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标题: 终于买到了！EQ155使用说明书 [打印本页]

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 06:42:18 标题: 终于买到了！EQ155使用说明书

一直在寻找这本书，在错失了两次机会后终于收入囊中！也解开了之前所有的猜测与疑惑。

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作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 06:46:05

由于从未见过实车，也未见过除官方宣传照片以外的其他民间照片，所以一直略显神秘

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作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 06:51:01

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 06:46
由于从未见过实车，也未见过除官方宣传照片以外的其他民间照片，所以一直略显神秘
...

三视图基本参数

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作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 06:55:50

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 06:51
三视图基本参数

之前一直认为中后桥采用的是军版240，245的单独驱动方式，其实不然采用的是贯通式中桥还可选装桥间差速器

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作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 06:59:40

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 06:55
之前一直认为中后桥采用的是军版240，245的单独驱动方式，其实不然采用的是贯通式中桥还可选装桥间差 ...

除了平衡座，推力杆，车架等等双桥车特征外，其余部分和单桥140基本一致

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作者: JN462A 时间: 2020-1-19 07:01:37

祝贺你依靠自己的力量解开谜团。
此车的最大遗憾就是，没能衍生出使用柴油发动机的变型车。

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 07:06:58

完蛤蟆的后八轮在90年代末是常见的但圆灯一代长头东风的后八却从未见过，是否为产量极低或者被其后八平柴的问世而替代了？

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-19 07:11:38

JN462A 发表于 2020-1-19 07:01
祝贺你依靠自己的力量解开谜团。
此车的最大遗憾就是，没能衍生出使用柴油发动机的变型车。 ...

是的 6105 121KW的动力对于标载8吨的后八轮来说吨功率实在太小

作者: JN462A 时间: 2020-1-19 07:11:38

本帖最后由 JN462A 于 2020-1-19 07:13 编辑

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 07:06
完蛤蟆的后八轮在90年代末是常见的但圆灯一代长头东风的后八却从未见过，是否为产量极低或者被其后八 ...

EQ155所用的贯通式驱动桥，每根车桥承载能力只有8吨，显得有些捉襟见肘。

90年代后半段，二汽曾经外购一汽解放的九吨级贯通式驱动桥，推出了EQ3162F6D“东风大力神”车型，但产量也并不大：

该车型采用康明斯6BT5.9发动机，最大功率160马力，最大扭矩也只有500N·m……

作者: JN462A 时间: 2020-1-19 07:19:33

本帖最后由 JN462A 于 2020-1-19 07:20 编辑

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 07:11
是的 6105 121KW的动力对于标载8吨的后八轮来说吨功率实在太小

不仅要看比功率，更要看比扭矩。
由于汽油机的压缩比相对较低，它的输出扭矩是大大低于柴油机的。

作者: 耍娃儿 时间: 2020-1-19 08:11:15

NB啊

作者: 芳香之旅 时间: 2020-1-19 13:09:55

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 06:55
之前一直认为中后桥采用的是军版240，245的单独驱动方式，其实不然采用的是贯通式中桥还可选装桥间差 ...

245本来就是贯通鸭~~

作者: eguiqiezi 时间: 2020-1-20 01:01:26

本帖最后由 eguiqiezi 于 2020-1-20 01:03 编辑

也许是地域的关系我们这里还真的就没见过这6x4的车
但是普通车两轴自卸汽车吊半挂的长头东风都见过还有一种是后箱较长但第三轴是单胎纯承重桥无动力转向的那种而且那第三轴在空载时常略微悬在半空

我们这见到6X4的东风应该是2000年以后了尤其是2002年橘红色的康明斯在我们这里成批出现那时第一次看到康明斯轰隆隆地开来还觉得其真心很巨大尺寸简直和太脱拉斯太尔齐头

作者: palapala 时间: 2020-1-20 03:54:06

杭州卡车迷发表于 2020-1-19 06:46
由于从未见过实车，也未见过除官方宣传照片以外的其他民间照片，所以一直略显神秘
...

第一次见到EQ420-1这个型号，改后窗不改前窗是它的专属特征吗？

作者: 蚊子 时间: 2020-1-22 01:37:13

小奶牛坐摩天轮

作者: yuxuan1122 时间: 2020-1-22 08:50:33

南方东风多，但这个EQ155我们还真没见过

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:04:34

palapala 发表于 2020-1-20 03:54
第一次见到EQ420-1这个型号，改后窗不改前窗是它的专属特征吗？

420是带上半挂车组成的列车的型号，不少单个牵引车的型号。后窗是椭圆的前窗是两块的是最老的之前见过估计是试验时期未定型的大玻璃后窗也是椭圆的

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:05:31

蚊子发表于 2020-1-22 01:37
小奶牛坐摩天轮

不懂·············

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:06:18

yuxuan1122 发表于 2020-1-22 08:50
南方东风多，但这个EQ155我们还真没见过

感觉就没量产

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:07:33

eguiqiezi 发表于 2020-1-20 01:01
也许是地域的关系我们这里还真的就没见过这6x4的车
但是普通车两轴自卸汽车吊半挂的长头东风都见过还 ...

8轮的是EQ144 我这以前洒水车水泥车油罐车居多

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:09:29

芳香之旅发表于 2020-1-19 13:09
245本来就是贯通鸭~~

哦这样啊一直以为245和240底盘相似那这么看来155和245底盘互换性很高

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-22 16:13:10

JN462A 发表于 2020-1-19 07:11
EQ155所用的贯通式驱动桥，每根车桥承载能力只有8吨，显得有些捉襟见肘。

90年代后半段，二汽曾经外购一 ...

2000年的这批-2 后八轮我这没见过我第一次见是09年在闽厦门估计是龙岩车（后八，前四后四，前四后八都有）但这批应该不会是2000年那批了，除了驾驶室全套动力底盘和2000年的后八轮应该没啥关系了

作者: yuxuan1122 时间: 2020-1-23 01:29:45

杭州卡车迷发表于 2020-1-22 16:06
感觉就没量产

6×4的卡车，在我小时候，给我的感觉就是很高端的存在……

作者: palapala 时间: 2020-1-23 03:39:33

杭州卡车迷发表于 2020-1-22 16:04
420是带上半挂车组成的列车的型号，不少单个牵引车的型号。后窗是椭圆的前窗是两块的是最老的之前见过 ...

半挂车箱也是原厂做的？拖各专用厂的挂车还叫420吗

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-23 05:48:55

palapala 发表于 2020-1-23 03:39
半挂车箱也是原厂做的？拖各专用厂的挂车还叫420吗

很有可能是原厂的，也有可能是配套随州挂车厂的挂搭配起来卖

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作者: palapala 时间: 2020-1-23 06:06:11

杭州卡车迷发表于 2020-1-23 05:48
很有可能是原厂的，也有可能是配套随州挂车厂的挂搭配起来卖

这个就变成421了

作者: XQ6990 时间: 2020-1-26 07:40:37

你的保险档案还有吗想看

作者: 杭州卡车迷 时间: 2020-1-28 14:25:08

XQ6990 发表于 2020-1-26 07:40
你的保险档案还有吗想看

还有一些但不多了最近忙着整真家伙了择日拍

作者: 重型专项作业车 时间: 2020-2-10 07:24:12

JN462A 发表于 2020-1-19 07:11
EQ155所用的贯通式驱动桥，每根车桥承载能力只有8吨，显得有些捉襟见肘。

90年代后半段，二汽曾经外购一 ...

记得6BT160的扭矩是559牛米的，虽然扭矩不大，但后桥速比大，乘起来扭矩也不小，但速比大了车速慢还费油

作者: 芳香之旅 时间: 2020-5-17 05:15:30

JN462A 发表于 2020-1-19 07:11
EQ155所用的贯通式驱动桥，每根车桥承载能力只有8吨，显得有些捉襟见肘。

90年代后半段，二汽曾经外购一 ...

这车的后桥是采购一汽的？那是141还是151桥啊

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