压摩打，死火就好玩了。 photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives-4.jpg photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives-3.jpg wide-lrg-cpalaska074.jpg wide-lrg-cpalaska127.jpg

图片附件: photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives-4.jpg (2020-4-10 22:50:16, 311.77 KB) / 下载次数 1892
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTEwfDM4MjBmNTE1fDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: photos6110418_web1_AJOC_012620_drill-rig-26-arrives-3.jpg (2020-4-10 22:50:15, 403.41 KB) / 下载次数 1861
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA5fDcxNjVjYzkyfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: wide-lrg-cpalaska074.jpg (2020-4-10 22:50:12, 267.3 KB) / 下载次数 1933
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTA4fDk2NGUzMTZmfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: wide-lrg-cpalaska127.jpg (2020-4-10 22:52:25, 243.15 KB) / 下载次数 1969
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTExfDAyNmI2NTY2fDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-10 22:55:07

为了满足巨大能源的需求，主钻机安装了3台卡特彼勒3516作为驱动系统（动力）4台卡特彼勒C32（发电系统）,以及2台卡特彼勒C6.6发动机作为应急动力。
wide-lrg-cpalaska005.jpg


图片附件: wide-lrg-cpalaska005.jpg (2020-4-10 22:54:55, 254.01 KB) / 下载次数 1947
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTEyfGIxODQ1ODllfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-10 23:03:46

这是前辈25号钻机，可以看到其规模，26号钻机本来4月30日投入运营，但现在还有一大批零件停留在EDMONTON,因为其疫情，和25好不同，26号规模更大，而且有两个重大3000吨的生活区，和还有2个重大1200吨的卡特彼勒发电厂（各有6台卡特彼勒3512发动机+2台卡特彼勒C6.6). 而25号采用分散式设计。共40台卡特彼勒C32 rig25-4.jpg header15.jpg





图片附件: header15.jpg (2020-4-10 23:03:31, 210.23 KB) / 下载次数 2031
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE0fDdjYjY2MzJmfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: rig25-4.jpg (2020-4-10 23:03:28, 79.4 KB) / 下载次数 2032
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTEzfDMyN2NhZjlmfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-11 00:22:21

本帖最后由 邢凯杰 于 2020-4-11 00:49 编辑

HHA (Heavy Haul Alsaka)是阿拉斯加最大的油田牵引公司，这家车队有一队老车，Kenworth, pacific,而且发动机都是底特律2冲程或者卡特彼勒3408，Clark的变矩器。 doyon.jpg entro-nabors-cdr3-rig-move-to-alaska-4-dji_0062-1024x761-e6745205.jpg maxresdefault.jpg 57ad145ceaaf7.image.jpg 1-2.jpg




图片附件: 1-2.jpg (2020-4-11 00:21:43, 38.3 KB) / 下载次数 2109
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE5fGNlMGE0ODYwfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: 57ad145ceaaf7.image.jpg (2020-4-11 00:21:41, 175.87 KB) / 下载次数 4729
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE4fGQ5NDZiMGEzfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: maxresdefault.jpg (2020-4-11 00:21:39, 120.34 KB) / 下载次数 2015
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE3fDFmNjQ4MzFlfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: entro-nabors-cdr3-rig-move-to-alaska-4-dji_0062-1024x761-e6745205.jpg (2020-4-11 00:21:35, 274.6 KB) / 下载次数 1931
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE2fGFkNDFkMDFlfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww



图片附件: doyon.jpg (2020-4-11 00:21:30, 43.9 KB) / 下载次数 2071
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTE1fGIzMDkzNTU2fDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: stiggy    时间: 2020-4-11 02:20:19

这玩意儿钻头得多粗多长才配得上这么大的体积
作者: dyang    时间: 2020-4-11 09:53:32

邢凯杰 发表于 2020-4-11 00:22
HHA (Heavy Haul Alsaka)是阿拉斯加最大的油田牵引公司，这家车队有一队老车，Kenworth, pacific,而且发动 ...

那么高，路面一点不平很容易就会翻下来
作者: Exceptional    时间: 2020-4-11 09:59:24

dyang 发表于 2020-4-11 09:53
那么高，路面一点不平很容易就会翻下来

重心高 + 宽度大，给您一脚油门的胆也不敢快跑。。。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-11 15:20:46

stiggy 发表于 2020-4-11 02:20
这玩意儿钻头得多粗多长才配得上这么大的体积

据说可以钻很深。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-11 15:36:00

dyang 发表于 2020-4-11 09:53
那么高，路面一点不平很容易就会翻下来

其实那底座超重，翻也翻不下，加上他们考虑过。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-11 16:24:59

Exceptional 发表于 2020-4-11 09:59
重心高 + 宽度大，给您一脚油门的胆也不敢快跑。。。

限速最快在25公里，慢慢的爬。
那些部件已经上千吨重，想快也快不起。
我觉得尼古拉斯可以派的上用场，甚至比那些就太平洋要好。
作者: Exceptional    时间: 2020-4-11 16:54:08

本帖最后由 Exceptional 于 2020-4-11 16:54 编辑
邢凯杰 发表于 2020-4-11 16:24
限速最快在25公里，慢慢的爬。
那些部件已经上千吨重，想快也快不起。
我觉得尼古拉斯可以派的上用场，甚 ...


重载挂车的轴载/车速须遵循严苛限制，车速高的话轮胎也受不了，会像放炮般爆胎。。。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-11 18:01:01

Exceptional 发表于 2020-4-11 16:54
重载挂车的轴载/车速须遵循严苛限制，车速高的话轮胎也受不了，会像放炮般爆胎。。。 ...

是的。
其实我觉得弄个可两边加多几个轮子更好。
作者: ghhs    时间: 2020-4-12 04:10:04

感觉老美的专业大件车已经从卡特+CLARK慢慢变成了康明斯/底特律+ALLISON了，卡特发动机公路车型已经不多了，都是工程机型了。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-12 07:43:29

ghhs 发表于 2020-4-12 04:10
感觉老美的专业大件车已经从卡特+CLARK慢慢变成了康明斯/底特律+ALLISON了，卡特发动机公路车型已经不多了 ...

从2007年那个卡特彼勒双涡轮增压开始，卡特彼勒就面临着很多不同的麻烦，从排气超标，到气门活塞穿洞，连杆弯曲，很多发动机超级好力但50万公里后就废了。
卡特彼勒后来曾经计划在2015年推出新的CT15发动机，但最后也不了了之。
现在据说卡特彼勒在研发全新的CT16，用于替代C15和C18，而且可以达到Tier 4排放标准，而且采用双涡轮增压组（每组大概2组涡轮）。可以带到竞争对手的V12，和利勃海尔一样喜欢压榨功率,而那个液压驱动电控单体式喷油器和那个令人眼花的涡轮增压管道获得了保留。
作者: Exceptional    时间: 2020-4-12 07:54:10

ghhs 发表于 2020-4-12 04:10
感觉老美的专业大件车已经从卡特+CLARK慢慢变成了康明斯/底特律+ALLISON了，卡特发动机公路车型已经不多了 ...

大功率机器交货周期也慢：C32 Acert 交货期几乎半年时间。。。
作者: ghhs    时间: 2020-4-12 08:18:41

Exceptional 发表于 2020-4-12 07:54
大功率机器交货周期也慢：C32 Acert 交货期几乎半年时间。。。

C32的大尼姑有交车吗？感觉宝马展后就没了动静。
作者: ghhs    时间: 2020-4-12 08:20:34

邢凯杰 发表于 2020-4-12 07:43
从2007年那个卡特彼勒双涡轮增压开始，卡特彼勒就面临着很多不同的麻烦，从排气超标，到气门活塞穿洞，连 ...

据说MAN的D3876就是C15的底子，不知道CT15和CT16跟MAN的D3876和D4276关系大吗？
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-12 08:46:29

ghhs 发表于 2020-4-12 08:20
据说MAN的D3876就是C15的底子，不知道CT15和CT16跟MAN的D3876和D4276关系大吗？

是的，被你说中了。
D3876是仿C15，而CT16将会仿回D42。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-12 08:48:54

Exceptional 发表于 2020-4-12 07:54
大功率机器交货周期也慢：C32 Acert 交货期几乎半年时间。。。

MTU订单也是半年，结果现在利勃海尔D98也来了，甚至连船用版本都会推出。
Edmonton 某家公司推出了两款压裂动力系统，一款是6000马力的利勃海尔D9820，另一款是涡轮机。
作者: Exceptional    时间: 2020-4-12 12:03:40

ghhs 发表于 2020-4-12 08:18
C32的大尼姑有交车吗？感觉宝马展后就没了动静。

有几辆现车，之前帖子中提到过。
作者: Exceptional    时间: 2020-4-12 12:08:13

邢凯杰 发表于 2020-4-12 08:48
MTU订单也是半年，结果现在利勃海尔D98也来了，甚至连船用版本都会推出。
Edmonton 某家公司推出了两款压 ...

是的，大功率机器主要用途除去装备重型工程机械外，其它主要还是用于船舶动力以及大型
发电机组。
作者: dyang    时间: 2020-4-12 12:15:16

邢凯杰 发表于 2020-4-11 18:01
是的。
其实我觉得弄个可两边加多几个轮子更好。

本子的NK5000汽车吊就这么干的

图片附件: Screenshot_20200412-205404_WPS Office.jpg (2020-4-12 12:15:07, 432.42 KB) / 下载次数 970
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE2OTIyfGY5ODczMDEzfDE3MzcwMzI3Mjl8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-12 14:21:15

Exceptional 发表于 2020-4-12 12:08
是的，大功率机器主要用途除去装备重型工程机械外，其它主要还是用于船舶动力以及大型
发电机组。 ...

现在是利勃海尔D98系列的好机会。
D98系列可以给客户多一个选择。
作者: 邢凯杰    时间: 2020-4-12 14:22:48

本帖最后由 邢凯杰 于 2020-4-13 05:57 编辑
dyang 发表于 2020-4-12 12:15
本子的NK5000汽车吊就这么干的


好酷，未来还会出现比中联QAY2000更大的全路面起重机吗？



欢迎光临 卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/) Powered by Discuz! X2