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标题: 红岩C500大件，不过应该是假大件 [打印本页]
作者: yst19930218    时间: 2019-11-30 22:38:00     标题: 红岩C500大件，不过应该是假大件

img-df6c0548744d49d355c7d56100591b5b.jpg
手机上不知道怎么缩图，只能用先上传到微博再把微博的图片下载之后发上来的土办法了……
560马力的红岩杰狮C500，挂车最后面还站着一个人，貌似是控制后面转向的


图片附件: img-df6c0548744d49d355c7d56100591b5b.jpg (2019-11-30 22:35:49, 316.74 KB) / 下载次数 733
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE1NjQwfGJmZmIzZmEzfDE3MTk0MDQwMTR8MHww

作者: 邢凯杰    时间: 2019-12-1 01:06:27

一看就是没有变矩器。
作者: cwshamhk    时间: 2019-12-1 03:10:49

邢凯杰 发表于 2019-12-1 01:06
一看就是没有变矩器。

也不一定的   
帶 wsk 的   不鑽入車底仔細察看 不易發現  單看照片不夠保險
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-1 03:11:32

cwshamhk 发表于 2019-12-1 03:10
也不一定的   
帶 wsk 的   不鑽入車底仔細察看 不易發現  單看照片不夠保險 ...

国产车，要真带了WSK，做的比进口车还夸张
作者: 邢凯杰    时间: 2019-12-1 03:33:57

cwshamhk 发表于 2019-12-1 03:10
也不一定的   
帶 wsk 的   不鑽入車底仔細察看 不易發現  單看照片不夠保險 ...

神州大地除了那些Allison 陕汽，军车带WSK。
其他都是假大件。
作者: dyang    时间: 2019-12-1 06:53:30

手机把图发微信朋友圈再下载也行，不想让别人看到就把这个图片设置成私密就行
作者: dyang    时间: 2019-12-1 06:57:20

本帖最后由 dyang 于 2019-12-1 06:58 编辑
耍娃儿 发表于 2019-12-1 03:11
国产车，要真带了WSK，做的比进口车还夸张


矿用车桥必备的，加上构内专用车的翼子板更显专业
作者: yst19930218    时间: 2019-12-1 07:34:58

dyang 发表于 2019-12-1 06:53
手机把图发微信朋友圈再下载也行，不想让别人看到就把这个图片设置成私密就行 ...

好办法，学习了
作者: yst19930218    时间: 2019-12-1 07:35:28

邢凯杰 发表于 2019-12-1 01:06
一看就是没有变矩器。

哈哈，必须的
作者: east-flying    时间: 2019-12-1 09:01:17

邢凯杰 发表于 2019-12-1 03:33
神州大地除了那些Allison 陕汽，军车带WSK。
其他都是假大件。

这个还这不一定，之前进来的man就是外观和常规6X6差不多，其实是带变矩器的 。要想真的分辨，还真得如C大所说，钻到车下面看看
作者: dyang    时间: 2019-12-1 09:55:36

yst19930218 发表于 2019-12-1 07:34
好办法，学习了

三星可以，华为苹果一类效果都不好
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-1 10:22:28

dyang 发表于 2019-12-1 06:57
矿用车桥必备的，加上构内专用车的翼子板更显专业

作者: Exceptional    时间: 2019-12-1 11:02:39

east-flying 发表于 2019-12-1 09:01
这个还这不一定，之前进来的man就是外观和常规6X6差不多，其实是带变矩器的 。要想真的分辨，还真得如C大 ...

曼进口的车虽无附加散热系统但属于原装 integrated converter, 红岩压根就没这经历，有的可能性。。。很小！
作者: 邢凯杰    时间: 2019-12-1 20:04:28

east-flying 发表于 2019-12-1 09:01
这个还这不一定，之前进来的man就是外观和常规6X6差不多，其实是带变矩器的 。要想真的分辨，还真得如C大 ...

OH,加拿大这边基本上都是ALLISON, 也没有而外散热器。
作者: ghhs    时间: 2019-12-2 06:21:19

耍娃儿 发表于 2019-12-1 03:11
国产车，要真带了WSK，做的比进口车还夸张

红岩的6x6大件车还有消息吗？
作者: Exceptional    时间: 2019-12-2 07:17:27

本帖最后由 Exceptional 于 2019-12-2 07:20 编辑
ghhs 发表于 2019-12-2 06:21
红岩的6x6大件车还有消息吗？


恐怕顾及不上极小众市场份额，同时还在观察陕汽、重汽推出同类车型后的市场效益吧！？

仅个人看，这一块历来不受国内主流车厂重视，一直被视为费力不得好的 “强者游戏” 。

最多是为“宣示主权”，搞个鱼龙混珠的玩意博博眼球。
作者: ghhs    时间: 2019-12-2 07:30:48

Exceptional 发表于 2019-12-2 07:17
恐怕顾及不上极小众市场份额，同时还在观察陕汽、重汽推出同类车型后的市场效益吧！？

仅个人看，这一块 ...

进口的奔驰，国产的陕汽，留给其他厂商的空间也不大了。
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-2 07:31:36

ghhs 发表于 2019-12-2 06:21
红岩的6x6大件车还有消息吗？

没了
作者: yst19930218    时间: 2019-12-2 07:40:06

耍娃儿 发表于 2019-12-2 07:31
没了

没动静了啊。。。记得红岩官网有一种准大件牵引车，各种加强，也就拉个一百来吨的样子
作者: Exceptional    时间: 2019-12-2 09:41:47

ghhs 发表于 2019-12-2 07:30
进口的奔驰，国产的陕汽，留给其他厂商的空间也不大了。

还没算上窝家大马力、带前后钩的进口（普通）大件车。
作者: cwshamhk    时间: 2019-12-2 10:23:31

Exceptional 发表于 2019-12-2 09:41
还没算上窝家大马力、带前后钩的进口（普通）大件车。

姜太公  直钧吊鱼.........................
愿者上钓
作者: cwshamhk    时间: 2019-12-2 10:24:22

Exceptional 发表于 2019-12-2 09:41
还没算上窝家大马力、带前后钩的进口（普通）大件车。

姜太公  直钧钓鱼 .........................
愿者上钓
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-2 10:36:49

yst19930218 发表于 2019-12-2 07:40
没动静了啊。。。记得红岩官网有一种准大件牵引车，各种加强，也就拉个一百来吨的样子 ...

国六？
作者: yst19930218    时间: 2019-12-2 10:37:43

耍娃儿 发表于 2019-12-2 10:36
国六？

不是，前两年看到的
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-2 10:42:01

yst19930218 发表于 2019-12-2 10:37
不是，前两年看到的

国六了还搞不搞大件都是未知数
作者: ghhs    时间: 2019-12-2 10:48:10

Exceptional 发表于 2019-12-2 09:41
还没算上窝家大马力、带前后钩的进口（普通）大件车。

这种没有全驱，没有变矩器的假大件还能有多少市场，估计每年也就个位数吧。
作者: Exceptional    时间: 2019-12-2 12:25:15

耍娃儿 发表于 2019-12-2 10:42
国六了还搞不搞大件都是未知数

从去年交通运输部出台一系列法规和举措（跨省联网审批、组建专业大件护送公司、规范大件运输
货物标准，等等）个人认为是积极信号，也是在为真正正规大件运输正名。终归国家发展离不开这
块物流运输，只有规范化了（不少标准实际是向欧洲学习）才能使一个行业正常发展和不断完善。

正规大件运输与疯狂超载、超限野蛮运输过去在很多人眼中是划等号的，这些举措有利于厘清概念！
作者: Exceptional    时间: 2019-12-2 12:27:42

cwshamhk 发表于 2019-12-2 10:23
姜太公  直钧吊鱼.........................
愿者上钓

您甭说，还真能钓上些 “杂鱼” 。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-2 12:38:15

Exceptional 发表于 2019-12-2 12:25
从去年交通运输部出台一系列法规和举措（跨省联网审批、组建专业大件护送公司、规范大件运输
货物标准， ...

现在大件车还是上不了牌么？
作者: yst19930218    时间: 2019-12-2 13:05:32

耍娃儿 发表于 2019-12-2 10:42
国六了还搞不搞大件都是未知数

哎国六啊。。。在加气站看到一台国六的豪瀚，39.8万，太贵了。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2019-12-2 13:16:58

yst19930218 发表于 2019-12-2 13:05
哎国六啊。。。在加气站看到一台国六的豪瀚，39.8万，太贵了。。。 ...

国六涨价是必然
作者: Exceptional    时间: 2019-12-2 13:35:27

本帖最后由 Exceptional 于 2019-12-2 13:48 编辑
耍娃儿 发表于 2019-12-2 12:38
现在大件车还是上不了牌么？


话虽介么说，没一家落下的。正规渠道不行，还有潜规则嘛

作者: 深茂万国    时间: 2019-12-5 06:50:10     标题: 来个Kenworth C500

本帖最后由 深茂万国 于 2019-12-5 06:51 编辑

微信图片_20191205153026.jpg 微信图片_20191205153014.jpg


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图片附件: 微信图片_20191205153014.jpg (2019-12-5 06:49:59, 222.9 KB) / 下载次数 205
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjE1NjU5fGY5NzlkMDVkfDE3MTk0MDQwMTR8MHww

作者: 杭州卡车迷    时间: 2019-12-10 10:58:53

深茂万国 发表于 2019-12-5 06:50

这个厉害了！大型两线四轴！
作者: cwshamhk    时间: 2019-12-11 02:34:17

深茂万国 发表于 2019-12-5 06:50

大如恐龍  蠢笨如豬   科技含金量為零..

走大沙漠還可以 ,不能百搭使用
作者: cwshamhk    时间: 2019-12-11 02:34:45

本帖最后由 cwshamhk 于 2019-12-11 02:35 编辑
深茂万国 发表于 2019-12-5 06:50

大如恐龍  




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