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标题: 西星6900大件车队 [打印本页]

作者: 邢凯杰 时间: 2020-1-21 02:43:34 标题: 西星6900大件车队

本帖最后由邢凯杰于 2020-1-21 02:50 编辑

北美最强悍的西星大件车队，车队在2016-2020共引入了20辆西星6900 6X4和8X6
发动机：底特律DD16 560马力/2800牛米
变速器：ALLISON 4700 6速自动挡
车轴SISU

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作者: krone 时间: 2020-1-21 03:58:25

简陋到极致的压载

作者: ghhs 时间: 2020-1-21 07:35:00

美式大件车也有外置的变矩器扇热风扇了

作者: cwshamhk 时间: 2020-1-21 08:41:45

牌面上见到的也不弱啊
那台三桥联动的 (美洲大陆以外的稀罕货).能发多点资料给开开眼介吗

最看不顺眼的是驾驶仓的座椅设计.
今时今日 .竟还没後躺功能...像神主牌般直立着.如此舒适度 .简直是收买人命.

作者: dyang 时间: 2020-1-21 09:25:19

美式车带变矩器散热器，少见

作者: 邢凯杰 时间: 2020-1-21 12:41:28

cwshamhk 发表于 2020-1-21 08:41
牌面上见到的也不弱啊
那台三桥联动的 (美洲大陆以外的稀罕货).能发多点资料给开开眼介吗

https://www.sisuaxles.com/wp-content/uploads/2017/07/FR3P61S.pdf
Sisu 63吨轮减桥
一般大件车司机在其他车上睡觉。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-1-21 12:44:26

ghhs 发表于 2020-1-21 07:35
美式大件车也有外置的变矩器扇热风扇了

这车还有额外的空气压缩机，和额外的液压泵。

作者: 邢凯杰 时间: 2020-1-21 12:45:43

krone 发表于 2020-1-21 03:58
简陋到极致的压载

北美压载都很随意，阿拉斯加的人甚至用混泥土块。

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