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标题: 加拿大最大的油田卡车 [打印本页]

作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 03:47:52     标题: 加拿大最大的油田卡车

本帖最后由 邢凯杰 于 2019-11-13 03:55 编辑

今天维修中心外面来了2台油田卡车,这两台卡车都是中石化承包商旗下。
这些车都采用了新款康明斯X15 605马力发动机,+艾利迅6000系列变速器
前轴为13吨前桥(双桥)
后桥为Clark BD121 行星轮减桥前轴轮胎为445/80R25
后轴轮胎为17.50R25                                                                                        13136l.jpg 13136i.jpg 13136g.jpg 13136e.jpg 13136d.jpg 13136c.jpg 13136b.jpg 13136a.jpg 10861t.jpg 10861o.jpg 10861f.jpg 10861c.jpg 10861a.jpg






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作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 03:52:40

PACCAR MODEL HP160绞盘
作者: 耍娃儿    时间: 2019-11-13 03:58:52

央企无敌
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 04:58:37

耍娃儿 发表于 2019-11-13 03:58
央企无敌

加拿大更不可能和中国闹翻,西星供货慢,Kenworth 都是躺在中单。
作者: 深茂万国    时间: 2019-11-13 06:21:40

这车轴距很长呀
作者: yst19930218    时间: 2019-11-13 08:07:05

mmexport1573473293516.jpg
国内中石油这批肯沃斯退役后不知道会换啥车


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作者: 深茂万国    时间: 2019-11-13 08:28:08

yst19930218 发表于 2019-11-13 08:07
国内中石油这批肯沃斯退役后不知道会换啥车

这批车快30年了把

作者: 耍娃儿    时间: 2019-11-13 09:09:06

邢凯杰 发表于 2019-11-13 04:58
加拿大更不可能和中国闹翻,西星供货慢,Kenworth 都是躺在中单。

肯定的
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 09:48:11

卧槽,大牲口。。。

ALLISON 6000是否带 integrated torque converter ?
那轮胎牌子少见。
作者: yst19930218    时间: 2019-11-13 10:05:57

深茂万国 发表于 2019-11-13 08:28
这批车快30年了把

差不多吧,同款驾驶室的压裂车、连续油管车基本都报废了
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 10:17:32

邢凯杰 发表于 2019-11-13 04:58
加拿大更不可能和中国闹翻,西星供货慢,Kenworth 都是躺在中单。

有么搞错?并非小土豆、枫叶国欲主动与某大国闹翻,地球人都心知肚明,多亏您还身在当地。。。
Believe it or not ! 信不信随您 !
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 10:20:26

本帖最后由 Exceptional 于 2019-11-13 10:26 编辑
耍娃儿 发表于 2019-11-13 03:58
央企无敌


Unbeatable ? What you told us here was a lot of hot air !
无敌?大部亏损不挣钱也无敌?
作者: 耍娃儿    时间: 2019-11-13 12:27:56

Exceptional 发表于 2019-11-13 10:20
Unbeatable ? What you told us here was a lot of hot air !
无敌?大部亏损不挣钱也无敌? ...

“亏”得越多,赚得越多,你懂我的意思
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:00:22

深茂万国 发表于 2019-11-13 06:21
这车轴距很长呀

是的可以把107吨直接拉上车。
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:01:45

Exceptional 发表于 2019-11-13 10:17
有么搞错?并非小土豆、枫叶国欲主动与某大国闹翻,地球人都心知肚明,多亏您还身在当地。。。
Believe i ...

小土豆很垃圾。
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:05:29

Exceptional 发表于 2019-11-13 09:48
卧槽,大牲口。。。

ALLISON 6000是否带 integrated torque converter ?

全部Allison 都用 torque converter
轮胎牌子是goodbye 旗下
油耗就不提了,12小时加油一次。
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:06:25

yst19930218 发表于 2019-11-13 08:07
国内中石油这批肯沃斯退役后不知道会换啥车

Arocs沙漠车?
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 13:13:51

邢凯杰 发表于 2019-11-13 13:06
Arocs沙漠车?

恐尚未问世吧,应该选TITAN ?
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 13:20:19

本帖最后由 Exceptional 于 2019-11-13 13:23 编辑
邢凯杰 发表于 2019-11-13 13:00
是的可以把107吨直接拉上车。


腻害,从双绞盘钢缆直径可窥一斑。。。

介车后桥悬架结构亦挺独特 + 双层副梁加强
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:52:49

yst19930218 发表于 2019-11-13 08:07
国内中石油这批肯沃斯退役后不知道会换啥车

我可以分享给加拿大同事吗?
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 13:53:56

Exceptional 发表于 2019-11-13 13:13
恐尚未问世吧,应该选TITAN ?

现在奔驰好像不再出旧款Actros 了
作者: yuxuan1122    时间: 2019-11-13 15:00:46

KENWORTH一如既往的帅!

话说美帝很喜欢用双风挡玻璃嘛~~~
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 16:17:52

yuxuan1122 发表于 2019-11-13 15:00
KENWORTH一如既往的帅!

话说美帝很喜欢用双风挡玻璃嘛~~~

公路石头太多,玻璃是挡箭牌。
作者: Exceptional    时间: 2019-11-13 17:15:19

邢凯杰 发表于 2019-11-13 13:53
现在奔驰好像不再出旧款Actros 了



   类似介个:


      TITAN Z80 609 F6X6.jpg



      TITAN 石油.JPG







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作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-13 19:57:48

Exceptional 发表于 2019-11-13 17:15
类似介个:

多少吨后桥?
作者: yuxuan1122    时间: 2019-11-14 13:09:31

邢凯杰 发表于 2019-11-13 16:17
公路石头太多,玻璃是挡箭牌。

非铺装道路石头多,可以理解,难道铺装道路上石头也不少?
作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-14 18:42:39

yuxuan1122 发表于 2019-11-14 13:09
非铺装道路石头多,可以理解,难道铺装道路上石头也不少?

是,融雪车撒石屎。
作者: stiggy    时间: 2019-11-15 09:08:01

看工作视频 感觉这个绞盘很大
作者: yst19930218    时间: 2019-11-15 09:51:46

邢凯杰 发表于 2019-11-13 13:52
我可以分享给加拿大同事吗?

可以,我也是转的
作者: dyang    时间: 2019-11-15 10:53:18

Exceptional 发表于 2019-11-13 13:13
恐尚未问世吧,应该选TITAN ?

不用选吧?仿titan的豪沃沙漠车都出口油霸了,
作者: dyang    时间: 2019-11-15 10:54:18

邢凯杰 发表于 2019-11-13 13:52
我可以分享给加拿大同事吗?

肯沃斯K953S
作者: dyang    时间: 2019-11-15 10:58:21

本帖最后由 dyang 于 2019-11-15 10:58 编辑
yst19930218 发表于 2019-11-15 09:51
可以,我也是转的


我也转一张,现在这个网站都没有这些图片了


图片附件: 172958cvnevvvnnjcghvoj.jpg (2019-11-15 10:58:18, 45.56 KB) / 下载次数 248
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作者: 邢凯杰    时间: 2019-11-15 12:51:30

stiggy 发表于 2019-11-15 09:08
看工作视频 感觉这个绞盘很大

70吨+30吨
作者: ghhs    时间: 2019-11-15 15:53:12

油田卡车最爱的仍旧是肯沃斯963系列,没有之一。
作者: dyang    时间: 2019-11-16 06:04:48

ghhs 发表于 2019-11-15 15:53
油田卡车最爱的仍旧是肯沃斯963系列,没有之一。

最爱肯沃斯沙漠油田车,中石油的K953S更是个特别定制平头长驾驶室版
而早期的853在外网连照片都不多
作者: yst19930218    时间: 2019-11-18 01:30:27

dyang 发表于 2019-11-15 10:58
我也转一张,现在这个网站都没有这些图片了

这张很棒啊!
作者: yst19930218    时间: 2019-11-18 01:31:43

dyang 发表于 2019-11-16 06:04
最爱肯沃斯沙漠油田车,中石油的K953S更是个特别定制平头长驾驶室版
而早期的853在外网连照片都不多 ...

mmexport1573813859357.jpg
mmexport1573813883468.jpg



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作者: dyang    时间: 2019-11-18 07:09:59

本帖最后由 dyang 于 2019-11-18 07:10 编辑
yst19930218 发表于 2019-11-18 01:31


K953S内部和发动机图片很少见
作者: yst19930218    时间: 2019-11-19 07:46:00

dyang 发表于 2019-11-18 07:09
K953S内部和发动机图片很少见

哈哈,这黄色的发动机是卡特的吧?
作者: dyang    时间: 2019-11-20 07:41:09

yst19930218 发表于 2019-11-19 07:46
哈哈,这黄色的发动机是卡特的吧?

除了卡特,不会有别的发动机用黄色吧?
作者: Exceptional    时间: 2019-11-20 09:13:19

dyang 发表于 2019-11-20 07:41
除了卡特,不会有别的发动机用黄色吧?

很黄,且一如既往地黄。。。




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