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标题: 东风新天龙8X4载货车还是第一次看见 [打印本页]

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-17 20:11:35     标题: 东风新天龙8X4载货车还是第一次看见

新天龙牵引车比较常见了，但8X4载货车还真是第一次看见。



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作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-17 20:17:01

LZ可以做职业间谍了

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作者: 东矿运输    时间: 2012-10-17 20:17:52

有点像四川拉酒的车

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-17 20:19:26

东风五吨王 发表于 2012-10-17 20:17
LZ可以做职业间谍了

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作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-17 20:24:02

耍娃儿 发表于 2012-10-17 20:19

这算是谍照吧 论坛第一张 呵呵

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-17 20:27:43

东风五吨王 发表于 2012-10-17 20:24
这算是谍照吧 论坛第一张 呵呵

上市了的车就算不上谍照了吧

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作者: 大龙    时间: 2012-10-17 20:45:34

货运行情这么差，居然还有人买新车，真要命啊。

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-17 20:53:13

东矿运输 发表于 2012-10-17 20:17
有点像四川拉酒的车

YES！！！除了拉酒还有其他危险品私人车也这样弄，逃避检查 最重要的一点在车厢里放个油罐比买辆油罐上装的专用车便宜很多.........

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作者: VN770    时间: 2012-10-17 21:57:38

小改之前的就很多8X4的~~~新版的就算是牵引车在我这边还没见过~~~

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作者: 东矿运输    时间: 2012-10-17 22:10:18

欧洲运输 发表于 2012-10-17 20:53
YES！！！除了拉酒还有其他危险品私人车也这样弄，逃避检查 最重要的一点在车厢里放个油罐比买辆油罐上 ...

还是不安全，相对于专用车底盘要高很多。而且罐体底座就靠几个拉杆螺丝固定的。朋友的车以前拉硫酸，转弯太快把硫酸罐都甩出货箱了（货箱没上边门）

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作者: 三环征腾T360    时间: 2012-10-18 13:28:54

渝B的牌照，，，这车难道是385的？？？

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作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-18 18:05:28

耍娃儿 发表于 2012-10-17 20:27
上市了的车就算不上谍照了吧

论坛第一张 呵呵
我见过 但是没拍过

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-19 14:20:19

东风五吨王 发表于 2012-10-18 18:05
论坛第一张 呵呵
我见过 但是没拍过

老任啥没见过啊

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作者: 极速飙C    时间: 2012-10-19 20:55:35

里面竟然装有油罐！新天龙单车确实罕见、

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作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-20 06:53:05

欧洲运输 发表于 2012-10-19 14:20
老任啥没见过啊

老罗见过的 我没见过
哈哈

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作者: 阿克托斯    时间: 2012-10-20 07:49:10

嘎斯，也就一般般，始终还是没有摆脱UD狮的身影

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作者: 卡车yi生    时间: 2012-10-20 09:05:58

从这个角度看新天龙的脸顺眼多了

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-20 12:53:51

东风五吨王 发表于 2012-10-20 06:53
老罗见过的 我没见过
哈哈

见得没你多，

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-20 12:54:27

卡车yi生 发表于 2012-10-20 09:05
从这个角度看新天龙的脸顺眼多了

总的来说这前脸改型个人感觉还没以前的协调了

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-20 12:55:13

阿克托斯 发表于 2012-10-20 07:49
嘎斯，也就一般般，始终还是没有摆脱UD狮的身影

这个系列天龙只是原车基础上的升级版，还不能算着全新车型

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作者: 阿克托斯    时间: 2012-10-20 13:24:58

欧洲运输 发表于 2012-10-20 12:55
这个系列天龙只是原车基础上的升级版，还不能算着全新车型

中国的卡车能超载，也算一种特色了，不错了

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 14:49:48

欧洲运输 发表于 2012-10-17 20:53
YES！！！除了拉酒还有其他危险品私人车也这样弄，逃避检查 最重要的一点在车厢里放个油罐比买辆油罐上 ...

这个是重庆拉沥青的，他这种上装比油罐上装要贵些，只是以后车要好卖一点！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 14:51:35

一切很美好 发表于 2012-10-30 14:49
这个是重庆拉沥青的，他这种上装比油罐上装要贵些，只是以后车要好卖一点！ ...

沥青专用运输罐体贵得很多，比车子本身价格还高

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 14:54:09

欧洲运输 发表于 2012-10-30 14:51
沥青专用运输罐体贵得很多，比车子本身价格还高

但是重庆拉沥青的也有直接上装罐的，比货箱里装罐要便宜2万左右！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 15:17:35

一切很美好 发表于 2012-10-30 14:54
但是重庆拉沥青的也有直接上装罐的，比货箱里装罐要便宜2万左右！

那就不知道什么材质做的了，以前了解过沥青专用运输车价格，底盘用斯太尔6X4载货车底盘，加上装罐子一共要60多万，当然运输沥青的吨公里运价那也是相当的高

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 16:01:01

欧洲运输 发表于 2012-10-30 15:17
那就不知道什么材质做的了，以前了解过沥青专用运输车价格，底盘用斯太尔6X4载货车底盘，加上装罐子一共 ...

这就是一个保温罐，装到货箱里面的罐要4-5万，现在拉沥青是0.55一吨公里。

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 16:03:02

一切很美好 发表于 2012-10-30 16:01
这就是一个保温罐，装到货箱里面的罐要4-5万，现在拉沥青是0.55一吨公里。 ...

一般DCI340的前四后八像图片的那种办好要47万左右，加换轮胎！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 20:25:27

一切很美好 发表于 2012-10-30 16:01
这就是一个保温罐，装到货箱里面的罐要4-5万，现在拉沥青是0.55一吨公里。 ...

那只是保温罐就太简陋了，看来现在拉沥青价格也不怎么样了，前几年可是2.7元一吨公里的

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 20:33:00

一切很美好 发表于 2012-10-30 16:03
一般DCI340的前四后八像图片的那种办好要47万左右，加换轮胎！

DCI340的前4后8载货车大概是08年下半年推出的，当时价格非常高，大概要37万，含原厂9.5米货箱（平板 非高栏） 变速箱当时配置的是东风9档箱，东风德纳13吨X2中后桥，到了2010年东风9档箱出现问题比较多，所以东风就在这款车型上全部换位陕齿12速箱子，其他配置不变，因为量大了，价格也有所降低，大概是在35W多能买到，除了价格降低外，变速箱也与之前的不同了，等于还变相降低了价格，轮胎标配11钢丝胎，2010年后的产品原厂有真空胎选装，无差价。并且还有轻量化版的车型及空气悬挂车型推出了

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 20:49:44

欧洲运输 发表于 2012-10-30 20:25
那只是保温罐就太简陋了，看来现在拉沥青价格也不怎么样了，前几年可是2.7元一吨公里的 ...

2.7那个价格拉起好安逸，现在0.55跑趟江油还是落得到3000多到4000的样子，现在四川那边冲不到称了，过路费太贵了

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 20:51:26

欧洲运输 发表于 2012-10-30 20:33
DCI340的前4后8载货车大概是08年下半年推出的，当时价格非常高，大概要37万，含原厂9.5米货箱（平板 非高 ...

我是说把罐做好，轮胎全换了，原车胎长期40多吨跑不到好久！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 20:53:15

一切很美好 发表于 2012-10-30 20:49
2.7那个价格拉起好安逸，现在0.55跑趟江油还是落得到3000多到4000的样子，现在四川那边冲不到称了，过路 ...

时代不同了啊，几年之间就有很大差别了，G93楼房沟换了地磅了，冲磅，压磅这些花样没法玩了

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 20:55:33

欧洲运输 发表于 2012-10-30 20:53
时代不同了啊，几年之间就有很大差别了，G93楼房沟换了地磅了，冲磅，压磅这些花样没法玩了 ...

就是，沙坪坝到楼房沟都要600多！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 21:00:40

一切很美好 发表于 2012-10-30 20:51
我是说把罐做好，轮胎全换了，原车胎长期40多吨跑不到好久！

我知道你意思，哈哈！这款车我在09年第2次买天龙时还专门关注过，确实那时候价格比装康明斯L机的高太多了，所以没选择。东风原厂胎都不怎么样，在随车胎中风神质量最次，其次的银轮，稍好点就是朝阳的了，但主要看运气了。我最早那台天龙8X4，就是我头像上那台车，原厂风神11钢丝胎，两个月之内3条胎鼓包......

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 21:01:27

一切很美好 发表于 2012-10-30 20:55
就是，沙坪坝到楼房沟都要600多！

不过话说过来，重庆的过路费也一直比较高...........

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 21:03:11

欧洲运输 发表于 2012-10-30 21:01
不过话说过来，重庆的过路费也一直比较高...........

重庆比四川高，楼房沟到江油厚坝下道才1200多，比这边距离远得多！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 21:08:47

一切很美好 发表于 2012-10-30 21:03
重庆比四川高，楼房沟到江油厚坝下道才1200多，比这边距离远得多！

我擦....你还跑厚坝！哈哈.....之前一直在那边混，从厚坝那边的二郎庙水泥厂，现在的拉法基运输水泥到成都，德阳。

不过话说过来，以前四川重庆还只有成渝高速一条高速路时过路费与当时外省的高速相比那也贵得翻了几倍了，当然后来修了成绵高速，那过路费也比重庆低......就今年跑斯堪尼亚驾驶员大赛那活动用车，还是空车，走的渝湘高速，刚走没多远，就巴南收费站到水江下道，就收了300多块.....天价啊

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 21:21:46

欧洲运输 发表于 2012-10-30 21:08
我擦....你还跑厚坝！哈哈.....之前一直在那边混，从厚坝那边的二郎庙水泥厂，现在的拉法基运输水泥到成 ...

重庆高速就是桥梁和隧道多！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 21:24:05

一切很美好 发表于 2012-10-30 21:21
重庆高速就是桥梁和隧道多！

当然这个是个重要因素，就如重庆主城区小车每年要缴纳2300的年费，绵阳每年才300多，并且从今年开始都取消了，重庆不同啊，城市里过江大桥就几座，没办法.....

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作者: 一切很美好    时间: 2012-10-30 21:25:51

欧洲运输 发表于 2012-10-30 21:24
当然这个是个重要因素，就如重庆主城区小车每年要缴纳2300的年费，绵阳每年才300多，并且从今年开始都 ...

嗯，这几天鹅公岩大桥很堵样，好像是被一个拉挖机的车撞到桥梁了！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-30 21:34:15

一切很美好 发表于 2012-10-30 21:25
嗯，这几天鹅公岩大桥很堵样，好像是被一个拉挖机的车撞到桥梁了！

是的，被河北的一个车撞了，拉的不是挖机，是打桩机

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